Märklin H0 - 39985 - Βαγόνι τρένου μοντελισμού (1) - Ντιζελοκίνητη μονάδα τραίνου VT 798 με βαγόνι ελέγχου VB 998 - DB
04
ημέρες
13
ώρες
06
λεπτά
35
δευτερόλεπτα
27 άλλα άτομα παρακολουθούν αυτό το αντικείμενο
 | 40 € | |
|---|---|---|
 | 35 € | |
| 15 € | |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 133188 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Märklin H0 Schienenbus 39985 DB BR 798+998 με ψηφιακό έλεγχο mfx, ισχύς κίνησης C-Sinus, 2 κινητές άξονες, εσωτερικός φωτισμός, μήκος 32,2 cm, σε καλή κατάσταση, χωρίς αρχικό κουτί.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
Märklin H0 - 39985 - σιδηροδρομικό λεωφορείο με οδηγικό βαγόνι, BR 798 + 998 (κινητήριο βαγόνι και οδηγικό βαγόνι) της Deutsche Bundesbahn (DB).
Σε αρχική χρωματική έκδοση εποχής IV, στις αρχές της δεκαετίας του 1970.
Με κωδικοποιητή mfx και ρυθμιζόμενη υψηλής απόδοσης κίνηση C-Sinus σε νέα συντηρητικά-ελεύθερη συμπαγή κατασκευή. 2 άξονες κινητήριοι. 1 ελαστικό πρόσφυσης. Εργοστασιακά εγκατεστημένος εσωτερικός φωτισμός. Μεταξύ των μονάδων του οχήματος η σύνδεση ρυμούλκησης που μεταφέρει ρεύμα, με οδηγούς Kulissenführung. Εσωτερικός εξοπλισμός. Θέσεις χειριστή στα βαγόνια, οδηγικό βαγόνι με ελεύθερη θέα. Φώτα κορυφής και πίσω καθώς και εσωτερικός φωτισμός με LED χωρίς συντήρηση. Σήμα κορυφής και εσωτερικός φωτισμός λειτουργούν συμβατικά, ψηφιακά ελέγξιμα. Από την πλευρά του ρυμούλκητος φανάρι κορυφής και άμεσος έλεγχος (εκκίνηση-επιβράδυνση) με Control Unit ή Systems ελέγχονται.
Το μήκος της δύο-μέρους συνόλου είναι 32,2 cm. Ως επιπλέον λειτουργία φωτισμού είναι το φανάρι κορυφής του κινητήριου βαγονιού από την πλευρά της ρυμούλκησης απενεργοποιήσιμο με Control Unit ή Systems.
καλή κατάσταση, το κινητήριο βαγόνι λειτουργεί, χωρίς OVP
οι φωτογραφίες αποτελούν μέρος της προσφοράς
ασφαλισμένη αποστολή, αποστολή μόνο εντός της ΕΕ-Τελωνειακής Ένωσης
Märklin H0 - 39985 - σιδηροδρομικό λεωφορείο με οδηγικό βαγόνι, BR 798 + 998 (κινητήριο βαγόνι και οδηγικό βαγόνι) της Deutsche Bundesbahn (DB).
Σε αρχική χρωματική έκδοση εποχής IV, στις αρχές της δεκαετίας του 1970.
Με κωδικοποιητή mfx και ρυθμιζόμενη υψηλής απόδοσης κίνηση C-Sinus σε νέα συντηρητικά-ελεύθερη συμπαγή κατασκευή. 2 άξονες κινητήριοι. 1 ελαστικό πρόσφυσης. Εργοστασιακά εγκατεστημένος εσωτερικός φωτισμός. Μεταξύ των μονάδων του οχήματος η σύνδεση ρυμούλκησης που μεταφέρει ρεύμα, με οδηγούς Kulissenführung. Εσωτερικός εξοπλισμός. Θέσεις χειριστή στα βαγόνια, οδηγικό βαγόνι με ελεύθερη θέα. Φώτα κορυφής και πίσω καθώς και εσωτερικός φωτισμός με LED χωρίς συντήρηση. Σήμα κορυφής και εσωτερικός φωτισμός λειτουργούν συμβατικά, ψηφιακά ελέγξιμα. Από την πλευρά του ρυμούλκητος φανάρι κορυφής και άμεσος έλεγχος (εκκίνηση-επιβράδυνση) με Control Unit ή Systems ελέγχονται.
Το μήκος της δύο-μέρους συνόλου είναι 32,2 cm. Ως επιπλέον λειτουργία φωτισμού είναι το φανάρι κορυφής του κινητήριου βαγονιού από την πλευρά της ρυμούλκησης απενεργοποιήσιμο με Control Unit ή Systems.
καλή κατάσταση, το κινητήριο βαγόνι λειτουργεί, χωρίς OVP
οι φωτογραφίες αποτελούν μέρος της προσφοράς
ασφαλισμένη αποστολή, αποστολή μόνο εντός της ΕΕ-Τελωνειακής Ένωσης
Λεπτομέρειες
Αριθμός αντικειμένων
1
Μάρκα
Märklin
Εταιρεία σιδηροδρόμων
DB
Κλίμακα
H0
Αριθμός καταλόγου
39985
Παροχή ηλεκτρικού ρεύματος
AC - εναλλασσόμενο ρεύμα
Έλεγχος
Ψηφιακός MFX
Κατάσταση
Πολύ καλή κατάσταση
Συσκευασία
Χωρίς την αρχική του συσκευασία
Σειρές
Diesel railcar VT 798 with control car VB 998
Πωλήθηκε από τον/-ην
