Mercedes-Benz - Type 200 Limousine - 1935
16
ημέρες
07
ώρες
02
λεπτά
59
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 1
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
6 άλλα άτομα παρακολουθούν αυτό το αντικείμενο
 | 1 € |
|---|
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 133362 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Mercedes-Benz Type 200 Limousine, έτος κατασκευής 1935, κινητήρας 1.949 cm³ έξι κυλίνδρων, 49 ίπποι, χειροκίνητο κιβώτιο, εξωτερικό δύο τόνων γκρι/μαύρο, αριθμός πλαισίου 201931, αντίστοιχα νούμερα, ισπανική πινακίδα, 178 km, σε πολύ καλή συνολική κατάσταση μετά από πλήρη ανακατασκευή nut‑and‑bolt, το πιστοποιητικό διαθεσιμο, χωρίς CoC, ισχύει τεχνικός έλεγχος.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
Ολική ανακατασκευή τύπου «nut and bolt» Nut & Bolt y Herencia Familiar
ΓΕΝΙΚΑ:
Το Mercedes-Benz Type 200 (W21) του 1935 αντιπροσωπεύει την τεχνική αριστεία της μάρκας στην προπολεμική περίοδο, ξεχωρίζει για τον τετράχορδοinline έξι κινητήρα των 1.962 cc που προσφέρει μια ισορροπημένη και εκλεπτυσμένη οδήγηση. Αυτό το μοντέλο υπήρξε πρωτοπόρο σε άνεση καθώς ενσωμάτωσε ένα ανεξάρτητο σύστημα ανάρτησης σε όλους τους τροχούς με πίσω άξονες σε κίνηση, μια καινοτομία που καθόρισε το πρότυπο πολυτέλειας της εποχής. Η τετράθυρη Limousine με αμάξωμα πάνω σε κοντό μεταξόνιο παρέχει μια επιβλητική σιλουέτα που εκτιμάται διεθνώς. Είναι θεμελιώδες να τονιστεί ότι αυτή η μονάδα διατηρεί την ιστορική της αυθεντικότητα διατηρώντας το αρχικό ηλεκτρικό σύστημα 6V και πιστοποιώντας την αντιστοιχία των αριθμών κινητήρα και σασί (Matching Numbers) σύμφωνα με τα εργοστασιακά αρχεία στη Στουτγάρδη. Πρόκειται για ένα εθνικό όχημα με αρχική ισπανική πινακίδα της εποχής που δεν έχει καταχωρηθεί ως ιστορικό, διατηρώντας την κατάσταση διοικητικής συντήρησης. Αυτό το αυτοκίνητο έχει μια εξαιρετική ιστορία: αρχικά ανήκε στην οικογένεια, πουλήθηκε πριν από 50 χρόνια σε ιδιωτική συλλογή και, μετά από δεκαετίες αναζήτησης, επανήλθε το 2020 για να ξεκινήσει μια πλήρη ανακατασκευή από το μηδέν.
ΑΝΑΜΑΝΣΗ ΚΑΤΑΚΟΙΚΙΑΣ ΚΑΙ ΒΑΦΗΣ:
Η εργασία αμαξώματος ήταν εξονυχιστική, ακολουθώντας το πρότυπο μιας ανακατασκευής τύπου «nut and bolt» όπου το όχημα αποσυναρμολογήθηκε εντελώς για την αποκατάσταση κάθε ατέλειας και την εξάλειψη οποιουδήποτε ίχνους οξείδωσης. Μετά την προετοιμασία και μια στρώση ακρυλικής προσώπωσης υψηλής ποιότητας, εφαρμόστηκαν δύο στρώσεις βαφής σε μια κομψή συνδυασμένη σκιά μαύρου/γκρι. Ο τόνος επιλέχθηκε βάσει της γκάμας RAL της Mercedes-Benz μετά από άμεση συμβουλή στο τμήμα κλασικών οχημάτων της Mercedes στη Στουτγάρδη. Αν και η εργοστάσια επιβεβαίωσαν την αντιστοιχία αριθμού κινητήρα και σασί, δεν υπήρχε αρχείο του αρχικού κωδικού χρώματος, οπότε επιλέχθηκε αυτή η εκλεπτυσμένη σύγχρονη χρωματική σύνθεση.
ΜΗΧΑΝΙΚΑ:
Αφού παρέμεινε αδρανές από το 1976, ο τομέας μηχανικών έχει πλήρως ανακατασκευαστεί. Ο κινητήρας επανεξετάστηκε ολόκληρα για να διασφαλιστεί πλήρης αξιοπιστία, παρότι η μονάδα ξεκίνησε μετά από μακρόχρονη αδράνεια. Το αρχικό κιβώτιο ταχυτήτων αποσυναρμολογήθηκε για τεχνικό καθαρισμό και έλεγχο, confirming τη σωστή λειτουργία του. Το σύστημα ψύξης διαθέτει έναν ψύκτη που ελέγχθηκε και συγκολλήθηκε για να αποτρέψει διαρροές, ενώ το σύστημα εξάτμισης αντικαταστάθηκε από καινούριο. Όσον αφορά το ηλεκτρικό, διατηρήθηκε η αρχική εγκατάσταση 6V, προσθέτοντας καινούργια μπαταρία και αποσυνδετήρα για ασφάλεια. Το σύνολο ολοκληρώνεται με καινούριους ελαστικούς τροχούς με σαμπ, αναρτήσεις και ελατήρια ελεγμένα, και τη σωστή λειτουργία κόρνας, υαλοκαθαριστήρων και συστήματος φώτων, έχοντας υπερβεί επιτυχώς τον τεχνικό έλεγχο.
ΕΜΠΡΟΣΘΙΑ ΚΑΤΟΙΚΙΑ:
Ο εσωτερικός θάλαμος έχει ανανεωθεί πλήρως με υλικά υψηλής ποιότητας, τηρώντας αυστηρά την αισθητική της εποχής. Εργάστηκε μια πλήρης επένδυση καθίσματα, πάνελ θυρών και επένδυση οροφής. Ταυτόχρονα διατηρήθηκαν και αποκαταστάθηκαν επιμελώς τα αρχικά στοιχεία με πατίνα, όπως οι λαβές και τα αρχικά ρολόγια, επιτυγχάνοντας μια ισορροπία που διατηρεί την ουσία και τον χαρακτήρα του οχήματος.
ΤΕΚΜΗΡΙΩΣΗ:
Η διαδικασία διοικητικής αποκατάστασης ήταν τόσο επιμελής όσο και η μηχανική αποκατάσταση. Δεδομένου ότι δεν υπήρχαν εγγραφές στη ΔΤ της επικαιρότητας, πραγματοποιήθηκε μια τεχνική φλόγα από μηχανικό για μια μειωμένη τεχνική κάρτα και υπερβεί ο τεχνικός έλεγχος για να αποκτήσει μια σύγχρονη τεχνική κάρτα, επιτυγχάνοντας την αποκατάσταση του οχήματος διατηρώντας τη μοναδική του πινακίδα. Σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία της DGT για οχήματα άνω των 30 ετών, το αυτοκίνητο δεν χρειάζεται πλέον τακτικούς ελέγχους, αν και συνιστάται συντήρηση προληπτικά. Θα κοινοποιηθεί όλη η τεχνική και προέλευσης τεκμηρίωση με τον νικητή πλειστηριάς.
ΑΝΑΛΑΜΒΑΝΣΗ:
Για τη μέγιστη ασφάλεια στην παράδοση και λόγω της εξαίρετης φύσης του οχήματος, δεν γίνονται αποστολές. Ο αγοραστής θα πρέπει να παραλάβει το όχημα προσωπικά από τη διεύθυνση του πωλητή στην Pineda de Mar, στην Μπαρτσελονέτα (Καταλονία), Ισπανία. Αυτή η διαδικασία επιτρέπει μια τελική κοινή επιθεώρηση πριν από τη νόμιμη μεταβίβαση της κυριότητας.
ΑΛΛΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ:
Αυτό δεν είναι απλώς ένα ολοκληρωμένα ανακαινισμένο αυτοκίνητο· είναι ένα κομμάτι κληρονομιάς οικογένειας που ανακτήθηκε και θέτει εκ νέου σε λειτουργία χωρίς συμβιβασμούς στα έξοδα. Η επιβεβαίωση της αντιστοιχίας των αριθμών από τη Mercedes-Benz Stuttgart εξασφαλίζει την αξία του ως επένδυση και ως κορυφαίο κομμάτι συλλογής. Όλη η αφοσίωση που έχει επενδυθεί σε αυτό το έργο εξασφαλίζει ότι ο νέος ιδιοκτήτης θα αποκτήσει ένα αυτοκίνητο με ψυχή, ιστορία και άψογη τεχνική εκτέλεση.
Ολική ανακατασκευή τύπου «nut and bolt» Nut & Bolt y Herencia Familiar
ΓΕΝΙΚΑ:
Το Mercedes-Benz Type 200 (W21) του 1935 αντιπροσωπεύει την τεχνική αριστεία της μάρκας στην προπολεμική περίοδο, ξεχωρίζει για τον τετράχορδοinline έξι κινητήρα των 1.962 cc που προσφέρει μια ισορροπημένη και εκλεπτυσμένη οδήγηση. Αυτό το μοντέλο υπήρξε πρωτοπόρο σε άνεση καθώς ενσωμάτωσε ένα ανεξάρτητο σύστημα ανάρτησης σε όλους τους τροχούς με πίσω άξονες σε κίνηση, μια καινοτομία που καθόρισε το πρότυπο πολυτέλειας της εποχής. Η τετράθυρη Limousine με αμάξωμα πάνω σε κοντό μεταξόνιο παρέχει μια επιβλητική σιλουέτα που εκτιμάται διεθνώς. Είναι θεμελιώδες να τονιστεί ότι αυτή η μονάδα διατηρεί την ιστορική της αυθεντικότητα διατηρώντας το αρχικό ηλεκτρικό σύστημα 6V και πιστοποιώντας την αντιστοιχία των αριθμών κινητήρα και σασί (Matching Numbers) σύμφωνα με τα εργοστασιακά αρχεία στη Στουτγάρδη. Πρόκειται για ένα εθνικό όχημα με αρχική ισπανική πινακίδα της εποχής που δεν έχει καταχωρηθεί ως ιστορικό, διατηρώντας την κατάσταση διοικητικής συντήρησης. Αυτό το αυτοκίνητο έχει μια εξαιρετική ιστορία: αρχικά ανήκε στην οικογένεια, πουλήθηκε πριν από 50 χρόνια σε ιδιωτική συλλογή και, μετά από δεκαετίες αναζήτησης, επανήλθε το 2020 για να ξεκινήσει μια πλήρη ανακατασκευή από το μηδέν.
ΑΝΑΜΑΝΣΗ ΚΑΤΑΚΟΙΚΙΑΣ ΚΑΙ ΒΑΦΗΣ:
Η εργασία αμαξώματος ήταν εξονυχιστική, ακολουθώντας το πρότυπο μιας ανακατασκευής τύπου «nut and bolt» όπου το όχημα αποσυναρμολογήθηκε εντελώς για την αποκατάσταση κάθε ατέλειας και την εξάλειψη οποιουδήποτε ίχνους οξείδωσης. Μετά την προετοιμασία και μια στρώση ακρυλικής προσώπωσης υψηλής ποιότητας, εφαρμόστηκαν δύο στρώσεις βαφής σε μια κομψή συνδυασμένη σκιά μαύρου/γκρι. Ο τόνος επιλέχθηκε βάσει της γκάμας RAL της Mercedes-Benz μετά από άμεση συμβουλή στο τμήμα κλασικών οχημάτων της Mercedes στη Στουτγάρδη. Αν και η εργοστάσια επιβεβαίωσαν την αντιστοιχία αριθμού κινητήρα και σασί, δεν υπήρχε αρχείο του αρχικού κωδικού χρώματος, οπότε επιλέχθηκε αυτή η εκλεπτυσμένη σύγχρονη χρωματική σύνθεση.
ΜΗΧΑΝΙΚΑ:
Αφού παρέμεινε αδρανές από το 1976, ο τομέας μηχανικών έχει πλήρως ανακατασκευαστεί. Ο κινητήρας επανεξετάστηκε ολόκληρα για να διασφαλιστεί πλήρης αξιοπιστία, παρότι η μονάδα ξεκίνησε μετά από μακρόχρονη αδράνεια. Το αρχικό κιβώτιο ταχυτήτων αποσυναρμολογήθηκε για τεχνικό καθαρισμό και έλεγχο, confirming τη σωστή λειτουργία του. Το σύστημα ψύξης διαθέτει έναν ψύκτη που ελέγχθηκε και συγκολλήθηκε για να αποτρέψει διαρροές, ενώ το σύστημα εξάτμισης αντικαταστάθηκε από καινούριο. Όσον αφορά το ηλεκτρικό, διατηρήθηκε η αρχική εγκατάσταση 6V, προσθέτοντας καινούργια μπαταρία και αποσυνδετήρα για ασφάλεια. Το σύνολο ολοκληρώνεται με καινούριους ελαστικούς τροχούς με σαμπ, αναρτήσεις και ελατήρια ελεγμένα, και τη σωστή λειτουργία κόρνας, υαλοκαθαριστήρων και συστήματος φώτων, έχοντας υπερβεί επιτυχώς τον τεχνικό έλεγχο.
ΕΜΠΡΟΣΘΙΑ ΚΑΤΟΙΚΙΑ:
Ο εσωτερικός θάλαμος έχει ανανεωθεί πλήρως με υλικά υψηλής ποιότητας, τηρώντας αυστηρά την αισθητική της εποχής. Εργάστηκε μια πλήρης επένδυση καθίσματα, πάνελ θυρών και επένδυση οροφής. Ταυτόχρονα διατηρήθηκαν και αποκαταστάθηκαν επιμελώς τα αρχικά στοιχεία με πατίνα, όπως οι λαβές και τα αρχικά ρολόγια, επιτυγχάνοντας μια ισορροπία που διατηρεί την ουσία και τον χαρακτήρα του οχήματος.
ΤΕΚΜΗΡΙΩΣΗ:
Η διαδικασία διοικητικής αποκατάστασης ήταν τόσο επιμελής όσο και η μηχανική αποκατάσταση. Δεδομένου ότι δεν υπήρχαν εγγραφές στη ΔΤ της επικαιρότητας, πραγματοποιήθηκε μια τεχνική φλόγα από μηχανικό για μια μειωμένη τεχνική κάρτα και υπερβεί ο τεχνικός έλεγχος για να αποκτήσει μια σύγχρονη τεχνική κάρτα, επιτυγχάνοντας την αποκατάσταση του οχήματος διατηρώντας τη μοναδική του πινακίδα. Σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία της DGT για οχήματα άνω των 30 ετών, το αυτοκίνητο δεν χρειάζεται πλέον τακτικούς ελέγχους, αν και συνιστάται συντήρηση προληπτικά. Θα κοινοποιηθεί όλη η τεχνική και προέλευσης τεκμηρίωση με τον νικητή πλειστηριάς.
ΑΝΑΛΑΜΒΑΝΣΗ:
Για τη μέγιστη ασφάλεια στην παράδοση και λόγω της εξαίρετης φύσης του οχήματος, δεν γίνονται αποστολές. Ο αγοραστής θα πρέπει να παραλάβει το όχημα προσωπικά από τη διεύθυνση του πωλητή στην Pineda de Mar, στην Μπαρτσελονέτα (Καταλονία), Ισπανία. Αυτή η διαδικασία επιτρέπει μια τελική κοινή επιθεώρηση πριν από τη νόμιμη μεταβίβαση της κυριότητας.
ΑΛΛΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ:
Αυτό δεν είναι απλώς ένα ολοκληρωμένα ανακαινισμένο αυτοκίνητο· είναι ένα κομμάτι κληρονομιάς οικογένειας που ανακτήθηκε και θέτει εκ νέου σε λειτουργία χωρίς συμβιβασμούς στα έξοδα. Η επιβεβαίωση της αντιστοιχίας των αριθμών από τη Mercedes-Benz Stuttgart εξασφαλίζει την αξία του ως επένδυση και ως κορυφαίο κομμάτι συλλογής. Όλη η αφοσίωση που έχει επενδυθεί σε αυτό το έργο εξασφαλίζει ότι ο νέος ιδιοκτήτης θα αποκτήσει ένα αυτοκίνητο με ψυχή, ιστορία και άψογη τεχνική εκτέλεση.
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Mercedes-Benz
Τύπος μοντέλου
Type 200 Limousine
Έτος
1935
Τοποθεσία:
Ισπανία
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
178 km
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με ισπανική εγγραφή
Μετάδοση
Χειροκίνητη
Καύσιμο
Βενζίνη
Χρώμα
Γκρι, Μαύρο
Horse power
49
Κυβισμός
1949
Αντίστοιχοι αριθμοί
Yes
Χρώματα που ταιριάζουν
Unknown
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Όχι
Έγκυρο MOT
Ναι
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Διαθέσιμη πιστοποίηση
Ναι
Αριθμός κινητήρα
119356
Αριθμός πλαισίου
201931
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Πολύ καλή: μικρά σημάδια ή γρατζουνιές, μικρές τυπικές εργασίες αμαξώματος και βαψίματος
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Πολύ καλή: καθαρό, με ελάχιστη φθορά. Ενδέχεται να απαιτείται αντικατάσταση μικρών εξαρτημάτων που λείπουν ή έχουν χαλάσει
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Πολύ καλή: το σασί είναι καλά διατηρημένο, με μικρά σημάδια χρήσης/φθοράς
Κατάσταση (Μηχανικά)
Πολύ καλή: η μηχανή είναι άριστη, ενδέχεται να απαιτείται μια μικρή συντήρηση
Κατάσταση (Συνολική)
Πολύ καλή κατάσταση: ελάχιστα σημάδια φθοράς
Εγγραφή οχήματος
Οι αγοραστές είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος, όχι ο πωλητής ή η Catawiki.
Ζητήστε βοήθεια για την εγγραφή από έναν τρίτο πάροχο υπηρεσιών.Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
