Mercedes-Benz - 1000 SEL - 1987
15
ημέρες
17
ώρες
23
λεπτά
01
δευτερόλεπτο
Τρέχουσα προσφορά
€ 550
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Ειδικός
Επιλεγμένο από Franco Vigorito
Έμπειρος ειδικός κλασικών αυτοκινήτων, πρώην COO στην ομάδα Ferrari Hill Climb.
Εκτιμήστε € 43,000 - € 48,000
 | 550 € | |
|---|---|---|
 | 500 € | |
| 110 € | |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 138578 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Daimler-Benz 1000 SEL του 1987, βρίσκεται στη Γερμανία, με 63.166 χλμ, αυτόματο κιβώτιο, βενζίνη, εξωτερικό μπλε, 278 ίπποι, VIN WDB1260391A355706, χρώματα που ταιριάζουν, ισχύουσα ΚΤΕΟ έως 2028-05-01.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
Αμάξωμα και βαφή:
Το αυτοκίνητο βρίσκεται σε μεγάλο βαθμό σε πρωτότυπη κατάσταση και σε καλή κατάσταση. Στην οροφή πάνω από τη στήλη B διορθώθηκε επαγγελματικά μια ρωγμή βαφής. Η κατάσταση των προφίλ περιβλημάτων (Keder) και των γυαλισμένων στεγανωτικών ελαστικών (Gummidichtungen) είναι άψογη. Τα χρωμιωμένα και άλλα οπτικά εξαρτήματα της αμάξωσης βρίσκονται επίσης σε άψογη κατάσταση. Οι εργασίες συγκόλλησης στο κάτω μέρος δεν είναι ορατές.
Τεχνική κατάσταση:
Η τεχνική κατάσταση μπορεί να χαρακτηριστεί ως πολύ καλή. Το λάδι και τα φίλτρα έχουν αλλάχτεί, τα εξαρτήματα φθοράς της ανάρτησης έχουν αντικατασταθεί και ο κλιματισμός έχει πλήρως ανακαινιστεί. Αυτές οι εργασίες έγιναν στο πλαίσιο της κύριας επισκευής/έλέγχου στις 11.06.2026 και τεκμηριώνονται από την έκθεση TÜV. Ο κινητήρας και το κιβώτιο είναι άψογα. Όλες οι εργασίες συντήρησης (ανάρτηση, φρενάρισμα και κινητήρας) έγιναν στο δικό μας εργαστήριο με επαγγελματισμό. Το όχημα είναι άμεσα έτοιμο προς οδήγηση. Απλώς ξεκινήστε και απολαύστε.
Κατάσταση εσωτερικού εξοπλισμού:
Ο εσωτερικός εξοπλισμός είναι πλήρως αυθεντικός και σε αυτήν την έκδοση μοναδικός στη Trasco Bremerhaven. Μαξιλάρια, πίνακας οργάνων, τηλεόραση και τιμόνι είναι μερικά από τα αποκλειστικά χαρακτηριστικά εξοπλισμού.
Φυσικά λειτουργούν όλα τα ηλεκτρικά εξαρτήματα (ταχογράφος/πίνακας, μηχανισμός παραθύρων, αισθητήρες, ραδιόφωνο κ.λπ.) άψογα. Η κατάσταση των προβολέων, των φλας και των πίσω φώτων είναι επίσης άψογη.
Τεκμηρίωση:
Έκθεση τεχνικού ελέγχου TÜV Rheinland από τις 11.06.2026 με AU (έλεγχος εκπομπών). Επίσης υπάρχουν παλαιότερες εκθέσεις TÜV και τιμολόγια μέχρι το 2011. Αντίγραφο τίτλου Jp.
Σημείωση:
Το αυτοκίνητο παραδόθηκε στη Ιαπωνία το 1994. Πρόκειται για ρωσική κυβερνητική stretch limousine (FSB). Το όχημα είναι παγκοσμίως μοναδικό, που σημαίνει ότι αυτό το αυτοκίνητο υπάρχει μόνο μια φορά.
Το βασικό όχημα παραδόθηκε από τη Daimler-Benz ως 560 με κινητήρα AMG και άτυπο σωληνωτό αμάξωμα σε Trasco, επεκτάθηκε κατά περίπου 30 cm και είχε μεταφορείς σημαίας Li+Re οι οποίοι, δυστυχώς, δεν έλαβαν έγκριση από τον TÜV.
Μετά από αναζητήσεις στο διαδίκτυο, η αξία ενός τέτοιου μοναδικού μοντέλου υπολογίζεται μέχρι και 500.000 €. Σημειώνω ρητά ότι το όχημα δεν είναι ούτε θωρακισμένο ούτε θωρακισμένο.
Ένα εξειδικευμένο τεχνικό πόρισμα επιβεβαιώνει την συνολική κατάσταση με βαθμό 3+. Επίσης υπάρχει σύντομη αξιολόγηση για μια κανονική λιμουζίνα 5,6 λίτρων, η οποία αποτυπώνει αξία επαναγοράς 44.000 €.
Αμάξωμα και βαφή:
Το αυτοκίνητο βρίσκεται σε μεγάλο βαθμό σε πρωτότυπη κατάσταση και σε καλή κατάσταση. Στην οροφή πάνω από τη στήλη B διορθώθηκε επαγγελματικά μια ρωγμή βαφής. Η κατάσταση των προφίλ περιβλημάτων (Keder) και των γυαλισμένων στεγανωτικών ελαστικών (Gummidichtungen) είναι άψογη. Τα χρωμιωμένα και άλλα οπτικά εξαρτήματα της αμάξωσης βρίσκονται επίσης σε άψογη κατάσταση. Οι εργασίες συγκόλλησης στο κάτω μέρος δεν είναι ορατές.
Τεχνική κατάσταση:
Η τεχνική κατάσταση μπορεί να χαρακτηριστεί ως πολύ καλή. Το λάδι και τα φίλτρα έχουν αλλάχτεί, τα εξαρτήματα φθοράς της ανάρτησης έχουν αντικατασταθεί και ο κλιματισμός έχει πλήρως ανακαινιστεί. Αυτές οι εργασίες έγιναν στο πλαίσιο της κύριας επισκευής/έλέγχου στις 11.06.2026 και τεκμηριώνονται από την έκθεση TÜV. Ο κινητήρας και το κιβώτιο είναι άψογα. Όλες οι εργασίες συντήρησης (ανάρτηση, φρενάρισμα και κινητήρας) έγιναν στο δικό μας εργαστήριο με επαγγελματισμό. Το όχημα είναι άμεσα έτοιμο προς οδήγηση. Απλώς ξεκινήστε και απολαύστε.
Κατάσταση εσωτερικού εξοπλισμού:
Ο εσωτερικός εξοπλισμός είναι πλήρως αυθεντικός και σε αυτήν την έκδοση μοναδικός στη Trasco Bremerhaven. Μαξιλάρια, πίνακας οργάνων, τηλεόραση και τιμόνι είναι μερικά από τα αποκλειστικά χαρακτηριστικά εξοπλισμού.
Φυσικά λειτουργούν όλα τα ηλεκτρικά εξαρτήματα (ταχογράφος/πίνακας, μηχανισμός παραθύρων, αισθητήρες, ραδιόφωνο κ.λπ.) άψογα. Η κατάσταση των προβολέων, των φλας και των πίσω φώτων είναι επίσης άψογη.
Τεκμηρίωση:
Έκθεση τεχνικού ελέγχου TÜV Rheinland από τις 11.06.2026 με AU (έλεγχος εκπομπών). Επίσης υπάρχουν παλαιότερες εκθέσεις TÜV και τιμολόγια μέχρι το 2011. Αντίγραφο τίτλου Jp.
Σημείωση:
Το αυτοκίνητο παραδόθηκε στη Ιαπωνία το 1994. Πρόκειται για ρωσική κυβερνητική stretch limousine (FSB). Το όχημα είναι παγκοσμίως μοναδικό, που σημαίνει ότι αυτό το αυτοκίνητο υπάρχει μόνο μια φορά.
Το βασικό όχημα παραδόθηκε από τη Daimler-Benz ως 560 με κινητήρα AMG και άτυπο σωληνωτό αμάξωμα σε Trasco, επεκτάθηκε κατά περίπου 30 cm και είχε μεταφορείς σημαίας Li+Re οι οποίοι, δυστυχώς, δεν έλαβαν έγκριση από τον TÜV.
Μετά από αναζητήσεις στο διαδίκτυο, η αξία ενός τέτοιου μοναδικού μοντέλου υπολογίζεται μέχρι και 500.000 €. Σημειώνω ρητά ότι το όχημα δεν είναι ούτε θωρακισμένο ούτε θωρακισμένο.
Ένα εξειδικευμένο τεχνικό πόρισμα επιβεβαιώνει την συνολική κατάσταση με βαθμό 3+. Επίσης υπάρχει σύντομη αξιολόγηση για μια κανονική λιμουζίνα 5,6 λίτρων, η οποία αποτυπώνει αξία επαναγοράς 44.000 €.
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Mercedes-Benz
Τύπος μοντέλου
1000 SEL
Έτος
1987
Τοποθεσία:
Γερμανία
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
63166 km
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με γερμανική εγγραφή
Μετάδοση
Αυτόματη
Καύσιμο
Βενζίνη
Χρώμα
Μπλε
Horse power
278
Κυβισμός
5,6
Αντίστοιχοι αριθμοί
Yes
Χρώματα που ταιριάζουν
Yes
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Όχι
Έγκυρο MOT
Ναι
Ημερομηνία μέχρι έγκυρο MOT
1 Μάιος 2028
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Διαθέσιμη πιστοποίηση
Όχι
Αριθμός κινητήρα
11796812035562
Αριθμός πλαισίου
WDB1260391A355706
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Εξαιρετική: δεν απαιτούνται τυπικές εργασίες αμαξώματος ή βάψιμο
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Πολύ καλή: καθαρό, με ελάχιστη φθορά. Ενδέχεται να απαιτείται αντικατάσταση μικρών εξαρτημάτων που λείπουν ή έχουν χαλάσει
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Καλή: το σασί παρουσιάζει μικρά σημάδια επιφανειακής σκουριάς, σημάδια χρήσης/φθοράς, ενδέχεται να απαιτείται προσοχή
Κατάσταση (Μηχανικά)
Καλή: η μηχανή είναι καλή. Ενδέχεται να απαιτείται συντήρηση και επισκευή
Κατάσταση (Συνολική)
Καλή κατάσταση: ορατά σημάδια φθοράς και χρήσης ετών
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
