Ford USA - Mustang Fastback - 1965






Έμπειρος ειδικός κλασικών αυτοκινήτων, πρώην COO στην ομάδα Ferrari Hill Climb.
10,000 € | ||
|---|---|---|
1 € |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 133697 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Ford USA Mustang Fastback, 1965, V8 289 ci, 4‑τάχυτο μηχανικό, βενζίνη, κόκκινο, 225 hp, αριθμός πλαισίου 5F09A722227, ολλανδική εγγραφή, 10 866 μίλια, Matching Numbers άγνωστο, CoC απουσιάζει, έγκυρο MOT, πολύ καλή συνολικά κατάσταση με μικρές γρατζουνιές.
Περιγραφή από τον πωλητή
Body & Paint:
Presented in striking red, this first-generation Mustang fastback carries its paint in very good condition overall. Minor imperfections consistent with a 60-year-old car are present up close, but from any normal viewing distance the car presents beautifully. Chrome trim, glass, and rubber seals are all in good order.
Please refer to the pictures to assess condition.
Technical Condition:
The VIN (5F09A722227) confirms this as a genuine factory A-code car, meaning it left Dearborn with the 289 cubic inch 4-barrel V8 as standard equipment, not an upgrade or engine swap. The drivetrain is believed to be the original unit the car was built with, making this a remarkably honest, unmodified classic. The 289 4V pulls strongly and runs well. There is minor oil seepage present, as is common on engines of this age, but nothing affecting driveability. The 4-speed manual gearbox shifts cleanly through all gears. Brakes and suspension are in good working order. The dual redline sidewall tires are in good condition. The underside, as shown in the photos taken on the lift, is clean and solid. The car has recently passed the Dutch technical inspection necessary for obtaining the Dutch registration.
Interior:
The cabin presents well for its age. The wood-rimmed GT steering wheel is a period-correct and highly desirable feature, and the five-gauge instrument cluster reads correctly across all dials. The interior shows honest wear appropriate to a 60-year-old American classic; nothing that detracts from the experience, everything that adds to the character. Most electricals are functioning, including gauges, lights and switches.
Documentation:
The car is registered in the Netherlands and comes with a Dutch kentekenbewijs.
A full walkaround video can be provided.
Body & Paint:
Presented in striking red, this first-generation Mustang fastback carries its paint in very good condition overall. Minor imperfections consistent with a 60-year-old car are present up close, but from any normal viewing distance the car presents beautifully. Chrome trim, glass, and rubber seals are all in good order.
Please refer to the pictures to assess condition.
Technical Condition:
The VIN (5F09A722227) confirms this as a genuine factory A-code car, meaning it left Dearborn with the 289 cubic inch 4-barrel V8 as standard equipment, not an upgrade or engine swap. The drivetrain is believed to be the original unit the car was built with, making this a remarkably honest, unmodified classic. The 289 4V pulls strongly and runs well. There is minor oil seepage present, as is common on engines of this age, but nothing affecting driveability. The 4-speed manual gearbox shifts cleanly through all gears. Brakes and suspension are in good working order. The dual redline sidewall tires are in good condition. The underside, as shown in the photos taken on the lift, is clean and solid. The car has recently passed the Dutch technical inspection necessary for obtaining the Dutch registration.
Interior:
The cabin presents well for its age. The wood-rimmed GT steering wheel is a period-correct and highly desirable feature, and the five-gauge instrument cluster reads correctly across all dials. The interior shows honest wear appropriate to a 60-year-old American classic; nothing that detracts from the experience, everything that adds to the character. Most electricals are functioning, including gauges, lights and switches.
Documentation:
The car is registered in the Netherlands and comes with a Dutch kentekenbewijs.
A full walkaround video can be provided.
Λεπτομέρειες
Εγγραφή οχήματος
Οι αγοραστές είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος, όχι ο πωλητής ή η Catawiki.
Ζητήστε βοήθεια για την εγγραφή από έναν τρίτο πάροχο υπηρεσιών.Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
