Kreidler - Van Veen - KVV - Cross - 50 cc - 1982
09
ημέρες
23
ώρες
29
λεπτά
09
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 1
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Ειδικός
Επιλεγμένο από Davide Marelli
Διαθέτει 15 χρόνια εμπειρία στο εμπόριο και έχει γράψει σε περιοδικά μοτοποδηλάτων.
Εκτιμήστε € 7,700 - € 8,500
6 άλλα άτομα παρακολουθούν αυτό το αντικείμενο
 | 1 € |
|---|
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 133888 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Kreidler Van Veen (KVV) cross μοτοσικλέτα, 50 cc, πρώτη εγγραφή 1982, σε πολύ καλή κατάσταση, βρίσκεται στα Ολλανδικά, χωρίς έγγραφα εγγραφής, αριθμός κινητήρα 5193728, CoC: Όχι.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
Εξαιρετικά καλά διατηρημένο αντίγραφο της θρυλικής Kreidler Van Veen (KVV) Cross μοτοσικλέτας, έτος κατασκευής 1982. Πρόκειται για ένα από τα τελευταία κρόσερ που παρασκευάστηκαν στην περίοδο Van Veen / Kreidler, κατασκευασμένο στο Duderstadt (Γερμανία).
Το KVV crosser αποτελεί ένα εικονίδιο του ολλανδικού και γερμανικού αγώνα cross από τα τέλη της δεκαετίας του '70 μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του '80. Ο Van Veen κατασκεύασε αυτά τα κρόσερ σε συνεργασία με τους Gebben και Homoet, βασιζόμενα στο καλύτερο που μπορούσε να προσφέρει η τεχνολογία Kreidler. Υπολογίζεται ότι παραχθήκαν μόνο περίπου 1.300 αντίτυπα, γι' αυτό τα κρόσερ αυτά σήμερα αποτελούν ιδιαίτερα σπάνια συλλεκτικά αντικείμενα.
Αυτό το αντίγραφο βρίσκεται σε εξαιρετικά καλή κατάσταση και έχει αποκατασταθεί επαγγελματικά. Το πλαίσιο έχει υποστεί βύθιση με blasting και έχει βαφτεί στην αρχική κόκκινη απόχρωση. Όλα τα εξαρτήματα είναι γνήσια ή αντίστοιχα της περιόδου.
Τεχνικές προδιαγραφές
- Μάρκα: Kreidler Van Veen (KVV)
- Έτος κατασκευής: 1982
- Κινητήρας: 50cc δίχρονος, αερόψυκτος
- Κιβώτιο ταχυτήτων: 6 ταχύτητες, άμεση αλλαγή με το πόδι
- Αριθμός μπλοκ: 5193728
- Καμπυρατέρ: Keihin
- Σύστημα ανάφλεξης: Ηλεκτρονικό
- Εμπρός ανάρτηση: Marzocchi τηλεσκοπικό πιρούνι με προστατευτικά
- Πίσω ανάρτηση: Betor Twin-shocks (κίτρινο/κόκκινο)
- Φρένα: Ταμπούρα μπροστά και πίσω
- Ζάντες: Ελαφρού κράματος Akront ζάντες (Ισπανία) — 21" εμπρός / 18" πίσω
- Ελαστικά: Bridgestone 3.25-18 (πίσω) / Yokohama 2.75-21 (μπροστά)
- Άδειο βάρος: περί τα 55 kg
- Χρώμα: Κόκκινο
- Αριθμός πλαισίου: μη αναγνώσιμος (συνήθης σε αγωνιστικά μοτο από αυτήν την περίοδο)
Ιδιαιτερότητες
- Αρχικό αυτοκόλλητο "Marken Weltmeister 1979" — το εικονικό κίτρινο αυτοκόλλητο πρωταθλητή
- "KVV" σε χρυσά γράμματα στο σέλα
- Αυτοκόλλητο "Kreidler Van Veen" στο πλευρικό πάνελ
- Υψηλής διακλάδωσης εξαγωγή με μακρύ σωλήνα (έκδοση MC)
- Τάκομετρο: απουσιάζει (συνήθως για cross μοτο)
Αξιολόγηση
Αυτό το όχημα είναι πιστοποιημένο από FEHAC
FEHAC κατηγορία-διαβάθμιση: 2+ (Πολύ καλή κατάσταση).
Παράδοση
Η κρόσερ προσφέρεται όπως φαίνεται. Η επίσκεψη κατόπιν ραντεβού είναι πολύ ευπρόσδεκτη. Μεταφορά σε συνεννόηση δυνατή.
Ιστορία πωλητή
Η Klopstra Selection ιδρύθηκε από τον Gerrit Klopstra, με περισσότερα από 25 χρόνια εμπειρίας στον κλάδο αυτοκινήτων. Αυτό που ξεκίνησε ως πάθος για ιδιαίτερα αυτοκίνητα εξελίχθηκε σε έναν αξιόπιστο συνεργάτη για αυτοκινητοβιομηχανίες και ιδιώτες εντός και εκτός χώρας.
Μετάφραση από Google ΜετάφρασηΕξαιρετικά καλά διατηρημένο αντίγραφο της θρυλικής Kreidler Van Veen (KVV) Cross μοτοσικλέτας, έτος κατασκευής 1982. Πρόκειται για ένα από τα τελευταία κρόσερ που παρασκευάστηκαν στην περίοδο Van Veen / Kreidler, κατασκευασμένο στο Duderstadt (Γερμανία).
Το KVV crosser αποτελεί ένα εικονίδιο του ολλανδικού και γερμανικού αγώνα cross από τα τέλη της δεκαετίας του '70 μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του '80. Ο Van Veen κατασκεύασε αυτά τα κρόσερ σε συνεργασία με τους Gebben και Homoet, βασιζόμενα στο καλύτερο που μπορούσε να προσφέρει η τεχνολογία Kreidler. Υπολογίζεται ότι παραχθήκαν μόνο περίπου 1.300 αντίτυπα, γι' αυτό τα κρόσερ αυτά σήμερα αποτελούν ιδιαίτερα σπάνια συλλεκτικά αντικείμενα.
Αυτό το αντίγραφο βρίσκεται σε εξαιρετικά καλή κατάσταση και έχει αποκατασταθεί επαγγελματικά. Το πλαίσιο έχει υποστεί βύθιση με blasting και έχει βαφτεί στην αρχική κόκκινη απόχρωση. Όλα τα εξαρτήματα είναι γνήσια ή αντίστοιχα της περιόδου.
Τεχνικές προδιαγραφές
- Μάρκα: Kreidler Van Veen (KVV)
- Έτος κατασκευής: 1982
- Κινητήρας: 50cc δίχρονος, αερόψυκτος
- Κιβώτιο ταχυτήτων: 6 ταχύτητες, άμεση αλλαγή με το πόδι
- Αριθμός μπλοκ: 5193728
- Καμπυρατέρ: Keihin
- Σύστημα ανάφλεξης: Ηλεκτρονικό
- Εμπρός ανάρτηση: Marzocchi τηλεσκοπικό πιρούνι με προστατευτικά
- Πίσω ανάρτηση: Betor Twin-shocks (κίτρινο/κόκκινο)
- Φρένα: Ταμπούρα μπροστά και πίσω
- Ζάντες: Ελαφρού κράματος Akront ζάντες (Ισπανία) — 21" εμπρός / 18" πίσω
- Ελαστικά: Bridgestone 3.25-18 (πίσω) / Yokohama 2.75-21 (μπροστά)
- Άδειο βάρος: περί τα 55 kg
- Χρώμα: Κόκκινο
- Αριθμός πλαισίου: μη αναγνώσιμος (συνήθης σε αγωνιστικά μοτο από αυτήν την περίοδο)
Ιδιαιτερότητες
- Αρχικό αυτοκόλλητο "Marken Weltmeister 1979" — το εικονικό κίτρινο αυτοκόλλητο πρωταθλητή
- "KVV" σε χρυσά γράμματα στο σέλα
- Αυτοκόλλητο "Kreidler Van Veen" στο πλευρικό πάνελ
- Υψηλής διακλάδωσης εξαγωγή με μακρύ σωλήνα (έκδοση MC)
- Τάκομετρο: απουσιάζει (συνήθως για cross μοτο)
Αξιολόγηση
Αυτό το όχημα είναι πιστοποιημένο από FEHAC
FEHAC κατηγορία-διαβάθμιση: 2+ (Πολύ καλή κατάσταση).
Παράδοση
Η κρόσερ προσφέρεται όπως φαίνεται. Η επίσκεψη κατόπιν ραντεβού είναι πολύ ευπρόσδεκτη. Μεταφορά σε συνεννόηση δυνατή.
Ιστορία πωλητή
Η Klopstra Selection ιδρύθηκε από τον Gerrit Klopstra, με περισσότερα από 25 χρόνια εμπειρίας στον κλάδο αυτοκινήτων. Αυτό που ξεκίνησε ως πάθος για ιδιαίτερα αυτοκίνητα εξελίχθηκε σε έναν αξιόπιστο συνεργάτη για αυτοκινητοβιομηχανίες και ιδιώτες εντός και εκτός χώρας.
Μετάφραση από Google ΜετάφρασηΛεπτομέρειες
Μάρκα
Kreidler
Τύπος μοντέλου
Van Veen - KVV - Cross
Διαστάσεις μηχανής (σε cc)
50
Έτος πρώτης εγγραφής
1982
Κατάσταση
Πολύ καλή
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
No Registration Papers
Αριθμός κινητήρα
5193728
Βρίσκεται στη χώρα
Ολλανδία
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Εγγραφή οχήματος
Οι αγοραστές είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος, όχι ο πωλητής ή η Catawiki.
Ζητήστε βοήθεια για την εγγραφή από έναν τρίτο πάροχο υπηρεσιών.Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
