Kreidler - Gebben - Type 2 - Cross - APT - 50 cc - 1979
10
ημέρες
04
ώρες
18
λεπτά
42
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 2,500
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Ειδικός
Επιλεγμένο από Davide Marelli
Διαθέτει 15 χρόνια εμπειρία στο εμπόριο και έχει γράψει σε περιοδικά μοτοποδηλάτων.
Εκτιμήστε € 7,700 - € 8,500
4 άλλα άτομα παρακολουθούν αυτό το αντικείμενο
 | 2,500 € |
|---|
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 133888 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Kreidler Gebben Type 2 μοτοσυκλέτα cross, 50 cc δύο-χορνο, έτος 1979, αριθμός πλαισίου 30095, κόκκινο, σε πολύ καλή κατάσταση, βρίσκεται σε Ολλανδία, χωρίς έγγραφα εγγραφής και χωρίς CoC.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
Ιδιαίτερο και σπάνιο αντίτυπο της μοτοσικλέτας cross Gebben Kreidler Type 2, έτος κατασκευής 1979. Πρόκειται για ένα από τα πιο περιζήτητα κλασικά cross που διαμορφώνουν την ολλανδική ιστορία του cross, πλήρως εξοπλισμένο για την πίστα και εφοδιασμένο με σπάνιο κύλινδρο APT — ένας φημισμένος κύλινδρος μετατροπής ειδικά για Kreidler crossers. Αυθεντικά πλαστικά εξαρτήματα.
**Σχετικά με το Gebben Kreidler**
Την περίοδος των 70s, ο ολλανδικός ειδικός Gebben σε συνεργασία με Kreidler κατασκεύασε περιορισμένο αριθμό χειροποίητων μοτοσικλετών cross. Κάθε αντίτυπο σχηματιζόταν σχεδόν κατά παραγγελία για το αγωνιστικό σπορ. Το Gebben Type 2 είναι η δεύτερη γενιά, ορατή από το εκλεπτυσμένο πλαίσιο και τα υψηλής ποιότητας εξαρτήματα. Ο αριθμός παραγωγής ήταν εξαιρετικά περιορισμένος, γι' αυτό τα αυθεντικά Gebben crossers σήμερα είναι πραγματικά συλλεκτικά αντικείμενα. Το μηχάνημα φέρει αγωνιστικό νούμερο **69** και αυθεντικό αυτοκόλλητο χορηγού **Shell** — ένα όμορφο τεκμηριωτικό χρονικό από τις χρυσές ημέρες της ολλανδικής μοτοσικλέτας μπαμπούκ.
**Ο κύλινδρος APT**
Σε αυτό το αντίτυπο έχει τοποθετηθεί κύλινδρος APT — ένας σπάνιος και εξαιρετικά εκτιμημένος κύλινδρος για τον Kreidler 50cc δύο-χτύπημα, ορατός από το χαραγμένο κείμενο "A.P.T." πάνω στο ψυκτικό σώμα. Αυτό δηλώνει ότι το μηχάνημα είχε προετοιμαστεί επαγγελματικά για τον διαγωνισμό.
**Τεχνικές προδιαγραφές**
- Μάρκα: Kreidler
- Τύπος: Gebben type 2
- Έτος κατασκευής: 1979
- Αριθμός πλαισίου: **30095**
- Αριθμός μπλοκ: αδύνατη ανάγνωση
- Χρώμα: Κόκκινο
- Δυχάριστο βάρος (χωρητικό): περί τα 55 kg
- Κινητήρας: 50cc δύο-χτύπημα, αερόψυκτος
- Κύλινδρος: ΑΤΤ ρυθμιζόμενος κύλινδρος (σπάνιος)
- Καμπύλη καυσίμου: Bing
- Εκκίνηση: Ηλεκτρονική
- Καύσιμο: Αμόλυβδη βενζίνη
- Μετάδοση: 6 ταχύτητες, άμεση αλλαγή με το πόδι
- Μπροστινή ανάρτηση: Marzocchi τηλεσκοπική
- Πίσω ανάρτηση: Koni twinshock (λευκά ελατήρια)
- Φρενάρισμα: Μπροστά και πίσω δακτυλιοφόροι δίσκοι
- Ζάντες: Αkront ελαφριά μεταλλικά κράματα (αριθμός ζάντας NF 16935)
- Ελαστικά: Bridgestone 2.75-17 (εμπρός) / Duro 3.00-18 (πίσω)
- Εξάτμιση: Dodemansknop, εκτεινόμενος σωλήνας
- Δόντια αλυσίδας πίσω: 62 δόντια
**Ιδιότητες**
- Αριθμός πλαισίου **30095** falls στην τεκμηριωμένη σειρά Gebben "30000"
- Αριθμός αγώνα **69** σε γνήσιο κόκκινο πλευρικό πάνελ
- **Shell** αυτοκόλλητο χορηγού — γνήσιο και περίοδο-σωστό
- **APT** κύλινδρος μετατροπής — σπάνιος και περιζήτητος από συλλέκτες
- Λευκά ελατήρια Koni πίσω — χαρακτηριστικό της Gebben
- Ζάντες από αλουμίνιο Akront — κορυφαίας ποιότητας ισπανικό προϊόν
**Αξιολόγηση — Δήλωση Αξίας**
Αυτό το όχημα έχει επαγγελματικά υπολογιστεί από εκτιμητή που πιστοποιείται από την FEHAC, προς ωφέλεια Μουσειακών Συλλογών (σύμφωνα με το άρθρο 7:960 ΑΚ). Ο εκτιμητής επιβεβαιώνει υψηλό βαθμό πρωτοτυπίας και κανονικές ενσωματωμένες φθορές χρήσης.
FEHAC κατηγορία κατάστασης: 2-, καλή κατάσταση.
**Παράδοση**
Αίθουσες επίσκεψης κατόπιν ραντεβού, καλώς ήλθατε. Η μεταφορά είναι δυνατή σε συνεννόηση.
Ιστορία πωλητή
Η Klopstra Selection ιδρύθηκε από τον Gerrit Klopstra, με περισσότερα από 25 χρόνια εμπειρίας στον κλάδο αυτοκινήτων. Αυτό που ξεκίνησε ως πάθος για ιδιαίτερα αυτοκίνητα εξελίχθηκε σε έναν αξιόπιστο συνεργάτη για αυτοκινητοβιομηχανίες και ιδιώτες εντός και εκτός χώρας.
Μετάφραση από Google ΜετάφρασηΙδιαίτερο και σπάνιο αντίτυπο της μοτοσικλέτας cross Gebben Kreidler Type 2, έτος κατασκευής 1979. Πρόκειται για ένα από τα πιο περιζήτητα κλασικά cross που διαμορφώνουν την ολλανδική ιστορία του cross, πλήρως εξοπλισμένο για την πίστα και εφοδιασμένο με σπάνιο κύλινδρο APT — ένας φημισμένος κύλινδρος μετατροπής ειδικά για Kreidler crossers. Αυθεντικά πλαστικά εξαρτήματα.
**Σχετικά με το Gebben Kreidler**
Την περίοδος των 70s, ο ολλανδικός ειδικός Gebben σε συνεργασία με Kreidler κατασκεύασε περιορισμένο αριθμό χειροποίητων μοτοσικλετών cross. Κάθε αντίτυπο σχηματιζόταν σχεδόν κατά παραγγελία για το αγωνιστικό σπορ. Το Gebben Type 2 είναι η δεύτερη γενιά, ορατή από το εκλεπτυσμένο πλαίσιο και τα υψηλής ποιότητας εξαρτήματα. Ο αριθμός παραγωγής ήταν εξαιρετικά περιορισμένος, γι' αυτό τα αυθεντικά Gebben crossers σήμερα είναι πραγματικά συλλεκτικά αντικείμενα. Το μηχάνημα φέρει αγωνιστικό νούμερο **69** και αυθεντικό αυτοκόλλητο χορηγού **Shell** — ένα όμορφο τεκμηριωτικό χρονικό από τις χρυσές ημέρες της ολλανδικής μοτοσικλέτας μπαμπούκ.
**Ο κύλινδρος APT**
Σε αυτό το αντίτυπο έχει τοποθετηθεί κύλινδρος APT — ένας σπάνιος και εξαιρετικά εκτιμημένος κύλινδρος για τον Kreidler 50cc δύο-χτύπημα, ορατός από το χαραγμένο κείμενο "A.P.T." πάνω στο ψυκτικό σώμα. Αυτό δηλώνει ότι το μηχάνημα είχε προετοιμαστεί επαγγελματικά για τον διαγωνισμό.
**Τεχνικές προδιαγραφές**
- Μάρκα: Kreidler
- Τύπος: Gebben type 2
- Έτος κατασκευής: 1979
- Αριθμός πλαισίου: **30095**
- Αριθμός μπλοκ: αδύνατη ανάγνωση
- Χρώμα: Κόκκινο
- Δυχάριστο βάρος (χωρητικό): περί τα 55 kg
- Κινητήρας: 50cc δύο-χτύπημα, αερόψυκτος
- Κύλινδρος: ΑΤΤ ρυθμιζόμενος κύλινδρος (σπάνιος)
- Καμπύλη καυσίμου: Bing
- Εκκίνηση: Ηλεκτρονική
- Καύσιμο: Αμόλυβδη βενζίνη
- Μετάδοση: 6 ταχύτητες, άμεση αλλαγή με το πόδι
- Μπροστινή ανάρτηση: Marzocchi τηλεσκοπική
- Πίσω ανάρτηση: Koni twinshock (λευκά ελατήρια)
- Φρενάρισμα: Μπροστά και πίσω δακτυλιοφόροι δίσκοι
- Ζάντες: Αkront ελαφριά μεταλλικά κράματα (αριθμός ζάντας NF 16935)
- Ελαστικά: Bridgestone 2.75-17 (εμπρός) / Duro 3.00-18 (πίσω)
- Εξάτμιση: Dodemansknop, εκτεινόμενος σωλήνας
- Δόντια αλυσίδας πίσω: 62 δόντια
**Ιδιότητες**
- Αριθμός πλαισίου **30095** falls στην τεκμηριωμένη σειρά Gebben "30000"
- Αριθμός αγώνα **69** σε γνήσιο κόκκινο πλευρικό πάνελ
- **Shell** αυτοκόλλητο χορηγού — γνήσιο και περίοδο-σωστό
- **APT** κύλινδρος μετατροπής — σπάνιος και περιζήτητος από συλλέκτες
- Λευκά ελατήρια Koni πίσω — χαρακτηριστικό της Gebben
- Ζάντες από αλουμίνιο Akront — κορυφαίας ποιότητας ισπανικό προϊόν
**Αξιολόγηση — Δήλωση Αξίας**
Αυτό το όχημα έχει επαγγελματικά υπολογιστεί από εκτιμητή που πιστοποιείται από την FEHAC, προς ωφέλεια Μουσειακών Συλλογών (σύμφωνα με το άρθρο 7:960 ΑΚ). Ο εκτιμητής επιβεβαιώνει υψηλό βαθμό πρωτοτυπίας και κανονικές ενσωματωμένες φθορές χρήσης.
FEHAC κατηγορία κατάστασης: 2-, καλή κατάσταση.
**Παράδοση**
Αίθουσες επίσκεψης κατόπιν ραντεβού, καλώς ήλθατε. Η μεταφορά είναι δυνατή σε συνεννόηση.
Ιστορία πωλητή
Η Klopstra Selection ιδρύθηκε από τον Gerrit Klopstra, με περισσότερα από 25 χρόνια εμπειρίας στον κλάδο αυτοκινήτων. Αυτό που ξεκίνησε ως πάθος για ιδιαίτερα αυτοκίνητα εξελίχθηκε σε έναν αξιόπιστο συνεργάτη για αυτοκινητοβιομηχανίες και ιδιώτες εντός και εκτός χώρας.
Μετάφραση από Google ΜετάφρασηΛεπτομέρειες
Μάρκα
Kreidler
Τύπος μοντέλου
Gebben - Type 2 - Cross - APT
Διαστάσεις μηχανής (σε cc)
50
Έτος πρώτης εγγραφής
1979
Κατάσταση
Πολύ καλή
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
Όχι
Αριθμός πλαισίου
30095
Βρίσκεται στη χώρα
Ολλανδία
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Εγγραφή οχήματος
Οι αγοραστές είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος, όχι ο πωλητής ή η Catawiki.
Ζητήστε βοήθεια για την εγγραφή από έναν τρίτο πάροχο υπηρεσιών.Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
