PEGASO - Comet 4x4 3041 - 1980

10
ημέρες
21
ώρες
50
λεπτά
46
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 1,000
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Franco Vigorito
Ειδικός
Επιλεγμένο από Franco Vigorito

Έμπειρος ειδικός κλασικών αυτοκινήτων, πρώην COO στην ομάδα Ferrari Hill Climb.

Εκτιμήστε  € 22,000 - € 25,000
8 άλλα άτομα παρακολουθούν αυτό το αντικείμενο
ES
1,000 €

Προστασία Αγοραστή Catawiki

Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών

Trustpilot 4.4 | 133697 κριτικών

Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.

PEGASO Comet 4x4 3041, έτος 1980, ντίζελ, χειροκίνητο κιβώτιο, λευκό, 145.000 χλμ., βρίσκεται στην Ισπανία με ισπανικές πινακίδες, βιβλίο υπηρεσιών, CoC παρόν, ισχύον MOT μέχρι τις 2028-06-15.

Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης

Περιγραφή από τον πωλητή

PEGASO COMET 3140 4x4 (1980)
GENERAL
Αυτό το Pegaso Comet 4x4, μοντέλο 3140 του έτους 1980, αποτελεί ένα εξαιρετικό τεμάχιο της ισπανικής βιομηχανικής κληρονομιάς. Το Comet υπήρξε ο ακρογωνιαίος λίθος της ανάκαμψης των μεταφορών στην Ισπανία, σχεδιασμένο υπό την τεχνική διεύθυνση του Wifredo Ricart για να προσφέρει ανθεκτικότητα και ευελιξία. Αυτή η συγκεκριμένη έκδοση 4x4 είναι εξαιρετικά δύσκολο να βρεθεί σήμερα, ιδιαίτερα σε τέτοιο ακέραιο στάδιο συντήρησης. Το όχημα διατηρεί τη γνήσια διαμόρφωση ρυμουλκούμενου-βυτίου, συμπεριλαμβανομένου του λειτουργικού συστήματος αντλίας. Κατά την εποχή αυτή, η Pegaso ήταν ο κύριος προμηθευτής στρατηγικών Logistics στόλων, συμπεριλαμβανομένων μονάδων που εξυπηρετούσαν το δίκτυο της Cepsa, γεγονός που μετατρέπει αυτό το μοντέλο σε ιδανικό υποψήφιο για διατήρηση ως ιστορικό όχημα λόγω της σπανιότητας και της σημασίας στην ιστορία του εγχώριου κινητήρα.

ΚΑΡΜΑΡ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΑ ΚΑΙ ΒΑΦΗ
Το εξωτερικό σύνολο, που καλύπτει τόσο την καμπίνα όσο και το βυτίο, βρίσκεται σε πολύ καλή γενική κατάσταση. Η βαφή διατηρεί αξιοσημείωτη παρουσία ανάλογη με την ηλικία του, με τη διαπίστωση ότι το βυτίο διατηρεί το αρχικό λογότυπο της Cepsa. Παρουσιάζει δύο συγκεκριμένες λεπτομέρειες που πρέπει να ληφθούν υπόψη για την πλήρη αισθητική αποκατάσταση: ένα ήπιο γδαρσίματα περίπου 5 εκατοστά στο πρόσθιο τμήμά της αριστερής πλευράς και μια μικρή κοιλότητα στην αριστερή πίσω κολώνα. Εκτός αυτών των σημείων, η δομή παραμένει ακερής και καλά συντηρημένη, αντικατοπτρίζοντας την ανώτερη φροντίδα που συνήθως δεν λαμβάνουν τέτοια επαγγελματικά οχήματα.

ΜΕΤΑΔΟΜΕΣ
Στον τεχνικό τομέα, το φορτηγό ξεχωρίζει για την αξιοπιστία του. Ο πετρελαιοκινητήρας ντίζελ των 6.550 cc και 135 HP εκκινεί τέλεια, προσφέροντας τον χαρακτηριστικό «στρογγυλό» και ισχυρό ήχο των μηχανικών Pegaso της εποχής. Σήμερα το όχημα όχι μόνο εκκινεί, αλλά βρίσκεται σε λειτουργία, γεγονός που διευκολύνει σημαντικά οποιοδήποτε έργο συντήρησης. Η αντοχή του συστήματος κίνησης τετρακίνησης 4x4 υπογραμμίζει τη τεχνική ικανότητα αυτού του μοντέλου να αντιμετωπίζει απαιτητικά εδάφη, διατηρώντας όλες τις μηχανικές του λειτουργίες ακεραιότητας.

ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
Η καμπίνα παρουσιάζει μια πολύ θετική κατάσταση διατήρησης στα κύρια στοιχεία της. Ο πίνακας οργάνων είναι άψογος, χωρίς ρωγμές ή βλάβες, κάτι που σπανίζει σε οχήματα αυτής της ηλικίας. Επίσης, η επένδυση οροφέα βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση, χωρίς ρήξεις ή σοβαρές κηλίδες. Όσον αφορά τα καθίσματα, χρειάζονται μια διαδικασία επαναταξινόμησης/επικάλυψης για να επαναφέρουν την αρχική αίγλη τους· αν και επί του παρόντος φέρουν προστατευτικές θήκες, η αλλαγή της ταπετσαρίας είναι αναγκαία για να προσαρμόσει την καμπίνα στα πρότυπα ενός οχήματος συλλογής.

ΤΕΚΜΗΡΙΩΣΗ
Το όχημα βρίσκεται επί του παρόντος σε διαδικασία ανάδειξης ως ιστορικό. Ο πωλητής αναλαμβάνει τη δέσμευση να προβεί στις σχετικές ενέργειες έτσι ώστε ο αγοραστής να λάβει την τεκμηρίωση του φορτηγού να έχει διαβιβαστεί σωστά ως Ιστορικό Οχημα. Αυτή η διαδικασία προσθέτει σημαντική αξία στη μονάδα, διότι διευκολύνει την κυκλοφορία και τη νομική διατήρηση μακροπρόθεσμα, διασφαλίζοντας ότι αυτό το τεμάχιο της ιστορίας της Pegaso μπορεί να εκτεθεί και να απολαυστεί τηρώντας πλήρως την ισχύουσα νομοθεσία.

ΑΝΑΛΑΒΗ
Το φορτηγό βρίσκεται τοποθετημένο στην Ponferrada (León), Ισπανία. Με στόχο τη διευκόλυνση της λογιστικής μετά την πώληση, ο πωλητής προσφέρει τη συνεργασία του για τον εντοπισμό εταιρειών ειδικής μεταφοράς που μπορούν να διαχειριστούν τη μεταφορά του οχήματος από τη σημερινή του θέση μέχρι τον προορισμό που θα ορίσει ο νέος ιδιοκτήτης, εξασφαλίζοντας μια ομαλή και επαγγελματική παράδοση.

ΜΙΑ ΑΛΛΗ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑ
Δεδομένης της έλλειψης σωζόμενων μονάδων του μοντέλου 3140 στη διαμόρφωση 4x4, αυτό το Pegaso αντιπροσωπεύει μια μοναδική ευκαιρία για συλλέκτες βαρέων οχημάτων ή για θεσμικούς φορείς που ασχολούνται με την βιομηχανική κληρονομιά. Η ικανότητά του να λειτουργεί επί του παρόντος, σε συνδυασμό με την ακεραιότητα του συστήματος βυτίου και αντλιών με την εικόνα της Cepsa, το τοποθετεί ως εξαιρετικό θεμέλιο για διαγωνιστικής τύπου αποκατάσταση ή για να διατηρηθεί ως ζωντανό μαρτυρία της ισπανικής μηχανικής της δεκαετίας του '80.

PEGASO COMET 3140 4x4 (1980)
GENERAL
Αυτό το Pegaso Comet 4x4, μοντέλο 3140 του έτους 1980, αποτελεί ένα εξαιρετικό τεμάχιο της ισπανικής βιομηχανικής κληρονομιάς. Το Comet υπήρξε ο ακρογωνιαίος λίθος της ανάκαμψης των μεταφορών στην Ισπανία, σχεδιασμένο υπό την τεχνική διεύθυνση του Wifredo Ricart για να προσφέρει ανθεκτικότητα και ευελιξία. Αυτή η συγκεκριμένη έκδοση 4x4 είναι εξαιρετικά δύσκολο να βρεθεί σήμερα, ιδιαίτερα σε τέτοιο ακέραιο στάδιο συντήρησης. Το όχημα διατηρεί τη γνήσια διαμόρφωση ρυμουλκούμενου-βυτίου, συμπεριλαμβανομένου του λειτουργικού συστήματος αντλίας. Κατά την εποχή αυτή, η Pegaso ήταν ο κύριος προμηθευτής στρατηγικών Logistics στόλων, συμπεριλαμβανομένων μονάδων που εξυπηρετούσαν το δίκτυο της Cepsa, γεγονός που μετατρέπει αυτό το μοντέλο σε ιδανικό υποψήφιο για διατήρηση ως ιστορικό όχημα λόγω της σπανιότητας και της σημασίας στην ιστορία του εγχώριου κινητήρα.

ΚΑΡΜΑΡ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΑ ΚΑΙ ΒΑΦΗ
Το εξωτερικό σύνολο, που καλύπτει τόσο την καμπίνα όσο και το βυτίο, βρίσκεται σε πολύ καλή γενική κατάσταση. Η βαφή διατηρεί αξιοσημείωτη παρουσία ανάλογη με την ηλικία του, με τη διαπίστωση ότι το βυτίο διατηρεί το αρχικό λογότυπο της Cepsa. Παρουσιάζει δύο συγκεκριμένες λεπτομέρειες που πρέπει να ληφθούν υπόψη για την πλήρη αισθητική αποκατάσταση: ένα ήπιο γδαρσίματα περίπου 5 εκατοστά στο πρόσθιο τμήμά της αριστερής πλευράς και μια μικρή κοιλότητα στην αριστερή πίσω κολώνα. Εκτός αυτών των σημείων, η δομή παραμένει ακερής και καλά συντηρημένη, αντικατοπτρίζοντας την ανώτερη φροντίδα που συνήθως δεν λαμβάνουν τέτοια επαγγελματικά οχήματα.

ΜΕΤΑΔΟΜΕΣ
Στον τεχνικό τομέα, το φορτηγό ξεχωρίζει για την αξιοπιστία του. Ο πετρελαιοκινητήρας ντίζελ των 6.550 cc και 135 HP εκκινεί τέλεια, προσφέροντας τον χαρακτηριστικό «στρογγυλό» και ισχυρό ήχο των μηχανικών Pegaso της εποχής. Σήμερα το όχημα όχι μόνο εκκινεί, αλλά βρίσκεται σε λειτουργία, γεγονός που διευκολύνει σημαντικά οποιοδήποτε έργο συντήρησης. Η αντοχή του συστήματος κίνησης τετρακίνησης 4x4 υπογραμμίζει τη τεχνική ικανότητα αυτού του μοντέλου να αντιμετωπίζει απαιτητικά εδάφη, διατηρώντας όλες τις μηχανικές του λειτουργίες ακεραιότητας.

ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
Η καμπίνα παρουσιάζει μια πολύ θετική κατάσταση διατήρησης στα κύρια στοιχεία της. Ο πίνακας οργάνων είναι άψογος, χωρίς ρωγμές ή βλάβες, κάτι που σπανίζει σε οχήματα αυτής της ηλικίας. Επίσης, η επένδυση οροφέα βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση, χωρίς ρήξεις ή σοβαρές κηλίδες. Όσον αφορά τα καθίσματα, χρειάζονται μια διαδικασία επαναταξινόμησης/επικάλυψης για να επαναφέρουν την αρχική αίγλη τους· αν και επί του παρόντος φέρουν προστατευτικές θήκες, η αλλαγή της ταπετσαρίας είναι αναγκαία για να προσαρμόσει την καμπίνα στα πρότυπα ενός οχήματος συλλογής.

ΤΕΚΜΗΡΙΩΣΗ
Το όχημα βρίσκεται επί του παρόντος σε διαδικασία ανάδειξης ως ιστορικό. Ο πωλητής αναλαμβάνει τη δέσμευση να προβεί στις σχετικές ενέργειες έτσι ώστε ο αγοραστής να λάβει την τεκμηρίωση του φορτηγού να έχει διαβιβαστεί σωστά ως Ιστορικό Οχημα. Αυτή η διαδικασία προσθέτει σημαντική αξία στη μονάδα, διότι διευκολύνει την κυκλοφορία και τη νομική διατήρηση μακροπρόθεσμα, διασφαλίζοντας ότι αυτό το τεμάχιο της ιστορίας της Pegaso μπορεί να εκτεθεί και να απολαυστεί τηρώντας πλήρως την ισχύουσα νομοθεσία.

ΑΝΑΛΑΒΗ
Το φορτηγό βρίσκεται τοποθετημένο στην Ponferrada (León), Ισπανία. Με στόχο τη διευκόλυνση της λογιστικής μετά την πώληση, ο πωλητής προσφέρει τη συνεργασία του για τον εντοπισμό εταιρειών ειδικής μεταφοράς που μπορούν να διαχειριστούν τη μεταφορά του οχήματος από τη σημερινή του θέση μέχρι τον προορισμό που θα ορίσει ο νέος ιδιοκτήτης, εξασφαλίζοντας μια ομαλή και επαγγελματική παράδοση.

ΜΙΑ ΑΛΛΗ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑ
Δεδομένης της έλλειψης σωζόμενων μονάδων του μοντέλου 3140 στη διαμόρφωση 4x4, αυτό το Pegaso αντιπροσωπεύει μια μοναδική ευκαιρία για συλλέκτες βαρέων οχημάτων ή για θεσμικούς φορείς που ασχολούνται με την βιομηχανική κληρονομιά. Η ικανότητά του να λειτουργεί επί του παρόντος, σε συνδυασμό με την ακεραιότητα του συστήματος βυτίου και αντλιών με την εικόνα της Cepsa, το τοποθετεί ως εξαιρετικό θεμέλιο για διαγωνιστικής τύπου αποκατάσταση ή για να διατηρηθεί ως ζωντανό μαρτυρία της ισπανικής μηχανικής της δεκαετίας του '80.

Λεπτομέρειες

Μάρκα
PEGASO
Τύπος μοντέλου
Comet 4x4 3041
Έτος
1980
Τοποθεσία:
Ισπανία
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
145000 km
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με ισπανική εγγραφή
Μετάδοση
Χειροκίνητη
Καύσιμο
Ντίζελ
Χρώμα
Λευκό
Horse power
135
Κυβισμός
6550
Αντίστοιχοι αριθμοί
No
Χρώματα που ταιριάζουν
Yes
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Ναι
Έγκυρο MOT
Ναι
Ημερομηνία μέχρι έγκυρο MOT
15 Ιούνιος 2028
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Ναι
Διαθέσιμη πιστοποίηση
Όχι
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Καλό: ενδέχεται να απαιτούνται τυπικές εργασίες αμαξώματος και βαψίματος. Ενδέχεται να απαιτείται αντικατάσταση εξαρτημάτων
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Εντάξει: παρουσιάζει σημάδια υπερβολικής φθοράς. Ενδέχεται να έχει καψίματα, κοψίματα, σκισίματα και λεκέδες που δεν μπορούν να αφαιρεθούν
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Καλή: το σασί παρουσιάζει μικρά σημάδια επιφανειακής σκουριάς, σημάδια χρήσης/φθοράς, ενδέχεται να απαιτείται προσοχή
Κατάσταση (Μηχανικά)
Πολύ καλή: η μηχανή είναι άριστη, ενδέχεται να απαιτείται μια μικρή συντήρηση
Κατάσταση (Συνολική)
Καλή κατάσταση: ορατά σημάδια φθοράς και χρήσης ετών

Εγγραφή οχήματος

Οι αγοραστές είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος, όχι ο πωλητής ή η Catawiki.

Ζητήστε βοήθεια για την εγγραφή από έναν τρίτο πάροχο υπηρεσιών.
Πωλήθηκε από τον/-ην
ΙσπανίαΕπαληθεύτηκε
Ιδιώτης

Αποποίηση ευθυνών

Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.

Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.

Παρόμοια αντικείμενα

Προτείνεται για εσάς στην

Κλασικά αυτοκίνητα