Mercedes-Benz - 220D - 1969

ΓΕΝΙΚΗ ΔΟΜΗ
Παρουσιάζουμε μια εξαιρετική μονάδα από το θρυλικό Mercedes-Benz 220 D W115 του 1969, που ανήκει στις πρώτες μονάδες της ιστορικής σειράς /8 (Strich-Acht). Λανσαρισμένη στα τέλη του 1967, αυτή η γενιά, σχεδιασμένη από τον διάσημο Paul Bracq, επαναπροσδιόρισε τη μάρκα εισάγοντας μια πλήρως καινούρια πλατφόρμα με πίσω ανάρτηση τύπου τετράκλινης κίνησης, ράβδισε τα παραδοσιακά ελατήρια και κίνηση σε οριζόντιο άξονα. Ο κινητήρας OM615 των 2,2 λίτρων και 60 ίππων που εξοπλίζει αυτή τη έκδοση έγινε το χρυσό standard της αξιοπιστίας των ντίζελ της εποχής, θεμελιώνοντας τη φήμη της αδιαβροχής της Mercedes-Benz παγκοσμίως. Οι πρώτοι W115 εκτιμώνται ιδιαίτερα από τους συλλέκτες, ειδικά στη Γερμανία, όπου οι πρώτες μονάδες αποκτούν υψηλότερη εκτίμηση χάρη στις πολυάριθμες αποκλειστικές λεπτομέρειες σε σχέση με τις μεταγενέστερες εκδόσεις, μετατρέποντας αυτό το μοντέλο σε κομμάτι με τεράστιο δυναμικό υπεραξίας, έτοιμο για συλλογή, έκθεση ή άμεση απόλαυση.

ΚΑΡΟΤΕΡΙΑ ΚΑΙ ΒΑΦΗ
Το όχημα έχει αναπαλαιωθεί μερικώς διατηρώντας απόλυτη πρωτοτυπία. Το αμάξωμα έχει πλήρως βαφτεί στο αρχικό εργοστασιακό του χρώμα, φαίνεται εξαιρετικό και πιστό στην εποχή. Για να συμπληρώσει την κομψότητα του μοντέλου, φέρει επίσης νέα ελαστικά λευκής ταινίας, πλήρως συμβατά με την εξωτερική αισθητική των τεσσάρων λόγω των τελικών δεκαετιών του εξισορροπημένου κλάδου.

ΜΗΧΑΝΙΚΑ
Σε μηχανικό επίπεδο έχει πραγματοποιηθεί επένδυση άνω των 20.000 ευρώ σε μια ενδελεχή διαδικασία αναπαλαίωσης και συντήρησης. Έχει γίνει ολιστική μηχανική επιθεώρηση και πλήρης αναπαλαίωση της διεύθυνσης, της ανάρτησης, των φρένων, μετάδοσης και διαφορικού. Επίσης έχουν αντικατασταθεί silentblocks, αμορτισέρ, δακτυλίδια, σωληνάκια, υδραυλικά στοιχεία και διάφορα εξαρτήματα φθοράς. Η μηχανολογική εργασία ολοκληρώνεται με την αναπαλαίωση της αντλίας εγχυτήρα και την αντικατάσταση πολλών εξαρτημάτων με καινούργια και πρωτότυπα ανταλλακτικά, εξασφαλίζοντας βέλτιστη λειτουργία.

ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
Αυτή η μονάδα διατηρεί ένα από τα πλέον εμβληματικά και σπανιότερα ευρήματα σήμερα, όπως είναι το κομψό μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στον τιμόνι χαρακτηριστικό των κλασικών Mercedes-Benz της τέλους της δεκαετίας του 1960. Επιπλέον φέρει τη μοναδική αρχική διάταξη με μπροστινό καθίσμα υψηλής χωρητικότητας τριών θέσεων, μια σπανιότητα που πλέον έχει σχεδόν εξαφανιστεί και εκτιμάται ιδιαίτερα από τους αυθεντικούς λάτρεις της μάρκας. Ο εσωτερικός χώρος διατηρεί την αισθητική καθαρότητα των πρώτων σειρών διατηρώντας τη γνήσια διαρρύθμιση χωρίς προσκέφαλα μπροστά και ενσωματώνει προαιρετικά ζώνες ασφαλείας μπροστά, ως εξάρτημα εποχής. Το εσωτερικό διατηρεί μεγάλο μέρος της αρχικής του ταπετσαρίας, η οποία έχει αναπαλαϊωθεί εν μέρει μόνο όπου ήταν αναγκαίο. Ιδιαίτερη μνεία αξίζει στο αρχικό ραδιόφωνο Becker Grand Prix, πλήρως αναπαλαιωμένο και λειτουργικό με άψογη απόδοση, ένα αποκλειστικό τεχνικό που σήμερα έχει αξία κοντά στα 1.000 ευρώ στην αγορά κλασικών οχημάτων.

ΕΙΔΙΚΑ ΕΓΓΡΑΦΑ
Στο διοικητικό και ιστορικό επίπεδο το όχημα βρίσκεται ενημερωμένο και έτοιμο για κυκλοφορία, με την τεχνική του επιθεώρηση οχήματος (ITV) πλήρως έγκυρη και σε ισχύ. Επίσης το αυτοκίνητο διατηρεί το αρχικό του βιβλίο συντήρησης, ένα έγγραφο τεράστιας ιστορικής αξίας για τους συλλέκτες που πιστοποιεί τη φροντίδα που έχει λάβει και προσφέρει πλήρη διαφάνεια σχετικά με την πορεία αυτού του εξαιρετικού μοντέλου στα χρόνια.

ΠΑΡΑΛΑΒΗ
Το αυτοκίνητο μπορεί να παραληφθεί από την Περιφερειακή περιοχή της Σεβίλλης, Ισπανία. Το όχημα πρέπει να αποχωρήσει από τις εγκαταστάσεις του πωλητή το αργότερο εντός 7 ημερών από την κατάκτησή του. Διαφορετικά, θα ισχύει ημερήσιο κόστος φύλαξης 25 ευρώ το οποίο θα πρέπει να καταβληθεί από τον αγοραστή τη στιγμή της παραλαβής.

ΑΛΛΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
Αυτή η μονάδα συνθέτει ακριβώς εκείνο που αναζητούν οι συλλέκτες σε ένα αυθεντικό νωρίς W115, συνδυάζοντας τα χαρακτηριστικά της πρώτης σειράς, το τιμόνι-μοχλό, τη συνολική καθιστική διάταξη, τη γνήσια διαρρύθμιση και μια πλήρη αναπαλαίωση. Όλα αυτά αποδίδουν μια κομψή αισθητική που είναι πολύ δύσκολο να αντυπωθεί σήμερα στην αγορά ιστορικών οχημάτων.