Nissan - 300ZX - 1990

ΓΕΝΙΚΑ

Το Nissan 300ZX του 1990 ανήκει στη θρυλική γενιά Z32, το μοντέλο που εδραίωσε τη μετάβαση της ιστορίας Z προς τον grand touring με υψηλές επιδόσεις και εξελιγμένη τεχνολογία. Αυτή η μονάδα είναι ιδιαίτερα επιθυμητή για την εγκατάσταση του NA V6 κινητήρα, με 230 ίππους, καθιστώντας την μια ισχυρή επένδυση στην αγορά των ιαπωνικών κλασικών ή των «JDM» αυτοκινήτων. Το όχημα δείχνει μόνο 60.000 μίλια (96.000 χιλιόμετρα) στο κοντέρ του· ένα νούμερο με υψηλή πιθανότητα να είναι αληθινό, δεδομένου ότι διατηρείται σε άριστη κατάσταση, είχε έναν ιδιοκτήτη στις ΗΠΑ, που έχει κρατήσει το αυτοκίνητο τα τελευταία 30 χρόνια, σπάνια το χρησιμοποιούσε, και το διατήρησε ως στατικό κομμάτι συλλογής για μεγάλο μέρος του χρόνου. Το αυτοκίνητο εισήχθη από τις ΗΠΑ, Φλόριντα, το 2020 στην Πολωνία με το οδόμετρο να αναφέρει 58.500 και έκτοτε είμαι ο μόνος ιδιοκτήτης. Το αυτοκίνητο δεν έχει καμία τροποποίηση και διατηρείται στην αρχική του χαρακτηριστικά όπως μεταφέρθηκε από τον κατασκευαστή το 1990, συμπεριλαμβανομένου ακόμη και ενός εφεδρικού τροχού και του σωληνώματος πίεσης.

ΣΚΑΛΟΠΟΙΚΗ ΚΑΙ ΠΟΡΤΑ-ΕΞΑΡΤΗΣΕΙΣ

Εξωτερικά, το αυτοκίνητο παρουσιάζει μια θαυμάσια κατάσταση με ένα χρώμα που διατηρεί αρκετά φωτεινό και βαθύ γυάλισμα. Ένα χαρακτηριστικό αξίας σε αυτό το μοντέλο είναι η οροφή Targa, η οποία μπορεί να αφαιρεθεί και τοποθετηθεί με πλήρη ευκολία και βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση, επιτρέποντας την οδήγηση με ανοιχτό αέρα. Πρέπει να σημειωθεί ότι ολόκληρο το αμάξωμα βρίσκεται στην αρχική του βαφή, τίποτα δεν επ repainted, προσφέροντας τη συνολική εξαιρετική οπτική εικόνα του οχήματος. Το αυτοκίνητο είναι εντελώς χωρίς ατυχήματα.

ΜΗΧΑΝΙΚΑ

Ο κινητήρας και το σύνολο μετάδοσης βρίσκονται σε εξαιρετική κατάσταση, λειτουργώντας με την ομαλότητα και την ώθηση που χαρακτηρίζει τους κινητήρες της Nissan. Πρόσφατα έχει πραγματοποιηθεί πλήρης συντήρηση, συμπεριλαμβανομένων χρονισμού, αλλαγής λαδιών, φίλτρων και μπουζί, εξασφαλίζοντας ότι το αυτοκίνητο δεν έχει εκκρεμή ζητήματα προς επίλυση. Σημαντικό είναι να επισημανθεί ότι το undercarriage βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση. Ένα πολύ θετικό σημείο της αυθεντικότητας του αυτοκινήτου είναι ότι ακόμη και το σύστημα κλιματισμού AC δεν έχει μετατραπεί να χρησιμοποιεί αέριο R134 και εξακολουθεί να είναι αρχικά σχεδιασμένο για να διατηρεί το αρχικό σχέδιο του αυτοκινήτου με R12.

ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ

Η καμπίνα παραμένει σε άριστη αρχική κατάσταση, όπως μπορεί να διακρίνεται ακριβώς στην φωτογραφική αναφορά. Ακόμη και το αρχικό σύστημα ραδιοφώνου BOSE λειτουργεί.

ΕΓΓΡΑΦΙΚΑ

Το όχημα διαθέτει όλα τα απαραίτητα έγγραφα για τη μεταβίβασή του. Επίσης συνημείται τιμολόγιο για ολόκληρη τη μηχανική εργασία που έγινε, καθώς και αρχεία της πλήρους συντήρησης πρόσφατα. Η ιστορία ιδιοκτησίας των τελευταίων 36 ετών στηρίζει τη χαμηλή χρήση του οχήματος, προσθέτοντας μια επιπλέον αξιοπιστία σχετικά με τη μηχανική κατάσταση και τη δηλωμένη οδήγηση.

ΑΝΑΛΑΜΨΗ/ΠΑΡΑΛΑΒΗ

Αυτή η μονάδα βρίσκεται φυσικά στα γραφεία μου στη Βαρσοβία, Πολωνία. Αφού το όχημα διευθετηθεί στην πλατφόρμα, ο αγοραστής θα έχει δωρεάν περίοδο αποθήκευσης 20 ημερών στην εγκατάστασή μου, διευκολύνοντας τη διοργάνωση μεταφοράς ή τη λογιστική οργάνωση που απαιτείται για την απομάκρυνσή του.

ΑΛΛΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ

Το Nissan 300ZX αυτό αντιπροσωπεύει μια εξαιρετική ευκαιρία για τους συλλέκτες 90s αθλητικών αυτοκινήτων. Η διαμόρφωση Targa, συνδυασμένη με την ισχύ του NA κινητήρα και τη χαμηλή οδική απόσταση, το τοποθετούν ανάμεσα στα πιο ενδιαφέροντα παραδείγματα της αγοράς. Είναι ένα αυτοκίνητο που συνδυάζει την ιαπωνική αξιοπιστία με ένα σχεδιασμό που συνεχίζει να τραβά τα βλέμματα, έτοιμο να ενταχθεί σε οποιαδήποτε συλλογή ή να απολαύσσεται στον δρόμο.