Lenco - L75/S Πικάπ
06
ημέρες
22
ώρες
44
λεπτά
55
δευτερόλεπτα
Εναρκτήρια προσφορά
€ 1
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Δεν υποβλήθηκαν προσφορές
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 134050 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Giraδιστής Lenco L75/S με αυθεντικά ξύλινα ηχεία Lenco, συνολικά 3 κομμάτια, σε φυσική κατάσταση πολύ καλή και ελεγμένος και λειτουργικός, περιλαμβάνει καλώδιο τροφοδοσίας.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
Εξαιρετικό κομμάτι ιστορίας της vintage υψηλής πιστής ήχου. Στο κέντρο βρίσκεται το διάσημο ηχογραφικό πικάπ Lenco L75/S, συνοδευόμενο από τα αρχικά Lenco ηχεία ξύλου συντονισμένα.
Αντιθέτως με το κλασικό L75 standard, η έκδοση «S» διακρίνεται για ένα βασικό χαρακτηριστικό: το βραχίονα ανάγνωσης.
Ορισμένες βασικές τεχνικές και δομικές χαρακτηριστικές του πικάπ:
Ο βραχίονας (Η έκδοση «S»)
Μορφή σε «S»: Το πρότυπο L75 standard είχε έναν ευθύ βραχίονα. Αυτή η έκδοση «S» φέρει έναν βραχίονα σε S από ιάπωνης κατασκευής (συχνά αποδίδεται σε Jelco ή Acos), πολύ πιο ευέλικτό, εξοπλισμένος με μια κεφαλή αυξώνας (headshell) με τυπική σύνδεση τύπου SME.
Μάζα και ισορροπία: Πρόκειται για βραχίονα μέτρια-υψηλής μάζας, κατάλληλος για κεφαλές της εποχής (όπως οι ιστορικές Shure) ή για σύγχρονες κεφαλές με χαμηλή/μεσαία ευαισθησία (όπως η σειρά Audio-Technica VM95).
Antiskating: Σύστημα με σύρμα και ένα μικρό βάρος αιωρούμενο, σαφώς ορατό στα πίσω μέρος του βραχίονα.
Μηχανική και κίνηση
Κινητήρας με ζεύξη τροχού (Idler Drive): Είναι η καρδιά που χτυπά και ο λόγος που αυτό το πικάπ παραμένει ένα αντικείμενο λατρείας για τους ακουστικούς φιλόφιλους. Ο κινητήρας μεταδίδει την κίνηση στον δίσκο μέσω ενός ελαστικού τροχού (λαστιχένια τροχιά) που πιέζει από το κάτω μέρος του δίσκου. Αυτή η τεχνολογία προσφέρει εξαιρετική ροπή και ήχο εξαιρετικά δυναμικό, ρυθμικό και “σωματικό”.
Βαρύς δίσκος: Ο δίσκος είναι ένα βαρέως τύπου κράμα ψευδαργύρου με βάρος 3,7 kg, που εξασφαλίζει εξαιρετική σταθερότητα περιστροφής (φαινόμενο σβόλων).
Συνεχής ρύθμιση ταχύτητας: Διαθέτει τις τέσσερις τυπικές ταχύτητες (16, 33, 45 και 78 στροφές ανά λεπτό). Η ιδιαιτερότητα του συστήματος Lenco είναι ότι η ταχύτητα μπορεί να ρυθμιστεί συνεχώς μετακινώντας τον μοχλό στην επιφάνεια, επιτρέποντας εξαιρετικά ακριβή tuning των στροφών.
Κινητήρας: Συγχρονισμένος κινητήρας τεσσάρων πόλων, απομονωμένος από το πλαίσιο μέσω ελατήρων για τη μείωση κραδασμών.
Σχέδιο και Διαστάσεις
Ζωκός (Plinth): Ξύλινο εσωτερικό (μαλακωμένο) τυπικό του σχεδιασμού της δεκαετίας του ’70.
Κάλυμμα: Θάμπωμα με Plexiglas φούμα, με μεντεσέδες αντίσταση.
Ενδεικτικές Διαστάσεις: Περίπου 45 x 35 x 15 εκ. για συνολικό βάρος γύρω στα 10-11 κίλα (μόνο το πικάπ, χωρίς τα ηχεία).
Θα πρέπει να αντικατασταθεί η βελόνα εδώ και πολλά χρόνια, δεν χρησιμοποιείται. Οι συνθήκες είναι όπως φαίνονται στη φωτογραφία που δίνει περαιτέρω περιγραφή.
Εγγυούμαστε ακριβή συσκευασία και Ασφαλισμένη αποστολή.
Εξαιρετικό κομμάτι ιστορίας της vintage υψηλής πιστής ήχου. Στο κέντρο βρίσκεται το διάσημο ηχογραφικό πικάπ Lenco L75/S, συνοδευόμενο από τα αρχικά Lenco ηχεία ξύλου συντονισμένα.
Αντιθέτως με το κλασικό L75 standard, η έκδοση «S» διακρίνεται για ένα βασικό χαρακτηριστικό: το βραχίονα ανάγνωσης.
Ορισμένες βασικές τεχνικές και δομικές χαρακτηριστικές του πικάπ:
Ο βραχίονας (Η έκδοση «S»)
Μορφή σε «S»: Το πρότυπο L75 standard είχε έναν ευθύ βραχίονα. Αυτή η έκδοση «S» φέρει έναν βραχίονα σε S από ιάπωνης κατασκευής (συχνά αποδίδεται σε Jelco ή Acos), πολύ πιο ευέλικτό, εξοπλισμένος με μια κεφαλή αυξώνας (headshell) με τυπική σύνδεση τύπου SME.
Μάζα και ισορροπία: Πρόκειται για βραχίονα μέτρια-υψηλής μάζας, κατάλληλος για κεφαλές της εποχής (όπως οι ιστορικές Shure) ή για σύγχρονες κεφαλές με χαμηλή/μεσαία ευαισθησία (όπως η σειρά Audio-Technica VM95).
Antiskating: Σύστημα με σύρμα και ένα μικρό βάρος αιωρούμενο, σαφώς ορατό στα πίσω μέρος του βραχίονα.
Μηχανική και κίνηση
Κινητήρας με ζεύξη τροχού (Idler Drive): Είναι η καρδιά που χτυπά και ο λόγος που αυτό το πικάπ παραμένει ένα αντικείμενο λατρείας για τους ακουστικούς φιλόφιλους. Ο κινητήρας μεταδίδει την κίνηση στον δίσκο μέσω ενός ελαστικού τροχού (λαστιχένια τροχιά) που πιέζει από το κάτω μέρος του δίσκου. Αυτή η τεχνολογία προσφέρει εξαιρετική ροπή και ήχο εξαιρετικά δυναμικό, ρυθμικό και “σωματικό”.
Βαρύς δίσκος: Ο δίσκος είναι ένα βαρέως τύπου κράμα ψευδαργύρου με βάρος 3,7 kg, που εξασφαλίζει εξαιρετική σταθερότητα περιστροφής (φαινόμενο σβόλων).
Συνεχής ρύθμιση ταχύτητας: Διαθέτει τις τέσσερις τυπικές ταχύτητες (16, 33, 45 και 78 στροφές ανά λεπτό). Η ιδιαιτερότητα του συστήματος Lenco είναι ότι η ταχύτητα μπορεί να ρυθμιστεί συνεχώς μετακινώντας τον μοχλό στην επιφάνεια, επιτρέποντας εξαιρετικά ακριβή tuning των στροφών.
Κινητήρας: Συγχρονισμένος κινητήρας τεσσάρων πόλων, απομονωμένος από το πλαίσιο μέσω ελατήρων για τη μείωση κραδασμών.
Σχέδιο και Διαστάσεις
Ζωκός (Plinth): Ξύλινο εσωτερικό (μαλακωμένο) τυπικό του σχεδιασμού της δεκαετίας του ’70.
Κάλυμμα: Θάμπωμα με Plexiglas φούμα, με μεντεσέδες αντίσταση.
Ενδεικτικές Διαστάσεις: Περίπου 45 x 35 x 15 εκ. για συνολικό βάρος γύρω στα 10-11 κίλα (μόνο το πικάπ, χωρίς τα ηχεία).
Θα πρέπει να αντικατασταθεί η βελόνα εδώ και πολλά χρόνια, δεν χρησιμοποιείται. Οι συνθήκες είναι όπως φαίνονται στη φωτογραφία που δίνει περαιτέρω περιγραφή.
Εγγυούμαστε ακριβή συσκευασία και Ασφαλισμένη αποστολή.
Λεπτομέρειες
Εποχή
1900-2000
Μάρκα
Lenco
Μοντέλο
L75/S
Multiple models
Όχι
Φυσική κατάσταση
Πολύ καλή
Number of objects
3
Includes
Power cord
Έτος κατασκευής
1
Βάρος
10 g
Λειτουργική κατάσταση
Δοκιμάστηκε και λειτουργεί/παίζεται
Πωλήθηκε από τον/-ην
