Πυξίδα πλοίου - Ορείχαλκος, Μπρούντζος






Διαθέτει 18 χρόνια εμπειρίας, υπηρέτησε ως Junior Specialist στη Sotheby’s και διευθυντής στην Kunsthandel Jacques Fijnaut.
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 134906 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Παλαιό ναυτικό πυξίδα Vion Paris με σ suspension cardanica από ορείχαλκο και μπρούντζο, καταγωγή Γαλλία, εκτιμώμενη περίοδος δεύτερη μισή του 20ού αιώνα, διαστάσεις 124 x 84 x 84 mm, βάρος 777 g.
Περιγραφή από τον πωλητή
Είναι ένας μαγευτικός ρετρό προσανατολιστής, πλούσιοs σε ιστορικές και τεχνικές λεπτομέρειες. Πρόκειται ειδικά για μια ναυτική (ή αεροναυτική) βόσουλα στονδική με σ suspension cardanина (ανάποδη), παραχθείσα από την ιστορική γαλλική εταιρεία Vion.
Εδώ είναι τα κύρια στοιχεία που προκύπτουν από την ανάλυση της εικόνας:
1. Το Σήμα και η Προέλευση
Στο κέντρο του προσανατολιστή, τοποθετημένα κάθετα στα πλάγια του κέντρικού άξονα, μπορούμε να διαβάσουμε τις επιγραφές "VION" (αριστερά) και "PARIS" (δεξιά).
Η εταιρεία Vion είναι διάσημη από τον 19ο αιώνα για την παραγωγή οργάνων επιστημονικού ακριβείας, ειδικά βαρόμετρων, βυσουλών και χρονομέτρων για τη ναυσιπλοΐα στη θάλασσα και, ακολούθως, για την αεροπορία.
2. Η Μηχανική Δομή (Suspensione Cardanica)
Το εργαλείο είναι ενσωματωμένο μέσα σε ένα διπλό μεταλλικό κοχλία με ορθογώνιους άξονες (οι μαύρο-καφέεοι κύκλοι εξωτερικά).
Αυτό το σύστημα είναι γνωστό ως απεριόριστη ανάδραση καρδανικό (gimbal). Εξασφαλίζει ότι ο προσανατολιστής βρίσκεται πάντοτε οριζόντιος και σταθερός, εξισορροπώντας τις κινήσεις οριζοντίας (rollio) και κλίσης (bebcochiaggio) μιας βάρκας ή τις τυρβολογίες ενός αεροσκάφους, επιτρέποντας μια ανάγνωση πάντα ακριβή.
3. Οι Δεικτοί και οι Υποδείξεις
Το πιο περίεργο και μοναδικό χαρακτηριστικό αυτού του μοντέλου είναι η ύπαρξη δύο αντίστροφων κλιμάκων ανάγνωσης, σχεδιασμένες για ακριβείς πλοηγικούς σκοπούς:
Η εξωτερική περιστρεφόμενη τροχός (Μπλε/Σκούρο Πράσινο): Περιλαμβάνει τον ρόσα των ανέμων και τις τυπικές γωνίες (0 ∘ ή 360 ∘ για τον Βορρά, 90 ∘ για τον Ανατολή, 180 ∘ για τον Νότο, 270 ∘ για τον Δύση). Οι ακτίνες κατευθύνσεις σημειώνονται με τα διεθνή ακρωνύμια (N, SE, S, SW, W, NW, NE).
Ο κινητός εσωτερικός δίσκος (Λευκός): Θα παρατηρήσεις ότι οι σημεία του Βορρά και οι γωνίες αντιστρέφονται σε σχέση με την εξωτερική τροχαλία. Για παράδειγμα, όπου η εξωτερική τροχαλία δείχνει 360 ∘ (Βορράς), ο εσωτερικός δίσκος δείχνει 180 ∘ (Νότος) ή ο Νότος ευθυγραμμίζεται γραφικά με τον Βορρά εξωτερικά.
Το πλέγμα και τα βέλη: Στο κέντρο υπάρχουν δύο μεγάλα στιλιζαρισμένα βέλη (ένα μαύρο και ένα χρυσό) που εξυπηρετούν ως γραμμές πίστης ή στόχοι για τον υπολογισμό της πορείας, της γωνίας απόκλισης ή για τη διενέργεια μιας αντιστοιχισμένη αστρομετρία.
4. Κατάσταση Διατήρησης και Στυλ
Το στιλ των γραμματοσειρών και ο γεωμετρικός σχεδιασμός του "Art Déco" στα κεντρικά βέλη υποδεικνύουν ότι το αντικείμενο χρονολογείται πιθανώς στην πρώτη μισή του 20ού αιώνα (περίπου μεταξύ των δεκαετιών '20 και '50).
Παρέχει ένα υπέροχο παλαιωμένο φινίρισμα, με μικρές φθορές οξείδωσης στις βίδες στερέωσης και στην εξωτερική τροχαλία, που αυξάνουν τη γοητεία και τη συλλεκτικότητα.
Αυτό είναι το περίβλημα 84,3 mm.
Είναι ένας μαγευτικός ρετρό προσανατολιστής, πλούσιοs σε ιστορικές και τεχνικές λεπτομέρειες. Πρόκειται ειδικά για μια ναυτική (ή αεροναυτική) βόσουλα στονδική με σ suspension cardanина (ανάποδη), παραχθείσα από την ιστορική γαλλική εταιρεία Vion.
Εδώ είναι τα κύρια στοιχεία που προκύπτουν από την ανάλυση της εικόνας:
1. Το Σήμα και η Προέλευση
Στο κέντρο του προσανατολιστή, τοποθετημένα κάθετα στα πλάγια του κέντρικού άξονα, μπορούμε να διαβάσουμε τις επιγραφές "VION" (αριστερά) και "PARIS" (δεξιά).
Η εταιρεία Vion είναι διάσημη από τον 19ο αιώνα για την παραγωγή οργάνων επιστημονικού ακριβείας, ειδικά βαρόμετρων, βυσουλών και χρονομέτρων για τη ναυσιπλοΐα στη θάλασσα και, ακολούθως, για την αεροπορία.
2. Η Μηχανική Δομή (Suspensione Cardanica)
Το εργαλείο είναι ενσωματωμένο μέσα σε ένα διπλό μεταλλικό κοχλία με ορθογώνιους άξονες (οι μαύρο-καφέεοι κύκλοι εξωτερικά).
Αυτό το σύστημα είναι γνωστό ως απεριόριστη ανάδραση καρδανικό (gimbal). Εξασφαλίζει ότι ο προσανατολιστής βρίσκεται πάντοτε οριζόντιος και σταθερός, εξισορροπώντας τις κινήσεις οριζοντίας (rollio) και κλίσης (bebcochiaggio) μιας βάρκας ή τις τυρβολογίες ενός αεροσκάφους, επιτρέποντας μια ανάγνωση πάντα ακριβή.
3. Οι Δεικτοί και οι Υποδείξεις
Το πιο περίεργο και μοναδικό χαρακτηριστικό αυτού του μοντέλου είναι η ύπαρξη δύο αντίστροφων κλιμάκων ανάγνωσης, σχεδιασμένες για ακριβείς πλοηγικούς σκοπούς:
Η εξωτερική περιστρεφόμενη τροχός (Μπλε/Σκούρο Πράσινο): Περιλαμβάνει τον ρόσα των ανέμων και τις τυπικές γωνίες (0 ∘ ή 360 ∘ για τον Βορρά, 90 ∘ για τον Ανατολή, 180 ∘ για τον Νότο, 270 ∘ για τον Δύση). Οι ακτίνες κατευθύνσεις σημειώνονται με τα διεθνή ακρωνύμια (N, SE, S, SW, W, NW, NE).
Ο κινητός εσωτερικός δίσκος (Λευκός): Θα παρατηρήσεις ότι οι σημεία του Βορρά και οι γωνίες αντιστρέφονται σε σχέση με την εξωτερική τροχαλία. Για παράδειγμα, όπου η εξωτερική τροχαλία δείχνει 360 ∘ (Βορράς), ο εσωτερικός δίσκος δείχνει 180 ∘ (Νότος) ή ο Νότος ευθυγραμμίζεται γραφικά με τον Βορρά εξωτερικά.
Το πλέγμα και τα βέλη: Στο κέντρο υπάρχουν δύο μεγάλα στιλιζαρισμένα βέλη (ένα μαύρο και ένα χρυσό) που εξυπηρετούν ως γραμμές πίστης ή στόχοι για τον υπολογισμό της πορείας, της γωνίας απόκλισης ή για τη διενέργεια μιας αντιστοιχισμένη αστρομετρία.
4. Κατάσταση Διατήρησης και Στυλ
Το στιλ των γραμματοσειρών και ο γεωμετρικός σχεδιασμός του "Art Déco" στα κεντρικά βέλη υποδεικνύουν ότι το αντικείμενο χρονολογείται πιθανώς στην πρώτη μισή του 20ού αιώνα (περίπου μεταξύ των δεκαετιών '20 και '50).
Παρέχει ένα υπέροχο παλαιωμένο φινίρισμα, με μικρές φθορές οξείδωσης στις βίδες στερέωσης και στην εξωτερική τροχαλία, που αυξάνουν τη γοητεία και τη συλλεκτικότητα.
Αυτό είναι το περίβλημα 84,3 mm.
