Ferrari F40 - Τεχνικό Σχέδιο - Πλαίσιο - Design






Περισσότερα από 40 χρόνια εμπειρίας σε λεπτομερή μοντέλα και παιχνίδια διάφορων κατηγοριών.
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 134884 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Design Ferrari F40 - Τεχνικό σχέδιο - Κάδρο, επίσημα αυθεντικό, σε πλαίσιο με καμβά μουσείο 340 g/m2, διαστάσεις 93 cm πλάτος x 63 cm ύψος x 3 cm βάθος, μαύρο ξύλινο πλαίσιο.
Περιγραφή από τον πωλητή
Μια ριζοσπαστική γιορτή που μετατράπηκε σε εμβληματικό αντικείμενο. Εγγραφο και επίσημη απεικόνιση της Ferrari F40, παρουσιάστηκε το 1987 για να εορτάσει τη 40ή επέτειο της μάρκας από το Μαράνελλο. Σχεδιασμένη υπό την άμεση ομπρέλα του Enzo Ferrari, ήταν το τελευταίο μοντέλο που αναπτύχθηκε εν ζωή από τον «Commendatore», και από τη γέννησή της προοριζόταν να γίνει μύθος.
Η Ferrari F40 δεν ήταν μια εξέλιξη, ήταν μια δήλωση. Ο σχεδιασμός της, έργο της Pininfarina, επέλεξε μια ακραία και λειτουργική αισθητική: κοφτές γραμμές, γενναιόδωρες αραιώσεις αερισμού, ελαφριά πάνελ και το χαρακτηριστικό σταθερό πίσω αεροδυναμικό спойλε, που όριζε τη σιλουέτα της. Κάθε στοιχείο είχε σαφή σκοπό: μείωση βάρους, αύξηση της αεροδυναμικής φόρτισης και μεγιστοποίηση της απόδοσης. Δεν υπήρχαν παραχωρήσεις στην πολυτέλεια· μόνο εμμονή με την ταχύτητα.
Η δομή της ενέκρινε σύνθετα υλικά όπως kevlar, ανθρακονήματα και αλουμίνιο, τεχνολογίες αιχμής για την εποχή της. Ο εσωτερικός χώρος, μινιμαλιστικός και σχεδόν σπαρτιατικός, εξάλειφε οτιδήποτε υπέρμετρο: απλά πάνελ πόρτας, απουσία χαλιών και μια ατμόσφαιρα που θύμιζε περισσότερο αγωνιστικό αυτοκίνητο γρήγορου τουριστικού μοντέλου παρά ένα συμβατικό grand tourer.
Στην καρδιά της F40 χτύπαγε ένας V8 biturbo 2,9 λίτρων ικανός να ξεπεράσει τα 470 ίππους. Συνδεδεμένος με ένα πεντατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο και κίνηση πισωκίνητη, προσέφερε μια οδηγική εμπειρία παλλόμενη, απαιτητική και απόλυτα αναλογική. Η απόδοση της ισχύος ήταν εκρηκτική, το turbο ώθησε με ένταση και κάθε επιτάχυνση μετέδιδε μια σκληρή και άμεση αίσθηση, χωρίς ηλεκτρονικές βοηθούσες που να εξομαλύνουν τον χαρακτήρα.
Ήταν το πρώτο αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής που έφτασε επίσημα τα 320 χλμ/ώρα, ένα ορόσημο που τη θεμελίωσε ως το γρηγορότερο αυτοκίνητο παγκοσμίως της εποχής του. Αλλά πέρα από τους αριθμούς, η F40 αντιπροσώπευε μια φιλοσοφία: ελαφρότητα, ριζοσπαστικότητα και μηχανική αγνότητα.
Σήμερα, η Ferrari F40 είναι ένα από τα πιο θαυμαζόμενα και σεβάσματα υπερπολυτερή αυτοκίνητα στην ιστορία. Ένα κομμάτι που ενσαρκώνει την πιο άγρια και αυθεντική ουσία της Ferrari, σύμβολο μιας εποχής κατά την οποία το πάθος και η μηχανική ενώνονταν χωρίς φίλτρα για να δημιουργήσουν μηχανές προορισμένες να διαπεράσουν το χρόνο.
Σέ εμφάνιση με πλαίσιο από ξύλο σε μαύρο χρώμα και συνθετικό κρύσταλλο. Πολύ καλά τυλιγμένο και προστατευμένο για μεταφορά χωρίς συμβάντα μέχρι να το έχετε στα χέρια σας. Οι εξωτερικές διαστάσεις είναι 63 x 93 εκ. και βάθος 3 εκ.
Εκτύπωση μεγάλου μεγέθους με γκαλερί ποιότητας. Καμβάς χαρτιού βαμβακερός ποιότητας μουσείου 340 g/m2.
ΠΛΑΙΣΤΑ ΜΕΣΑ ΣΤΟ ΠΛΑΙΣΙΟ, θα πρέπει απλώς να το κρεμάσετε στον τοίχο σας. Αποστολή μέσα σε ξύλινο κουτί, για να αποφευχθούν οποιεσδήποτε χτυπήσεις. Δείτε τις φωτογραφίες.
Αποστέλλουμε σε όλο τον κόσμο, πολύ καλά προστατευμένο μέσω UPS/DHL/FedEx με ασφάλεια και ιχνηλάτηση αποστολής την επόμενη ημέρα από την πληρωμή. Μπορείτε να επισκεφθείτε το προφίλ μας για να δείτε και άλλα υπέροχα αντικείμενα της Porsche που έχουμε διαθέσιμα!
Ιστορία πωλητή
Μια ριζοσπαστική γιορτή που μετατράπηκε σε εμβληματικό αντικείμενο. Εγγραφο και επίσημη απεικόνιση της Ferrari F40, παρουσιάστηκε το 1987 για να εορτάσει τη 40ή επέτειο της μάρκας από το Μαράνελλο. Σχεδιασμένη υπό την άμεση ομπρέλα του Enzo Ferrari, ήταν το τελευταίο μοντέλο που αναπτύχθηκε εν ζωή από τον «Commendatore», και από τη γέννησή της προοριζόταν να γίνει μύθος.
Η Ferrari F40 δεν ήταν μια εξέλιξη, ήταν μια δήλωση. Ο σχεδιασμός της, έργο της Pininfarina, επέλεξε μια ακραία και λειτουργική αισθητική: κοφτές γραμμές, γενναιόδωρες αραιώσεις αερισμού, ελαφριά πάνελ και το χαρακτηριστικό σταθερό πίσω αεροδυναμικό спойλε, που όριζε τη σιλουέτα της. Κάθε στοιχείο είχε σαφή σκοπό: μείωση βάρους, αύξηση της αεροδυναμικής φόρτισης και μεγιστοποίηση της απόδοσης. Δεν υπήρχαν παραχωρήσεις στην πολυτέλεια· μόνο εμμονή με την ταχύτητα.
Η δομή της ενέκρινε σύνθετα υλικά όπως kevlar, ανθρακονήματα και αλουμίνιο, τεχνολογίες αιχμής για την εποχή της. Ο εσωτερικός χώρος, μινιμαλιστικός και σχεδόν σπαρτιατικός, εξάλειφε οτιδήποτε υπέρμετρο: απλά πάνελ πόρτας, απουσία χαλιών και μια ατμόσφαιρα που θύμιζε περισσότερο αγωνιστικό αυτοκίνητο γρήγορου τουριστικού μοντέλου παρά ένα συμβατικό grand tourer.
Στην καρδιά της F40 χτύπαγε ένας V8 biturbo 2,9 λίτρων ικανός να ξεπεράσει τα 470 ίππους. Συνδεδεμένος με ένα πεντατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο και κίνηση πισωκίνητη, προσέφερε μια οδηγική εμπειρία παλλόμενη, απαιτητική και απόλυτα αναλογική. Η απόδοση της ισχύος ήταν εκρηκτική, το turbο ώθησε με ένταση και κάθε επιτάχυνση μετέδιδε μια σκληρή και άμεση αίσθηση, χωρίς ηλεκτρονικές βοηθούσες που να εξομαλύνουν τον χαρακτήρα.
Ήταν το πρώτο αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής που έφτασε επίσημα τα 320 χλμ/ώρα, ένα ορόσημο που τη θεμελίωσε ως το γρηγορότερο αυτοκίνητο παγκοσμίως της εποχής του. Αλλά πέρα από τους αριθμούς, η F40 αντιπροσώπευε μια φιλοσοφία: ελαφρότητα, ριζοσπαστικότητα και μηχανική αγνότητα.
Σήμερα, η Ferrari F40 είναι ένα από τα πιο θαυμαζόμενα και σεβάσματα υπερπολυτερή αυτοκίνητα στην ιστορία. Ένα κομμάτι που ενσαρκώνει την πιο άγρια και αυθεντική ουσία της Ferrari, σύμβολο μιας εποχής κατά την οποία το πάθος και η μηχανική ενώνονταν χωρίς φίλτρα για να δημιουργήσουν μηχανές προορισμένες να διαπεράσουν το χρόνο.
Σέ εμφάνιση με πλαίσιο από ξύλο σε μαύρο χρώμα και συνθετικό κρύσταλλο. Πολύ καλά τυλιγμένο και προστατευμένο για μεταφορά χωρίς συμβάντα μέχρι να το έχετε στα χέρια σας. Οι εξωτερικές διαστάσεις είναι 63 x 93 εκ. και βάθος 3 εκ.
Εκτύπωση μεγάλου μεγέθους με γκαλερί ποιότητας. Καμβάς χαρτιού βαμβακερός ποιότητας μουσείου 340 g/m2.
ΠΛΑΙΣΤΑ ΜΕΣΑ ΣΤΟ ΠΛΑΙΣΙΟ, θα πρέπει απλώς να το κρεμάσετε στον τοίχο σας. Αποστολή μέσα σε ξύλινο κουτί, για να αποφευχθούν οποιεσδήποτε χτυπήσεις. Δείτε τις φωτογραφίες.
Αποστέλλουμε σε όλο τον κόσμο, πολύ καλά προστατευμένο μέσω UPS/DHL/FedEx με ασφάλεια και ιχνηλάτηση αποστολής την επόμενη ημέρα από την πληρωμή. Μπορείτε να επισκεφθείτε το προφίλ μας για να δείτε και άλλα υπέροχα αντικείμενα της Porsche που έχουμε διαθέσιμα!
