Austin - Austin Rover Mini Mayfair - NO RESERVE - 1991
11
ημέρες
04
ώρες
23
λεπτά
35
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 1
χωρίς τιμή ασφαλείας
Ειδικός
Επιλεγμένο από Franco Vigorito
Έμπειρος ειδικός κλασικών αυτοκινήτων, πρώην COO στην ομάδα Ferrari Hill Climb.
Εκτιμήστε € 8,000 - € 9,000
 | 1 € |
|---|
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 138862 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Αυθεν 1991 Austin Rover Mini Mayfair, κινητήρας βενζίνης 998 cc, 43 ίπποι, χειροκίνητο κιβώτιο, χρώμα λευκό (μη αρχικό χρώμα) σε πολύ καλή κατάσταση, 95.000 χλμ, ρουμανικές πινακίδες, ισχύει MOT έως 01-05-2026, βρίσκεται στη Ploiești Ρουμανία.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
Όχι αρχικά χρωματισμένο, αλλά σε πολύ καλή κατάσταση. Αυτοκίνητο χωρίς ατύχημα. Κινητήρας και κιβώτιο σε εξαιρετική κατάσταση. Δεν υπάρχουν διαρροές, εκτός από μια μικρή από τη… ψύξη, η οποία από καιρού εις καιρόν απαιτεί μικρή μείωση της ποσότητας υγρού. Η μπαταρία είναι καλή, εκκινεί χωρίς προβλήματα. Ο εσωτερικός χώρος βρίσκεται σε εξαιρετική και αρχική κατάσταση.
Θα προτιμούσα ο αγοραστής να φροντίσει τη μεταφορά, αλλά μπορώ να βοηθήσω σε αυτόν τον τομέα. Η τοποθεσία του αυτοκινήτου είναι το Πλόιεστι, Ρουμανία - Ευρωπαϊκή Ένωση.
Αμάξωμα και βαφή - το αμάξωμα είναι πολύ καλό και δεν έχει σκουριά, με εξαιρετικά μικρές εξαιρέσεις όπως φαίνονται στις φωτογραφίες. Η βαφή δεν είναι αρχική, αλλά βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση. Το αυτοκίνητο δεν είχε ατύχημα.
Τεχνική κατάσταση - η κατάσταση των φρένων, της ανάρτησης, των ιμάντων και της συμπλέκτη είναι πολύ καλή. Δεν υπάρχουν προβλήματα στην τελευταία τεχνική επιθεώρηση και δεν υπάρχουν διαρροές. Ο κινητήρας δουλεύει τέλεια χωρίς καπνό ή κατανάλωση λαδιού. Οι αλλαγές του κιβωτίου είναι κανονικές και λειτουργεί σωστά. Ξεκινά καλά είτε σε ζεστό είτε σε κρύο καιρού, αλλά στη φάση εκκίνησης όταν ο κινητήρας είναι κρύος χρησιμοποιείτε πάντα τον συμπλέκτη. Δεν υπάρχουν διαρροές λαδιού, υγρού φρένων ή καυσίμου. Είχε μια μικρή διαρροή ψυκτικού υγρού και άλλαξα την αντλία νερού, τώρα υπάρχει μόνο μικρή απώλεια από τα κανάλια του ραδιοτέρματος αλλά χρειάζεται μόνο μικρή προσθήκη από καιρό σε καιρό. Νέα αντλία περίπου 100 ευρώ.
Κατάσταση εσωτερικού - η κατάσταση της επένδυσης, των καθισμάτων, του οροφής και του ταμπλό είναι πραγματικά τέλεια και αυθεντικά. Διαθέτει επένδυση γκρι Mayfair plush. Όλα είναι αυθεντικά με εξαίρεση την γυάλινη οροφή με μηχανικό άνοιγμα και τα χαλάκια του δαπέδου. Δεν υπάρχουν κύρια ηλεκτρικά προβλήματα, μόνο πότε-πότε ο δείκτης φλας δεν λειτουργεί, παρόλο που τα φώτα κινδύνου λειτουργούν κανονικά.
Εγγραφοτεία - έχω συνοδεύσει τα έγγραφα του αυτοκινήτου. Η καταχώρηση έχει το όνομά μου, ως μοναδικού ιδιοκτήτη στη Ρουμανία. Προς το παρόν είχε δύο ιδιοκτήτες στην Ιταλία. Το αυτοκίνητο ήταν από το 1991 έως το 2024 στην Ιταλία (σχέδιο γκαράζ) και από το 2024 στη Ρουμανία στην κατοχή μου, διατηρούμενο στο γκαράζ και χρησιμοποιούμενο μόνο την Κυριακή και σε εκδηλώσεις αυτοκινήτων.
Όχι αρχικά χρωματισμένο, αλλά σε πολύ καλή κατάσταση. Αυτοκίνητο χωρίς ατύχημα. Κινητήρας και κιβώτιο σε εξαιρετική κατάσταση. Δεν υπάρχουν διαρροές, εκτός από μια μικρή από τη… ψύξη, η οποία από καιρού εις καιρόν απαιτεί μικρή μείωση της ποσότητας υγρού. Η μπαταρία είναι καλή, εκκινεί χωρίς προβλήματα. Ο εσωτερικός χώρος βρίσκεται σε εξαιρετική και αρχική κατάσταση.
Θα προτιμούσα ο αγοραστής να φροντίσει τη μεταφορά, αλλά μπορώ να βοηθήσω σε αυτόν τον τομέα. Η τοποθεσία του αυτοκινήτου είναι το Πλόιεστι, Ρουμανία - Ευρωπαϊκή Ένωση.
Αμάξωμα και βαφή - το αμάξωμα είναι πολύ καλό και δεν έχει σκουριά, με εξαιρετικά μικρές εξαιρέσεις όπως φαίνονται στις φωτογραφίες. Η βαφή δεν είναι αρχική, αλλά βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση. Το αυτοκίνητο δεν είχε ατύχημα.
Τεχνική κατάσταση - η κατάσταση των φρένων, της ανάρτησης, των ιμάντων και της συμπλέκτη είναι πολύ καλή. Δεν υπάρχουν προβλήματα στην τελευταία τεχνική επιθεώρηση και δεν υπάρχουν διαρροές. Ο κινητήρας δουλεύει τέλεια χωρίς καπνό ή κατανάλωση λαδιού. Οι αλλαγές του κιβωτίου είναι κανονικές και λειτουργεί σωστά. Ξεκινά καλά είτε σε ζεστό είτε σε κρύο καιρού, αλλά στη φάση εκκίνησης όταν ο κινητήρας είναι κρύος χρησιμοποιείτε πάντα τον συμπλέκτη. Δεν υπάρχουν διαρροές λαδιού, υγρού φρένων ή καυσίμου. Είχε μια μικρή διαρροή ψυκτικού υγρού και άλλαξα την αντλία νερού, τώρα υπάρχει μόνο μικρή απώλεια από τα κανάλια του ραδιοτέρματος αλλά χρειάζεται μόνο μικρή προσθήκη από καιρό σε καιρό. Νέα αντλία περίπου 100 ευρώ.
Κατάσταση εσωτερικού - η κατάσταση της επένδυσης, των καθισμάτων, του οροφής και του ταμπλό είναι πραγματικά τέλεια και αυθεντικά. Διαθέτει επένδυση γκρι Mayfair plush. Όλα είναι αυθεντικά με εξαίρεση την γυάλινη οροφή με μηχανικό άνοιγμα και τα χαλάκια του δαπέδου. Δεν υπάρχουν κύρια ηλεκτρικά προβλήματα, μόνο πότε-πότε ο δείκτης φλας δεν λειτουργεί, παρόλο που τα φώτα κινδύνου λειτουργούν κανονικά.
Εγγραφοτεία - έχω συνοδεύσει τα έγγραφα του αυτοκινήτου. Η καταχώρηση έχει το όνομά μου, ως μοναδικού ιδιοκτήτη στη Ρουμανία. Προς το παρόν είχε δύο ιδιοκτήτες στην Ιταλία. Το αυτοκίνητο ήταν από το 1991 έως το 2024 στην Ιταλία (σχέδιο γκαράζ) και από το 2024 στη Ρουμανία στην κατοχή μου, διατηρούμενο στο γκαράζ και χρησιμοποιούμενο μόνο την Κυριακή και σε εκδηλώσεις αυτοκινήτων.
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Austin
Τύπος μοντέλου
Austin Rover Mini Mayfair - NO RESERVE
Έτος
1991
Τοποθεσία:
Ρουμανία
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
95000 km
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με ρουμάνικη εγγραφή
Μετάδοση
Χειροκίνητη
Καύσιμο
Βενζίνη
Χρώμα
Κόκκινο, Λευκό
Horse power
43
Κυβισμός
998
Αντίστοιχοι αριθμοί
Unknown
Χρώματα που ταιριάζουν
Unknown
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Όχι
Έγκυρο MOT
Ναι
Ημερομηνία μέχρι έγκυρο MOT
1 Μάιος 2026
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Πολύ καλή: μικρά σημάδια ή γρατζουνιές, μικρές τυπικές εργασίες αμαξώματος και βαψίματος
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Πολύ καλή: καθαρό, με ελάχιστη φθορά. Ενδέχεται να απαιτείται αντικατάσταση μικρών εξαρτημάτων που λείπουν ή έχουν χαλάσει
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Πολύ καλή: το σασί είναι καλά διατηρημένο, με μικρά σημάδια χρήσης/φθοράς
Κατάσταση (Μηχανικά)
Πολύ καλή: η μηχανή είναι άριστη, ενδέχεται να απαιτείται μια μικρή συντήρηση
Κατάσταση (Συνολική)
Πολύ καλή κατάσταση: ελάχιστα σημάδια φθοράς
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
