Toyota - Starlet P6 - NO RESERVE - 1978






Έμπειρος ειδικός κλασικών αυτοκινήτων, πρώην COO στην ομάδα Ferrari Hill Climb.
3 € | ||
|---|---|---|
2 € | ||
1 € |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 138578 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Toyota Starlet P6 του 1978, βρίσκεται στην Ελλάδα, με 32.724 χλμ, χειροκίνητο κιβώτιο, βενζίνη, κόκκινο, 45 HP, αριθμός σασμά KP60-501692, αντίστοιχοι αριθμοί και χρώματα, ιστορικό συντήρησης παρόν.
Περιγραφή από τον πωλητή
ΑΚΟΛΟΥΘΙΕΣ:
• Αυτοκίνητο από πρώτη οικογενειακή κατοχή, κατασκευής 1978
• Πρώιμη έκδοση της δεύτερης γενιάς (P60) με σπάνια κυκλικούς προβολείς
• Εξαιρετικά διατηρημένη αρχική κατάσταση χωρίς αποδεικνυόμενες συγκολλήσεις ή σκουριά
• Συμπεριλαμβάνονται οι πρωτότυπες ελληνικές αρχικές άδειες καθώς και ιστορική απόδειξη αγοράς και συμβόλαιο αγοράς από το 1978
ΙΣΤΟΡΙΑ / ΕΠΙΔΗΜΕΥΣΕΙΣ
Το Toyota Starlet της σειράς P60 παρουσιάστηκε αρχές του 1978 και σηματοδότησε ένα σημαντικό βήμα για την Toyota στην αγορά των συμπαγών αυτοκινήτων πόλης. Ήταν η πρώτη γενιά του Starlet που εξήχθη σε μεγάλη κλίμακα στην Ευρώπη. Η πρώιμη έκδοση με τους χαρακτηριστικούς κυκλικούς προβολείς παρήχθη μόνο για περίπου δύο χρόνια, πριν η Toyota υιοθετήσει τετράγωνα προβολείς, γεγονός που κάνει αυτή την πρώιμη εσοχή ιδιαίτερα επιθυμητή από τους συλλέκτες. Εξοπλισμένη με έναν στιβαρό κατά μήκος κινητήρα και κίνηση στους πίσω τροχούς, η σειρά P60 εντυπωσίασε με αξιοπιστία και απλή μηχανική.
Αυτό το συγκεκριμένο αντίτυπο από το 1978 αγοράστηκε καινούργιο από τον πατέρα του πωλητή και βρίσκεται στη φιλία της οικογένειας από την αρχική παράδοση. Το αυτοκίνητο χρησιμοποιήθηκε κυρίως το καλοκαίρι για περιστασιακές διακοπές και τη ζωή του κράτησε σε ξηρό κλίμα στην Ελλάδα.
ΑΜΑΞΩΜΑ / ΒΑΦΗ:
Το αμάξωμα παρουσιάζεται σύμφωνα με τον πωλητή σε εξαιρετικά διατηρημένη αρχική κατάσταση. Το αυτοκίνητο δεν φέρεται να έχει σκουριά ανά τα στοιχεία και δεν έχει συγκόλληση. Η αρχική βαφή βρίσκεται σε απρόσμενα γυαλιστερή κατάσταση, που διατηρείται καλά ακόμα και σε περιοχές όπως ο χώρος αποσκευών χωρίς επαναβαφές. Επίσης οι απολήξεις, ο ψύκτης και τα εξαρτήματα είναι σε καλα διατηρημένη συνολική κατάσταση.
ΕΝ ΚΑΙΣΙΕΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ:
Το εσωτερικό εμφανίζεται σε εξαιρετικά διατηρημένη, αρχική κατάσταση. Τα καθίσματα καλύπτονται με μαύρο συνθετικό δέρμα και κεντημένες μεσόστροφες ράβδους, με μικρές εμφανείς φθορές.Τα ταμπλό είναι πρακτικά διανομημένο, καλά διατηρημένο και εξοπλισμένο με πρόσθετα όργανα καθώς και ένα ρολόι/ραδιόφωνο/κασετόφωνο της εποχής. Οι επενδύσεις θυρών και το δάπεδο είναι καθαρά και φροντισμένα.
ΜΗΧΑΝΙΚΑ:
Κουκούλα κινητήρα παρουσιάζει τον χώρο μηχανής σε ιδιαίτερα καθαρή και τακτοποιημένη κατάσταση. Τα βασικά εξαρτήματα όπως το κάρτερ αερότομου, ο ψύκτης και οι αγωγοί δίνουν μια περιποιημένη εντύπωση. Ο πωλητής αναφέρει ότι το αυτοκίνητο βρίσκεται σε άψογη τεχνική και λειτουργική κατάσταση συνολικά.
ΕΓΓΡΑΦΑ:
Το αυτοκίνητο παραδίδεται με τα γνήσια ελληνικά έγγραφα εγγραφής. Επιπλέον, σώζονται η ιστορική απόδειξη αγοράς του 1978 καθώς και το αρχικό συμβόλαιο αγοράς, τα οποία τεκμηριώνουν την τότε τιμή λιανικής.
Τοποθεσία οχημάτων: Ελλάδα. Η μεταφορά εντός Ευρώπης μπορεί να οργανωθεί από τον πωλητή ή να ολοκληρωθεί μέσω μεταφορικής εταιρείας.
ΑΚΟΛΟΥΘΙΕΣ:
• Αυτοκίνητο από πρώτη οικογενειακή κατοχή, κατασκευής 1978
• Πρώιμη έκδοση της δεύτερης γενιάς (P60) με σπάνια κυκλικούς προβολείς
• Εξαιρετικά διατηρημένη αρχική κατάσταση χωρίς αποδεικνυόμενες συγκολλήσεις ή σκουριά
• Συμπεριλαμβάνονται οι πρωτότυπες ελληνικές αρχικές άδειες καθώς και ιστορική απόδειξη αγοράς και συμβόλαιο αγοράς από το 1978
ΙΣΤΟΡΙΑ / ΕΠΙΔΗΜΕΥΣΕΙΣ
Το Toyota Starlet της σειράς P60 παρουσιάστηκε αρχές του 1978 και σηματοδότησε ένα σημαντικό βήμα για την Toyota στην αγορά των συμπαγών αυτοκινήτων πόλης. Ήταν η πρώτη γενιά του Starlet που εξήχθη σε μεγάλη κλίμακα στην Ευρώπη. Η πρώιμη έκδοση με τους χαρακτηριστικούς κυκλικούς προβολείς παρήχθη μόνο για περίπου δύο χρόνια, πριν η Toyota υιοθετήσει τετράγωνα προβολείς, γεγονός που κάνει αυτή την πρώιμη εσοχή ιδιαίτερα επιθυμητή από τους συλλέκτες. Εξοπλισμένη με έναν στιβαρό κατά μήκος κινητήρα και κίνηση στους πίσω τροχούς, η σειρά P60 εντυπωσίασε με αξιοπιστία και απλή μηχανική.
Αυτό το συγκεκριμένο αντίτυπο από το 1978 αγοράστηκε καινούργιο από τον πατέρα του πωλητή και βρίσκεται στη φιλία της οικογένειας από την αρχική παράδοση. Το αυτοκίνητο χρησιμοποιήθηκε κυρίως το καλοκαίρι για περιστασιακές διακοπές και τη ζωή του κράτησε σε ξηρό κλίμα στην Ελλάδα.
ΑΜΑΞΩΜΑ / ΒΑΦΗ:
Το αμάξωμα παρουσιάζεται σύμφωνα με τον πωλητή σε εξαιρετικά διατηρημένη αρχική κατάσταση. Το αυτοκίνητο δεν φέρεται να έχει σκουριά ανά τα στοιχεία και δεν έχει συγκόλληση. Η αρχική βαφή βρίσκεται σε απρόσμενα γυαλιστερή κατάσταση, που διατηρείται καλά ακόμα και σε περιοχές όπως ο χώρος αποσκευών χωρίς επαναβαφές. Επίσης οι απολήξεις, ο ψύκτης και τα εξαρτήματα είναι σε καλα διατηρημένη συνολική κατάσταση.
ΕΝ ΚΑΙΣΙΕΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ:
Το εσωτερικό εμφανίζεται σε εξαιρετικά διατηρημένη, αρχική κατάσταση. Τα καθίσματα καλύπτονται με μαύρο συνθετικό δέρμα και κεντημένες μεσόστροφες ράβδους, με μικρές εμφανείς φθορές.Τα ταμπλό είναι πρακτικά διανομημένο, καλά διατηρημένο και εξοπλισμένο με πρόσθετα όργανα καθώς και ένα ρολόι/ραδιόφωνο/κασετόφωνο της εποχής. Οι επενδύσεις θυρών και το δάπεδο είναι καθαρά και φροντισμένα.
ΜΗΧΑΝΙΚΑ:
Κουκούλα κινητήρα παρουσιάζει τον χώρο μηχανής σε ιδιαίτερα καθαρή και τακτοποιημένη κατάσταση. Τα βασικά εξαρτήματα όπως το κάρτερ αερότομου, ο ψύκτης και οι αγωγοί δίνουν μια περιποιημένη εντύπωση. Ο πωλητής αναφέρει ότι το αυτοκίνητο βρίσκεται σε άψογη τεχνική και λειτουργική κατάσταση συνολικά.
ΕΓΓΡΑΦΑ:
Το αυτοκίνητο παραδίδεται με τα γνήσια ελληνικά έγγραφα εγγραφής. Επιπλέον, σώζονται η ιστορική απόδειξη αγοράς του 1978 καθώς και το αρχικό συμβόλαιο αγοράς, τα οποία τεκμηριώνουν την τότε τιμή λιανικής.
Τοποθεσία οχημάτων: Ελλάδα. Η μεταφορά εντός Ευρώπης μπορεί να οργανωθεί από τον πωλητή ή να ολοκληρωθεί μέσω μεταφορικής εταιρείας.
Λεπτομέρειες
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
