Philotrain H0 - 870/43-2 - Πετρελαιοκίνητη μηχανή τρένου (1) - NS 2530 «Bischop», χειροποίητο ορείχαλκινο μοντέλο - NS





280 € | ||
|---|---|---|
260 € | ||
240 € | ||
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 135470 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Κλίμακα H0, χειροποίητο μεταλλικό μοντέλο από ορείχαλκο NS 2530 "Bischop" μπλοκ, με αρχική συσκευασία, για χομπίστες.
Περιγραφή από τον πωλητή
Philotrain H0 - 870/43-2 - Ντιζελομηχανή αμαξοστοιχίας (1) - NS 2530 "Bischop", χειροποίητο μπρούνζε μοντέλο - NS
Αριθμός μηχανής 2530
Το μοντέλο από μόνο του βρίσκεται σε σχεδόν καινούρια κατάσταση, αλλά η κίνηση δεν είναι εντάξει
Ελεγμένο και λειτουργικό
Ψηφιακή διεύθυνση 3 με αποκωδικοποιητή Lenz
Οι φλας πρόσπραξης/πίσω εναλλάσσονται με την κατεύθυνση της διαδρομής
4 άξονες κινούνται (τα γρανάζια είναι σπασμένα)
προσοχή: τα γρανάζια δεν είναι καλά. το μοντέλο δεν λειτουργεί
Επειδή η θέα από την καμπίνα ενός 2400 στη λειτουργία του σιδηροδρόμου δεν ήταν και τόσο καλή, ως πείραμα εξοπλίστηκε η τελευταία, η οποία παραδόθηκε το 1957, αμαξοστοιχία με χαμηλότερες μηχανές και διαφορική καμπίνα. Η καμπίνα είναι υψηλότερη και μακρύτερη και προσφέρει καλύτερη άνεση και θέα από εκείνη των ομοίων της σειράς.
Η 2530 τέθηκε σε υπηρεσία σε διαφορετικό χρώμα: μωβ με μαύρη βάση και αυτό της έδωσε το παρατσούκλι ο επίσκοπος. Αυτή η ειδική απόχρωση επιλέχθηκε από τη σύζυγο του F.Q. den Hollander, προέδρου-διευθυντή της NS, ο οποίος παραγγελία την αμαξοστοιχία. Το 1963 η αμαξοστοιχία έγινε κόκκινο-καφέ, όπως και το υπόλοιπο της σειράς. Αυτή η αμαξοστοιχία χρησιμοποιούνταν πολύ για εργατικά τρένα και ήταν την περίοδο 1964–1989 η δύναμη έλξης της σπορεί τρέν.
Οι φωτογραφίες αποτελούν μέρος της περιγραφής
Οι αμαξοστοιχίες έχουν 1 μήνα εγγύηση μετά την αγορά.
Σε περίπτωση ελαττώματος εντός 1 μήνος από την Ολλανδία επιστροφή χωρίς χρέωση.
Όλα τα πακέτα αποστέλλονται με συστημένη και ασφαλισμένη αποστολή.
Ιστορία πωλητή
Philotrain H0 - 870/43-2 - Ντιζελομηχανή αμαξοστοιχίας (1) - NS 2530 "Bischop", χειροποίητο μπρούνζε μοντέλο - NS
Αριθμός μηχανής 2530
Το μοντέλο από μόνο του βρίσκεται σε σχεδόν καινούρια κατάσταση, αλλά η κίνηση δεν είναι εντάξει
Ελεγμένο και λειτουργικό
Ψηφιακή διεύθυνση 3 με αποκωδικοποιητή Lenz
Οι φλας πρόσπραξης/πίσω εναλλάσσονται με την κατεύθυνση της διαδρομής
4 άξονες κινούνται (τα γρανάζια είναι σπασμένα)
προσοχή: τα γρανάζια δεν είναι καλά. το μοντέλο δεν λειτουργεί
Επειδή η θέα από την καμπίνα ενός 2400 στη λειτουργία του σιδηροδρόμου δεν ήταν και τόσο καλή, ως πείραμα εξοπλίστηκε η τελευταία, η οποία παραδόθηκε το 1957, αμαξοστοιχία με χαμηλότερες μηχανές και διαφορική καμπίνα. Η καμπίνα είναι υψηλότερη και μακρύτερη και προσφέρει καλύτερη άνεση και θέα από εκείνη των ομοίων της σειράς.
Η 2530 τέθηκε σε υπηρεσία σε διαφορετικό χρώμα: μωβ με μαύρη βάση και αυτό της έδωσε το παρατσούκλι ο επίσκοπος. Αυτή η ειδική απόχρωση επιλέχθηκε από τη σύζυγο του F.Q. den Hollander, προέδρου-διευθυντή της NS, ο οποίος παραγγελία την αμαξοστοιχία. Το 1963 η αμαξοστοιχία έγινε κόκκινο-καφέ, όπως και το υπόλοιπο της σειράς. Αυτή η αμαξοστοιχία χρησιμοποιούνταν πολύ για εργατικά τρένα και ήταν την περίοδο 1964–1989 η δύναμη έλξης της σπορεί τρέν.
Οι φωτογραφίες αποτελούν μέρος της περιγραφής
Οι αμαξοστοιχίες έχουν 1 μήνα εγγύηση μετά την αγορά.
Σε περίπτωση ελαττώματος εντός 1 μήνος από την Ολλανδία επιστροφή χωρίς χρέωση.
Όλα τα πακέτα αποστέλλονται με συστημένη και ασφαλισμένη αποστολή.

