Lancia - Flavia 1800 - 1968

13
ημέρες
01
ώρα
37
λεπτά
43
δευτερόλεπτα
Εναρκτήρια προσφορά
€ 1
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Nicolas Olszowski
Ειδικός
Εκτιμήστε  € 10,000 - € 11,000
Δεν υποβλήθηκαν προσφορές

Προστασία Αγοραστή Catawiki

Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών

Trustpilot 4.4 | 135253 κριτικών

Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.

Περιγραφή από τον πωλητή

ΓΕΝΙΚΑ:

Proponiamo in vendita una rara Lancia Flavia 1800 seconda serie "819" a carburatore del 1968. Si tratta di un esemplare di notevole interesse collezionistico grazie alla combinazione meccanica molto ricercata che vede il motore 1800 abbinato all'alimentazione a carburatore e al cambio al volante, una configurazione prodotta in soli 4.334 esemplari. Questa vettura rappresenta l'essenza dell'ultima vera Lancia classica, caratterizzata da un'eleganza senza tempo e da una combinazione cromatica tra esterno e interno di grande fascino.

ΚΑΡΑΤΖΕΡΙΑ ΕΝΔΙΑΚΟΜΙΚΑ ΕΝΔΙΑΗ:

La carrozzeria si presenta in condizioni generali molto buone. È stata oggetto di una verniciatura parziale focalizzata esclusivamente sulle parti che presentavano i maggiori segni di usura, mentre per il resto è stata mantenuta la vernice originale. Questa scelta conservativa ha permesso di preservare la patina originale tipica delle auto "conservate", un valore aggiunto molto apprezzato dai puristi del marchio che desiderano un mezzo autentico.

ΤΕΧΝΙΚΑ:

L'auto è stata recentemente riavviata dopo molti anni di inutilizzo attraverso una serie di importanti interventi meccanici mirati. Oltre a un normale tagliando, sono stati eseguiti lavori specifici sull'alimentazione con la revisione del carburatore, la rigenerazione del serbatoio e la sostituzione di pompa e filtri benzina. L'impianto frenante è stato completamente rivisto nelle pinze, nella pompa e nel servofreno, mentre lo scarico è stato rinnovato con la sostituzione del silenziatore centrale, del finale e dei relativi supporti. Sono stati inoltre controllati gli organi di sterzo. L’auto è funzionante, tuttavia, dato il lungo periodo di fermo, si consiglia un periodo di rodaggio dopo il quale potrebbero rendersi necessari ulteriori piccoli affinamenti tecnici.

ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ:

Gli interni sono totalmente originali e offrono una testimonianza incredibile della storia del veicolo. Un dettaglio di eccezionale valore è rappresentato dai pannelli delle portiere, dove è ancora presente il cellophane protettivo di fabbrica. L'abitacolo conserva tutto il lusso discreto e la qualità dei materiali tipici della produzione Lancia dell'epoca, mantenendo un ottimo stato di conservazione.

ΤΕΚΜΟΝΟΝΤΑ:

La storia della vettura è limpida, essendo stata acquistata dal primo ed unico proprietario nato nel 1907. Il contachilometri segna circa 78.000 km, che si presumono effettivi. L'auto risulta radiata d'ufficio nel 1989 ed è attualmente priva di documenti, ma conserva le sue prestigiose targhe nere originali. Per la riammissione in circolazione in Italia sarà necessario seguire la procedura amministrativa ASI per il rilascio del nuovo documento di circolazione e la successiva revisione ministeriale.

ΑΝΤΙΚΡΙΣΗ:

La vettura viene venduta nello stato in cui si trova e il ritiro è a carico dell'acquirente. Per l'esportazione, si segnala che la vettura è già cancellata dal Pubblico Registro ma viene consegnata senza revisione valida. Si consiglia agli interessati stranieri di informarsi preventivamente presso le autorità del proprio Paese sulle procedure di immatricolazione come veicolo storico.

ΑΛΛΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ:

Questa Lancia Flavia 1800 è una rarità meccanica che unisce il piacere della guida boxer alla raffinatezza del cambio al volante. Rappresenta un'occasione imperdibile per chi cerca un conservato di alto livello, caratterizzato da una storia documentata e da una rarità produttiva che ne garantisce il valore nel tempo.

ΓΕΝΙΚΑ:

Proponiamo in vendita una rara Lancia Flavia 1800 seconda serie "819" a carburatore del 1968. Si tratta di un esemplare di notevole interesse collezionistico grazie alla combinazione meccanica molto ricercata che vede il motore 1800 abbinato all'alimentazione a carburatore e al cambio al volante, una configurazione prodotta in soli 4.334 esemplari. Questa vettura rappresenta l'essenza dell'ultima vera Lancia classica, caratterizzata da un'eleganza senza tempo e da una combinazione cromatica tra esterno e interno di grande fascino.

ΚΑΡΑΤΖΕΡΙΑ ΕΝΔΙΑΚΟΜΙΚΑ ΕΝΔΙΑΗ:

La carrozzeria si presenta in condizioni generali molto buone. È stata oggetto di una verniciatura parziale focalizzata esclusivamente sulle parti che presentavano i maggiori segni di usura, mentre per il resto è stata mantenuta la vernice originale. Questa scelta conservativa ha permesso di preservare la patina originale tipica delle auto "conservate", un valore aggiunto molto apprezzato dai puristi del marchio che desiderano un mezzo autentico.

ΤΕΧΝΙΚΑ:

L'auto è stata recentemente riavviata dopo molti anni di inutilizzo attraverso una serie di importanti interventi meccanici mirati. Oltre a un normale tagliando, sono stati eseguiti lavori specifici sull'alimentazione con la revisione del carburatore, la rigenerazione del serbatoio e la sostituzione di pompa e filtri benzina. L'impianto frenante è stato completamente rivisto nelle pinze, nella pompa e nel servofreno, mentre lo scarico è stato rinnovato con la sostituzione del silenziatore centrale, del finale e dei relativi supporti. Sono stati inoltre controllati gli organi di sterzo. L’auto è funzionante, tuttavia, dato il lungo periodo di fermo, si consiglia un periodo di rodaggio dopo il quale potrebbero rendersi necessari ulteriori piccoli affinamenti tecnici.

ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ:

Gli interni sono totalmente originali e offrono una testimonianza incredibile della storia del veicolo. Un dettaglio di eccezionale valore è rappresentato dai pannelli delle portiere, dove è ancora presente il cellophane protettivo di fabbrica. L'abitacolo conserva tutto il lusso discreto e la qualità dei materiali tipici della produzione Lancia dell'epoca, mantenendo un ottimo stato di conservazione.

ΤΕΚΜΟΝΟΝΤΑ:

La storia della vettura è limpida, essendo stata acquistata dal primo ed unico proprietario nato nel 1907. Il contachilometri segna circa 78.000 km, che si presumono effettivi. L'auto risulta radiata d'ufficio nel 1989 ed è attualmente priva di documenti, ma conserva le sue prestigiose targhe nere originali. Per la riammissione in circolazione in Italia sarà necessario seguire la procedura amministrativa ASI per il rilascio del nuovo documento di circolazione e la successiva revisione ministeriale.

ΑΝΤΙΚΡΙΣΗ:

La vettura viene venduta nello stato in cui si trova e il ritiro è a carico dell'acquirente. Per l'esportazione, si segnala che la vettura è già cancellata dal Pubblico Registro ma viene consegnata senza revisione valida. Si consiglia agli interessati stranieri di informarsi preventivamente presso le autorità del proprio Paese sulle procedure di immatricolazione come veicolo storico.

ΑΛΛΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ:

Questa Lancia Flavia 1800 è una rarità meccanica che unisce il piacere della guida boxer alla raffinatezza del cambio al volante. Rappresenta un'occasione imperdibile per chi cerca un conservato di alto livello, caratterizzato da una storia documentata e da una rarità produttiva che ne garantisce il valore nel tempo.

Λεπτομέρειες

Μάρκα
Lancia
Τύπος μοντέλου
Flavia 1800
Έτος
1968
Τοποθεσία:
Ιταλία (Νότια)
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
78000 km
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
χωρίς δικαιολογητικά εγγραφής
Μετάδοση
Χειροκίνητη
Καύσιμο
Βενζίνη
Χρώμα
Μπλε
Horse power
86
Κυβισμός
1800
Αντίστοιχοι αριθμοί
Yes
Χρώματα που ταιριάζουν
Yes
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Όχι
Έγκυρο MOT
Όχι
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Διαθέσιμη πιστοποίηση
Όχι
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Καλό: ενδέχεται να απαιτούνται τυπικές εργασίες αμαξώματος και βαψίματος. Ενδέχεται να απαιτείται αντικατάσταση εξαρτημάτων
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Εξαιρετική: δεν λείπει κανένα εξάρτημα ούτε υπάρχουν σπασμένα ή κατεστραμμένα εξαρτήματα που απαιτούν αντικατάσταση
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Πολύ καλή: το σασί είναι καλά διατηρημένο, με μικρά σημάδια χρήσης/φθοράς
Κατάσταση (Μηχανικά)
Καλή: η μηχανή είναι καλή. Ενδέχεται να απαιτείται συντήρηση και επισκευή
Κατάσταση (Συνολική)
Καλή κατάσταση: ορατά σημάδια φθοράς και χρήσης ετών

Εγγραφή οχήματος

Οι αγοραστές είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος, όχι ο πωλητής ή η Catawiki.

Ζητήστε βοήθεια για την εγγραφή από έναν τρίτο πάροχο υπηρεσιών.
Πωλήθηκε από τον/-ην
ΙταλίαΕπαληθεύτηκε
Ιδιώτης

Αποποίηση ευθυνών

Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.

Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.

Παρόμοια αντικείμενα

Προτείνεται για εσάς στην

Κλασικά αυτοκίνητα