Philotrain H0 - 108KIT/109KIT - Τραμ μοντελισμού (2) - Αυτοκίνητο + σαλονβαγόνι «Buitenlijner» - HTM





3 € | ||
|---|---|---|
2 € | ||
1 € |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 135696 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
HTM μοντέλο HO με δύο τεμάχια, κινητήρας και σαλονιού αμαξώματος 'Buitenlijner', τροφοδοσία DC, αναλογικό έλεγχο, σε μετριο κατάσταση, χωρίς αρχικό κουτί, αριθμοί καταλόγου 108KIT/109KIT.
Περιγραφή από τον πωλητή
Κατάσταση του μοντέλου:
Αυτό το μοντέλο έχει κατασκευαστεί και χειροποίητα ζωγραφιστεί από έναν προηγούμενο λάτρη. Επιπλέον έχει σπάσει ένας παντογράφος· τα γνήσια εξαρτήματα αυτού περιλαμβάνονται σε ένα μικρό κουτί.
Τα μοτέρ έχουν δοκιμαστεί και λειτουργούν. Κίνηση: Tenshodo WB 24.5 Hanazono κάτω από τη βάση.
Τα μοντέλα χρειάζονται εδώ κι εκεί λίγη αγάπη και φροντίδα για να φτάσουν ξανά σε απόλυτη κορυφαία κατάσταση.
Σπάνιο! Η παραγωγή αυτών των κιτ ήταν 70 και 45 αντίτυπα στις δεκαετίες του '80.
Ιστορία:
Το 1923 η εταιρεία Linke Hofmann Lauchhammer από το Κολωνάκι κατασκεύασε τη σειρά 51-80 για την N.V. Haagsche Tramweg-Maatschappij (HTM).
Αυτές οι μηχανοκίνητες μονάδες είχαν κατασκευαστεί ειδικά για να εξυπηρετούν στις διακοινοτικές γραμμές της HTM. Οι διακοινοτικές γραμμές, ή όπως ονομάζονται και εξωτερικές γραμμές, έφταναν σε Delft, Voorburg και Leiden (διά μέσω Wassenaar).
Στις εξωτερικές γραμμές της HTM υπήρχε τάση 1200 βολτ στην υπέργεια γραμμή, σε αντίθεση με τα 600 βολτ στο αστικό δίκτυο. Οι κάρσες/βανόλες ταξίδευαν τότε με ήμισυ ισχύος.
Η HTM 57 κατασκευάστηκε το 1923 και διαθέτει 30 καθίσματα και 58 όρθιους.
Το μηχανοκίνητό όχημα εξυπηρέτησε μέχρι το 1965 στην HTM. Αυτή τη στιγμή το μηχανοκίνητο όχημα βρίσκεται στο HOVM και έχει αποκατασταθεί στην κατάσταση των αρχών της δεκαετίας του '50. Η 57 ακολούθως μαζί με το σαλονιοφόρο 118 μετατράπηκαν σε museumtram και μέχρι σήμερα θαυμάζονται στο Haags Openbaar Vervoermuseum.
Κατάσταση του μοντέλου:
Αυτό το μοντέλο έχει κατασκευαστεί και χειροποίητα ζωγραφιστεί από έναν προηγούμενο λάτρη. Επιπλέον έχει σπάσει ένας παντογράφος· τα γνήσια εξαρτήματα αυτού περιλαμβάνονται σε ένα μικρό κουτί.
Τα μοτέρ έχουν δοκιμαστεί και λειτουργούν. Κίνηση: Tenshodo WB 24.5 Hanazono κάτω από τη βάση.
Τα μοντέλα χρειάζονται εδώ κι εκεί λίγη αγάπη και φροντίδα για να φτάσουν ξανά σε απόλυτη κορυφαία κατάσταση.
Σπάνιο! Η παραγωγή αυτών των κιτ ήταν 70 και 45 αντίτυπα στις δεκαετίες του '80.
Ιστορία:
Το 1923 η εταιρεία Linke Hofmann Lauchhammer από το Κολωνάκι κατασκεύασε τη σειρά 51-80 για την N.V. Haagsche Tramweg-Maatschappij (HTM).
Αυτές οι μηχανοκίνητες μονάδες είχαν κατασκευαστεί ειδικά για να εξυπηρετούν στις διακοινοτικές γραμμές της HTM. Οι διακοινοτικές γραμμές, ή όπως ονομάζονται και εξωτερικές γραμμές, έφταναν σε Delft, Voorburg και Leiden (διά μέσω Wassenaar).
Στις εξωτερικές γραμμές της HTM υπήρχε τάση 1200 βολτ στην υπέργεια γραμμή, σε αντίθεση με τα 600 βολτ στο αστικό δίκτυο. Οι κάρσες/βανόλες ταξίδευαν τότε με ήμισυ ισχύος.
Η HTM 57 κατασκευάστηκε το 1923 και διαθέτει 30 καθίσματα και 58 όρθιους.
Το μηχανοκίνητό όχημα εξυπηρέτησε μέχρι το 1965 στην HTM. Αυτή τη στιγμή το μηχανοκίνητο όχημα βρίσκεται στο HOVM και έχει αποκατασταθεί στην κατάσταση των αρχών της δεκαετίας του '50. Η 57 ακολούθως μαζί με το σαλονιοφόρο 118 μετατράπηκαν σε museumtram και μέχρι σήμερα θαυμάζονται στο Haags Openbaar Vervoermuseum.

