Piaggio - Vespa V14 Bacchetta - 125 cc - 1950
13
ημέρες
03
ώρες
37
λεπτά
05
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 1
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Ειδικός
Επιλεγμένο από Davide Marelli
Διαθέτει 15 χρόνια εμπειρία στο εμπόριο και έχει γράψει σε περιοδικά μοτοποδηλάτων.
Εκτιμήστε € 21,000 - € 24,000
9 άλλα άτομα παρακολουθούν αυτό το αντικείμενο
 | 1 € |
|---|
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 135696 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Piaggio Vespa V14 Bacchetta, 125 cc, πρώτο έγγραφο καταχώρησης το 1950.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
ΠΙΑΓΓΙΟ VESPA 125 V14T “BACCHETTA” του 1950.
Σπάνια και τιμημένη Vespa 125 V14T “Bacchetta”, ένα από τα πιο εμβληματικά μοντέλα της πρώτης παραγωγής Vespa. Κατασκευασμένη από τη Piaggio στα χρόνια της ιταλικής ανοικοδόμησης, αποτελεί μια αυθεντική μαρτυρία για τη γέννηση του σκούτερ που θα επανάσταζε την κινητικότητα στην Ευρώπη.
Η ονομοσία “Bacchetta” προέρχεται από το χαρακτηριστικό εξωτερικό χειριστήριο αλλαγής ταχυτήτων, στοιχείο διακριτικό των πρώτων Vespa. Εφοδιασμένη με μονοκύλινδρο τετράχρονου ή δύο χρόνου κινητήρα 125 cc, συνδυάζει μηχανική απλότητα, αξιοπιστία και ένα αδιαμφισβήτητο στυλ που ακόμα και σήμερα συναρπάζει τους συλλέκτες και τους λάτρεις σε ολόκληρο τον κόσμο.
Οι κομψές γραμμές της, η φορεία από ατσάλι σε φορέα και οι χαρακτηριστικές λεπτομέρειες των πρώτων σειρών την κάνουν ένα όχημα μεγάλης ιστορικής και συλλεκτικής αξίας. Ένα αντίτυπο που αντιπροσωπεύει όχι μόνο ένα μέσο μεταφοράς, αλλά ένα αυθεντικό σύμβολο του ιταλικού design και μηχανικής της μεταπολεμικής περιόδου.
Σήμερα η Vespa 125 V14T “Bacchetta” βρίσκεται ανάμεσα στις πιο περιζήτητες Vespa στην αγορά του συλλεκτικού αγοράς.
Αριθμός πλαισίου: * V14T * 87044 *
Αριθμός κινητήρα: * V20M * 82755 *
Οχήματα ανακαινισμένο 7 χρόνια πριν.
Η μοτοπροσφέρεται πωλείται σε λειτουργική κατάσταση.
Η μοτο δεν διαθέτει πινακίδα και έγγραφο κυκλοφορίας.
Η μοτό βρίσκεται προς πώληση συνοδευόμενη από πιστοποιητικό προέλευσης Piaggio (βλέπε εικόνα σε συνημμένο).
Η αντιστοιχία του αριθμού πλαισίου με τον αριθμό κινητήρα είναι σωστή.
ΓΙΑ ΙΤΑΛΟΥΣ ΠΕΛΑΤΕΣ: με μόνο το πιστοποιητικό προέλευσης, η μοτο δεν είναι δυνατόν να εγγραφεί. Απαιτείται να θεωρηθεί ως προέλευση άγνωστη μέσω επίδειξης CRS (πιστοποιητικό ιστορικής και συλλεκτικής αξίας, δεν περιλαμβάνεται εξ αρχής με τη μοτο). Επομένως, εάν ζητηθεί η έκδοση άδειας κυκλοφορίας με CRS και θεωρηθεί ως άγνωστη προέλευση, θα πρέπει να περάσει τον έλεγχο με τα ομολογημένα εξαρτήματα.
Δυνατότητα αποστολής κατ’ οίκον εντός Ιταλίας και στο εξωτερικό.
Η μοτο βρίσκεται στο Reggio Emilia – Ιταλία.
Επίσης, οι 비용ες τελωνειακών σχετικών εξόδων, σε περίπτωση εξαγωγής εκτός της Ευρωπαϊκής Κοινότητας (EXTRA CE), βαρύνουν τον πελάτη.
ΠΙΑΓΓΙΟ VESPA 125 V14T “BACCHETTA” του 1950.
Σπάνια και τιμημένη Vespa 125 V14T “Bacchetta”, ένα από τα πιο εμβληματικά μοντέλα της πρώτης παραγωγής Vespa. Κατασκευασμένη από τη Piaggio στα χρόνια της ιταλικής ανοικοδόμησης, αποτελεί μια αυθεντική μαρτυρία για τη γέννηση του σκούτερ που θα επανάσταζε την κινητικότητα στην Ευρώπη.
Η ονομοσία “Bacchetta” προέρχεται από το χαρακτηριστικό εξωτερικό χειριστήριο αλλαγής ταχυτήτων, στοιχείο διακριτικό των πρώτων Vespa. Εφοδιασμένη με μονοκύλινδρο τετράχρονου ή δύο χρόνου κινητήρα 125 cc, συνδυάζει μηχανική απλότητα, αξιοπιστία και ένα αδιαμφισβήτητο στυλ που ακόμα και σήμερα συναρπάζει τους συλλέκτες και τους λάτρεις σε ολόκληρο τον κόσμο.
Οι κομψές γραμμές της, η φορεία από ατσάλι σε φορέα και οι χαρακτηριστικές λεπτομέρειες των πρώτων σειρών την κάνουν ένα όχημα μεγάλης ιστορικής και συλλεκτικής αξίας. Ένα αντίτυπο που αντιπροσωπεύει όχι μόνο ένα μέσο μεταφοράς, αλλά ένα αυθεντικό σύμβολο του ιταλικού design και μηχανικής της μεταπολεμικής περιόδου.
Σήμερα η Vespa 125 V14T “Bacchetta” βρίσκεται ανάμεσα στις πιο περιζήτητες Vespa στην αγορά του συλλεκτικού αγοράς.
Αριθμός πλαισίου: * V14T * 87044 *
Αριθμός κινητήρα: * V20M * 82755 *
Οχήματα ανακαινισμένο 7 χρόνια πριν.
Η μοτοπροσφέρεται πωλείται σε λειτουργική κατάσταση.
Η μοτο δεν διαθέτει πινακίδα και έγγραφο κυκλοφορίας.
Η μοτό βρίσκεται προς πώληση συνοδευόμενη από πιστοποιητικό προέλευσης Piaggio (βλέπε εικόνα σε συνημμένο).
Η αντιστοιχία του αριθμού πλαισίου με τον αριθμό κινητήρα είναι σωστή.
ΓΙΑ ΙΤΑΛΟΥΣ ΠΕΛΑΤΕΣ: με μόνο το πιστοποιητικό προέλευσης, η μοτο δεν είναι δυνατόν να εγγραφεί. Απαιτείται να θεωρηθεί ως προέλευση άγνωστη μέσω επίδειξης CRS (πιστοποιητικό ιστορικής και συλλεκτικής αξίας, δεν περιλαμβάνεται εξ αρχής με τη μοτο). Επομένως, εάν ζητηθεί η έκδοση άδειας κυκλοφορίας με CRS και θεωρηθεί ως άγνωστη προέλευση, θα πρέπει να περάσει τον έλεγχο με τα ομολογημένα εξαρτήματα.
Δυνατότητα αποστολής κατ’ οίκον εντός Ιταλίας και στο εξωτερικό.
Η μοτο βρίσκεται στο Reggio Emilia – Ιταλία.
Επίσης, οι 비용ες τελωνειακών σχετικών εξόδων, σε περίπτωση εξαγωγής εκτός της Ευρωπαϊκής Κοινότητας (EXTRA CE), βαρύνουν τον πελάτη.
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Piaggio
Τύπος μοντέλου
Vespa V14 Bacchetta
Διαστάσεις μηχανής (σε cc)
125
Έτος πρώτης εγγραφής
1950
Κατάσταση
Πολύ καλή
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
Certificate of Origin
Αριθμός πλαισίου
* V14T * 87044 *
Αριθμός κινητήρα
* V20M * 82755 *
Βρίσκεται στη χώρα
Ιταλία (Βόρεια)
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Εγγραφή οχήματος
Οι αγοραστές είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος, όχι ο πωλητής ή η Catawiki.
Ζητήστε βοήθεια για την εγγραφή από έναν τρίτο πάροχο υπηρεσιών.Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
