Autobianchi - A 111 - NO RESERVE - 1969






Έμπειρος ειδικός κλασικών αυτοκινήτων, πρώην COO στην ομάδα Ferrari Hill Climb.
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 136024 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Autobianchi A 111 - NO RESERVE, έτος 1969, βρίσκεται στην Ιταλία, χειροκίνητο κιβώτιο, βενζίνη, πράσινο, αριθμοί ταύτισης και χρώματα.
Περιγραφή από τον πωλητή
Το αυτοκίνητο παρουσιάζεται σε καλές συνθήκες διατήρησης. Το αρχικό χρώμα έχει υποστεί τις φθορές του χρόνου και πρέπει να αποκατασταθεί, αλλά το αυτοκίνητο δεν έχει υποστεί τροχαίες ή επιπλέον ζημιές. Εχει αγοραστεί πριν χρόνια από έναν ιδιώτη μαζί με άλλα δύο A 111 και έχει παραμείνει πάντα κλεισμένο μέσα σε ένα υπόστεγο. Το αυτοκίνητο, εξαιτίας αυτού, δεν έχει ίχνη σκουριάς, εκτός από πολύ ελάχιστα και απολύτως μη διαβρωτικά. Όλα τα αισθητικά εξαρτήματα, όπως προφυλακτήρες, τζάμια, φανάρια και φανάρι, είναι παρόντα και αυθεντικά. Κάτω από το αυτοκίνητο φαίνεται σε καλή κατάσταση. Δεν υπάρχουν τρύπες ή ραγίσματα και ούτε σκουριά.
Ο κινητήρας είναι ο αρχικός, αλλά δυστυχώς δεν είναι πλήρης. Λείπουν η αντλία φρένων και το σερβοφρένο και σήμερα δεν ξεκινά, αλλά γυρίζει και δεν είναι μπλοκαρισμένος.
Οι συνθήκες του εσωτερικού είναι, συνολικά, καλές. Η αρχική δερμάτινη επένδυση, εκτός από μια σχίση στο κάθισμα οδηγού, διατηρείται καλά. Οι πίνακες πόρτας, οι λαβές των θυρών και των παραθύρων είναι σε καλές συνθήκες. Το ταμπλό, αν και βρωμισμένο, δεν έχει σχίματα και διατηρείται ενιαίο. Ο πίνακας οργάνων είναι παρών αλλά δεν λειτουργεί. Το χαλί δεν παρουσιάζει εμφανείς ατέλειες και είναι υγιές.
Αυτοκίνητο χωρίς πινακίδες και έγγραφα
Τελευταία και μεγαλύτερη Autobianchi
Σχεδιασμός του Dante Giacosa
Μία από τις πρώτες ιταλικές σαξωνέτες με μπροστινή κίνηση και οριζόντιο κινητήρα
Φορά τον κινητήρα του 124 Special αλλά με διπλό σώμα καρμπυρατέρ Weber
Χαμηλή παραγωγή (περίπου 57.000 αντίτυπα)
Το αυτοκίνητο παρουσιάζεται σε καλές συνθήκες διατήρησης. Το αρχικό χρώμα έχει υποστεί τις φθορές του χρόνου και πρέπει να αποκατασταθεί, αλλά το αυτοκίνητο δεν έχει υποστεί τροχαίες ή επιπλέον ζημιές. Εχει αγοραστεί πριν χρόνια από έναν ιδιώτη μαζί με άλλα δύο A 111 και έχει παραμείνει πάντα κλεισμένο μέσα σε ένα υπόστεγο. Το αυτοκίνητο, εξαιτίας αυτού, δεν έχει ίχνη σκουριάς, εκτός από πολύ ελάχιστα και απολύτως μη διαβρωτικά. Όλα τα αισθητικά εξαρτήματα, όπως προφυλακτήρες, τζάμια, φανάρια και φανάρι, είναι παρόντα και αυθεντικά. Κάτω από το αυτοκίνητο φαίνεται σε καλή κατάσταση. Δεν υπάρχουν τρύπες ή ραγίσματα και ούτε σκουριά.
Ο κινητήρας είναι ο αρχικός, αλλά δυστυχώς δεν είναι πλήρης. Λείπουν η αντλία φρένων και το σερβοφρένο και σήμερα δεν ξεκινά, αλλά γυρίζει και δεν είναι μπλοκαρισμένος.
Οι συνθήκες του εσωτερικού είναι, συνολικά, καλές. Η αρχική δερμάτινη επένδυση, εκτός από μια σχίση στο κάθισμα οδηγού, διατηρείται καλά. Οι πίνακες πόρτας, οι λαβές των θυρών και των παραθύρων είναι σε καλές συνθήκες. Το ταμπλό, αν και βρωμισμένο, δεν έχει σχίματα και διατηρείται ενιαίο. Ο πίνακας οργάνων είναι παρών αλλά δεν λειτουργεί. Το χαλί δεν παρουσιάζει εμφανείς ατέλειες και είναι υγιές.
Αυτοκίνητο χωρίς πινακίδες και έγγραφα
Τελευταία και μεγαλύτερη Autobianchi
Σχεδιασμός του Dante Giacosa
Μία από τις πρώτες ιταλικές σαξωνέτες με μπροστινή κίνηση και οριζόντιο κινητήρα
Φορά τον κινητήρα του 124 Special αλλά με διπλό σώμα καρμπυρατέρ Weber
Χαμηλή παραγωγή (περίπου 57.000 αντίτυπα)
Λεπτομέρειες
Εγγραφή οχήματος
Οι αγοραστές είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος, όχι ο πωλητής ή η Catawiki.
Ζητήστε βοήθεια για την εγγραφή από έναν τρίτο πάροχο υπηρεσιών.Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
