Triumph - TR2 - 1954
Εναρκτήρια προσφορά
€ 1
Προσθήκη στα αγαπημένα σας για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις δημοπρασίας.
Ειδικός
Επιλεγμένο από Arjan Rietveld
Τριάντα χρόνια εμπειρία με κλασικά αυτοκίνητα, με εξειδίκευση στα ιταλικά αυτοκίνητα και την Porsche.
Εκτιμήστε € 14,000 - € 16,000
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 145217 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Περιγραφή από τον πωλητή
ΣΤΗΝ ΠΡΟΒΟΛΗ:
• Εμβληματικό βρετανικό roadster Triumph TR2 του 1954
• Πρωτή αρχική εγγραφή στο Τέξας (ΗΠΑ)
• Πλήρης με όλα τα αυθεντικά εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένων των προφυλακτήρων, της εμπρός μάσκας και του πορτ-αποσκευών
• Τελωνειακή τεκμηρίωση ΕΕ εξοφλημένη με νόμιμο τιλφό με πώλησης περιλαμβάνεται
• Σταθερή και πλήρης βάση ιδανική για συντηρητικό ή πλήρες ριζικό рестάουρ
ΙΣΤΟΡΙΑ/ΠΑΝΟΡΑΜΑ:
Παράχθηκε από την Standard Motor Company μεταξύ 1953 και 1955, η Triumph TR2 σημάδεψε μια καίρια στροφή στην ιστορία των βρετανικών αθλητικών αυτοκινήτων μετά τον πόλεμο, συνδυάζοντας έντονες επιδόσεις για την κατηγορία με μια απλή και στιβαρή αρχιτεκτονική εξοπλισμένη με τετράχρονο κινητήρα τεσσάρων κυλίνδρων σχεδόν δύο λίτρων. Το προτεινόμενο μοντέλο καταγράφηκε για πρώτη φορά το 1954 στο Τέξας και αργότερα εισήχθη στην Ιταλία από εξειδικευμένη εταιρεία με πολυετή εμπειρία στον τομέα. Το όχημα παρουσιάζεται πλήρες σε κάθε κύριο μέρος του και αποτελεί στιβαρή βάση εκκίνησης για ένα σχεδιασμό συντήρησης/ανακατασκευής.
ΑΜΑΞΩΜΑ/ΒΑΦΗ:
Το αμάξωμα χρειάζεται μια πλήρη παρέμβαση επαναβαφής, αλλά η λαμαρίνα εμφανίζεται κατά βάση υγιής και δεν χρειάζεται επεμβάσεις λαμαρινουργίας. Όλα τα εξωτερικά στοιχεία είναι παρόντα, συμπεριλαμβανομένων των προφυλακτήρων, της εμπρός μάσκας και του αρχικού πορτ-αποσκευών πίσω, σε καλή γενική κατάσταση. Το πλαίσιο της οροφής είναι παρόν και εφοδιασμένο με πλήρη κάλυψη.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ:
Η καμπίνα διατηρείται στην πλήρως εργοστασιακή αρχική διαμόρφωση. Οι επενδύσεις και τα εσωτερικά εξαρτήματα εμφανίζουν φθορά ανάλογη με την ηλικία και τη συντήρηση του οχήματος, χωρίς σοβαρές αλλοιώσεις. Τα πάνελ των θυρών είναι παρόντα και εγκατεστημένα.
ΜΗΧΑΝΙΚΑ:
Πληροφορίες ελλείπουσες ή ανεπαρκείς στο κείμενο ή στις φωτογραφίες του πωλητή.
ΕΓΓΡΑΦΑ:
Το αυτοκίνητο παραδίδεται με πλήρη τελωνειακή τεκμηρίωση εισαγωγής από τις ΗΠΑ: πρωτότυπο τίτλος ιδιοκτησίας από τις ΗΠΑ (Texas Title), γραπτή δήλωση με ApostilleUSA και ιταλική αποδεικτική τελωνειακή απόδειξη με δασμούς και τέλη ΕΕ καταβλημένα νόμιμα. Κατά τη στιγμή της πώλησης θα εκδοθεί νόμιμο εμπορικό τιμολόγιο.
Το αυτοκίνητο μπορεί να προβλεφθεί και να παραληφθεί κατόπιν ραντεβού.
ΣΤΗΝ ΠΡΟΒΟΛΗ:
• Εμβληματικό βρετανικό roadster Triumph TR2 του 1954
• Πρωτή αρχική εγγραφή στο Τέξας (ΗΠΑ)
• Πλήρης με όλα τα αυθεντικά εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένων των προφυλακτήρων, της εμπρός μάσκας και του πορτ-αποσκευών
• Τελωνειακή τεκμηρίωση ΕΕ εξοφλημένη με νόμιμο τιλφό με πώλησης περιλαμβάνεται
• Σταθερή και πλήρης βάση ιδανική για συντηρητικό ή πλήρες ριζικό рестάουρ
ΙΣΤΟΡΙΑ/ΠΑΝΟΡΑΜΑ:
Παράχθηκε από την Standard Motor Company μεταξύ 1953 και 1955, η Triumph TR2 σημάδεψε μια καίρια στροφή στην ιστορία των βρετανικών αθλητικών αυτοκινήτων μετά τον πόλεμο, συνδυάζοντας έντονες επιδόσεις για την κατηγορία με μια απλή και στιβαρή αρχιτεκτονική εξοπλισμένη με τετράχρονο κινητήρα τεσσάρων κυλίνδρων σχεδόν δύο λίτρων. Το προτεινόμενο μοντέλο καταγράφηκε για πρώτη φορά το 1954 στο Τέξας και αργότερα εισήχθη στην Ιταλία από εξειδικευμένη εταιρεία με πολυετή εμπειρία στον τομέα. Το όχημα παρουσιάζεται πλήρες σε κάθε κύριο μέρος του και αποτελεί στιβαρή βάση εκκίνησης για ένα σχεδιασμό συντήρησης/ανακατασκευής.
ΑΜΑΞΩΜΑ/ΒΑΦΗ:
Το αμάξωμα χρειάζεται μια πλήρη παρέμβαση επαναβαφής, αλλά η λαμαρίνα εμφανίζεται κατά βάση υγιής και δεν χρειάζεται επεμβάσεις λαμαρινουργίας. Όλα τα εξωτερικά στοιχεία είναι παρόντα, συμπεριλαμβανομένων των προφυλακτήρων, της εμπρός μάσκας και του αρχικού πορτ-αποσκευών πίσω, σε καλή γενική κατάσταση. Το πλαίσιο της οροφής είναι παρόν και εφοδιασμένο με πλήρη κάλυψη.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ:
Η καμπίνα διατηρείται στην πλήρως εργοστασιακή αρχική διαμόρφωση. Οι επενδύσεις και τα εσωτερικά εξαρτήματα εμφανίζουν φθορά ανάλογη με την ηλικία και τη συντήρηση του οχήματος, χωρίς σοβαρές αλλοιώσεις. Τα πάνελ των θυρών είναι παρόντα και εγκατεστημένα.
ΜΗΧΑΝΙΚΑ:
Πληροφορίες ελλείπουσες ή ανεπαρκείς στο κείμενο ή στις φωτογραφίες του πωλητή.
ΕΓΓΡΑΦΑ:
Το αυτοκίνητο παραδίδεται με πλήρη τελωνειακή τεκμηρίωση εισαγωγής από τις ΗΠΑ: πρωτότυπο τίτλος ιδιοκτησίας από τις ΗΠΑ (Texas Title), γραπτή δήλωση με ApostilleUSA και ιταλική αποδεικτική τελωνειακή απόδειξη με δασμούς και τέλη ΕΕ καταβλημένα νόμιμα. Κατά τη στιγμή της πώλησης θα εκδοθεί νόμιμο εμπορικό τιμολόγιο.
Το αυτοκίνητο μπορεί να προβλεφθεί και να παραληφθεί κατόπιν ραντεβού.
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Triumph
Τύπος μοντέλου
TR2
Έτος
1954
Τοποθεσία:
Ιταλία
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
70000 km
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με αμερικανική εγγραφή
Μετάδοση
Χειροκίνητη
Καύσιμο
Βενζίνη
Χρώμα
Κόκκινο
Horse power
90
Κυβισμός
1800
Αντίστοιχοι αριθμοί
Unknown
Χρώματα που ταιριάζουν
Unknown
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Όχι
Έγκυρο MOT
Όχι
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Διαθέσιμη πιστοποίηση
Όχι
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Χρειάζεται αποκατάσταση: ενδέχεται να έχει υποστεί μεγάλη ζημιά λόγω σύγκρουσης, ορισμένα εξαρτήματα ενδέχεται να λείπουν
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Εντάξει: παρουσιάζει σημάδια υπερβολικής φθοράς. Ενδέχεται να έχει καψίματα, κοψίματα, σκισίματα και λεκέδες που δεν μπορούν να αφαιρεθούν
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Εντάξει: το σασί παρουσιάζει σημάδια σκουριάς, υπερβολικής φθοράς, απαιτούν αντικαταστάσεις ή εργασίες
Κατάσταση (Μηχανικά)
Εντάξει: ενδέχεται να παρουσιάζει μηχανική βλάβη. Ο κινητήρας ή/και το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να είναι σε κακή κατάσταση
Κατάσταση (Συνολική)
Χρειάζεται αποκατάσταση (εύρημα αχυρώνα)
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
