Collectif - Livre de poste - 1847

1 τεύχος ντεμι μπαζάν, lx, 425 σελίδες - Ελαφρές εξωτερικές φθορές, εσωτερικό φρέσκο - Ευχάριστο αντίτυπο.
-------
Το βιβλίο του Ταχυδρομείου για το έτος 1847 είναι ένα επίσημο διοικητικό έργο που δημοσιεύτηκε στο Παρίσι από την Εβραϊκή Τυπογραφία (ή Εθνική κατά τα καταλόγους) το 1847. Αποτελούσε τον οδηγό αναφοράς της υπηρεσίας ιπποτοποετών ταχυδρομείων υπό τη μοναρχία του Ιουλίου.

Περιεχόμενο του έργου

Το βιβλίο περιέχει κυρίως:

τη σύνθεση όλων των σταθμών ταχυδρομείου του βασιλείου·
τις αποστάσεις μεταξύ των σταθμών, εκφρασμένες σε μυριαμετρήσεις και χιλιόμετρα·
την ένδειξη των σταθμών που βρίσκονται σε ξένους δρόμους ξεκινώντας από τα γαλλικά σύνορα·
τον πίνακα της υπηρεσίας των επιβατηγών πλοίων της Μεσογείου.

Αυτό είναι λοιπόν ένα πραγματικό τεχνικό ευρετήριο προορισμένο για τους μάστερ ταχυδρομείων, τους ταξιδιώτες, τις δημόσιες υπηρεσίες και τις επιχειρήσεις μεταφορών της εποχής. Πριν από την πλήρη ανάπτυξη του σιδηροδρόμου, αυτοί οι σταθμοί συνιστούσαν τη βασική υποδομή για γρήγορες μετακινήσεις σε όλη τη Γαλλία.

Περιγραφή βιβλιογραφική

Η έκδοση του 1847 συνήθως περιγράφεται ως:
format in-12 ή in-8 ανάλογα με τα αντίτυπα·
περίπου LX + 426 σελίδες·
δύο ανοιγόμενοι έγχρωμοι χάρτες:
χάρτης γενικός της Γαλλίας·
χάρτης των γύρων του Παρισιού·
περιστασιακά συνδεδεμένος με τα ονόματα ή το βασιλικό γραφικό του Λουδοβίκου-Φιλίππα.
Ιστορικό ενδιαφέρον

Αυτό το έργο αποτελεί πολύτιμη πηγή για:
την ιστορία των μεταφορών πριν από την εξάπλωση του σιδηρόδρομου·
τη μελέτη του δικτύου οδικών της Γαλλίας υπό τη μοναρχία του Ιουλίου·
τη διοικητική γεωγραφία της Γαλλίας στα μέσα του 19ου αιώνα·
τη στρατιωτική και πολιτική/logistics των μετακινήσεων υπό τον Λουδοβίκο-Φιλίππα.

-------

The book primarily contains:

a list of all the post stations in the kingdom;
the distances between the stations, expressed in myriametres and kilometres;
a list of stations located on foreign roads starting from the French borders;
a table of the Mediterranean steamship service.

It is therefore a veritable technical directory intended for postmasters, travelers, government agencies, and transportation companies of the time. Before the full development of the railroad, these stations constituted the essential infrastructure for rapid travel throughout France.

Bibliographic Description

The 1847 edition is generally described as:
in-12 or in-8 format, depending on the binding;
approximately LX + 426 pages;
two fold-out colored maps:
a general map of France;
a map of the Paris area;
sometimes bound with the coat of arms or the royal cipher of Louis-Philippe.
Historical Significance

This work is a valuable source for:
the history of transportation before the rise of railroads;
a study of the French road network during the July Monarchy;
the administrative geography of France in the mid-19th century;
military and civilian logistics related to travel during the reign of Louis-Philippe.