Ferrari F40 - Τεχνικό Σχέδιο - Πλαίσιο - Design

07
ημέρες
05
ώρες
59
λεπτά
39
δευτερόλεπτα
Εναρκτήρια προσφορά
€ 1
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Nicolas Charara
Ειδικός
Επιλεγμένο από Nicolas Charara

Περισσότερα από 40 χρόνια εμπειρίας σε λεπτομερή μοντέλα και παιχνίδια διάφορων κατηγοριών.

Εκτιμήστε  € 200 - € 220
Δεν υποβλήθηκαν προσφορές

Προστασία Αγοραστή Catawiki

Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών

Trustpilot 4.4 | 136095 κριτικών

Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.

Μάρκα Design, Τύπος Ferrari F40 - Τεχνικό σχέδιο σε κορνίζα, Αυθεντικό/official, εκτύπωση καμβά 63 × 93 εκ., βάθος 3 εκ., μαύρη ξύλινη κορνίζα.

Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης

Περιγραφή από τον πωλητή

Μια ριζοσπαστική γιορτή που μετατράπηκε σε εικονίδιο. Έγγραφο και επίσημη αντιπροσώπευση του Ferrari F40, που παρουσιάστηκε το 1987 για να γιορτάσει τον 40ό ετήσιο εορτασμό της μάρκας από το Μαράνελλο. Σχεδιασμένος υπό τη directa επίβλεψη του Enzo Ferrari, ήταν το τελευταίο μοντέλο που αναπτύχθηκε εν ζωή από τον «Commendatore», και από τη γέννησή του προοριζόταν για να γίνει μύθος.

Το Ferrari F40 δεν ήταν μια εξέλιξη, ήταν μια δήλωση. Ο σχεδιασμός του, έργο της Pininfarina, επέλεξε μια ακραία και λειτουργική αισθητική: αιχμηρές γραμμές, άφθονες εισαγωγές αέρα, ελαφριά πάνελ και η χαρακτηριστική σταθερή αεροτομή πίσω που όριζε τη σιλουέτα του. Κάθε στοιχείο είχε σαφή σκοπό: μείωση βάρους, αύξηση αεροδυναμικού φορτίου και μεγιστοποίηση της απόδοσης. Δεν υπήρχαν συμβιβασμοί με τον πλούτο· μόνο εμμονή για την ταχύτητα.

Η δομή του ενσω-μάτωνε συνθετικά υλικά όπως kevlar, ανθρακονήματα και αλουμίνιο, τεχνολογίες αιχμής για την εποχή του. Η καμπίνα, μινιμαλιστική και σχεδόν σπαρτιατική, απέφευγε οτιδήποτε περιττό: απλά πάνελ πόρτας, απουσία χαλιών και μια ατμόσφαιρα που θύμιζε περισσότερο αγωνιστικό αυτοκίνητο παρά ένα συμβατικό grand tourer.

Στην καρδιά του F40 χτυπούσε ένας V8 biturbo 2,9 λίτρων ικανος να ξεπεράσει τους 470 ίππους. Συνδεδεμένος με ένα χειροκίνητο κιβώτιο πέντε ταχυτήτων και κίνηση πίσω, προσέφερε μια βιωματική οδήγηση, απαιτητική και απολύτως αναλογική. Η παράδοση ισχύος ήταν εκρηκτική, ο υπερτροφοδότης έσπρωχνε με ένταση και κάθε επιτάχυνση μεταφόρασε μια αίσθηση ωμή και άμεση, χωρίς ηλεκτρονικές βοηθήσεις που να μαλακώνουν τον χαρακτήρα.

Ήταν το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής που έφτασε επίσημα τα 320 χλμ/ώρα, ένα επίτευγμα που το τοποθέτησε ως το ταχύτερο αυτοκίνητο παγκοσμίως στην εποχή του. Αλλά πέρα από τους αριθμούς, το F40 αντιπροσώπευε μια φιλοσοφία: ευκαμψία, ριζοσπαστικότητα και μηχανική καθαρότητα.

Σήμερα, το Ferrari F40 είναι ένα από τα πιο θαυμαζόμενα και ιαχθί δεθμένα υπερ-σπορ αυτοκίνητα στην ιστορία. Ένα κομμάτι που ενσαρκώνει την πιο άγρια και αυθεντική ουσία της Ferrari, σύμβολο μιας εποχής στην οποία το πάθος και η μηχανική ενώνονταν χωρίς φίλτρα, για να δημιουργήσουν μηχανήματα που προορίζονται να διαπεράσουν τον χρόνο.

Έρχεται με κάδρο από ξύλο σε μαύρο χρώμα και συνθετικό κρύσταλλο. Πολύ καλά τυλιγμένο και προστατευμένο για μεταφορά χωρίς συμβάντα μέχρι να το έχετε στα χέρια σας. Οι εξωτερικές διαστάσεις είναι 63 x 93 εκ. και 3 εκ. βάθος.

Μεγάλης κλίμακας εκτύπωση με γναρική ποιότητα γκαλερί. Καμβάς χαρτί βαμβάκι υψηλής ποιότητας μουσείου 340 g/m2.

ΚΑΛΥΜΜΑ ΠΛΑΙΣΙΟΥ, θα χρειαστείτε μόνο να το κρεμάσετε στον τοίχο. Αποστολή σε κουτί από ξύλο, για να αποφευχθούν κτυπήματα. Δείτε τις φωτογραφίες.

Αποστέλλουμε σε όλο τον κόσμο, πολύ καλά προστατευμένο μέσω UPS/DHL/FedEx με ασφάλεια και δυνατότητα ιχνηλάτησης της αποστολής από την επόμενη ημέρα της πληρωμής. Μπορείτε να επισκεφθείτε το προφίλ μας για να δείτε και άλλα όμορφα αντικείμενα της Porsche που διαθέτουμε!

Ιστορία πωλητή

Ειδικός στην Porsche Automobilia, με έδρα την Ισπανία. Είμαστε περήφανοι που προσφέρουμε επιμελημένα αντικείμενα Porsche σε άριστη ποιότητα, συνδυάζοντας αυθεντικότητα, αποκλειστικότητα και πάθος για τη μάρκα.
Μετάφραση από Google Μετάφραση

Μια ριζοσπαστική γιορτή που μετατράπηκε σε εικονίδιο. Έγγραφο και επίσημη αντιπροσώπευση του Ferrari F40, που παρουσιάστηκε το 1987 για να γιορτάσει τον 40ό ετήσιο εορτασμό της μάρκας από το Μαράνελλο. Σχεδιασμένος υπό τη directa επίβλεψη του Enzo Ferrari, ήταν το τελευταίο μοντέλο που αναπτύχθηκε εν ζωή από τον «Commendatore», και από τη γέννησή του προοριζόταν για να γίνει μύθος.

Το Ferrari F40 δεν ήταν μια εξέλιξη, ήταν μια δήλωση. Ο σχεδιασμός του, έργο της Pininfarina, επέλεξε μια ακραία και λειτουργική αισθητική: αιχμηρές γραμμές, άφθονες εισαγωγές αέρα, ελαφριά πάνελ και η χαρακτηριστική σταθερή αεροτομή πίσω που όριζε τη σιλουέτα του. Κάθε στοιχείο είχε σαφή σκοπό: μείωση βάρους, αύξηση αεροδυναμικού φορτίου και μεγιστοποίηση της απόδοσης. Δεν υπήρχαν συμβιβασμοί με τον πλούτο· μόνο εμμονή για την ταχύτητα.

Η δομή του ενσω-μάτωνε συνθετικά υλικά όπως kevlar, ανθρακονήματα και αλουμίνιο, τεχνολογίες αιχμής για την εποχή του. Η καμπίνα, μινιμαλιστική και σχεδόν σπαρτιατική, απέφευγε οτιδήποτε περιττό: απλά πάνελ πόρτας, απουσία χαλιών και μια ατμόσφαιρα που θύμιζε περισσότερο αγωνιστικό αυτοκίνητο παρά ένα συμβατικό grand tourer.

Στην καρδιά του F40 χτυπούσε ένας V8 biturbo 2,9 λίτρων ικανος να ξεπεράσει τους 470 ίππους. Συνδεδεμένος με ένα χειροκίνητο κιβώτιο πέντε ταχυτήτων και κίνηση πίσω, προσέφερε μια βιωματική οδήγηση, απαιτητική και απολύτως αναλογική. Η παράδοση ισχύος ήταν εκρηκτική, ο υπερτροφοδότης έσπρωχνε με ένταση και κάθε επιτάχυνση μεταφόρασε μια αίσθηση ωμή και άμεση, χωρίς ηλεκτρονικές βοηθήσεις που να μαλακώνουν τον χαρακτήρα.

Ήταν το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής που έφτασε επίσημα τα 320 χλμ/ώρα, ένα επίτευγμα που το τοποθέτησε ως το ταχύτερο αυτοκίνητο παγκοσμίως στην εποχή του. Αλλά πέρα από τους αριθμούς, το F40 αντιπροσώπευε μια φιλοσοφία: ευκαμψία, ριζοσπαστικότητα και μηχανική καθαρότητα.

Σήμερα, το Ferrari F40 είναι ένα από τα πιο θαυμαζόμενα και ιαχθί δεθμένα υπερ-σπορ αυτοκίνητα στην ιστορία. Ένα κομμάτι που ενσαρκώνει την πιο άγρια και αυθεντική ουσία της Ferrari, σύμβολο μιας εποχής στην οποία το πάθος και η μηχανική ενώνονταν χωρίς φίλτρα, για να δημιουργήσουν μηχανήματα που προορίζονται να διαπεράσουν τον χρόνο.

Έρχεται με κάδρο από ξύλο σε μαύρο χρώμα και συνθετικό κρύσταλλο. Πολύ καλά τυλιγμένο και προστατευμένο για μεταφορά χωρίς συμβάντα μέχρι να το έχετε στα χέρια σας. Οι εξωτερικές διαστάσεις είναι 63 x 93 εκ. και 3 εκ. βάθος.

Μεγάλης κλίμακας εκτύπωση με γναρική ποιότητα γκαλερί. Καμβάς χαρτί βαμβάκι υψηλής ποιότητας μουσείου 340 g/m2.

ΚΑΛΥΜΜΑ ΠΛΑΙΣΙΟΥ, θα χρειαστείτε μόνο να το κρεμάσετε στον τοίχο. Αποστολή σε κουτί από ξύλο, για να αποφευχθούν κτυπήματα. Δείτε τις φωτογραφίες.

Αποστέλλουμε σε όλο τον κόσμο, πολύ καλά προστατευμένο μέσω UPS/DHL/FedEx με ασφάλεια και δυνατότητα ιχνηλάτησης της αποστολής από την επόμενη ημέρα της πληρωμής. Μπορείτε να επισκεφθείτε το προφίλ μας για να δείτε και άλλα όμορφα αντικείμενα της Porsche που διαθέτουμε!

Ιστορία πωλητή

Ειδικός στην Porsche Automobilia, με έδρα την Ισπανία. Είμαστε περήφανοι που προσφέρουμε επιμελημένα αντικείμενα Porsche σε άριστη ποιότητα, συνδυάζοντας αυθεντικότητα, αποκλειστικότητα και πάθος για τη μάρκα.
Μετάφραση από Google Μετάφραση

Λεπτομέρειες

Είδος
Ferrari F40 - Technical Drawing - Frame
Μάρκα
Design
Κατάσταση
Άριστη
Width
93 cm
Height
63 cm
Γνησιότητα
Αυθεντικό/επίσημο
'Εξτρα
framed
Πωλήθηκε από τον/-ην
ΙσπανίαΕπαληθεύτηκε
3655
Πουλημένα αντικείμενα
100%
protop

Παρόμοια αντικείμενα

Προτείνεται για εσάς στην

Αναμνηστικά αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών