Märklin H0 - 3058 - Ηλεκτροκίνητη ατμομηχανή (1) - BR 151, ελεγχόμενος ψηφιακά (και αναλογικά) - DB





Προσθήκη στα αγαπημένα σας για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις δημοπρασίας.
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 136095 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Περιγραφή από τον πωλητή
Märklin H0 3058 BR 151
Χαρακτηριστικά μοντέλου:
Αριθμός είδους: 3058
Σειρά κατασκευής: 151
Έτος εισαγωγής: 1976
Τύπος κινητήρα: DCM
Εταιρεία: DB
Αριθμός εταιρείας: 151 104-7
Σύστημα: 3 ράγες (εναλλασσόμενο ρεύμα)
Εποχή: IV
Χρώμα: Μπεζ/Ωκεανό-μπλε
Υλικό περιβλήματος: Πλαστικό
Υλικό πλαισίου: Μέταλλο
Μήκος από προφυλακτήρες: >22,2< εκ.
Κίνηση σε 3 άξονες
Αριθμός αντιολισθητικών ζωνών: 4
Αναλογικό/Ψηφιακό: Ψηφιακό
ΝΕΜ-υποδοχή: ΝΑΙ
Σύνδεσμος: Γάντζος
Κωδικ/προβολά: Κωδικοποιητής: ΝΑΙ
Η/μηχανή δοκιμάστηκε και όλες οι λειτουργίες λειτουργούν. Οι φώτα εναλλάσσονται με την κατεύθυνση κίνησης.
Επιτάχυνση εκκίνησης και φρένο εξομάλυνσης. Με F4 απενεργοποιείται.
Οι φωτογραφίες αποτελούν μέρος της περιγραφής
Παράδειγμα
Μεγάλος σιδηρόδρομος: Η Σειρά Κατασκευής 151 κατασκευάστηκε από τις εταιρείες Krupp και AEG. Ήταν ο διάδοχος της Baureihe 150 που δεν ικανοποιούσε πλέον τις ανάγκες για τη μεταφορά εμπορευμάτων. Τον Νοέμβριο του 1972 παραδόθηκαν οι πρώτοι έντεκα προσειριακοί κινητήρες της Baureihe 151 στη DB. Αυτοί δοκιμάστηκαν ενδελεχώς, ακολουθήθηκε παραγγελία ακόμη 158 κινητήρων. Συνολικά έχουν χρησιμοποιηθεί 170 κινητήρες αυτού του τύπου. Οι κινητήρες πέτυχαν μέγιστη ταχύτητα 120 χλμ/ώρα, και χρησιμοποιήθηκαν κυρίως για τη μεταφορά εμπορευμάτων αλλά μερικές φορές και για τη μεταφορά επιβατών.
Märklin H0 3058 BR 151
Χαρακτηριστικά μοντέλου:
Αριθμός είδους: 3058
Σειρά κατασκευής: 151
Έτος εισαγωγής: 1976
Τύπος κινητήρα: DCM
Εταιρεία: DB
Αριθμός εταιρείας: 151 104-7
Σύστημα: 3 ράγες (εναλλασσόμενο ρεύμα)
Εποχή: IV
Χρώμα: Μπεζ/Ωκεανό-μπλε
Υλικό περιβλήματος: Πλαστικό
Υλικό πλαισίου: Μέταλλο
Μήκος από προφυλακτήρες: >22,2< εκ.
Κίνηση σε 3 άξονες
Αριθμός αντιολισθητικών ζωνών: 4
Αναλογικό/Ψηφιακό: Ψηφιακό
ΝΕΜ-υποδοχή: ΝΑΙ
Σύνδεσμος: Γάντζος
Κωδικ/προβολά: Κωδικοποιητής: ΝΑΙ
Η/μηχανή δοκιμάστηκε και όλες οι λειτουργίες λειτουργούν. Οι φώτα εναλλάσσονται με την κατεύθυνση κίνησης.
Επιτάχυνση εκκίνησης και φρένο εξομάλυνσης. Με F4 απενεργοποιείται.
Οι φωτογραφίες αποτελούν μέρος της περιγραφής
Παράδειγμα
Μεγάλος σιδηρόδρομος: Η Σειρά Κατασκευής 151 κατασκευάστηκε από τις εταιρείες Krupp και AEG. Ήταν ο διάδοχος της Baureihe 150 που δεν ικανοποιούσε πλέον τις ανάγκες για τη μεταφορά εμπορευμάτων. Τον Νοέμβριο του 1972 παραδόθηκαν οι πρώτοι έντεκα προσειριακοί κινητήρες της Baureihe 151 στη DB. Αυτοί δοκιμάστηκαν ενδελεχώς, ακολουθήθηκε παραγγελία ακόμη 158 κινητήρων. Συνολικά έχουν χρησιμοποιηθεί 170 κινητήρες αυτού του τύπου. Οι κινητήρες πέτυχαν μέγιστη ταχύτητα 120 χλμ/ώρα, και χρησιμοποιήθηκαν κυρίως για τη μεταφορά εμπορευμάτων αλλά μερικές φορές και για τη μεταφορά επιβατών.

