Ferrari F40 - Τεχνικό Σχέδιο - Πλαίσιο - Design

09
ημέρες
23
ώρες
44
λεπτά
00
δευτερόλεπτα
Εναρκτήρια προσφορά
€ 1
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Nicolas Charara
Ειδικός
Επιλεγμένο από Nicolas Charara

Περισσότερα από 40 χρόνια εμπειρίας σε λεπτομερή μοντέλα και παιχνίδια διάφορων κατηγοριών.

Εκτιμήστε  € 200 - € 220
Δεν υποβλήθηκαν προσφορές

Προστασία Αγοραστή Catawiki

Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών

Trustpilot 4.4 | 136274 κριτικών

Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.

Ένα κορνιζαρισμένο τεχνικό σχέδιο Ferrari F40 από τη Design, αρχικό και επίσημο, σε άριστη κατάσταση, πλάτος 93 cm, ύψος 63 cm.

Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης

Περιγραφή από τον πωλητή

Μια ριζοσπαστική γιορτή που μετατράπηκε σε εμβληματικό σύμβολο. Έγγραφο και επίσημη αντιπροσώπευση του Ferrari F40, παρουσιασμένου το 1987 για τον εορτασμό της 40ής επετείου του οίκου του Μάνενο από το Μοράντο. Σχεδιασμένο υπό την άμεση επίβλεψη του Enzo Ferrari, ήταν το τελευταίο μοντέλο που αναπτύχθηκε ζωντανά από τον «Commendatore», και από τη γέννησή του είχε προδιοριστεί να μετατραπεί σε μύθο.

Το Ferrari F40 δεν ήταν μια εξέλιξη, αλλά μια δήλωση. Ο σχεδιασμός του, έργο της Pininfarina, επέλεξε μια ακραία και λειτουργική αισθητική: κοφτερά γραμμικά, πύπνες εισαγωγής αέρα γενναιόδωρες, ελαφρά πάνελ και η ασύγκριτη σταθερή αεροτομή που καθόριζε τη σιλουέτα του. Κάθε στοιχείο είχε καθαρό σκοπό: μείωση βάρους, αύξηση της αεροδυναμικής φόρτισης και μεγιστοποίηση της απόδοσης. Δεν υπήρχαν συμβιβασμοί στην πολυτέλεια· μόνο εμμονή για την ταχύτητα.

Η κατασκευή του ενσωμάτωνε σύνθετα υλικά όπως κεβλάρ, ανθρακονήματα και αλουμίνιο, τεχνολογίες αιχμής για την εποχή του. Το ταμπλό, μινιμαλιστικό και σχεδόν σπαρτιατικό, εξάλειπε ό,τι περιττό: απλά πάνελ πόρτας, απουσία χαλιών και μια ατμόσφαιρα που θύμιζε περισσότερο αγωνιστικό αυτοκίνητο για αγώνες παρά ένα μεγάλο τουριστικό αυτοκίνητο.

Στην καρδιά του F40 χτυπούσε ένας V8 biturbo 2,9 λιitrών ικανός να υπερβεί τα 470 ίππους. Συνδεδεμένο με μηχανικό κιβώτιο πέντε ταχυτήτων και κίνηση στους πίσω τροχούς, πρόσφερε μια βιωματική οδηγική εμπειρία, απαιτητική και απολύτως αναλογική. Η παράδοση ισχύος ήταν εκρηκτική, ο τούρμπος έσπρωχνε με ένταση και κάθε επιτάχυνση μετέδιδε μια σκληρή και άμεση αίσθηση, χωρίς ηλεκτρονικές βοήθειες που να βελτιώνουν τον χαρακτήρα.

Ήταν το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής που έφτασε επίσημα τα 320 χλμ/ώρα, ένα ορόσημο που το τοποθέτησε ως το ταχύτερο αυτοκίνητο παγκοσμίως στη διάρκεια του. Αλλά πέρα από τους αριθμούς, ο F40 αντιπροσέγγιζε μια φιλοσοφία: ελαφρότητα, ριζοσπαστικότητα και μηχανική αγνότητα.

Σήμερα, το Ferrari F40 είναι ένα από τα υπερ-αυτοκίνητα που θαυμάζονται και σε μεγάλη τιμή ανά τους ιστορικούς κύκλους. Ένα κομμάτι που ενσαρκώνει την πιο άγρια και αυθεντική ουσία της Ferrari, σύμβολο μιας εποχής κατά την οποία το πάθος και η μηχανική ενώνονταν αδιάκοπα για τη δημιουργία μηχανών προορισμένων να διαπεράσουν τον χρόνο.

Έρχεται με κάδρο από ξύλο σε μαύρο χρώμα και συνθετικό κρύσταλλο. Πολύ καλά περιτυλιγμένο και προστατευμένο για μεταφορά χωρίς απώλειες μέχρι να το έχετε στα χέρια σας. Οι εξωτερικές διαστάσεις είναι 63 x 93 cm και 3 cm βάθος.

Μεγάλου μεγέθους εκτύπωση με γκαλερί στυλ. Καμβάς χαρτί από βαμβάκι ποιότητας μουσείου 340 g/m2.

ΚΑΔΡΟΣ ΠΑΝΩ, θα χρειαστείτε μόνο να το κρεμάσετε στον τοίχο. Αποστολή σε ξύλινο πλαίσιο, ώστε να αποφεύγονται κτυπήματα. Παρατηρήστε τις φωτογραφίες.

Αποστέλλουμε σε όλο τον κόσμο, πολύ καλά προστατευμένο μέσω UPS/DHL/FedEx με ασφάλεια και παρακολούθηση της αποστολής την επόμενη εργάσιμη ημέρα μετά την πληρωμή. Μπορείτε να επισκεφθείτε το προφίλ μας για να δείτε και άλλες υπέροχες κατασκευές της Porsche που διαθέτουμε!"

Ιστορία πωλητή

Ειδικός στην Porsche Automobilia, με έδρα την Ισπανία. Είμαστε περήφανοι που προσφέρουμε επιμελημένα αντικείμενα Porsche σε άριστη ποιότητα, συνδυάζοντας αυθεντικότητα, αποκλειστικότητα και πάθος για τη μάρκα.
Μετάφραση από Google Μετάφραση

Μια ριζοσπαστική γιορτή που μετατράπηκε σε εμβληματικό σύμβολο. Έγγραφο και επίσημη αντιπροσώπευση του Ferrari F40, παρουσιασμένου το 1987 για τον εορτασμό της 40ής επετείου του οίκου του Μάνενο από το Μοράντο. Σχεδιασμένο υπό την άμεση επίβλεψη του Enzo Ferrari, ήταν το τελευταίο μοντέλο που αναπτύχθηκε ζωντανά από τον «Commendatore», και από τη γέννησή του είχε προδιοριστεί να μετατραπεί σε μύθο.

Το Ferrari F40 δεν ήταν μια εξέλιξη, αλλά μια δήλωση. Ο σχεδιασμός του, έργο της Pininfarina, επέλεξε μια ακραία και λειτουργική αισθητική: κοφτερά γραμμικά, πύπνες εισαγωγής αέρα γενναιόδωρες, ελαφρά πάνελ και η ασύγκριτη σταθερή αεροτομή που καθόριζε τη σιλουέτα του. Κάθε στοιχείο είχε καθαρό σκοπό: μείωση βάρους, αύξηση της αεροδυναμικής φόρτισης και μεγιστοποίηση της απόδοσης. Δεν υπήρχαν συμβιβασμοί στην πολυτέλεια· μόνο εμμονή για την ταχύτητα.

Η κατασκευή του ενσωμάτωνε σύνθετα υλικά όπως κεβλάρ, ανθρακονήματα και αλουμίνιο, τεχνολογίες αιχμής για την εποχή του. Το ταμπλό, μινιμαλιστικό και σχεδόν σπαρτιατικό, εξάλειπε ό,τι περιττό: απλά πάνελ πόρτας, απουσία χαλιών και μια ατμόσφαιρα που θύμιζε περισσότερο αγωνιστικό αυτοκίνητο για αγώνες παρά ένα μεγάλο τουριστικό αυτοκίνητο.

Στην καρδιά του F40 χτυπούσε ένας V8 biturbo 2,9 λιitrών ικανός να υπερβεί τα 470 ίππους. Συνδεδεμένο με μηχανικό κιβώτιο πέντε ταχυτήτων και κίνηση στους πίσω τροχούς, πρόσφερε μια βιωματική οδηγική εμπειρία, απαιτητική και απολύτως αναλογική. Η παράδοση ισχύος ήταν εκρηκτική, ο τούρμπος έσπρωχνε με ένταση και κάθε επιτάχυνση μετέδιδε μια σκληρή και άμεση αίσθηση, χωρίς ηλεκτρονικές βοήθειες που να βελτιώνουν τον χαρακτήρα.

Ήταν το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής που έφτασε επίσημα τα 320 χλμ/ώρα, ένα ορόσημο που το τοποθέτησε ως το ταχύτερο αυτοκίνητο παγκοσμίως στη διάρκεια του. Αλλά πέρα από τους αριθμούς, ο F40 αντιπροσέγγιζε μια φιλοσοφία: ελαφρότητα, ριζοσπαστικότητα και μηχανική αγνότητα.

Σήμερα, το Ferrari F40 είναι ένα από τα υπερ-αυτοκίνητα που θαυμάζονται και σε μεγάλη τιμή ανά τους ιστορικούς κύκλους. Ένα κομμάτι που ενσαρκώνει την πιο άγρια και αυθεντική ουσία της Ferrari, σύμβολο μιας εποχής κατά την οποία το πάθος και η μηχανική ενώνονταν αδιάκοπα για τη δημιουργία μηχανών προορισμένων να διαπεράσουν τον χρόνο.

Έρχεται με κάδρο από ξύλο σε μαύρο χρώμα και συνθετικό κρύσταλλο. Πολύ καλά περιτυλιγμένο και προστατευμένο για μεταφορά χωρίς απώλειες μέχρι να το έχετε στα χέρια σας. Οι εξωτερικές διαστάσεις είναι 63 x 93 cm και 3 cm βάθος.

Μεγάλου μεγέθους εκτύπωση με γκαλερί στυλ. Καμβάς χαρτί από βαμβάκι ποιότητας μουσείου 340 g/m2.

ΚΑΔΡΟΣ ΠΑΝΩ, θα χρειαστείτε μόνο να το κρεμάσετε στον τοίχο. Αποστολή σε ξύλινο πλαίσιο, ώστε να αποφεύγονται κτυπήματα. Παρατηρήστε τις φωτογραφίες.

Αποστέλλουμε σε όλο τον κόσμο, πολύ καλά προστατευμένο μέσω UPS/DHL/FedEx με ασφάλεια και παρακολούθηση της αποστολής την επόμενη εργάσιμη ημέρα μετά την πληρωμή. Μπορείτε να επισκεφθείτε το προφίλ μας για να δείτε και άλλες υπέροχες κατασκευές της Porsche που διαθέτουμε!"

Ιστορία πωλητή

Ειδικός στην Porsche Automobilia, με έδρα την Ισπανία. Είμαστε περήφανοι που προσφέρουμε επιμελημένα αντικείμενα Porsche σε άριστη ποιότητα, συνδυάζοντας αυθεντικότητα, αποκλειστικότητα και πάθος για τη μάρκα.
Μετάφραση από Google Μετάφραση

Λεπτομέρειες

Είδος
Ferrari F40 - Technical Drawing - Frame
Μάρκα
Design
Κατάσταση
Άριστη
Width
93 cm
Height
63 cm
Γνησιότητα
Αυθεντικό/επίσημο
'Εξτρα
framed
Πωλήθηκε από τον/-ην
ΙσπανίαΕπαληθεύτηκε
3690
Πουλημένα αντικείμενα
100%
protop

Παρόμοια αντικείμενα

Προτείνεται για εσάς στην

Αναμνηστικά αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών