OSSA - Tu-Yo - 250 cc - 1984
08
ημέρες
21
ώρες
55
λεπτά
34
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 1,225
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Ειδικός
Επιλεγμένο από Davide Marelli
Διαθέτει 15 χρόνια εμπειρία στο εμπόριο και έχει γράψει σε περιοδικά μοτοποδηλάτων.
Εκτιμήστε € 2,800 - € 3,100
 | 1,225 € | |
|---|---|---|
| 1,125 € | |
| 428 € | |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 137393 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Περιγραφή από τον πωλητή
Δοκιμή Rara Ossa trial 250cc Tu-yo da motoalpinismo
Σχεδιασμένη για τη μεταφορά συνεπιβάτη, φαινόμενο και από το όνομα του μοντέλου (Tu y yo στα ισπανικά, tu ed io)
Παραχθείσα σε λίγα αντίτυπα λίγο πριν το κλείσιμο της ομώνυμης ισπανικής εργοστασίας μοτοσικλετών.
Κινητήρας derivato dal classico basamento della storica Ossa M.A.R. ma con modifiche atte ad aggiornare e migliorarne la prestazione.termica aggiornata e migliorata rispetto ai precedenti modelli e montato per la prima volta sulla Ossa yellow
Η μοτόκα μας είναι σε πολύ καλή συντήρηση και με όλα τα πρωτότυπα εξαρτήματα.
Parafango anteriore d'epoca ,tipico il parafango posteriore in fibra di vetro
Fiancatine originali con gli adesivi d'epoca.
Sella originale col caratteristico logo "Ossa"
Il rivestimento presenta qualche difetto da uso ma e' integro nel complesso.
Montava il comodo portapacchi posteriore molto robusto e studiato per trasportare bagagli nel tipico uso motoalpistico.
Qui' e' integro e in ottimo stato.
Faro anteriore e posteriore originali.
Manubrio leve manopole e tutti i particolari della moto compresi i cavi gas, frizione e freno sono originali dell'epoca e mai restaurati
Bella e senza ammaccature la tipica marmitta ad espansione ossa.
Adesivi del serbatoio nuovi.
Motore.
Sostituito olio cambio
Termica:
A causa del lungo fermo si e' resa necessaria la sostituzione del pistone con rettifica della camicia del cilindro .
.Il pistone e' nuovo a km 0 ed e' da rodare.
Basamento motore in ordine,non ci sono rumori indicanti usura della biella o dei cuscinetti di banco.
Un pezzo raro per collezionisti di trial d'epoca spagnole e ancora ben fruibile per passeggiate in montagna.
Italia :
Passaggio di proprieta' a carico acquirente
Costo €200
Per estero e' necessaria la demolizione per esportazione a carico dell'acquirente.
Costo €180
A richiesta si forniscono libretto e targa italiani all'acquirente se lo stesso si impegnera' a convertirli in targa e libretto della nazione di appartenenza .
Trasporto a carico dell'acquirente
Italia da €250a 350
Europa:trasporto a carico dell'acquirente
Centro Europa €550
Nord/Est €650
Sita a Terni - Italia
Δοκιμή Rara Ossa trial 250cc Tu-yo da motoalpinismo
Σχεδιασμένη για τη μεταφορά συνεπιβάτη, φαινόμενο και από το όνομα του μοντέλου (Tu y yo στα ισπανικά, tu ed io)
Παραχθείσα σε λίγα αντίτυπα λίγο πριν το κλείσιμο της ομώνυμης ισπανικής εργοστασίας μοτοσικλετών.
Κινητήρας derivato dal classico basamento della storica Ossa M.A.R. ma con modifiche atte ad aggiornare e migliorarne la prestazione.termica aggiornata e migliorata rispetto ai precedenti modelli e montato per la prima volta sulla Ossa yellow
Η μοτόκα μας είναι σε πολύ καλή συντήρηση και με όλα τα πρωτότυπα εξαρτήματα.
Parafango anteriore d'epoca ,tipico il parafango posteriore in fibra di vetro
Fiancatine originali con gli adesivi d'epoca.
Sella originale col caratteristico logo "Ossa"
Il rivestimento presenta qualche difetto da uso ma e' integro nel complesso.
Montava il comodo portapacchi posteriore molto robusto e studiato per trasportare bagagli nel tipico uso motoalpistico.
Qui' e' integro e in ottimo stato.
Faro anteriore e posteriore originali.
Manubrio leve manopole e tutti i particolari della moto compresi i cavi gas, frizione e freno sono originali dell'epoca e mai restaurati
Bella e senza ammaccature la tipica marmitta ad espansione ossa.
Adesivi del serbatoio nuovi.
Motore.
Sostituito olio cambio
Termica:
A causa del lungo fermo si e' resa necessaria la sostituzione del pistone con rettifica della camicia del cilindro .
.Il pistone e' nuovo a km 0 ed e' da rodare.
Basamento motore in ordine,non ci sono rumori indicanti usura della biella o dei cuscinetti di banco.
Un pezzo raro per collezionisti di trial d'epoca spagnole e ancora ben fruibile per passeggiate in montagna.
Italia :
Passaggio di proprieta' a carico acquirente
Costo €200
Per estero e' necessaria la demolizione per esportazione a carico dell'acquirente.
Costo €180
A richiesta si forniscono libretto e targa italiani all'acquirente se lo stesso si impegnera' a convertirli in targa e libretto della nazione di appartenenza .
Trasporto a carico dell'acquirente
Italia da €250a 350
Europa:trasporto a carico dell'acquirente
Centro Europa €550
Nord/Est €650
Sita a Terni - Italia
Λεπτομέρειες
Μάρκα
OSSA
Τύπος μοντέλου
Tu-Yo
Διαστάσεις μηχανής (σε cc)
250
Έτος πρώτης εγγραφής
1984
Κατάσταση
Πολύ καλή
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με την ιταλική εγγραφή
Αριθμός πλαισίου
B790006
Βρίσκεται στη χώρα
Ιταλία (Κέντρο)
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
