BMW - M5 - 3.800 Km - 2006





Προσθήκη στα αγαπημένα σας για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις δημοπρασίας.

Τριάντα χρόνια εμπειρία με κλασικά αυτοκίνητα, με εξειδίκευση στα ιταλικά αυτοκίνητα και την Porsche.
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 136828 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Περιγραφή από τον πωλητή
Αδειοδοτημένο για πρώτη φορά στη Γερμανία το 2006. Λόγω διαδικασίας διοικητικής φύσεως παρέμεινε αχρησιμοποίητο μέχρι το 2025, χρονιά κατά την οποία αποκτήθηκε από τον τρέχοντα ιδιοκτήτη του στην Ισπανία. Από τότε είναι εγγεγραμμένο και κινείται με απόλυτα φυσιολογικό τρόπο.
Αφού αποκτήθηκε από τον τρέχοντα ιδιοκτήτη του στην Ισπανία, το όχημα είχε πλήρη συντήρηση σε επίσημη εξυπηρέτηση της BMW. Επιπλέον, πραγματοποιήθηκε επεξεργασία βαφής σε επίσημο αντιπρόσωπο.
Στο ενημερωτικό Carfax μπορεί να εμφανισθεί μια σημείωση σε σχέση με ένα εκτιμώμενο ποσό μεταξύ 3.000 € και 4.000 €, αλλά η συγκεκριμένη εργασία αφορά συντηρητικές εργασίες και αισθητικές βελτιώσεις βαφής που πραγματοποιήθηκαν επισήμως, όχι δομικές φθορές ή σημαντικές επισκευές.
Παραθέτουμε μια μοναδική παγκόσμια ευκαιρία για εμπορευόμενους συλλέκτες και επενδυτές στον χώρο του αυτοκινήτου: ένα BMW M5 E60 του έτους 2006 σε συνθήκες αυστηρά μουσειακής.
Αυτή η μονάδα διατηρεί μόλις 3.800 πραγματικά χιλιόμετρα, εξασφαλισμένα από τη βιομηχανική γραμμή εξόδου από το εργοστάσιο, έχοντας παραμείνει διατηρημένη σε έναν ελεγχόμενο χώρο και μακριά από καιρικές ακραίες συνθήκες.
Αυτό το μοντέλο αντιπροσωπεύει την ακμή της χρυσής περιόδου της BMW M, καθώς αποτελεί το πρώτο και μοναδικό τετράτροχο επιβατικό της ιστορίας που εξοπλίζεται με κινητήρα φυσικού αερισμού άμεσα παράγωγο της τεχνολογίας της Formula 1.
Ένα κομμάτι συλλεκτικό αδύνατον να αντιγραφεί σε αυτή τη κατάσταση διατήρησης.
Τεχνικά και μηχανικά στοιχεία
Κινητήρας: 5,0 λίτρων V10 φυσικού αερισμού (S85B50A)
Ισχύς: 507 PS στους 7.750 rpm με κόκκινη γραμμή στις 8.250 rpm.
Μετάδοση: Αυτόματο χειροκίνητο κιβώτιο SMG III 7 ταχυτήτων με εργάτες στο τιμόνι.
Χιλιόμετρα: 3.800 πραγματικά χλμ.
Τροφοδοσία: Πίσω κίνηση (RWD) με διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης μεταβλητό M.
Χρώμα εξωτερικό: Γκρι / Ασημί μεταλλικό.
Κατάσταση διατήρησης
Σκηνή αμαξώματος και βαφή: Κατάσταση 1 (Εξαιρετική). Η αρχική εξωτερική βαφή διατηρεί τη βαθιά γυαλάδα από το εργοστάσιο, χωρίς μικροατυχήματα (swirls), χτυπήματα ή μαρκαδόρους στάθμευσης. Οι προβολείς, τα ελαστικά και τα εξωτερικά πλαστικά σε άριστη κατάσταση.
Εσωτερικό: Το εσωτερικό μυρίζει καινούρια αυτοκίνητο. Οι δερμάτινες δερμάτινες κάθισκες, το ταμπλό, τα καλύμματα και οι διακοσμητικές επενδύσεις δεν φέρουν το παραμικρό σημάδι φθοράς ή γήρανσης. Όλα τα ηλεκτρονικά και οι ανέσεις λειτουργούν τέλεια.
Μηχανικά και κάτω τμήμα: Τα κάτω τμήματα του οχήματος είναι πλήρως καθαρά, χωρίς οξείδωση ή οιοδήποτε είδος διάβρωσης, διατηρώντας τα αρχικά σημάδια και ετικέτες της γραμμής συναρμολόγησης της BMW στη Γερμανία. Ο κινητήρας εκκινεί αμέσως και ακούγεται με τη λεπτή και επιθετική ποιότητα που χαρακτηρίζει τον V10 κινητήρα με 10 αεροθυρίδες εισαγωγής.
Ιστορία πωλητή
Αδειοδοτημένο για πρώτη φορά στη Γερμανία το 2006. Λόγω διαδικασίας διοικητικής φύσεως παρέμεινε αχρησιμοποίητο μέχρι το 2025, χρονιά κατά την οποία αποκτήθηκε από τον τρέχοντα ιδιοκτήτη του στην Ισπανία. Από τότε είναι εγγεγραμμένο και κινείται με απόλυτα φυσιολογικό τρόπο.
Αφού αποκτήθηκε από τον τρέχοντα ιδιοκτήτη του στην Ισπανία, το όχημα είχε πλήρη συντήρηση σε επίσημη εξυπηρέτηση της BMW. Επιπλέον, πραγματοποιήθηκε επεξεργασία βαφής σε επίσημο αντιπρόσωπο.
Στο ενημερωτικό Carfax μπορεί να εμφανισθεί μια σημείωση σε σχέση με ένα εκτιμώμενο ποσό μεταξύ 3.000 € και 4.000 €, αλλά η συγκεκριμένη εργασία αφορά συντηρητικές εργασίες και αισθητικές βελτιώσεις βαφής που πραγματοποιήθηκαν επισήμως, όχι δομικές φθορές ή σημαντικές επισκευές.
Παραθέτουμε μια μοναδική παγκόσμια ευκαιρία για εμπορευόμενους συλλέκτες και επενδυτές στον χώρο του αυτοκινήτου: ένα BMW M5 E60 του έτους 2006 σε συνθήκες αυστηρά μουσειακής.
Αυτή η μονάδα διατηρεί μόλις 3.800 πραγματικά χιλιόμετρα, εξασφαλισμένα από τη βιομηχανική γραμμή εξόδου από το εργοστάσιο, έχοντας παραμείνει διατηρημένη σε έναν ελεγχόμενο χώρο και μακριά από καιρικές ακραίες συνθήκες.
Αυτό το μοντέλο αντιπροσωπεύει την ακμή της χρυσής περιόδου της BMW M, καθώς αποτελεί το πρώτο και μοναδικό τετράτροχο επιβατικό της ιστορίας που εξοπλίζεται με κινητήρα φυσικού αερισμού άμεσα παράγωγο της τεχνολογίας της Formula 1.
Ένα κομμάτι συλλεκτικό αδύνατον να αντιγραφεί σε αυτή τη κατάσταση διατήρησης.
Τεχνικά και μηχανικά στοιχεία
Κινητήρας: 5,0 λίτρων V10 φυσικού αερισμού (S85B50A)
Ισχύς: 507 PS στους 7.750 rpm με κόκκινη γραμμή στις 8.250 rpm.
Μετάδοση: Αυτόματο χειροκίνητο κιβώτιο SMG III 7 ταχυτήτων με εργάτες στο τιμόνι.
Χιλιόμετρα: 3.800 πραγματικά χλμ.
Τροφοδοσία: Πίσω κίνηση (RWD) με διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης μεταβλητό M.
Χρώμα εξωτερικό: Γκρι / Ασημί μεταλλικό.
Κατάσταση διατήρησης
Σκηνή αμαξώματος και βαφή: Κατάσταση 1 (Εξαιρετική). Η αρχική εξωτερική βαφή διατηρεί τη βαθιά γυαλάδα από το εργοστάσιο, χωρίς μικροατυχήματα (swirls), χτυπήματα ή μαρκαδόρους στάθμευσης. Οι προβολείς, τα ελαστικά και τα εξωτερικά πλαστικά σε άριστη κατάσταση.
Εσωτερικό: Το εσωτερικό μυρίζει καινούρια αυτοκίνητο. Οι δερμάτινες δερμάτινες κάθισκες, το ταμπλό, τα καλύμματα και οι διακοσμητικές επενδύσεις δεν φέρουν το παραμικρό σημάδι φθοράς ή γήρανσης. Όλα τα ηλεκτρονικά και οι ανέσεις λειτουργούν τέλεια.
Μηχανικά και κάτω τμήμα: Τα κάτω τμήματα του οχήματος είναι πλήρως καθαρά, χωρίς οξείδωση ή οιοδήποτε είδος διάβρωσης, διατηρώντας τα αρχικά σημάδια και ετικέτες της γραμμής συναρμολόγησης της BMW στη Γερμανία. Ο κινητήρας εκκινεί αμέσως και ακούγεται με τη λεπτή και επιθετική ποιότητα που χαρακτηρίζει τον V10 κινητήρα με 10 αεροθυρίδες εισαγωγής.
Ιστορία πωλητή
Λεπτομέρειες
Εγγραφή οχήματος
Οι αγοραστές είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος, όχι ο πωλητής ή η Catawiki.
Ζητήστε βοήθεια για την εγγραφή από έναν τρίτο πάροχο υπηρεσιών.Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
