Hispano Suiza - T-49 - 1930

11
ημέρες
19
ώρες
18
λεπτά
50
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 7,000
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Nicolas Olszowski
Ειδικός
Εκτιμήστε  € 61,000 - € 71,000
44 άλλα άτομα παρακολουθούν αυτό το αντικείμενο
ES
7,000 €
ES
6,500 €
ES
6,000 €

Προστασία Αγοραστή Catawiki

Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών

Trustpilot 4.4 | 136973 κριτικών

Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.

Τ-49 του 1930 με 15 ίππους, χειροκίνητο κιβώτιο, βενζίνη, πολύχρωμο, πλαίσιο 9549, ταιριασμένοι αριθμοί και χρώματα, εγγεγραμμένο στην Ισπανία με ισπανικές πινακίδες, ιστορικό συντήρησης, ΚΤΕΟ έγκυρο έως 2026-05-01, χιλιόμετρα 28.161 km, αρχικό όχημα σε αποδεκτή κατάσταση με φθορές και ανάγκη καλλωπιστικών ή μηχανικών εργασιών.

Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης

Περιγραφή από τον πωλητή

Όχημα σε Αρχική Κατάσταση του 1930.

ΑΜΑΞΩΜΑ / ΒΑΦΗ:

Όχημα σε ΠΡΩΤΟΤΥΠΗ κατάσταση. Δεν έχει πραγματοποιηθεί καμία τροποποίηση στο αμάξωμα ή τη βαφή.
Από τις φωτογραφίες φαίνονται μερικές ζημιές στους φτερούς, εμπρός και πίσω. Η βαφή ξεφλουδίζει σε ορισμένα σημεία. Πρέπει να βαφτεί ολόκληρο.
Τα γυαλιά των πλευρικών παραθύρων ανεβαίνουν/κατεβαίνουν, αλλά οι συνθήκες των ελαστικών έχουν ήδη σκληρύνει από τον χρόνο.
Οι λίγοι χρωμιές που υπάρχουν θα χρειαστούν ανανέωση.

Δεν έχει ποτέ εμπλακεί σε ατύχημα, οπότε δεν υπάρχουν συγκολλήσεις ή οτιδήποτε στο πρωτότυπο πλαίσιο.


ΜΗΧΑΝΙΚΗ:

Το όχημα ξεκινάει καλά τόσο κρύο όσο και ζεστό. Μόνο, πρέπει να φτάσει λίγο αργότερα βενζίνη στον πολλαπλασιαστή, εάν έχει μείνει πολύ ακίνητο, κυρίως για ταχύτερη εκκίνηση.
Έχει διαχωριστή μπαταρίας κάτω από το πίσω κάθισμα, που λειτουργεί τέλεια.
Τα ελαστικά αλλάχθηκαν πριν λίγα χρόνια, και είναι αυτοκίνητο που δεν έχει διανύσει πολλούς κύκλους με αυτά.
Αναρτήσεις με σιλόβαλιες. Είναι σε καλή κατάσταση, χρειάζεται μόνο πιο συχνό λίπανσμα.
Ψυγείο: Ανακαινίστηκε πριν περίπου 5 χρόνια λόγω διαφυγής. Το σημερινό λειτουργεί τέλεια.
Φρένα: Από την αρχή, το αυτοκίνητο φρενάρει σωστά σύμφωνα με την τελευταία Τεχνική Εξέταση ITV (Μάρτιος 2026). Λίγα για το βάρος του, αλλά συμμορφώνονται με τις κανονισμένες προδιαγραφές.
Αλλαγή ταχυτήτων και συμπλέκτης: Δεν υπάρχουν σχόλια για προσθήκη. Λειτουργεί, έχει μόνο τρεις ταχύτητες και όπισθεν.
Έχει διπλό ανάφλεκτο, δεξί και αριστερό, οπότε δεν αποτυγχάνει ο ανάφλεκτος.


ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ:
Μπροστινό: Πλήρες κάθισμα σε ένα κομμάτι δέρμα μαύρου χρώματος. Το κομμάτι αυτό διαθέτει ελατήρια, που έχουν φθαρεί πολύ, καθώς και η αρχική επιφάνεια δέρματος. Φθαρμένο.
Πίσω: Κάθισμα ενός κομματιού επενδεδυμένο με μουσελίνα. Σε καλή κατάσταση, και καλά διατηρημένο. (Χρώμα Γκρι)
Μεταφορικά: υπάρχουν 2 μεταφορείς, επενδεδυμένοι σε γκρι όπως ο καναπές του πίσω μέρους. Σε καλή κατάσταση.
Εσωτερικό: καλυμμένο με λονέτα, σε καλή κατάσταση.
Αντιβροχικό Bosch ηλεκτρικό σε λειτουργία.


ΝΤΟΚΟΥΜΕΝΤΑ:

Στις φωτογραφίες είναι:
- Τεχνική ταυτότητα
- Άδεια κυκλοφορίας
- ITV επικυρωμένη μέχρι Φεβρουάριο 2027

Έχω το πιστοποιητικό Κλασικού Οχήματος για την εξαίρεση της πληρωμής τέλους CO2, στην Καταλονία, εκδοθέν από την Ομοσπονδία Κλασικών Οχημάτων της Καταλονίας.


ΕΑΛΛΟΙ ΣΤΟΙΧΕΙΑ:

Αυτό το όχημα είχε άδεια TAXI στην πόλη του, καθώς μετέφερε πελάτες από ένα ξενοδοχείο προς τον σιδηροδρομικό σταθμό. Για το λόγο αυτό ο συνδυασμός T-49 (6 κύλινδροι), με κινητήρα T-48 4 κυλίνδρων.
Διαθέτω τα έγγραφα τα Taxi.
Διαθέτει σύστημα εσωτερικών κλειδωμάτων σε κάθε πόρτα, και μια κλειδαριά με κλειδί στην πίσω πόρτα για πλήρες κλείσιμο του οχήματος.

Όλα τα ανταλλακτικά είναι αυθεντικά του μοντέλου T-49, αμάξωμα στη Βαρκελώνη το 1930.
Έχει συμμετάσχει σε διάφορες εκδόσεις Ράλι, PARIS-BARCELONE και BARCELONE-PARIS.

Είναι ένα ΜΟΝΑΔΙΚΟ μοντέλο, αφού έχει αμάξωμα εργοστασιακό στη Βαρκελώνη, με πλαίσιο T-49 και κινητήρα T-48. ΜΟΝΑΔΙΚΟ.

Είναι στο όνομα μιας Ισπανικής Εταιρείας, όχι φυσικού προσώπου.

Το αυτοκίνητο βρίσκεται επί του παρόντος στη Βαρκελώνη.

Με το ακίνητο περιλαμβάνονται ανταλλακτικά από τη Hispano αγορασμένα στη Γαλλία. (να διευκρινιστεί στον τελικό αγοραστή)

Όχημα σε Αρχική Κατάσταση του 1930.

ΑΜΑΞΩΜΑ / ΒΑΦΗ:

Όχημα σε ΠΡΩΤΟΤΥΠΗ κατάσταση. Δεν έχει πραγματοποιηθεί καμία τροποποίηση στο αμάξωμα ή τη βαφή.
Από τις φωτογραφίες φαίνονται μερικές ζημιές στους φτερούς, εμπρός και πίσω. Η βαφή ξεφλουδίζει σε ορισμένα σημεία. Πρέπει να βαφτεί ολόκληρο.
Τα γυαλιά των πλευρικών παραθύρων ανεβαίνουν/κατεβαίνουν, αλλά οι συνθήκες των ελαστικών έχουν ήδη σκληρύνει από τον χρόνο.
Οι λίγοι χρωμιές που υπάρχουν θα χρειαστούν ανανέωση.

Δεν έχει ποτέ εμπλακεί σε ατύχημα, οπότε δεν υπάρχουν συγκολλήσεις ή οτιδήποτε στο πρωτότυπο πλαίσιο.


ΜΗΧΑΝΙΚΗ:

Το όχημα ξεκινάει καλά τόσο κρύο όσο και ζεστό. Μόνο, πρέπει να φτάσει λίγο αργότερα βενζίνη στον πολλαπλασιαστή, εάν έχει μείνει πολύ ακίνητο, κυρίως για ταχύτερη εκκίνηση.
Έχει διαχωριστή μπαταρίας κάτω από το πίσω κάθισμα, που λειτουργεί τέλεια.
Τα ελαστικά αλλάχθηκαν πριν λίγα χρόνια, και είναι αυτοκίνητο που δεν έχει διανύσει πολλούς κύκλους με αυτά.
Αναρτήσεις με σιλόβαλιες. Είναι σε καλή κατάσταση, χρειάζεται μόνο πιο συχνό λίπανσμα.
Ψυγείο: Ανακαινίστηκε πριν περίπου 5 χρόνια λόγω διαφυγής. Το σημερινό λειτουργεί τέλεια.
Φρένα: Από την αρχή, το αυτοκίνητο φρενάρει σωστά σύμφωνα με την τελευταία Τεχνική Εξέταση ITV (Μάρτιος 2026). Λίγα για το βάρος του, αλλά συμμορφώνονται με τις κανονισμένες προδιαγραφές.
Αλλαγή ταχυτήτων και συμπλέκτης: Δεν υπάρχουν σχόλια για προσθήκη. Λειτουργεί, έχει μόνο τρεις ταχύτητες και όπισθεν.
Έχει διπλό ανάφλεκτο, δεξί και αριστερό, οπότε δεν αποτυγχάνει ο ανάφλεκτος.


ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ:
Μπροστινό: Πλήρες κάθισμα σε ένα κομμάτι δέρμα μαύρου χρώματος. Το κομμάτι αυτό διαθέτει ελατήρια, που έχουν φθαρεί πολύ, καθώς και η αρχική επιφάνεια δέρματος. Φθαρμένο.
Πίσω: Κάθισμα ενός κομματιού επενδεδυμένο με μουσελίνα. Σε καλή κατάσταση, και καλά διατηρημένο. (Χρώμα Γκρι)
Μεταφορικά: υπάρχουν 2 μεταφορείς, επενδεδυμένοι σε γκρι όπως ο καναπές του πίσω μέρους. Σε καλή κατάσταση.
Εσωτερικό: καλυμμένο με λονέτα, σε καλή κατάσταση.
Αντιβροχικό Bosch ηλεκτρικό σε λειτουργία.


ΝΤΟΚΟΥΜΕΝΤΑ:

Στις φωτογραφίες είναι:
- Τεχνική ταυτότητα
- Άδεια κυκλοφορίας
- ITV επικυρωμένη μέχρι Φεβρουάριο 2027

Έχω το πιστοποιητικό Κλασικού Οχήματος για την εξαίρεση της πληρωμής τέλους CO2, στην Καταλονία, εκδοθέν από την Ομοσπονδία Κλασικών Οχημάτων της Καταλονίας.


ΕΑΛΛΟΙ ΣΤΟΙΧΕΙΑ:

Αυτό το όχημα είχε άδεια TAXI στην πόλη του, καθώς μετέφερε πελάτες από ένα ξενοδοχείο προς τον σιδηροδρομικό σταθμό. Για το λόγο αυτό ο συνδυασμός T-49 (6 κύλινδροι), με κινητήρα T-48 4 κυλίνδρων.
Διαθέτω τα έγγραφα τα Taxi.
Διαθέτει σύστημα εσωτερικών κλειδωμάτων σε κάθε πόρτα, και μια κλειδαριά με κλειδί στην πίσω πόρτα για πλήρες κλείσιμο του οχήματος.

Όλα τα ανταλλακτικά είναι αυθεντικά του μοντέλου T-49, αμάξωμα στη Βαρκελώνη το 1930.
Έχει συμμετάσχει σε διάφορες εκδόσεις Ράλι, PARIS-BARCELONE και BARCELONE-PARIS.

Είναι ένα ΜΟΝΑΔΙΚΟ μοντέλο, αφού έχει αμάξωμα εργοστασιακό στη Βαρκελώνη, με πλαίσιο T-49 και κινητήρα T-48. ΜΟΝΑΔΙΚΟ.

Είναι στο όνομα μιας Ισπανικής Εταιρείας, όχι φυσικού προσώπου.

Το αυτοκίνητο βρίσκεται επί του παρόντος στη Βαρκελώνη.

Με το ακίνητο περιλαμβάνονται ανταλλακτικά από τη Hispano αγορασμένα στη Γαλλία. (να διευκρινιστεί στον τελικό αγοραστή)

Λεπτομέρειες

Μάρκα
Hispano Suiza
Τύπος μοντέλου
T-49
Έτος
1930
Τοποθεσία:
Ισπανία
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
28161 km
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με ισπανική εγγραφή
Μετάδοση
Χειροκίνητη
Καύσιμο
Βενζίνη
Χρώμα
Πολύχρωμο
Horse power
15
Αντίστοιχοι αριθμοί
Yes
Χρώματα που ταιριάζουν
Yes
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Ναι
Έγκυρο MOT
Ναι
Ημερομηνία μέχρι έγκυρο MOT
1 Μάιος 2026
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Αριθμός κινητήρα
9549
Αριθμός πλαισίου
9549
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Εντάξει: βαθουλώματα, γρατζουνιές και πάνελ αμαξώματος που απαιτούν αντικατάσταση και βαφή
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Εντάξει: παρουσιάζει σημάδια υπερβολικής φθοράς. Ενδέχεται να έχει καψίματα, κοψίματα, σκισίματα και λεκέδες που δεν μπορούν να αφαιρεθούν
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Εντάξει: το σασί παρουσιάζει σημάδια σκουριάς, υπερβολικής φθοράς, απαιτούν αντικαταστάσεις ή εργασίες
Κατάσταση (Μηχανικά)
Καλή: η μηχανή είναι καλή. Ενδέχεται να απαιτείται συντήρηση και επισκευή
Κατάσταση (Συνολική)
Εντάξει κατάσταση: Ενδέχεται να απαιτούνται μηχανικές και αισθητικής φύσης εργασίες

Εγγραφή οχήματος

Οι αγοραστές είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος, όχι ο πωλητής ή η Catawiki.

Ζητήστε βοήθεια για την εγγραφή από έναν τρίτο πάροχο υπηρεσιών.
Πωλήθηκε από τον/-ην
ΙσπανίαΕπαληθεύτηκε
Ιδιώτης

Αποποίηση ευθυνών

Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.

Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.

Παρόμοια αντικείμενα

Προτείνεται για εσάς στην

Κλασικά αυτοκίνητα