Ferrari F40 - Τεχνικό Σχέδιο - Πλαίσιο - Design

06
ημέρες
04
ώρες
40
λεπτά
56
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 2
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Nicolas Charara
Ειδικός
Επιλεγμένο από Nicolas Charara

Περισσότερα από 40 χρόνια εμπειρίας σε λεπτομερή μοντέλα και παιχνίδια διάφορων κατηγοριών.

Εκτιμήστε  € 200 - € 220
IT
2 €

Προστασία Αγοραστή Catawiki

Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών

Trustpilot 4.4 | 137584 κριτικών

Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.

Design Ferrari F40 - Technical Drawing - Frame, σε κάδρο μαύρο ξύλινο πλαίσιο με συνθετικό γυαλί, σε άριστη κατάσταση και επίσημη γνησιότητα, διαστάσεις 63 × 93 cm.

Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης

Περιγραφή από τον πωλητή

Μια ριζοσπαστική γιορτή μετατραπείσα σε εμβληματικό σημείο. Έγγραφο και επίσημη εκπροσώπηση του Ferrari F40, παρουσιασμένου το 1987 για να γιορτάσει τη 40ή επέτειο της μάρκας της Μοράντο (Maranello). Σχεδιασμένος υπό την άμεση εποπτεία του Enzo Ferrari, ήταν το τελευταίο μοντέλο που αναπτύχθηκε εν ζωή από τον “Commendatore”, και από τη γέννησή του προοριζόταν να μετατραπεί σε μύθο.

Το Ferrari F40 δεν ήταν εξέλιξη, ήταν δήλωση. Ο σχεδιασμός του, έργο της Pininfarina, επέλεξε μια ακραία και λειτουργική αισθητική: κοφτερές γραμμές, γενναιόδωρες εισαγωγές αέρα, ελαφριά πάνελ και ο χαρακτηριστικός σταθερός πίσω αεραγωγός που καθόριζε τη σιλουέτα του. Κάθε στοιχείο είχε σαφή σκοπό: μείωση βάρους, αύξηση της αεροδυναμικής φόρτωσης και μεγιστοποίηση της απόδοσης. Δεν υπήρχαν συμβιβασμοί με την πολυτέλεια· μόνο εμμονή για την ταχύτητα.

Η δομή του περιείχε σύνθετα υλικά όπως Kevlar, ανθρακονήματα και αλουμίνιο, τεχνολογίες προηγμένες για την εποχή του. Το εσωτερικό, μινιμαλιστικό και σχεδόν σπαρτιατικό, εξάλειπε ό,τι περιττό: απλά πάνελ πόρτας, απουσία χαλιών και μια ατμόσφαιρα που θύμιζε περισσότερο αγωνιστικό αυτοκίνητο παρά ένα μεγάλο τουριστικό αυτοκίνητο.

Στην καρδιά του F40 χτυπούσε ένας V8 biturbo 2,9 λίτρων ικανός να ξεπεράσει τα 470 PS. Συνδεδεμένος με μια χειροκίνητη πεντατάχυτη κιβωτάκια και πισωκίνηση, πρόσφερε μια βίαιη εμπειρία οδήγησης, απαιτητική και απόλυτα αναλογική. Η παράδοση της ισχύος ήταν Explosiva (εξογκωμένη), ο τουρμπίνας έσπρωχνε με ένταση και κάθε επιτάχυνση μετέδιδε μια σκληρή και άμεση αίσθηση, χωρίς ηλεκτρονικές βοήθειες που να απαλύνουν τον χαρακτήρα.

Ήταν το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής που έφτασε επίσημα τα 320 χλμ/ώρα, ένα ορόσημο που το τοποθέτησε ως το ταχύτερο αυτοκίνητο στον κόσμο της εποχής του. Αλλά πέρα από τους αριθμούς, ο F40 αντιπροσώπευε μια φιλοσοφία: ελαφρότητα, ριζοσπαστικότητα και μηχανική αγνότητα.

Σήμερα, το Ferrari F40 είναι ένα από τα πιο θαυμαζόμενα και σεβαστά υπερ-αμάξια στην ιστορία. Ένα κομμάτι που ενσαρκώνει την πιο άγρια και αυθεντική ουσία της Ferrari, σύμβολο μιας εποχής όπου το πάθος και η μηχανική συνενώνονταν χωρίς φίλτρα για να δημιουργήσουν μηχανές προορισμένες να διαπεράσουν τον χρόνο.

Διατίθεται με κάδρο από ξύλο σε μαύρο χρώμα και γυαλί συνθετικό. Πολύ καλά συσκευασμένο και προστατευμένο για μεταφορά χωρίς απρόοπτα μέχρι να το αποκτήσετε στα χέρια σας. Οι εξωτερικές διαστάσεις είναι 63 x 93 cm και 3 cm βάθος.

Μεγάλης κλίμακας εκτύπωση με ποιότητα γκαλερί. Καμβάς χαρτιού βαμβακερός ποιότητας μουσείου 340 g/m2.

ΚΑΡΤΑ ΚΑΔΡΑ ΕΝΑΝΤΙ ΣΤΙΣ ΑΠΑΝΕΣ, απλώς θα πρέπει να το κρεμάσετε στον τοίχο. Αποστολή μέσα σε ξύλινο κουτί, για να αποφευχθούν κραδασμοί. Παρατηρήστε τις φωτογραφίες.

Αποστέλλουμε σε όλο τον κόσμο, πολύ καλά προστατευμένο μέσω UPS/DHL/FedEx με ασφάλεια και παρακολούθηση της αποστολής από τη στιγμή της πληρωμής. Μπορείτε να επισκεφθείτε το προφίλ μας για να δείτε και άλλα όμορφα αντικείμενα της Porsche που έχουμε διαθέσιμα!

Ιστορία πωλητή

Ειδικός στην Porsche Automobilia, με έδρα την Ισπανία. Είμαστε περήφανοι που προσφέρουμε επιμελημένα αντικείμενα Porsche σε άριστη ποιότητα, συνδυάζοντας αυθεντικότητα, αποκλειστικότητα και πάθος για τη μάρκα.
Μετάφραση από Google Μετάφραση

Μια ριζοσπαστική γιορτή μετατραπείσα σε εμβληματικό σημείο. Έγγραφο και επίσημη εκπροσώπηση του Ferrari F40, παρουσιασμένου το 1987 για να γιορτάσει τη 40ή επέτειο της μάρκας της Μοράντο (Maranello). Σχεδιασμένος υπό την άμεση εποπτεία του Enzo Ferrari, ήταν το τελευταίο μοντέλο που αναπτύχθηκε εν ζωή από τον “Commendatore”, και από τη γέννησή του προοριζόταν να μετατραπεί σε μύθο.

Το Ferrari F40 δεν ήταν εξέλιξη, ήταν δήλωση. Ο σχεδιασμός του, έργο της Pininfarina, επέλεξε μια ακραία και λειτουργική αισθητική: κοφτερές γραμμές, γενναιόδωρες εισαγωγές αέρα, ελαφριά πάνελ και ο χαρακτηριστικός σταθερός πίσω αεραγωγός που καθόριζε τη σιλουέτα του. Κάθε στοιχείο είχε σαφή σκοπό: μείωση βάρους, αύξηση της αεροδυναμικής φόρτωσης και μεγιστοποίηση της απόδοσης. Δεν υπήρχαν συμβιβασμοί με την πολυτέλεια· μόνο εμμονή για την ταχύτητα.

Η δομή του περιείχε σύνθετα υλικά όπως Kevlar, ανθρακονήματα και αλουμίνιο, τεχνολογίες προηγμένες για την εποχή του. Το εσωτερικό, μινιμαλιστικό και σχεδόν σπαρτιατικό, εξάλειπε ό,τι περιττό: απλά πάνελ πόρτας, απουσία χαλιών και μια ατμόσφαιρα που θύμιζε περισσότερο αγωνιστικό αυτοκίνητο παρά ένα μεγάλο τουριστικό αυτοκίνητο.

Στην καρδιά του F40 χτυπούσε ένας V8 biturbo 2,9 λίτρων ικανός να ξεπεράσει τα 470 PS. Συνδεδεμένος με μια χειροκίνητη πεντατάχυτη κιβωτάκια και πισωκίνηση, πρόσφερε μια βίαιη εμπειρία οδήγησης, απαιτητική και απόλυτα αναλογική. Η παράδοση της ισχύος ήταν Explosiva (εξογκωμένη), ο τουρμπίνας έσπρωχνε με ένταση και κάθε επιτάχυνση μετέδιδε μια σκληρή και άμεση αίσθηση, χωρίς ηλεκτρονικές βοήθειες που να απαλύνουν τον χαρακτήρα.

Ήταν το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής που έφτασε επίσημα τα 320 χλμ/ώρα, ένα ορόσημο που το τοποθέτησε ως το ταχύτερο αυτοκίνητο στον κόσμο της εποχής του. Αλλά πέρα από τους αριθμούς, ο F40 αντιπροσώπευε μια φιλοσοφία: ελαφρότητα, ριζοσπαστικότητα και μηχανική αγνότητα.

Σήμερα, το Ferrari F40 είναι ένα από τα πιο θαυμαζόμενα και σεβαστά υπερ-αμάξια στην ιστορία. Ένα κομμάτι που ενσαρκώνει την πιο άγρια και αυθεντική ουσία της Ferrari, σύμβολο μιας εποχής όπου το πάθος και η μηχανική συνενώνονταν χωρίς φίλτρα για να δημιουργήσουν μηχανές προορισμένες να διαπεράσουν τον χρόνο.

Διατίθεται με κάδρο από ξύλο σε μαύρο χρώμα και γυαλί συνθετικό. Πολύ καλά συσκευασμένο και προστατευμένο για μεταφορά χωρίς απρόοπτα μέχρι να το αποκτήσετε στα χέρια σας. Οι εξωτερικές διαστάσεις είναι 63 x 93 cm και 3 cm βάθος.

Μεγάλης κλίμακας εκτύπωση με ποιότητα γκαλερί. Καμβάς χαρτιού βαμβακερός ποιότητας μουσείου 340 g/m2.

ΚΑΡΤΑ ΚΑΔΡΑ ΕΝΑΝΤΙ ΣΤΙΣ ΑΠΑΝΕΣ, απλώς θα πρέπει να το κρεμάσετε στον τοίχο. Αποστολή μέσα σε ξύλινο κουτί, για να αποφευχθούν κραδασμοί. Παρατηρήστε τις φωτογραφίες.

Αποστέλλουμε σε όλο τον κόσμο, πολύ καλά προστατευμένο μέσω UPS/DHL/FedEx με ασφάλεια και παρακολούθηση της αποστολής από τη στιγμή της πληρωμής. Μπορείτε να επισκεφθείτε το προφίλ μας για να δείτε και άλλα όμορφα αντικείμενα της Porsche που έχουμε διαθέσιμα!

Ιστορία πωλητή

Ειδικός στην Porsche Automobilia, με έδρα την Ισπανία. Είμαστε περήφανοι που προσφέρουμε επιμελημένα αντικείμενα Porsche σε άριστη ποιότητα, συνδυάζοντας αυθεντικότητα, αποκλειστικότητα και πάθος για τη μάρκα.
Μετάφραση από Google Μετάφραση

Λεπτομέρειες

Είδος
Ferrari F40 - Technical Drawing - Frame
Μάρκα
Design
Κατάσταση
Άριστη
Width
93 cm
Height
63 cm
Γνησιότητα
Αυθεντικό/επίσημο
'Εξτρα
framed
Πωλήθηκε από τον/-ην
ΙσπανίαΕπαληθεύτηκε
3859
Πουλημένα αντικείμενα
99.67%
protop

Παρόμοια αντικείμενα

Προτείνεται για εσάς στην

Αναμνηστικά αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών