Big Dog - Pitbull - NO RESERVE - S&S - 1750 cc - 2002






Διαθέτει 15 χρόνια εμπειρία στο εμπόριο και έχει γράψει σε περιοδικά μοτοποδηλάτων.
2,900 € | ||
|---|---|---|
2,700 € | ||
2,500 € | ||
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 137393 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Big Dog Pitbull chopper του 2002 με κινητήρα 1750cc S&S V‑Twin, 6‑τάχυτο, κόκκινο Ferrari, 11.346 μίλια, VIN 5J11HBJ152W000608, σε πολύ καλή κατάσταση, βρίσκεται στην Ολλανδία, με αμερικανικό τίτλο και χωρίς CoC.
Περιγραφή από τον πωλητή
Big Dog 'Pitbull' Chopper (1750cc S&S) – 2002 – Χωρίς Ελάχιστο Όριο Τιμής
Προσφέρεται χωρίς ελάχιστη τιμή (Χωρίς Αξία Αποκλεισμού): μια τζιταρισμένη, αρχική αμερικανική Big Dog 'Pitbull' chopper του 2002.
Αυτό το επιβλητικό μοτοσικλέτα προέρχεται εξ ολοκλήρου από τον πρώτο ιδιοκτήτη στις ΗΠΑ και έχει διανύσει μόνον 11.346 μίλια.
Φοράει το εμβληματικό χρώμα Ferrari-κόκκινο και εξοπλίζεται με ένα εκπληκτικό πίσω ελαστικό πλάτους 250mm. Μια απόλυτη ματιά-κλέφτη για τον αληθινό λάτρη.
Τεχνικά:
Μάρκα: Big Dog Motorcycles (USA)
Μοντέλο: Pitbull
Έτος Κατασκευής: 2002
Αριθμός πλαισίου (VIN): 5J11HBJ152W000608
Μέτρηση: 11.346 μίλια
Κυβισμός: 1750cc (107 Cubic Inch) V-Twin
Κυβουργείο: S&S Super Stock
Μετάδοση: 6-ταχυτή
Χρώμα: Ferrari-κόκκινο
Πίσω Ελαστικό: Μεγάλο 250mm
Κατάσταση & Τεχνική:
Ο δυνατός κινητήρας 1750cc S&S λειτουργεί πολύ όμορφα και παράγει τον χαρακτηριστικό, βαθύ αμερικανικό ήχο chopper.
Σημείο προσοχής: Ο κινητήρας ιδρώνει λίγο, ανάλογα με την ηλικία και τον τύπο κινητήρα.
Ιστορικό: Εισαγόμενο από τις ΗΠΑ και προερχόμενο από τον πρώτο ιδιοκτήτη.
Τεκμηρίωση: Παρέχεται με «καθαρό» τίτλο ΗΠΑ και ορισμένα έγγραφα συντήρησης από τις ΗΠΑ. Όλοι οι δασμοί εισαγωγής και ο ΦΠΑ έχουν ήδη εξοφληθεί.
Ιστορικό-αναφορά: Συμπεριλαμβάνει πλήρες VIN-αναφορά χωρίς ζημιά (χωρίς ιστορικό ζημιών στις ΗΠΑ).
Μεταφορά και Παράδοση
Εντός Ολλανδίας: Διαθέσιμη παράδοση κατόπιν συνεννόησης με σταθερό τιμολόγιο 195 ευρώ (εκτός από τα νησιά του Αρχιπελάγους).
'Sold as is', εάν το επιθυμείτε μπορούμε να φέρουμε τον αγοραστή σε επαφή με τρίτο εμπειρογνώμονα που μπορεί να φροντίσει για την from απόκτηση Ολλανδικού αριθμού κυκλοφορίας (με επιπλέον κόστος) και εν συνεχεία το εξαγωγικό κάτοχο ονόματος.
Οι διεθνείς αγοραστές παραμένουν υπεύθυνοι για την απόκτηση του αριθμού κυκλοφορίας στη χώρα τους (για τους Ιταλούς φαίνεται δύσκολο).
Big Dog 'Pitbull' Chopper (1750cc S&S) – 2002 – Χωρίς Ελάχιστο Όριο Τιμής
Προσφέρεται χωρίς ελάχιστη τιμή (Χωρίς Αξία Αποκλεισμού): μια τζιταρισμένη, αρχική αμερικανική Big Dog 'Pitbull' chopper του 2002.
Αυτό το επιβλητικό μοτοσικλέτα προέρχεται εξ ολοκλήρου από τον πρώτο ιδιοκτήτη στις ΗΠΑ και έχει διανύσει μόνον 11.346 μίλια.
Φοράει το εμβληματικό χρώμα Ferrari-κόκκινο και εξοπλίζεται με ένα εκπληκτικό πίσω ελαστικό πλάτους 250mm. Μια απόλυτη ματιά-κλέφτη για τον αληθινό λάτρη.
Τεχνικά:
Μάρκα: Big Dog Motorcycles (USA)
Μοντέλο: Pitbull
Έτος Κατασκευής: 2002
Αριθμός πλαισίου (VIN): 5J11HBJ152W000608
Μέτρηση: 11.346 μίλια
Κυβισμός: 1750cc (107 Cubic Inch) V-Twin
Κυβουργείο: S&S Super Stock
Μετάδοση: 6-ταχυτή
Χρώμα: Ferrari-κόκκινο
Πίσω Ελαστικό: Μεγάλο 250mm
Κατάσταση & Τεχνική:
Ο δυνατός κινητήρας 1750cc S&S λειτουργεί πολύ όμορφα και παράγει τον χαρακτηριστικό, βαθύ αμερικανικό ήχο chopper.
Σημείο προσοχής: Ο κινητήρας ιδρώνει λίγο, ανάλογα με την ηλικία και τον τύπο κινητήρα.
Ιστορικό: Εισαγόμενο από τις ΗΠΑ και προερχόμενο από τον πρώτο ιδιοκτήτη.
Τεκμηρίωση: Παρέχεται με «καθαρό» τίτλο ΗΠΑ και ορισμένα έγγραφα συντήρησης από τις ΗΠΑ. Όλοι οι δασμοί εισαγωγής και ο ΦΠΑ έχουν ήδη εξοφληθεί.
Ιστορικό-αναφορά: Συμπεριλαμβάνει πλήρες VIN-αναφορά χωρίς ζημιά (χωρίς ιστορικό ζημιών στις ΗΠΑ).
Μεταφορά και Παράδοση
Εντός Ολλανδίας: Διαθέσιμη παράδοση κατόπιν συνεννόησης με σταθερό τιμολόγιο 195 ευρώ (εκτός από τα νησιά του Αρχιπελάγους).
'Sold as is', εάν το επιθυμείτε μπορούμε να φέρουμε τον αγοραστή σε επαφή με τρίτο εμπειρογνώμονα που μπορεί να φροντίσει για την from απόκτηση Ολλανδικού αριθμού κυκλοφορίας (με επιπλέον κόστος) και εν συνεχεία το εξαγωγικό κάτοχο ονόματος.
Οι διεθνείς αγοραστές παραμένουν υπεύθυνοι για την απόκτηση του αριθμού κυκλοφορίας στη χώρα τους (για τους Ιταλούς φαίνεται δύσκολο).
Λεπτομέρειες
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
