Willys - Willys Overland Tourer 1924 - 1924





5,975 € | ||
|---|---|---|
5,475 € | ||
5,000 € |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 136997 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Willys Overland Tourer 1924, αμερικανικό κλασικό αυτοκίνητο του 1924 με 12.397 μίλια, χειροκίνητο κιβώτιο, βενζίνη, κόκκινο αμάξωμα με μαύρα φτερά, πλαίσιο 43358, κινητήρας 84690, ταυτιζόμενοι αριθμοί και χρώμα, αμερικανικός τίτλος, βρίσκεται Ολλανδία.
Περιγραφή από τον πωλητή
ΓΕΝΙΚΑ
Ανοίγεται στο Catawiki σφυρί ένα ιδιαίτερα όμορφο και εξαιρετικά σπάνιο Willys Overland Tourer από το 1924, με την οδική απόσταση 12.397 μίλια στο κοντέρ. Αυτή η προπολεμική αμερικανική κλασική καταξιώνεται για μια από τις πιο καινοτόμες τεχνικές κινητήρα στην αρχή της αυτοκινητοβιομηχανίας, δηλαδή τη φημισμένη και τεχνικά εξαιρετικά προχωρημένη Knight Sleeve-Valve Engine με απόδοση 60 ίππων.
Ενώ σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα αυτής της περιόδου χρησιμοποιούσαν συμβατικές βαλβίδες με ελατήρια, λειτουργεί το σύστημα που ανέπτυξε το 1905 ο Charles Yale Knight, με κινούμενες μεταλλικές επενδύσεις/θήκες ανάμεσα στον εμβολέα και το τοίχωμα του κυλίνδρου. Αυτή η συγκεκριμένη διάταξη μετάδοσης Willys-Knight ήταν παγκοσμίως γνωστή για την εξαιρετικά ήσυχη λειτουργία, σχεδόν κραδασμιακά αθόρυλη κίνηση και για την ιδιαίτερα ομαλή απόδοση ισχύος, με τον κινητήρα να γίνεται ακόμη πιο ήσυχος όσο χρησιμοποιείται ολόκληρο.
Τότε ήταν ένα απόλυτο επίτευγμα μηχανικής που εφαρμοζόταν μόνο από περίφημους κατασκευαστές, γεγονός που το καθιστά σήμερα εξαιρετικά σπάνιο και αγαπητό αντικείμενο στους συλλέκτες. Το συγκεκριμένο οχημά έχει αριθμό πλαισίου 43358 και αριθμό κινητήρα 84690, και αντιπροσωπεύει τις πρώιμες λαμπρές μέρες του εμβληματικού εμπορεύματος Willys, πολύ πριν γίνει παγκοσμίως γνωστό μέσω των στρατιωτικών Jeeps.
ΑΜΑΞΩΜΑ & ΒΑΦΗ
Το αμάξωμα έχει εκτελεστεί σε κλασικό συνδυασμό κόκκινου-μαύρου, με κόκκινο αμάξωμα και μαύρα φτερά, που ταιριάζει απόλυτα με την εικόνα ενός επιβατικού ταξιδιωτικού αυτοκινήτου πολυτελείας από τη δεκαετία του ’20. Το αμάξωμα είναι πλήρως χωρίς οξείδωση και βρίσκεται σε σταθερή βάση. Η βαφή παρουσιάζει φυσιολογικά ίχνη χρήσης σε όλο το περίβλημα και μπορεί κατά βούληση να αποκατασταθεί αισθητικά ή να βαφτεί εκ νέου σε ολόκληρη τη βαφή. Η τρέχουσα κατάσταση ωστόσο είναι αρκετά τακτοποιημένη ώστε να μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως ένα πολύ ελκυστικό αυτοκίνητο οδηγού, αποτελώντας ταυτόχρονα εξαιρετική βάση για περαιτέρω αισθητική τελειότητα.
ΤΕΧΝΙΚΑ
Ο αρχικός κινητήρας Knight Sleeve-Valve έχει δοκιμαστεί και λειτουργεί. Πριν το αυτοκίνητο τεθεί ξανά σε πλήρη και εντατική χρήση, το σύστημα καυσίμου πρέπει να καθαριστεί σχολαστικά. Αυτό συνεπάγεται τακτική και λογική συντήρηση μετά από περίοδο ακινησίας. Το αυτοκίνητο είναι εφοδιασμένο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και προσφέρει, λόγω της μοναδικής κατασκευής του κινητήρα, μια ιστορικά σημαντική τεχνολογία που λειτουργεί μηχανικά τέλεια μετά την υπηρεσία έναρξης.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
Το εσωτερικό αυτού του Tourer έχει κατασκευαστεί σε υπέροχο μαύρο πλήρες δέρμα και βρίσκεται σε απόλυτη καινουργή κατάσταση. Επίσης η υφασμάτινη οροφή καμπριό βρίσκεται σε εξαιρετική καινούρια κατάσταση. Ολόκληρο το εσωτερικό παρουσιαζόμενο είναι ιδιαίτερα περιποιημένο, χωρίς φθορές και δίνει μια πιστή, υψηλής ποιότητας εντύπωση για το πώς αυτό το πολυτελές αυτοκίνητο παραδόθηκε στον πρώτο ιδιοκτήτη του τη δεκαετία του ’20.
ΕΓΓΡΑΦΑ
Το αυτοκίνητο προέρχεται αρχικά από τις Ηνωμένες Πολιτείες και διατίθεται με αμερικανικό έγγραφο τίτλου κυριότητας (USA Title). Οι δασμοί εισαγωγής και ο ΦΠΑ για την Ευρωπαϊκή Ένωση έχουν ήδη πλήρως καταβληθεί, με αποτέλεσμα τα έγγραφα να είναι έτοιμα για εγγραφή σε οποιοδήποτε ευρωπαϊκό κράτος.
ΠΑΡΑΛΑΜΒΗ
Το όχημα βρίσκεται φυσικά στο Enter, Ολλανδία, όπου θα πραγματοποιηθεί και η τελική μεταβίβαση και η παραλαβή μετά τον πλειστηριασμό. Οργάνωση της μεταφοράς και τα συναφή κόστη βαρύνουν πλήρως τον αγοραστή.
ΓΕΝΙΚΑ
Ανοίγεται στο Catawiki σφυρί ένα ιδιαίτερα όμορφο και εξαιρετικά σπάνιο Willys Overland Tourer από το 1924, με την οδική απόσταση 12.397 μίλια στο κοντέρ. Αυτή η προπολεμική αμερικανική κλασική καταξιώνεται για μια από τις πιο καινοτόμες τεχνικές κινητήρα στην αρχή της αυτοκινητοβιομηχανίας, δηλαδή τη φημισμένη και τεχνικά εξαιρετικά προχωρημένη Knight Sleeve-Valve Engine με απόδοση 60 ίππων.
Ενώ σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα αυτής της περιόδου χρησιμοποιούσαν συμβατικές βαλβίδες με ελατήρια, λειτουργεί το σύστημα που ανέπτυξε το 1905 ο Charles Yale Knight, με κινούμενες μεταλλικές επενδύσεις/θήκες ανάμεσα στον εμβολέα και το τοίχωμα του κυλίνδρου. Αυτή η συγκεκριμένη διάταξη μετάδοσης Willys-Knight ήταν παγκοσμίως γνωστή για την εξαιρετικά ήσυχη λειτουργία, σχεδόν κραδασμιακά αθόρυλη κίνηση και για την ιδιαίτερα ομαλή απόδοση ισχύος, με τον κινητήρα να γίνεται ακόμη πιο ήσυχος όσο χρησιμοποιείται ολόκληρο.
Τότε ήταν ένα απόλυτο επίτευγμα μηχανικής που εφαρμοζόταν μόνο από περίφημους κατασκευαστές, γεγονός που το καθιστά σήμερα εξαιρετικά σπάνιο και αγαπητό αντικείμενο στους συλλέκτες. Το συγκεκριμένο οχημά έχει αριθμό πλαισίου 43358 και αριθμό κινητήρα 84690, και αντιπροσωπεύει τις πρώιμες λαμπρές μέρες του εμβληματικού εμπορεύματος Willys, πολύ πριν γίνει παγκοσμίως γνωστό μέσω των στρατιωτικών Jeeps.
ΑΜΑΞΩΜΑ & ΒΑΦΗ
Το αμάξωμα έχει εκτελεστεί σε κλασικό συνδυασμό κόκκινου-μαύρου, με κόκκινο αμάξωμα και μαύρα φτερά, που ταιριάζει απόλυτα με την εικόνα ενός επιβατικού ταξιδιωτικού αυτοκινήτου πολυτελείας από τη δεκαετία του ’20. Το αμάξωμα είναι πλήρως χωρίς οξείδωση και βρίσκεται σε σταθερή βάση. Η βαφή παρουσιάζει φυσιολογικά ίχνη χρήσης σε όλο το περίβλημα και μπορεί κατά βούληση να αποκατασταθεί αισθητικά ή να βαφτεί εκ νέου σε ολόκληρη τη βαφή. Η τρέχουσα κατάσταση ωστόσο είναι αρκετά τακτοποιημένη ώστε να μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως ένα πολύ ελκυστικό αυτοκίνητο οδηγού, αποτελώντας ταυτόχρονα εξαιρετική βάση για περαιτέρω αισθητική τελειότητα.
ΤΕΧΝΙΚΑ
Ο αρχικός κινητήρας Knight Sleeve-Valve έχει δοκιμαστεί και λειτουργεί. Πριν το αυτοκίνητο τεθεί ξανά σε πλήρη και εντατική χρήση, το σύστημα καυσίμου πρέπει να καθαριστεί σχολαστικά. Αυτό συνεπάγεται τακτική και λογική συντήρηση μετά από περίοδο ακινησίας. Το αυτοκίνητο είναι εφοδιασμένο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και προσφέρει, λόγω της μοναδικής κατασκευής του κινητήρα, μια ιστορικά σημαντική τεχνολογία που λειτουργεί μηχανικά τέλεια μετά την υπηρεσία έναρξης.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
Το εσωτερικό αυτού του Tourer έχει κατασκευαστεί σε υπέροχο μαύρο πλήρες δέρμα και βρίσκεται σε απόλυτη καινουργή κατάσταση. Επίσης η υφασμάτινη οροφή καμπριό βρίσκεται σε εξαιρετική καινούρια κατάσταση. Ολόκληρο το εσωτερικό παρουσιαζόμενο είναι ιδιαίτερα περιποιημένο, χωρίς φθορές και δίνει μια πιστή, υψηλής ποιότητας εντύπωση για το πώς αυτό το πολυτελές αυτοκίνητο παραδόθηκε στον πρώτο ιδιοκτήτη του τη δεκαετία του ’20.
ΕΓΓΡΑΦΑ
Το αυτοκίνητο προέρχεται αρχικά από τις Ηνωμένες Πολιτείες και διατίθεται με αμερικανικό έγγραφο τίτλου κυριότητας (USA Title). Οι δασμοί εισαγωγής και ο ΦΠΑ για την Ευρωπαϊκή Ένωση έχουν ήδη πλήρως καταβληθεί, με αποτέλεσμα τα έγγραφα να είναι έτοιμα για εγγραφή σε οποιοδήποτε ευρωπαϊκό κράτος.
ΠΑΡΑΛΑΜΒΗ
Το όχημα βρίσκεται φυσικά στο Enter, Ολλανδία, όπου θα πραγματοποιηθεί και η τελική μεταβίβαση και η παραλαβή μετά τον πλειστηριασμό. Οργάνωση της μεταφοράς και τα συναφή κόστη βαρύνουν πλήρως τον αγοραστή.
Λεπτομέρειες
Εγγραφή οχήματος
Οι αγοραστές είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος, όχι ο πωλητής ή η Catawiki.
Ζητήστε βοήθεια για την εγγραφή από έναν τρίτο πάροχο υπηρεσιών.Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.

