Ferrari - 208 GTS Turbo Intercooler - 1988





47,000 € | ||
|---|---|---|
46,000 € | ||
45,000 € |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 140426 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Ferrari 208 GTS Turbo Intercooler, 1988, Rosso Corsa, με ταιριακούς αριθμούς και χρώματα, 32.127 χλμ και ιταλική εγγραφή.
Περιγραφή από τον πωλητή
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ:
• Ταιριαστές Αριθμοί & Χρώματα
• Με έναν μόνο προηγούμενο ιδιοκτήτη
• 32.127 αρχικά χιλιόμετρα και πιστοποιημένα
• Παραχθεί σε περιορισμένο αριθμό αντίτυπων
• Εγγεγραμμένο ASI
• Καταγεγραμμένη ιστορικά συντήρησης
ΙΣΤΟΡΙΑ/ΠΑΝΟΡΑΜΑ:
Η Ferrari GTS Turbo με intercooler αντιπροσωπεύει μια λεπτή τεχνική εξέλιξη της κεντροθεραπείας V8 των δεκαετιών του '80. Εισήχθη από το 1986 κυρίως για την ιταλική αγορά, αυτή η έκδοση υιοθετούσε υπερπλήρωση μέσω turbina IHI συνδεδεμένη με intercooler, φέρνοντας την ισχύ του κινητήρα από 2,0 λίτρα σε 254 ίππους.
Αυτό το συγκεκριμένο αντίτυπο του 1988 είχε έναν μόνο ιδιοκτήτη εξ αρχής, καθώς αγοράστηκε στη Ρώμη και διατηρήθηκε σε γκαράζ με τη δικής του κάλυψη. Το αυτοκίνητο διένυσε μόλις 32.127 χλμ και είναι εγγεγραμμένο ASI. Διατίθεται μαζί με το πλήρες εξοπλισμό εργοστασιακά, συμπεριλαμβανομένου του αρχικού βιβλίου υπηρεσιών με σφραγίδες συντήρησης, τα διπλά κλειδιά, τη τσαντα εργαλείων της εποχής και την κάλυψη αυτοκινήτου με μαρκάρισμα Ferrari.
ΣΧΕΔΙΑ/ΒΑΦΕΣ:
Το αμάξωμα εμφανίζεται στην εμβληματική απόχρωση Rosso Corsa. Ο πωλητής δηλώνει ότι το όχημα έχει διατηρηθεί προστατευμένο από υγρασία και σκόνη και βρίσκεται σε συνθήκες έκθεσης. Η κάτω δομή και το κάτω θώρακι φαίνονται σε εξαιρετικές συνθήκες διατήρησης.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ:
Οι εσωτερικοί χώροι είναι επενδυμένοι με μαύρο δέρμα αρχικό. Τα τελειώματα εσωτερικά, τα καθίσματα, η σκεύη και ο εξοπλισμός του εσωτερικού διατηρούνται σε καλή κατάσταση, αντανακλώντας τη χαμηλή συνολική απόσταση χιλιομέτρων του οχήματος.
ΜΗΧΑΝΙΚΑ:
Το όχημα είναι εφοδιασμένο με τον κινητήρα V8 turbo 1.990 c.c. συνδεδεμένο με χειροκίνητο κιβώτιο.
Στοιχεία για επεμβάσεις συντήρησης καταγεγραμμένες:
* 12/01/1988 σε περίπου 2.500 χλμ κοντά Samocar S.p.A.
* 04/07/1988 σε περίπου 10.000 χλμ κοντά Samocar S.p.A.
* 26/07/1993 σε περίπου 20.000 χλμ κοντά Samocar S.p.A.
* 17/11/2023 σε 32.157 χλμ κοντά Radicci Automobili S.p.A.
Το αυτοκίνητο έχει περάσει την τελευταία επισκευή στις 25/10/2022. Τα υγρά και οι ιμάντες παρακολουθούνται και το αυτοκίνητο είναι έτοιμο προς χρήση.
ΕΓΓΡΑΦΑ:
• Ιταλικά έγγραφα ακυρωμένα για εξαγωγή προς ΕΕ
• Αρχικό βιβλίο υπηρεσιών (Service Book) με ιστορικό χιλιομέτρων
• Πιστοποιητικό εγγραφής ASI
---
Ορατό και παραλαμβάσιμο στο Spello (PG), Ιταλία.
Οι προσφορές δεν περιλαμβάνουν τα έξοδα μεταβίβασης, τις διαδικασίες διαγραφής για εξαγωγή ή τα μεταφορικά κόστη, εκτός εάν αναφέρεται διαφορετικά. Συνιστάται να επισκεφθείτε το όχημα πριν κάνετε προσφορά για να αποφύγετε απογοητεύσεις. Για ραντεβού, παρακαλούμε επικοινωνήστε με την Catawiki.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ:
• Ταιριαστές Αριθμοί & Χρώματα
• Με έναν μόνο προηγούμενο ιδιοκτήτη
• 32.127 αρχικά χιλιόμετρα και πιστοποιημένα
• Παραχθεί σε περιορισμένο αριθμό αντίτυπων
• Εγγεγραμμένο ASI
• Καταγεγραμμένη ιστορικά συντήρησης
ΙΣΤΟΡΙΑ/ΠΑΝΟΡΑΜΑ:
Η Ferrari GTS Turbo με intercooler αντιπροσωπεύει μια λεπτή τεχνική εξέλιξη της κεντροθεραπείας V8 των δεκαετιών του '80. Εισήχθη από το 1986 κυρίως για την ιταλική αγορά, αυτή η έκδοση υιοθετούσε υπερπλήρωση μέσω turbina IHI συνδεδεμένη με intercooler, φέρνοντας την ισχύ του κινητήρα από 2,0 λίτρα σε 254 ίππους.
Αυτό το συγκεκριμένο αντίτυπο του 1988 είχε έναν μόνο ιδιοκτήτη εξ αρχής, καθώς αγοράστηκε στη Ρώμη και διατηρήθηκε σε γκαράζ με τη δικής του κάλυψη. Το αυτοκίνητο διένυσε μόλις 32.127 χλμ και είναι εγγεγραμμένο ASI. Διατίθεται μαζί με το πλήρες εξοπλισμό εργοστασιακά, συμπεριλαμβανομένου του αρχικού βιβλίου υπηρεσιών με σφραγίδες συντήρησης, τα διπλά κλειδιά, τη τσαντα εργαλείων της εποχής και την κάλυψη αυτοκινήτου με μαρκάρισμα Ferrari.
ΣΧΕΔΙΑ/ΒΑΦΕΣ:
Το αμάξωμα εμφανίζεται στην εμβληματική απόχρωση Rosso Corsa. Ο πωλητής δηλώνει ότι το όχημα έχει διατηρηθεί προστατευμένο από υγρασία και σκόνη και βρίσκεται σε συνθήκες έκθεσης. Η κάτω δομή και το κάτω θώρακι φαίνονται σε εξαιρετικές συνθήκες διατήρησης.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ:
Οι εσωτερικοί χώροι είναι επενδυμένοι με μαύρο δέρμα αρχικό. Τα τελειώματα εσωτερικά, τα καθίσματα, η σκεύη και ο εξοπλισμός του εσωτερικού διατηρούνται σε καλή κατάσταση, αντανακλώντας τη χαμηλή συνολική απόσταση χιλιομέτρων του οχήματος.
ΜΗΧΑΝΙΚΑ:
Το όχημα είναι εφοδιασμένο με τον κινητήρα V8 turbo 1.990 c.c. συνδεδεμένο με χειροκίνητο κιβώτιο.
Στοιχεία για επεμβάσεις συντήρησης καταγεγραμμένες:
* 12/01/1988 σε περίπου 2.500 χλμ κοντά Samocar S.p.A.
* 04/07/1988 σε περίπου 10.000 χλμ κοντά Samocar S.p.A.
* 26/07/1993 σε περίπου 20.000 χλμ κοντά Samocar S.p.A.
* 17/11/2023 σε 32.157 χλμ κοντά Radicci Automobili S.p.A.
Το αυτοκίνητο έχει περάσει την τελευταία επισκευή στις 25/10/2022. Τα υγρά και οι ιμάντες παρακολουθούνται και το αυτοκίνητο είναι έτοιμο προς χρήση.
ΕΓΓΡΑΦΑ:
• Ιταλικά έγγραφα ακυρωμένα για εξαγωγή προς ΕΕ
• Αρχικό βιβλίο υπηρεσιών (Service Book) με ιστορικό χιλιομέτρων
• Πιστοποιητικό εγγραφής ASI
---
Ορατό και παραλαμβάσιμο στο Spello (PG), Ιταλία.
Οι προσφορές δεν περιλαμβάνουν τα έξοδα μεταβίβασης, τις διαδικασίες διαγραφής για εξαγωγή ή τα μεταφορικά κόστη, εκτός εάν αναφέρεται διαφορετικά. Συνιστάται να επισκεφθείτε το όχημα πριν κάνετε προσφορά για να αποφύγετε απογοητεύσεις. Για ραντεβού, παρακαλούμε επικοινωνήστε με την Catawiki.
Λεπτομέρειες
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.

