Mercedes-Benz - 450 SLC - 1973

11
ημέρες
02
ώρες
55
λεπτά
16
δευτερόλεπτα
Εναρκτήρια προσφορά
€ 1
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Arjan Rietveld
Ειδικός
Επιλεγμένο από Arjan Rietveld

Τριάντα χρόνια εμπειρία με κλασικά αυτοκίνητα, με εξειδίκευση στα ιταλικά αυτοκίνητα και την Porsche.

Εκτιμήστε  € 13,000 - € 15,000
Δεν υποβλήθηκαν προσφορές

Προστασία Αγοραστή Catawiki

Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών

Trustpilot 4.4 | 137154 κριτικών

Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.

Περιγραφή από τον πωλητή

Mercedes-Benz 450 SLC (1973) – Grand Tourer με V8

ΓΕΝΙΚΑ
Αποκαλύφθηκε στα τέλη του 1971, έξι μήνες μετά την έκδοση R107 SL Convertible πάνω στην οποία βασιζόταν, το Mercedes-Benz SLC (C107) διαθέτει μακρύτερο αμάξωμα και μεταξόνιο από τον αδελφό του αθλητικό μοντέλο, καθιστώντας το πραγματικό τετράθεσιο Grand Tourer. Αυτή η συγκεκριμένη μονάδα είναι ένα γνήσιο, συμπαγές και ειλικρινές αντίγραφο του 1973 Mercedes-Benz 450 SLC classic coupé που εισήχθη στο Ηνωμένο Βασίλειο από την ξηρή πολιτεία της Καλιφόρνια, όπου το διατηρούσε ο τελευταίος αμερικανικός κάτοχος για πάνω από μια δεκαετία. Εξοπλισμένο με τον ανθεκτικό κινητήρα V8 4,5 λίτρων M117, αυτό το μοντέλο ευρωπαϊκής αγοράς αρχικά παρήγαγε από το εργοστάσιο 225 ίππους και 378 Nm ροπής, σε συνδυασμό με αξιόπιστο αυτόματο κιβώτιο τριών ταχυτήτων. Καθώς οι τιμές των συνηθισμένων ανοικτών SL έχουν εκτοξευθεί, το ευρύτερο και διακριτικά ξεχωριστό SLC έχει σταθερά βρει τη θέση του στην αγορά συλλεκτών. Έχοντας ήδη υποστεί μερική αποκατάσταση και εκτεταμένη μηχανική φροντίδα, αυτό το όχημα από ξηρή πολιτεία αποτελεί ιδανικό υποψήφιο για απόλαυση όπως-είναι ή για ανάδειξη σε προpremium, επενδυτικής-τάξης πρότυπο.

ΣΚΑΦΑΡΙ & ΧΡΩΜΑ
Το εξωτερικό τελειώνει σε μεταλλικό χρώμα Antelope Beige, που αποτελεί μια παλιότερη επαναβαφή πάνω στο αρχικό, σκούρο Harvest Beige. Το αρχικό χρώμα εξακολουθεί να φαίνεται μέσα στο διανομοτελείο του κινητήρα και κάτω από τη σασί. Ενώ το αυτοκίνητο είναι εξαιρετικά συμπαγές και θα ωφελειόταν από επανάβαψη για να δείξει το πλήρες του κάλλος, τα καλύμματα ποδιών και το δάπεδο φαίνονται σε καλή κατάσταση και χωρίς τη διαβρωτική σκιά που ταλανίζει τα ευρωπαϊκά παραδείγματα. Το αρχικό χρώμιο και τα διακοσμητικά παραμένουν σε καλή κατάσταση. Το αυτοκίνητο κάθεται σε κλασικά στεφόμενα με ατσάλι δισκώ, με ζάντες σε χρώμα σώματος και λευκά τοιχώματα Michelin, και διαθέτει έναν μοναδικό συνδυασμό τετράδων φώτων Federal σε τρεις θέσεις αμερικανικού τύπου σε συνδυασμό με πιο κομψά προφυλακτήρες ευρωπαϊκού προδιαγραφών.

ΤΕΧΝΙΚΑ
Κάτω από την κουκούλα βρίσκεται ο ισχυρός κινητήρας V8 4,5 λίτρων, σε συνάρτηση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Το αυτοκίνητο πρόσφατα έχει ωφεληθεί από σημαντικό μηχανικό έργο για τη διασφάλιση της καλής του υγείας. Αυτή η συντήρηση περιλαμβάνει καινούργια αντλία καυσίμου, καινούργια φίλτρα και καινούργια μπουζί, μαζί με πλήρη καθαρισμό δεξαμενής καυσίμου και γραμμών καυσίμου με καινούργια εγκατεστημένα σωληνάκια. Με ένα σταθερό σώμα και ένα δρομολογημένο σύστημα καυσίμου, η μηχανική διάταξη είναι ήδη ευφυής και υγιής, απαιτώντας μόνο έναν τελικό περιοδικό μηχανικό έλεγχο για πλήρη προσαρμογή σε κανονική, αξιόπιστη οδική χρήση.

ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
Η καμπίνα παρουσιάζεται σε εξαιρετική κατάσταση, με ανθεκτική επένδυση σε μπεζ MB-Tex δέρματος. Η ταμπλό, τα χαλιά, τα πλαίσια θυρών και η οροφή εξακολουθούν να είναι άριστα, με μόνο πολύ μικρή τριβή στον δεξιό κάθισμα. Το εσωτερικό είναι καλά εξοπλισμένο για την εποχή του, περιλαμβάνοντας εργοστασιακό ηλεκτρικό ηλιοροφή, τέσσερα ηλεκτρικά παράθυρα και ένα vintage ραδιόφωνο-cassette Kenwood. Οι ρυθμιστές κεφαλής πίσω συμπεριλαμβάνονται, και ο χώρος αποσκευών είναι εξίσου καλά παρουσιάζόμενος, συνοδευόμενος από εργοστασιακό φανταστικό τρέχον για εργαλεία και τρίγωνο προειδοποίησης.

ΕΓΓΡΑΦΑ
Το αρχείο ιστορικού αυτού του κλασικού κουπέ περιλαμβάνει τους αρχικούς εγγράφους ιδιοκτήτες και το εγχειρίδιο, μαζί με την τεκμηρίωση που σχετίζεται με την εισαγωγή του από την Καλιφόρνια προς την Ολλανδία και την πορεία της μερικής αποκατάστασης.

ΣΥΛΛΟΓΗ
Αυτό το Mercedes-Benz 450 SLC βρίσκεται στην Ολλανδία. Η προβολή και η παραλαβή μπορούν να arranged by appointment, επιτρέποντας στον αγοραστή να επιθεωρήσει από κοντά την εξαιρετικά διατηρημένη, ξηρή δομή.

ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
Με την ιστορία ξηρής πολιτείας και το εξαιρετικά συμπαγές σώμα, αυτό το SLC με V8 βρίσκεται με πολλά περιθώρια. Αποτελεί εξαιρετική ευκαιρία για έναν ενθουσιώδη ή επενδυτή που αναζητά ένα πλήρες, ήρεμο και χρηστικό κλασικό αυτοκίνητο που μπορεί να οδηγηθεί άμεσα ή εύκολα να ανέβει σε premium επίπεδο με λίγη ώρα και φρέσκο χρώμα.

Mercedes-Benz 450 SLC (1973) – Grand Tourer με V8

ΓΕΝΙΚΑ
Αποκαλύφθηκε στα τέλη του 1971, έξι μήνες μετά την έκδοση R107 SL Convertible πάνω στην οποία βασιζόταν, το Mercedes-Benz SLC (C107) διαθέτει μακρύτερο αμάξωμα και μεταξόνιο από τον αδελφό του αθλητικό μοντέλο, καθιστώντας το πραγματικό τετράθεσιο Grand Tourer. Αυτή η συγκεκριμένη μονάδα είναι ένα γνήσιο, συμπαγές και ειλικρινές αντίγραφο του 1973 Mercedes-Benz 450 SLC classic coupé που εισήχθη στο Ηνωμένο Βασίλειο από την ξηρή πολιτεία της Καλιφόρνια, όπου το διατηρούσε ο τελευταίος αμερικανικός κάτοχος για πάνω από μια δεκαετία. Εξοπλισμένο με τον ανθεκτικό κινητήρα V8 4,5 λίτρων M117, αυτό το μοντέλο ευρωπαϊκής αγοράς αρχικά παρήγαγε από το εργοστάσιο 225 ίππους και 378 Nm ροπής, σε συνδυασμό με αξιόπιστο αυτόματο κιβώτιο τριών ταχυτήτων. Καθώς οι τιμές των συνηθισμένων ανοικτών SL έχουν εκτοξευθεί, το ευρύτερο και διακριτικά ξεχωριστό SLC έχει σταθερά βρει τη θέση του στην αγορά συλλεκτών. Έχοντας ήδη υποστεί μερική αποκατάσταση και εκτεταμένη μηχανική φροντίδα, αυτό το όχημα από ξηρή πολιτεία αποτελεί ιδανικό υποψήφιο για απόλαυση όπως-είναι ή για ανάδειξη σε προpremium, επενδυτικής-τάξης πρότυπο.

ΣΚΑΦΑΡΙ & ΧΡΩΜΑ
Το εξωτερικό τελειώνει σε μεταλλικό χρώμα Antelope Beige, που αποτελεί μια παλιότερη επαναβαφή πάνω στο αρχικό, σκούρο Harvest Beige. Το αρχικό χρώμα εξακολουθεί να φαίνεται μέσα στο διανομοτελείο του κινητήρα και κάτω από τη σασί. Ενώ το αυτοκίνητο είναι εξαιρετικά συμπαγές και θα ωφελειόταν από επανάβαψη για να δείξει το πλήρες του κάλλος, τα καλύμματα ποδιών και το δάπεδο φαίνονται σε καλή κατάσταση και χωρίς τη διαβρωτική σκιά που ταλανίζει τα ευρωπαϊκά παραδείγματα. Το αρχικό χρώμιο και τα διακοσμητικά παραμένουν σε καλή κατάσταση. Το αυτοκίνητο κάθεται σε κλασικά στεφόμενα με ατσάλι δισκώ, με ζάντες σε χρώμα σώματος και λευκά τοιχώματα Michelin, και διαθέτει έναν μοναδικό συνδυασμό τετράδων φώτων Federal σε τρεις θέσεις αμερικανικού τύπου σε συνδυασμό με πιο κομψά προφυλακτήρες ευρωπαϊκού προδιαγραφών.

ΤΕΧΝΙΚΑ
Κάτω από την κουκούλα βρίσκεται ο ισχυρός κινητήρας V8 4,5 λίτρων, σε συνάρτηση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Το αυτοκίνητο πρόσφατα έχει ωφεληθεί από σημαντικό μηχανικό έργο για τη διασφάλιση της καλής του υγείας. Αυτή η συντήρηση περιλαμβάνει καινούργια αντλία καυσίμου, καινούργια φίλτρα και καινούργια μπουζί, μαζί με πλήρη καθαρισμό δεξαμενής καυσίμου και γραμμών καυσίμου με καινούργια εγκατεστημένα σωληνάκια. Με ένα σταθερό σώμα και ένα δρομολογημένο σύστημα καυσίμου, η μηχανική διάταξη είναι ήδη ευφυής και υγιής, απαιτώντας μόνο έναν τελικό περιοδικό μηχανικό έλεγχο για πλήρη προσαρμογή σε κανονική, αξιόπιστη οδική χρήση.

ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
Η καμπίνα παρουσιάζεται σε εξαιρετική κατάσταση, με ανθεκτική επένδυση σε μπεζ MB-Tex δέρματος. Η ταμπλό, τα χαλιά, τα πλαίσια θυρών και η οροφή εξακολουθούν να είναι άριστα, με μόνο πολύ μικρή τριβή στον δεξιό κάθισμα. Το εσωτερικό είναι καλά εξοπλισμένο για την εποχή του, περιλαμβάνοντας εργοστασιακό ηλεκτρικό ηλιοροφή, τέσσερα ηλεκτρικά παράθυρα και ένα vintage ραδιόφωνο-cassette Kenwood. Οι ρυθμιστές κεφαλής πίσω συμπεριλαμβάνονται, και ο χώρος αποσκευών είναι εξίσου καλά παρουσιάζόμενος, συνοδευόμενος από εργοστασιακό φανταστικό τρέχον για εργαλεία και τρίγωνο προειδοποίησης.

ΕΓΓΡΑΦΑ
Το αρχείο ιστορικού αυτού του κλασικού κουπέ περιλαμβάνει τους αρχικούς εγγράφους ιδιοκτήτες και το εγχειρίδιο, μαζί με την τεκμηρίωση που σχετίζεται με την εισαγωγή του από την Καλιφόρνια προς την Ολλανδία και την πορεία της μερικής αποκατάστασης.

ΣΥΛΛΟΓΗ
Αυτό το Mercedes-Benz 450 SLC βρίσκεται στην Ολλανδία. Η προβολή και η παραλαβή μπορούν να arranged by appointment, επιτρέποντας στον αγοραστή να επιθεωρήσει από κοντά την εξαιρετικά διατηρημένη, ξηρή δομή.

ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
Με την ιστορία ξηρής πολιτείας και το εξαιρετικά συμπαγές σώμα, αυτό το SLC με V8 βρίσκεται με πολλά περιθώρια. Αποτελεί εξαιρετική ευκαιρία για έναν ενθουσιώδη ή επενδυτή που αναζητά ένα πλήρες, ήρεμο και χρηστικό κλασικό αυτοκίνητο που μπορεί να οδηγηθεί άμεσα ή εύκολα να ανέβει σε premium επίπεδο με λίγη ώρα και φρέσκο χρώμα.

Λεπτομέρειες

Μάρκα
Mercedes-Benz
Τύπος μοντέλου
450 SLC
Έτος
1973
Τοποθεσία:
Τσεχία
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
159000 mi
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με αμερικανική εγγραφή
Μετάδοση
Αυτόματη
Καύσιμο
Βενζίνη
Χρώμα
Beige, Χρυσό
Horse power
195
Κυβισμός
4520
Αντίστοιχοι αριθμοί
Yes
Χρώματα που ταιριάζουν
Unknown
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Όχι
Έγκυρο MOT
Όχι
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Κατόπιν αιτήματος
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Πολύ καλή: μικρά σημάδια ή γρατζουνιές, μικρές τυπικές εργασίες αμαξώματος και βαψίματος
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Πολύ καλή: καθαρό, με ελάχιστη φθορά. Ενδέχεται να απαιτείται αντικατάσταση μικρών εξαρτημάτων που λείπουν ή έχουν χαλάσει
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Πολύ καλή: το σασί είναι καλά διατηρημένο, με μικρά σημάδια χρήσης/φθοράς
Κατάσταση (Μηχανικά)
Πολύ καλή: η μηχανή είναι άριστη, ενδέχεται να απαιτείται μια μικρή συντήρηση
Κατάσταση (Συνολική)
Εντάξει κατάσταση: Ενδέχεται να απαιτούνται μηχανικές και αισθητικής φύσης εργασίες

Εγγραφή οχήματος

Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.

Πωλήθηκε από τον/-ην
ΣλοβακίαΕπαληθεύτηκε
Ιδιώτης

Αποποίηση ευθυνών

Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.

Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.

Παρόμοια αντικείμενα

Προτείνεται για εσάς στην

Κλασικά αυτοκίνητα