MV Agusta - CSS - 175 cc - 1957
Εναρκτήρια προσφορά
€ 1
Προσθήκη στα αγαπημένα σας για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις δημοπρασίας.
Ειδικός
Επιλεγμένο από John Searle
Πάνω από 25 χρόνια εμπειρίας σε κλασικές μοτοσυκλέτες και διεθνείς αγώνες.
Εκτιμήστε € 3,500 - € 3,900
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 137094 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Περιγραφή από τον πωλητή
Αμάξωμα και βαφή
- Υποδειγματικές συνθήκες βαφής, δεν υπάρχουν γρατσουνιές, βαθουλώματα, σκουριά ή επισκευές
- Οι χρωμιωμένες επιφάνειες σε εξαιρετική κατάσταση, μόνο το περίγραμμα του μπροστινού φάρου δεν βρίσκεται σε τέλεια κατάσταση (βλ. φωτο)· για τα υπόλοιπα, η εξάτμιση, ο σιγαστήρας και οι υπόλοιπες χρωμώσεις είναι σε καλή κατάσταση
- Σέλα σε άριστη κατάσταση και υψηλής ποιότητας
- Όλες οι επιφάνειες από καουτσούκ, οι ποδιές και το τιμόνι είναι σε τέλεια κατάσταση
- Οι συνθήκες του ρεζερβουάρ σε άριστη κατάσταση
- Οι σφραγίδες του πιρουνιού επίσης σε άριστη κατάσταση
Τεχνικές συνθήκες
- Συνθήκες ελαστικών καλές αν και παλιά. τα φρένα και η αλυσίδα σε εξαιρετική κατάσταση
- Απόδοση κινητήρα, συμπλέκτη και κιβωτίου ταχυτήτων ομαλή και χωρίς εμπόδια
- Το μοτοσικλέτα ξεκινά εύκολα και το ηλεκτρικό σύστημα λειτουργεί σε όλα τα μέρη του
Εκπαιδευτική/Τεκμηρίωση
- Πλήρης τεκμηρίωση για μεταβίβαση ιδιοκτησίας, ο περιοδικός έλεγχος έχει γίνει και ισχύει για 2 έτη
Αυτό το MV 175 διατηρεί ακόμη τις αρχικές πινακίδες και φέρει CRS (Πιστοποιητικό Ιστορικής Σημασίας) ASI / FIVA που πιστοποιεί τη γνησιότητα
Δεδομένου ότι είχε εγγραφεί για πρώτη φορά στην Ιταλία το 1957, είχε μόνο 2 ιδιοκτήτες. Δεν υπάρχουν καταχωρημένες υποθήκες/προνόμια ή βαρύνοντες τίτλοι
Αυτό το όχημα μπορεί να προβληθεί και να παραληφθεί στη Βιτέρμπο κατόπιν ραντεβού με τον πωλητή. Συνιστάται να δείτε το όχημα πριν κάνετε προσφορές ώστε να αποφύγετε απογοητεύσεις αργότερα. Για ραντεβού παρακαλούμε επικοινωνήστε με τη CATAWIKI. Δυνατότητα μεταφοράς και παράδοσης σε ολόκληρο τον κόσμο με ξεχωριστή συμφωνία για χρόνο και κόστος
ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΑΓΟΡΑΣΤΕΣ ΚΑΤΟΙΚΟΥΣ ΣΤΗΝ ΙΤΑΛΙΑ:
Τα έξοδα μεταβίβασης ή αίτησης του COC επιβαρύνουν τον ΑΓΟΡΑΣΤΗ.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΑΓΟΡΑΣΤΕΣ ΑΠΟ ΚΑΤΟΙΚΟΥΣ ΤΟ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ ΠΟΥ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΓΓΡΑΨΟΥΝ ΣΤΗ ΧΩΡΑ ΤΟΥΣ, ΚΑΤΑ ΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΑΓΟΡΑΣΤΙΚΟΥ:
Να ενημερωθούν εκ των προτέρων για τους τρόπους και τις διαδικασίες εγγραφής του οχήματος στη χώρα τους, τα κόστη (περίπου 120,00 €) για την Αποκρατικοποίηση/Απαλοιφή από το Ιταλικό PRA μαζί με το αίτημα για τη λήψη του εγγράφου ώστε να μπορούν να εγγράψουν το όχημα στη χώρα τους επιβαρύνουν τον ΑΓΟΡΑΣΤΗ. Το COC, εφόσον χρειαστεί, δεν παρέχεται από τον πωλητή και πρέπει να ζητηθεί από τον αγοραστή. Σε κάθε περίπτωση μπορεί να αποκτηθεί ζητώντας το από τον κατασκευαστή ή από τους διάφορους οργανισμούς που βρίσκονται online
Ιστορία πωλητή
ΔΙΑΧΥΣΗ ΚΛΑΣΙΚΩΝ, Vintage ΚΑΙ ΑΘΛΗΤΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ
Μετάφραση από Google ΜετάφρασηΑμάξωμα και βαφή
- Υποδειγματικές συνθήκες βαφής, δεν υπάρχουν γρατσουνιές, βαθουλώματα, σκουριά ή επισκευές
- Οι χρωμιωμένες επιφάνειες σε εξαιρετική κατάσταση, μόνο το περίγραμμα του μπροστινού φάρου δεν βρίσκεται σε τέλεια κατάσταση (βλ. φωτο)· για τα υπόλοιπα, η εξάτμιση, ο σιγαστήρας και οι υπόλοιπες χρωμώσεις είναι σε καλή κατάσταση
- Σέλα σε άριστη κατάσταση και υψηλής ποιότητας
- Όλες οι επιφάνειες από καουτσούκ, οι ποδιές και το τιμόνι είναι σε τέλεια κατάσταση
- Οι συνθήκες του ρεζερβουάρ σε άριστη κατάσταση
- Οι σφραγίδες του πιρουνιού επίσης σε άριστη κατάσταση
Τεχνικές συνθήκες
- Συνθήκες ελαστικών καλές αν και παλιά. τα φρένα και η αλυσίδα σε εξαιρετική κατάσταση
- Απόδοση κινητήρα, συμπλέκτη και κιβωτίου ταχυτήτων ομαλή και χωρίς εμπόδια
- Το μοτοσικλέτα ξεκινά εύκολα και το ηλεκτρικό σύστημα λειτουργεί σε όλα τα μέρη του
Εκπαιδευτική/Τεκμηρίωση
- Πλήρης τεκμηρίωση για μεταβίβαση ιδιοκτησίας, ο περιοδικός έλεγχος έχει γίνει και ισχύει για 2 έτη
Αυτό το MV 175 διατηρεί ακόμη τις αρχικές πινακίδες και φέρει CRS (Πιστοποιητικό Ιστορικής Σημασίας) ASI / FIVA που πιστοποιεί τη γνησιότητα
Δεδομένου ότι είχε εγγραφεί για πρώτη φορά στην Ιταλία το 1957, είχε μόνο 2 ιδιοκτήτες. Δεν υπάρχουν καταχωρημένες υποθήκες/προνόμια ή βαρύνοντες τίτλοι
Αυτό το όχημα μπορεί να προβληθεί και να παραληφθεί στη Βιτέρμπο κατόπιν ραντεβού με τον πωλητή. Συνιστάται να δείτε το όχημα πριν κάνετε προσφορές ώστε να αποφύγετε απογοητεύσεις αργότερα. Για ραντεβού παρακαλούμε επικοινωνήστε με τη CATAWIKI. Δυνατότητα μεταφοράς και παράδοσης σε ολόκληρο τον κόσμο με ξεχωριστή συμφωνία για χρόνο και κόστος
ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΑΓΟΡΑΣΤΕΣ ΚΑΤΟΙΚΟΥΣ ΣΤΗΝ ΙΤΑΛΙΑ:
Τα έξοδα μεταβίβασης ή αίτησης του COC επιβαρύνουν τον ΑΓΟΡΑΣΤΗ.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΑΓΟΡΑΣΤΕΣ ΑΠΟ ΚΑΤΟΙΚΟΥΣ ΤΟ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ ΠΟΥ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΓΓΡΑΨΟΥΝ ΣΤΗ ΧΩΡΑ ΤΟΥΣ, ΚΑΤΑ ΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΑΓΟΡΑΣΤΙΚΟΥ:
Να ενημερωθούν εκ των προτέρων για τους τρόπους και τις διαδικασίες εγγραφής του οχήματος στη χώρα τους, τα κόστη (περίπου 120,00 €) για την Αποκρατικοποίηση/Απαλοιφή από το Ιταλικό PRA μαζί με το αίτημα για τη λήψη του εγγράφου ώστε να μπορούν να εγγράψουν το όχημα στη χώρα τους επιβαρύνουν τον ΑΓΟΡΑΣΤΗ. Το COC, εφόσον χρειαστεί, δεν παρέχεται από τον πωλητή και πρέπει να ζητηθεί από τον αγοραστή. Σε κάθε περίπτωση μπορεί να αποκτηθεί ζητώντας το από τον κατασκευαστή ή από τους διάφορους οργανισμούς που βρίσκονται online
Ιστορία πωλητή
ΔΙΑΧΥΣΗ ΚΛΑΣΙΚΩΝ, Vintage ΚΑΙ ΑΘΛΗΤΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ
Μετάφραση από Google ΜετάφρασηΛεπτομέρειες
Μάρκα
MV Agusta
Τύπος μοντέλου
CSS
Διαστάσεις μηχανής (σε cc)
175
Έτος πρώτης εγγραφής
1957
Κατάσταση
Πολύ καλή
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με την ιταλική εγγραφή
Χιλιομετρική απόσταση
4500 km
Αριθμός πλαισίου
922618
Βρίσκεται στη χώρα
Ιταλία (Κέντρο)
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
