Benelli - Twins - Special Cross - 250 cc - 1976
08
ημέρες
22
ώρες
56
λεπτά
54
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 750
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Ειδικός
Επιλεγμένο από Davide Marelli
Διαθέτει 15 χρόνια εμπειρία στο εμπόριο και έχει γράψει σε περιοδικά μοτοποδηλάτων.
Εκτιμήστε € 6,500 - € 7,200
 | 750 € | |
|---|---|---|
 | 150 € | |
| 50 € |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 137393 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Μοτοκρός χειροποίητο βασισμένο σε Benelli 250 2C, μοντέλο Twins - Special Cross, 250 cm³, πρώτη εγγραφή 1976.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
Μοτό Κρος χειροποίητο με βάση το Benelli 250 2C
Πλαίσιο πλήρως επανασχεδιασμένο με τροποποιήσεις στις καμπύλες της κούνιας
Συνδέσεις αμορτισέρ πίσω
Τροποποίηση κωνικών ρουλεμάν στροφέα πάνω στον σωλήνα τιμονιού
Πλέγμα πίσω (forcellone) χωνευτό/σκαστό και ενισχυμένο
Οδηγός αλυσίδας κατασκευασμένος ειδικά
Τροχοί Akront με πράσινο σήμα
Κωνικοί κέντρα: εμπρός 120 mm, πίσω 140 mm χωρίς παρεμβάσεις
Τροχοί 80-100-21 + 4.50-18
Δεξαμενή καπακιού και φιλτροκούτι αλουμινίου ειδικά κατασκευασμένα για αυτό το μοτο
Μπροστινή ανεξάρτητη ανάρτηση Marzocchi 35 mm με γαλβανισμένα ελατήρια και πλήρη επανεξέταση
Πίσω αμορτισέρ Marzocchi AG2 με νέα ελατήρια 12 mm, πλήρως επανεξετασμένα
Τιμόνι Tommaselli super light
Κοντρόλ γκαζιού γρήγορο Tommaselli HF καινούργιο
Μανέτες σε αλουμίνιο νέες
Σέλα ανακατασκευασμένη πάνω από το πλαίσιο
Φτερά διαφανή
Κινητήρας πλήρως αναθεωρημένος με καινούριο άξονα κινητήρα, καινούργια ρουλεμάν, και αλλαγές, καινούριες φλάντζες
Κυλίνδροι αλουμινίου επικαλυμμένοι χρώμιο με δύο επιπλέον ακίδες και επεξεργασία φάσεων
Συλλέκτες αλουμινίου με carburettori 28 mm
Ηλεκτρονική εκκίνηση Dansi με χειροποίητο CDI για υψηλούς RPM
Ανέβασμα εξάτμισης υψηλού ύψους με έξοδο κάτω από τη σέλα (χωρίς σιγαστήρες)
Γραμμές τελικών σχέσεων 520 με 13-56
Νέα ενισχυμένη αλυσίδα MX
Μοτο τέλεια λειτουργία και πολύ ισχυρή
Διαθέτω ολόκληρη τη φωτογραφική τεκμηρίωση των εργασιών και βίντεο δοκιμών του κινητήρα
Μπορώ να οργανώσω την αποστολή τόσο στην Ελλάδα όσο και στο εξωτερικό
Μοτο για εκτός δρόμου χωρίς έγγραφα
Μοτό Κρος χειροποίητο με βάση το Benelli 250 2C
Πλαίσιο πλήρως επανασχεδιασμένο με τροποποιήσεις στις καμπύλες της κούνιας
Συνδέσεις αμορτισέρ πίσω
Τροποποίηση κωνικών ρουλεμάν στροφέα πάνω στον σωλήνα τιμονιού
Πλέγμα πίσω (forcellone) χωνευτό/σκαστό και ενισχυμένο
Οδηγός αλυσίδας κατασκευασμένος ειδικά
Τροχοί Akront με πράσινο σήμα
Κωνικοί κέντρα: εμπρός 120 mm, πίσω 140 mm χωρίς παρεμβάσεις
Τροχοί 80-100-21 + 4.50-18
Δεξαμενή καπακιού και φιλτροκούτι αλουμινίου ειδικά κατασκευασμένα για αυτό το μοτο
Μπροστινή ανεξάρτητη ανάρτηση Marzocchi 35 mm με γαλβανισμένα ελατήρια και πλήρη επανεξέταση
Πίσω αμορτισέρ Marzocchi AG2 με νέα ελατήρια 12 mm, πλήρως επανεξετασμένα
Τιμόνι Tommaselli super light
Κοντρόλ γκαζιού γρήγορο Tommaselli HF καινούργιο
Μανέτες σε αλουμίνιο νέες
Σέλα ανακατασκευασμένη πάνω από το πλαίσιο
Φτερά διαφανή
Κινητήρας πλήρως αναθεωρημένος με καινούριο άξονα κινητήρα, καινούργια ρουλεμάν, και αλλαγές, καινούριες φλάντζες
Κυλίνδροι αλουμινίου επικαλυμμένοι χρώμιο με δύο επιπλέον ακίδες και επεξεργασία φάσεων
Συλλέκτες αλουμινίου με carburettori 28 mm
Ηλεκτρονική εκκίνηση Dansi με χειροποίητο CDI για υψηλούς RPM
Ανέβασμα εξάτμισης υψηλού ύψους με έξοδο κάτω από τη σέλα (χωρίς σιγαστήρες)
Γραμμές τελικών σχέσεων 520 με 13-56
Νέα ενισχυμένη αλυσίδα MX
Μοτο τέλεια λειτουργία και πολύ ισχυρή
Διαθέτω ολόκληρη τη φωτογραφική τεκμηρίωση των εργασιών και βίντεο δοκιμών του κινητήρα
Μπορώ να οργανώσω την αποστολή τόσο στην Ελλάδα όσο και στο εξωτερικό
Μοτο για εκτός δρόμου χωρίς έγγραφα
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Benelli
Τύπος μοντέλου
Twins - Special Cross
Διαστάσεις μηχανής (σε cc)
250
Έτος πρώτης εγγραφής
1976
Κατάσταση
Πολύ καλή
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
No Registration Papers
Χιλιομετρική απόσταση
0 km
Αριθμός πλαισίου
10073
Αριθμός κινητήρα
11073
Βρίσκεται στη χώρα
Ιταλία (Κέντρο)
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
