IXO 1:18 - Αυτοκίνητο μοντελισμού - Fiat 131 Abarth 1980





15 € | ||
|---|---|---|
12 € | ||
9 € | ||
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 137393 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Fiat 131 Abarth 1980 σε ρητίνη, κίτρινο, νέο στο αρχικό σφραγισμένο κουτί.
Περιγραφή από τον πωλητή
Σχεδιασμένη για να αναβιώσει το σήμα Fiat στο ράλι μετά τη συνταξιοδότηση της 124 Abarth, η 131 Abarth αναπτύχθηκε κατά τη διάρκεια του 1975, δοκιμαζόμενη σε πολύ πειραματική μορφή με το όνομα Abarth SE031 στο Giro d'Italia τον Νοέμβριο εκείνης της χρονιάς. Ομολογημένη στην Gruppo 4, το όχημα βασιζόταν σε μια 131 Abarth road έκδοση, η οποία από το αυτοκίνητο παραγωγής είχε ελάχιστα κοινά. Το ντεμπούτο στο ράλι έγινε σε πρωτότυπη εκδοχή και από το 1976 η δέσμευση της Fiat έγινε συνεχής· η πρώτη νίκη ήρθε τον Απρίλιο του 1976 στο Rally dell'Elba. Υπερκεράζοντας ορισμένα προβλήματα που αφορούσαν τις αναρτήσεις και το κιβώτιο, το αυτοκίνητο εξελίχθηκε σε πολύ ανταγωνιστικό και ικανό να το παλέψει με τις Lancia Stratos και τις Ford Escort. Το 1977 ήρθε ο πρώτος τίτλος στο παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλι, ακολουθήθηκαν από άλλους δύο. Η Fiat 131 Abarth Gruppo 4 συνέχισε να αγωνίζεται μέχρι το 1982, αρχικά με την επίσημη ομάδα, αργότερα και με ιδιωτικές ομάδες, οι οποίες στη συνέχεια μεταπήδησαν στη νέα Lancia 037, ομολογημένη στην Gruppo B. Η 131 Abarth παραμένει εμβλήματα του ράλι, το οποίο οδηγούσαν πολλοί πρωταθλητές, όπως οι Alen, Röhrl, Andruet, Verini, Bacchelli και άλλοι.
Στη συλλογή σας δεν μπορεί να λείπει αυτή η υπέροχη Fiat 131 Abarth του 1980 στην μορφή δρόμου της, κίτρινη χρώση με όμορφα μαύρα καθίσματα με κίτρινες ρίγες που θυμίζουν το χρώμα της καροτσάρας, μάρκα IXO, καινούριο στη φιάλη της συσκευασίας, θα παραδοθεί σε σφραγισμένο κουτί με άριστη συσκευασία, ευχαριστώ για την προσοχή, καλή δημοπρασία!
Ιστορία πωλητή
Σχεδιασμένη για να αναβιώσει το σήμα Fiat στο ράλι μετά τη συνταξιοδότηση της 124 Abarth, η 131 Abarth αναπτύχθηκε κατά τη διάρκεια του 1975, δοκιμαζόμενη σε πολύ πειραματική μορφή με το όνομα Abarth SE031 στο Giro d'Italia τον Νοέμβριο εκείνης της χρονιάς. Ομολογημένη στην Gruppo 4, το όχημα βασιζόταν σε μια 131 Abarth road έκδοση, η οποία από το αυτοκίνητο παραγωγής είχε ελάχιστα κοινά. Το ντεμπούτο στο ράλι έγινε σε πρωτότυπη εκδοχή και από το 1976 η δέσμευση της Fiat έγινε συνεχής· η πρώτη νίκη ήρθε τον Απρίλιο του 1976 στο Rally dell'Elba. Υπερκεράζοντας ορισμένα προβλήματα που αφορούσαν τις αναρτήσεις και το κιβώτιο, το αυτοκίνητο εξελίχθηκε σε πολύ ανταγωνιστικό και ικανό να το παλέψει με τις Lancia Stratos και τις Ford Escort. Το 1977 ήρθε ο πρώτος τίτλος στο παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλι, ακολουθήθηκαν από άλλους δύο. Η Fiat 131 Abarth Gruppo 4 συνέχισε να αγωνίζεται μέχρι το 1982, αρχικά με την επίσημη ομάδα, αργότερα και με ιδιωτικές ομάδες, οι οποίες στη συνέχεια μεταπήδησαν στη νέα Lancia 037, ομολογημένη στην Gruppo B. Η 131 Abarth παραμένει εμβλήματα του ράλι, το οποίο οδηγούσαν πολλοί πρωταθλητές, όπως οι Alen, Röhrl, Andruet, Verini, Bacchelli και άλλοι.
Στη συλλογή σας δεν μπορεί να λείπει αυτή η υπέροχη Fiat 131 Abarth του 1980 στην μορφή δρόμου της, κίτρινη χρώση με όμορφα μαύρα καθίσματα με κίτρινες ρίγες που θυμίζουν το χρώμα της καροτσάρας, μάρκα IXO, καινούριο στη φιάλη της συσκευασίας, θα παραδοθεί σε σφραγισμένο κουτί με άριστη συσκευασία, ευχαριστώ για την προσοχή, καλή δημοπρασία!

