Roco H0 - 04178B - Ηλεκτροκίνητη ατμομηχανή (1) - Ρε 4/4 IV, Rood - SBB CFF FFS





1 € |
|---|
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 137584 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Roco H0 Re 4/4 IV σε κόκκινο χρωματισμό για SBB CFF FFS, αριθμός καταλόγου 04178B, αναλογικός έλεγχος, παροχή DC, νέο στην αρχική συσκευασία.
Περιγραφή από τον πωλητή
Roco H0 - 04178B - Re 4/4 IV σε κόκκινο χρωματισμό με μεγάλο λογότυπο - SBB-CFF
Αριθμός εργοστασιακής έκδοσης: 10103
Υπόστρωμα από μέταλλο, κάπα από πλαστικό
2 άξονες με κίνηση, 2 αντιολισθητικές ταινίες.
Μήκος από άκρη σε άκρη με τους προφυλακτήρες: 18,2 cm
Έτος κατασκευής: 1983-1986
Το 1978 η SBB ανέθεσε στη Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) και Brown Boverie & Cie (BBC) την κατασκευή τεσσάρων πρωτοτύπων αυτής της καθολικής ηλεκτρικής αμαξοστοιχίας, Re 4/4 IV. Οι αμαξοστοιχίες είχαν συνεχούς ισχύ 4.475 kW και έφταναν μέγιστη ταχύτητα 160 km/h. Οι τέσσερις αμαξοστοιχίες παραδόθηκαν το 1982 και τέθηκαν σε λειτουργία. Οι αμαξοστοιχίες χρησιμοποιήθηκαν κυρίως γύρω από τη λίμνη της Γενεύης και μερικές φορές στο δρομολόγιο μεταξύ Ζυρίχης και St.Margrethen.
Ελέγχθηκε και λειτουργεί τέλεια, σε απόλυτα καινούρια κατάσταση (βλ. τροχούς & αντιολισθητικές ταινίες)
Οι φωτογραφίες αποτελούν μέρος της περιγραφής.
Αποστολή μέσω DPD/B-Post εκτός αν ζητήσει διαφορετικά ο αγοραστής.
Roco H0 - 04178B - Re 4/4 IV σε κόκκινο χρωματισμό με μεγάλο λογότυπο - SBB-CFF
Αριθμός εργοστασιακής έκδοσης: 10103
Υπόστρωμα από μέταλλο, κάπα από πλαστικό
2 άξονες με κίνηση, 2 αντιολισθητικές ταινίες.
Μήκος από άκρη σε άκρη με τους προφυλακτήρες: 18,2 cm
Έτος κατασκευής: 1983-1986
Το 1978 η SBB ανέθεσε στη Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) και Brown Boverie & Cie (BBC) την κατασκευή τεσσάρων πρωτοτύπων αυτής της καθολικής ηλεκτρικής αμαξοστοιχίας, Re 4/4 IV. Οι αμαξοστοιχίες είχαν συνεχούς ισχύ 4.475 kW και έφταναν μέγιστη ταχύτητα 160 km/h. Οι τέσσερις αμαξοστοιχίες παραδόθηκαν το 1982 και τέθηκαν σε λειτουργία. Οι αμαξοστοιχίες χρησιμοποιήθηκαν κυρίως γύρω από τη λίμνη της Γενεύης και μερικές φορές στο δρομολόγιο μεταξύ Ζυρίχης και St.Margrethen.
Ελέγχθηκε και λειτουργεί τέλεια, σε απόλυτα καινούρια κατάσταση (βλ. τροχούς & αντιολισθητικές ταινίες)
Οι φωτογραφίες αποτελούν μέρος της περιγραφής.
Αποστολή μέσω DPD/B-Post εκτός αν ζητήσει διαφορετικά ο αγοραστής.

