Kawasaki - GPX 600 R - NO RESERVE - 1991
15
ημέρες
18
ώρες
43
λεπτά
30
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 6
χωρίς τιμή ασφαλείας
Ειδικός
Επιλεγμένο από Davide Marelli
Διαθέτει 15 χρόνια εμπειρία στο εμπόριο και έχει γράψει σε περιοδικά μοτοποδηλάτων.
Εκτιμήστε € 1,500 - € 1,700
 | 6 € | |
|---|---|---|
 | 3 € | |
| 1 € |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 137313 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Kawasaki GPX 600 R, 592 cm³, πρώτη εγγραφή το 1991.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
Προσφέρεται χωρίς ελάχιστη τιμή
Kawasaki GPX 600 R του 1991
Σε αρχική κατάσταση με λίγα χιλιόμετρα στο κοντέρ, μια μοναδική ευκαιρία!
Τότε στο τέλος της δεκαετίας του '80 και αρχές της δεκαετίας του '90, αυτή ήταν μια από τις κυριότερες αγωνιστικές μοτοσικλέτες της Kawasaki. Οι μοτοσυκλετιστές ήθελαν πάντα πιο σπορ μηχανές, αλλά όχι όλοι είχαν ανάγκη από μια βαρύγδουπη 750 ή 1000 κ.εκ. Η Kawasaki παρουσίασε λοιπόν την GPX 600 R. Ήταν μια σύγχρονη αθλητική μοτοσικλέτα με υγροψύξη, αλουμινένιο σετ τροχών, πλήρη κάψουλα και έναν ισχυρό τετρακύλινδρο κινητήρα.
Ο τετράχρονος, υγροψυκτός κινητήρας των 592 κ.εκ. φημίζεται ότι λειτουργεί ομαλά, με έντονο παίξιμο στους στροφές και είναι απρόσμενα ισχυρός πάνω από τους 7.000 σ.α.λ. Όταν οι σύγχρονες μοτοσικλέτες έχουν συνήθως μεγάλη ροπή χαμηλά, η GPX ζει πραγματικά όταν ανεβαίνει ο στροφόμετρο. Αυτό της δίνει την αυθεντική αίσθηση της σπορ μοτοσικλέτας των δεκαετιών του '90. Εχει αρκετή ταχύτητα για να εντυπωσιάσει, αλλά είναι και άνετη και αρκετά φιλική για να βγάζει κανείς και ένα σαββατοκύριακο βόλτες. Αυτό ίσως την κάνει σήμερα ακόμα πιο ελκυστική από ορισμένες ακονόφιλοι αντικαταστάτριες.
Αυτή η GPX 600 είναι πάντα ευπρεπώς συντηρημένη από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη και φαίνεται ακόμη ωραία. Υπάρχουν ορισμένες ενδείξεις χρήσης που προδίδουν την ηλικία της. Ένα όμορφο αντίγραφο σε αρχική κατάσταση. Παρεμπιπτόντως, αυτό το μοτοποδήλατο έχει πολύ χαμηλό χιλιόμετρα: 18.339 χιλιόμετρα. Μια μοναδική ευκαιρία για τον λάτρη ή τον συλλέκτη!
Έχει ακινητήσει για κάποιο διάστημα και χρειάζεται να ξεκινήσει ξανά. Ο κινητήρας είναι διαθέσιμος και θέλει να αρχίσει μετά από μερικά δευτερόλεπτα με σπρέι έναρξης (βλέπε βίντεο). Οι μπεκ καυσίμου πρέπει να καθαριστούν και η μπαταρία χρειάζεται αντικατάσταση. Τα ελαστικά φέρουν κωδικό DOT γιαεμπροσθιο 0706 και DOT κωδικό πίσω 0506.
Δείτε το start video:
https://youtu.be/MxKOEjRXoDQ
Η GPX 600 R κερδίζει όλο και περισσότερη εκτίμηση στους λάτρεις των κλασικών ιαπωνικών αθλητικών μοτοσικλετών, καθώς η μοτοσικλέτα αντιπροσωπεύει μια ενδιαφέρουσα μεταβατική περίοδο. Προέρχεται από μια εποχή που οι αθλητικές μοτοσικλέτες ήταν γρήγορες, αλλά ακόμη όχι υπερβολικές. Υπήρχαν ελάχιστα ηλεκτρονικά βοηθήματα. Τα πάντα περιστρεφόταν γύρω από ένα καλό πηρούνι, έναν υπερ-στροφικό τετρακύλινδρο και τις ικανότητες του αναβάτη.
Τα αρχικά αντίγραφα γίνονται όλο και πιο σπάνια. Μια όμορφη ευκαιρία τόσο για τον συλλέκτη όσο και για τον ενθουσιώδη αναβάτη.
Το δίκυκλο έχει νόμιμο ολλανδικό έγγραφο κυκλοφορίας.
Εάν επιθυμείτε μπορούν να ζητηθούν εξαγωγικά έγγραφα για 35€
Με αυτά τα έγγραφα μπορείτε να το εγγράψετε σε ολόκληρη την Ευρώπη.
Παραδίδεται με τιμολόγιο όπου αναφέρονται τα τεχνικά στοιχεία.
Χωρίς κατώτατη τιμή εκκίνησης: θα πωληθεί σε κάθε προσφορά.
Το μηχανάκι μπορεί να επισκεφθείτε και να παραληφθεί στο Winssen (Γκέλντερλαντ), Ολλανδία.
Μπορούμε να οργανώσουμε μεταφορά.
Μεταφορά δυνατή μέσω μεταφορικής εταρείας (κόστος μεταφοράς στους αγοραστή).
Δείτε επίσης και τις άλλες δημοπρασίες χωρίς κατώτατη τιμή."
Προσφέρεται χωρίς ελάχιστη τιμή
Kawasaki GPX 600 R του 1991
Σε αρχική κατάσταση με λίγα χιλιόμετρα στο κοντέρ, μια μοναδική ευκαιρία!
Τότε στο τέλος της δεκαετίας του '80 και αρχές της δεκαετίας του '90, αυτή ήταν μια από τις κυριότερες αγωνιστικές μοτοσικλέτες της Kawasaki. Οι μοτοσυκλετιστές ήθελαν πάντα πιο σπορ μηχανές, αλλά όχι όλοι είχαν ανάγκη από μια βαρύγδουπη 750 ή 1000 κ.εκ. Η Kawasaki παρουσίασε λοιπόν την GPX 600 R. Ήταν μια σύγχρονη αθλητική μοτοσικλέτα με υγροψύξη, αλουμινένιο σετ τροχών, πλήρη κάψουλα και έναν ισχυρό τετρακύλινδρο κινητήρα.
Ο τετράχρονος, υγροψυκτός κινητήρας των 592 κ.εκ. φημίζεται ότι λειτουργεί ομαλά, με έντονο παίξιμο στους στροφές και είναι απρόσμενα ισχυρός πάνω από τους 7.000 σ.α.λ. Όταν οι σύγχρονες μοτοσικλέτες έχουν συνήθως μεγάλη ροπή χαμηλά, η GPX ζει πραγματικά όταν ανεβαίνει ο στροφόμετρο. Αυτό της δίνει την αυθεντική αίσθηση της σπορ μοτοσικλέτας των δεκαετιών του '90. Εχει αρκετή ταχύτητα για να εντυπωσιάσει, αλλά είναι και άνετη και αρκετά φιλική για να βγάζει κανείς και ένα σαββατοκύριακο βόλτες. Αυτό ίσως την κάνει σήμερα ακόμα πιο ελκυστική από ορισμένες ακονόφιλοι αντικαταστάτριες.
Αυτή η GPX 600 είναι πάντα ευπρεπώς συντηρημένη από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη και φαίνεται ακόμη ωραία. Υπάρχουν ορισμένες ενδείξεις χρήσης που προδίδουν την ηλικία της. Ένα όμορφο αντίγραφο σε αρχική κατάσταση. Παρεμπιπτόντως, αυτό το μοτοποδήλατο έχει πολύ χαμηλό χιλιόμετρα: 18.339 χιλιόμετρα. Μια μοναδική ευκαιρία για τον λάτρη ή τον συλλέκτη!
Έχει ακινητήσει για κάποιο διάστημα και χρειάζεται να ξεκινήσει ξανά. Ο κινητήρας είναι διαθέσιμος και θέλει να αρχίσει μετά από μερικά δευτερόλεπτα με σπρέι έναρξης (βλέπε βίντεο). Οι μπεκ καυσίμου πρέπει να καθαριστούν και η μπαταρία χρειάζεται αντικατάσταση. Τα ελαστικά φέρουν κωδικό DOT γιαεμπροσθιο 0706 και DOT κωδικό πίσω 0506.
Δείτε το start video:
https://youtu.be/MxKOEjRXoDQ
Η GPX 600 R κερδίζει όλο και περισσότερη εκτίμηση στους λάτρεις των κλασικών ιαπωνικών αθλητικών μοτοσικλετών, καθώς η μοτοσικλέτα αντιπροσωπεύει μια ενδιαφέρουσα μεταβατική περίοδο. Προέρχεται από μια εποχή που οι αθλητικές μοτοσικλέτες ήταν γρήγορες, αλλά ακόμη όχι υπερβολικές. Υπήρχαν ελάχιστα ηλεκτρονικά βοηθήματα. Τα πάντα περιστρεφόταν γύρω από ένα καλό πηρούνι, έναν υπερ-στροφικό τετρακύλινδρο και τις ικανότητες του αναβάτη.
Τα αρχικά αντίγραφα γίνονται όλο και πιο σπάνια. Μια όμορφη ευκαιρία τόσο για τον συλλέκτη όσο και για τον ενθουσιώδη αναβάτη.
Το δίκυκλο έχει νόμιμο ολλανδικό έγγραφο κυκλοφορίας.
Εάν επιθυμείτε μπορούν να ζητηθούν εξαγωγικά έγγραφα για 35€
Με αυτά τα έγγραφα μπορείτε να το εγγράψετε σε ολόκληρη την Ευρώπη.
Παραδίδεται με τιμολόγιο όπου αναφέρονται τα τεχνικά στοιχεία.
Χωρίς κατώτατη τιμή εκκίνησης: θα πωληθεί σε κάθε προσφορά.
Το μηχανάκι μπορεί να επισκεφθείτε και να παραληφθεί στο Winssen (Γκέλντερλαντ), Ολλανδία.
Μπορούμε να οργανώσουμε μεταφορά.
Μεταφορά δυνατή μέσω μεταφορικής εταρείας (κόστος μεταφοράς στους αγοραστή).
Δείτε επίσης και τις άλλες δημοπρασίες χωρίς κατώτατη τιμή."
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Kawasaki
Τύπος μοντέλου
GPX 600 R - NO RESERVE
Έτος πρώτης εγγραφής
1991
Κατάσταση
Για επανεκκίνηση
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με ολλανδική εγγραφή
Χιλιομετρική απόσταση
18339 km
Αριθμός πλαισίου
ZX600C-022916
Αριθμός κινητήρα
ZX600AE084969
Βρίσκεται στη χώρα
Ολλανδία
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
