24h Le Mans - Riccardo Patrese - Αγωνιστικό κράνος
12
ημέρες
05
ώρες
18
λεπτά
49
δευτερόλεπτα
Τρέχουσα προσφορά
€ 500
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Ειδικός
Επιλεγμένο από Marc Jans
Αθλητικός φωτογράφος και συλλέκτης υπογεγραμμένων αναμνηστικών με σχεδόν 20 χρόνια εμπειρίας για πολλά ειδησεογραφικά πρακτορεία.
Εκτιμήστε € 2,700 - € 3,300
 | 500 € | |
|---|---|---|
 | 2 € | |
 | 1 € |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 138733 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Απολύτως πρωτότυπο/επίσημο κράνος Arai που ανήκε στον Riccardo Patrese, χρησιμοποιήθηκε ως εφεδρικό κράνος F1 και αργότερα στα 24ωρα του Le Mans 1997 με την εργοστασιακή ομάδα της Nissan, στην αρχική του διαμόρφωση με συνδετικό ραδιοφώνου και αυτοκόλλητο έγκρισης Le Mans 1997, ποτέ μη συντηρημένο ή βαμμένο εκ νέου, με αποτύπωμα αγώνων και πατίνα.
Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης
Περιγραφή από τον πωλητή
Ένα αυθεντικό κράνος Arai που χρησιμοποιήθηκε σε αγώνα και ανήκε σε τον οδηγό της Φόρμουλα 1 Ρικάρντο Πάτρεζε, ένας από τους πιο επιτυχημένους Ιταλούς οδηγούς στην ιστορία των Grand Prix, με 256 συμμετοχές στη Φόρμουλα 1 και έξι νίκες σε Grand Prix.
Λειτούργησε ως εφεδρικό κράνος Φόρμουλα 1 του Ρικάρντο Πάτρεζε στα τελευταία του χρόνια στη Φόρμουλα 1 και στη συνέχεια χρησιμοποιήθηκε σε αντοχής αγώνες με την εργοστασιακή ομάδα της Nissan στο 24 Ωρών του Λε Μαν το 1997.
Το κράνος παραμένει στην αρχική αγωνιστική διαμόρφωση και διατηρεί ακόμα τον αρχικό συνδετήρα ραδιοεπικοινωνίας μαζί με την αρχική σήμανση έγκρισης του Λε Μαν του 1997.
Το κράνος δεν έχει αποκατασταθεί ή βαφτεί και φέρει τα γνήσια σημαδάκια που περιμένει κανείς από επαγγελματικό motorsport χρήση, συμπεριλαμβανομένων γδαρσιμάτων, φθοράς της βαφής και παλαιάς πατίνας. Αυτές οι ενδείξεις είναι συνεπείς με ένα αυθεντικό αγωνιστικό κράνος και συνεισφέρουν στην αυθεντικότητα και στην ιστορική σημασία του.
Κατασκευασμένο χρησιμοποιώντας την επαγγελματική τεχνολογία σύνθετων ινών της Arai (Super Fiber / fiberglass composite), το κράνος αντιπροσωπεύει τον τύπο εξοπλισμού που χρησιμοποιούσαν κορυφαίοι οδηγοί της Φόρμουλα 1 και των αγώνων αντοχής κατά τη μεσαία δεκαετία του 1990.
Ένα αυθεντικό κράνος Arai που χρησιμοποιήθηκε σε αγώνα και ανήκε σε τον οδηγό της Φόρμουλα 1 Ρικάρντο Πάτρεζε, ένας από τους πιο επιτυχημένους Ιταλούς οδηγούς στην ιστορία των Grand Prix, με 256 συμμετοχές στη Φόρμουλα 1 και έξι νίκες σε Grand Prix.
Λειτούργησε ως εφεδρικό κράνος Φόρμουλα 1 του Ρικάρντο Πάτρεζε στα τελευταία του χρόνια στη Φόρμουλα 1 και στη συνέχεια χρησιμοποιήθηκε σε αντοχής αγώνες με την εργοστασιακή ομάδα της Nissan στο 24 Ωρών του Λε Μαν το 1997.
Το κράνος παραμένει στην αρχική αγωνιστική διαμόρφωση και διατηρεί ακόμα τον αρχικό συνδετήρα ραδιοεπικοινωνίας μαζί με την αρχική σήμανση έγκρισης του Λε Μαν του 1997.
Το κράνος δεν έχει αποκατασταθεί ή βαφτεί και φέρει τα γνήσια σημαδάκια που περιμένει κανείς από επαγγελματικό motorsport χρήση, συμπεριλαμβανομένων γδαρσιμάτων, φθοράς της βαφής και παλαιάς πατίνας. Αυτές οι ενδείξεις είναι συνεπείς με ένα αυθεντικό αγωνιστικό κράνος και συνεισφέρουν στην αυθεντικότητα και στην ιστορική σημασία του.
Κατασκευασμένο χρησιμοποιώντας την επαγγελματική τεχνολογία σύνθετων ινών της Arai (Super Fiber / fiberglass composite), το κράνος αντιπροσωπεύει τον τύπο εξοπλισμού που χρησιμοποιούσαν κορυφαίοι οδηγοί της Φόρμουλα 1 και των αγώνων αντοχής κατά τη μεσαία δεκαετία του 1990.
Λεπτομέρειες
Number of objects
1
Athlete
Riccardo Patrese
Sport/event
24h Le Mans
Κατάσταση
Καλή
Μάρκα
Arai
Γνησιότητα
Αυθεντικό/επίσημο
Πωλήθηκε από τον/-ην
