Nissan - 300ZX - 1990

10
ημέρες
00
ώρες
20
λεπτά
01
δευτερόλεπτο
Τρέχουσα προσφορά
€ 8,000
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Nicolas Olszowski
Ειδικός
Εκτιμήστε  € 20,000 - € 22,000
PL
8,000 €

Προστασία Αγοραστή Catawiki

Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών

Trustpilot 4.4 | 137663 κριτικών

Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.

Nissan 300ZX του 1990 με αυτόματο, βενζίνη, 230 ίπποι, 60.000 μίλια, NA V6, αριθμοί και χρώματα ταιριάζουν, πολωνικές πινακίδες, ιστορικό σέρβις, ισχύει ΚΤΕΟ, βρίσκεται στη Βαρσοβία Πολωνία, σε πολύ καλή συνολική κατάσταση με αρχικό χρώμα

Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης

Περιγραφή από τον πωλητή

ΓΕΝΙΚΑ

Το Nissan 300ZX του 1990 ανήκει στη θρυλική γενιά Z32, το μοντέλο που εδραίωσε τη μετάβαση της ζήτησης Z προς το grand touring με υψηλή απόδοση και προηγμένη τεχνολογία. Αυτή η μονάδα είναι ιδιαίτερα επιθυμητή λόγω της τοποθέτησης του NA V6 κινητήρα, με 230 hp, καθιστώντας την μια ισχυρή επένδυση στην αγορά των ιαπωνικών κλασικών ή «JDM» αυτοκινήτων. Το όχημα παρουσιάζει μόνο 60.000 μίλια (96.000 χιλιόμετρα) μετρημένα στο οδόμετρο του˙ ένα νούμερο το οποίο έχει υψηλή πιθανότητα να είναι αληθινό δεδομένης της άριστης κατάστασης, ότι είχε έναν ιδιοκτήτη στις ΗΠΑ, ο οποίος το κράτησε τα τελευταία 30 χρόνια, το χρησιμοποίησε σπάνια, διατηρώντας το ως στατικό κομμάτι συλλογής τον περισσότερο χρόνο. Το αυτοκίνητο εισήχθη από τις ΗΠΑ, Φλόριντα, το 2020 στην Πολωνία με χιλιομετρία 58.500 και έκτοτε είμαι ο μόνος ιδιοκτήτης. Το αυτοκίνητο δεν έχει καμία τροποποίηση και διατηρεί τον αρχικό του χαρακτήρα όπως εξαχθεί από τον αντιπρόσωπο το 1990, συμπεριλαμβανομένου ακόμη και ενός αποθεματικού τροχού και της σωληνώσεως πίεσης.

ΜΗΧΑΝΙΚΑ

Ο συνδυασμός κινητήρα και μετάδοσης βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση, λειτουργώντας με την ομαλότητα και το δυναμικό χαρακτηριστικό ζήτησης του κινητήρα Nissan. Πρόσφατα πραγματοποιήθηκε συνολική συντήρηση, συμπεριλαμβανομένου ρυθμίσεων χρονισμού, αλλαγής λαδιού, φίλτρων και μπιλόβλων καλωδίων, εξασφαλίζοντας ότι το αυτοκίνητο δεν έχει εκκρεμείς υποθέσεις προς επίλυση. Είναι σημαντικό να επισημανθεί ότι το κάτω τμήμα του οχήματος βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση. Ένα πολύ θετικό σημείο της αρχαιολογίας του αυτοκινήτου είναι ότι ακόμη και το σύστημα κλιματισμού AC δεν έχει μετατραπεί για χρήση αερίου R134 και παραμένει αρχικά σχεδιασμένο για R12, ο οποίος διατηρεί τον αρχικό σχεδιασμό του αυτοκινήτου.

Εσωτερικό

Η καμπίνα παραμένει σε εξαιρετική αρχική κατάσταση, την οποία μπορεί να διαπιστώσει κανείς ακριβώς από την φωτογραφική αναφορά. Ακόμη και το αρχικό σύστημα ραδιοφώνου BOSE λειτουργεί.

ΕΓΓΡΑΦΑ

Το όχημα διαθέτει όλα τα απαραίτητα έγγραφα για τη μεταβίβαση. Επίσης επισυνάπτεται το τιμολόγιο για ολόκληρη τη μηχανική εργασία που έγινε καθώς και αρχεία της πλήρους συντήρησης που πραγματοποιήθηκε πρόσφατα. Το ιστορικό ιδιοκτησίας των τελευταίων 36 ετών στηρίζει τη χαμηλή χρήση του οχήματος, προσθέτοντας ένα επιπλέον επίπεδο εμπιστοσύνης σχετικά με την μηχανική κατάσταση και την ενδεικνυόμενη χιλιομετρική απόσταση.

ΠΑΡΑΛΑΒΗ

Αυτό το αυτοκίνητο βρίσκεται φυσικά στη Βαρσοβία, Πολωνία. Αφού το όχημα κριθεί στη πλατφόρμα, ο αγοραστής θα έχει μια δωρεάν περίοδο φύλαξης 20 ημερών στις εγκαταστάσεις μου, διευκολύνοντας την οργάνωση μεταφοράς ή τη λογιστική προετοιμασία για την απομάκρυνσή του.

ΑΛΛΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ

Αυτό το Nissan 300ZX αντιπροσωπεύει μια εξαιρετική ευκαιρία για συλλέκτες σπορ αυτοκινήτων της δεκαετίας του ’90. Η διαμόρφωση Τarga, σε συνδυασμό με την ισχύ του NA κινητήρα και την χαμηλή χιλιόμετρα, το τοποθετούν ανάμεσα στα πιο ενδιαφέροντα παραδείγματα στην αγορά. Είναι ένα αυτοκίνητο που συνδυάζει την ιαπωνική αξιοπιστία με ένα σχεδιασμό που συνεχίζει να κλέβει βλέμματα, έτοιμο να εισέλθει σε οποιαδήποτε συλλεκτική συλλογή ή να απολαύεται στο δρόμο.

ΓΕΝΙΚΑ

Το Nissan 300ZX του 1990 ανήκει στη θρυλική γενιά Z32, το μοντέλο που εδραίωσε τη μετάβαση της ζήτησης Z προς το grand touring με υψηλή απόδοση και προηγμένη τεχνολογία. Αυτή η μονάδα είναι ιδιαίτερα επιθυμητή λόγω της τοποθέτησης του NA V6 κινητήρα, με 230 hp, καθιστώντας την μια ισχυρή επένδυση στην αγορά των ιαπωνικών κλασικών ή «JDM» αυτοκινήτων. Το όχημα παρουσιάζει μόνο 60.000 μίλια (96.000 χιλιόμετρα) μετρημένα στο οδόμετρο του˙ ένα νούμερο το οποίο έχει υψηλή πιθανότητα να είναι αληθινό δεδομένης της άριστης κατάστασης, ότι είχε έναν ιδιοκτήτη στις ΗΠΑ, ο οποίος το κράτησε τα τελευταία 30 χρόνια, το χρησιμοποίησε σπάνια, διατηρώντας το ως στατικό κομμάτι συλλογής τον περισσότερο χρόνο. Το αυτοκίνητο εισήχθη από τις ΗΠΑ, Φλόριντα, το 2020 στην Πολωνία με χιλιομετρία 58.500 και έκτοτε είμαι ο μόνος ιδιοκτήτης. Το αυτοκίνητο δεν έχει καμία τροποποίηση και διατηρεί τον αρχικό του χαρακτήρα όπως εξαχθεί από τον αντιπρόσωπο το 1990, συμπεριλαμβανομένου ακόμη και ενός αποθεματικού τροχού και της σωληνώσεως πίεσης.

ΜΗΧΑΝΙΚΑ

Ο συνδυασμός κινητήρα και μετάδοσης βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση, λειτουργώντας με την ομαλότητα και το δυναμικό χαρακτηριστικό ζήτησης του κινητήρα Nissan. Πρόσφατα πραγματοποιήθηκε συνολική συντήρηση, συμπεριλαμβανομένου ρυθμίσεων χρονισμού, αλλαγής λαδιού, φίλτρων και μπιλόβλων καλωδίων, εξασφαλίζοντας ότι το αυτοκίνητο δεν έχει εκκρεμείς υποθέσεις προς επίλυση. Είναι σημαντικό να επισημανθεί ότι το κάτω τμήμα του οχήματος βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση. Ένα πολύ θετικό σημείο της αρχαιολογίας του αυτοκινήτου είναι ότι ακόμη και το σύστημα κλιματισμού AC δεν έχει μετατραπεί για χρήση αερίου R134 και παραμένει αρχικά σχεδιασμένο για R12, ο οποίος διατηρεί τον αρχικό σχεδιασμό του αυτοκινήτου.

Εσωτερικό

Η καμπίνα παραμένει σε εξαιρετική αρχική κατάσταση, την οποία μπορεί να διαπιστώσει κανείς ακριβώς από την φωτογραφική αναφορά. Ακόμη και το αρχικό σύστημα ραδιοφώνου BOSE λειτουργεί.

ΕΓΓΡΑΦΑ

Το όχημα διαθέτει όλα τα απαραίτητα έγγραφα για τη μεταβίβαση. Επίσης επισυνάπτεται το τιμολόγιο για ολόκληρη τη μηχανική εργασία που έγινε καθώς και αρχεία της πλήρους συντήρησης που πραγματοποιήθηκε πρόσφατα. Το ιστορικό ιδιοκτησίας των τελευταίων 36 ετών στηρίζει τη χαμηλή χρήση του οχήματος, προσθέτοντας ένα επιπλέον επίπεδο εμπιστοσύνης σχετικά με την μηχανική κατάσταση και την ενδεικνυόμενη χιλιομετρική απόσταση.

ΠΑΡΑΛΑΒΗ

Αυτό το αυτοκίνητο βρίσκεται φυσικά στη Βαρσοβία, Πολωνία. Αφού το όχημα κριθεί στη πλατφόρμα, ο αγοραστής θα έχει μια δωρεάν περίοδο φύλαξης 20 ημερών στις εγκαταστάσεις μου, διευκολύνοντας την οργάνωση μεταφοράς ή τη λογιστική προετοιμασία για την απομάκρυνσή του.

ΑΛΛΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ

Αυτό το Nissan 300ZX αντιπροσωπεύει μια εξαιρετική ευκαιρία για συλλέκτες σπορ αυτοκινήτων της δεκαετίας του ’90. Η διαμόρφωση Τarga, σε συνδυασμό με την ισχύ του NA κινητήρα και την χαμηλή χιλιόμετρα, το τοποθετούν ανάμεσα στα πιο ενδιαφέροντα παραδείγματα στην αγορά. Είναι ένα αυτοκίνητο που συνδυάζει την ιαπωνική αξιοπιστία με ένα σχεδιασμό που συνεχίζει να κλέβει βλέμματα, έτοιμο να εισέλθει σε οποιαδήποτε συλλεκτική συλλογή ή να απολαύεται στο δρόμο.

Λεπτομέρειες

Μάρκα
Nissan
Τύπος μοντέλου
300ZX
Έτος
1990
Τοποθεσία:
Πολωνία
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
60000 mi
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με την πολωνική εγγραφή
Μετάδοση
Αυτόματη
Καύσιμο
Βενζίνη
Horse power
230
Κυβισμός
3000cm3
Αντίστοιχοι αριθμοί
Yes
Χρώματα που ταιριάζουν
Yes
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Ναι
Έγκυρο MOT
Ναι
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Πολύ καλή: μικρά σημάδια ή γρατζουνιές, μικρές τυπικές εργασίες αμαξώματος και βαψίματος
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Πολύ καλή: καθαρό, με ελάχιστη φθορά. Ενδέχεται να απαιτείται αντικατάσταση μικρών εξαρτημάτων που λείπουν ή έχουν χαλάσει
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Πολύ καλή: το σασί είναι καλά διατηρημένο, με μικρά σημάδια χρήσης/φθοράς
Κατάσταση (Μηχανικά)
Πολύ καλή: η μηχανή είναι άριστη, ενδέχεται να απαιτείται μια μικρή συντήρηση
Κατάσταση (Συνολική)
Πολύ καλή κατάσταση: ελάχιστα σημάδια φθοράς

Εγγραφή οχήματος

Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.

Πωλήθηκε από τον/-ην
ΠολωνίαΕπαληθεύτηκε
Ιδιώτης

Αποποίηση ευθυνών

Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.

Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.

Παρόμοια αντικείμενα

Προτείνεται για εσάς στην

Κλασικά αυτοκίνητα