Kreidler - Van Veen - KVV - Cross - 50 cc - 1982
Εναρκτήρια προσφορά
€ 1
Προσθήκη στα αγαπημένα σας για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις δημοπρασίας.
Ειδικός
Επιλεγμένο από Davide Marelli
Διαθέτει 15 χρόνια εμπειρία στο εμπόριο και έχει γράψει σε περιοδικά μοτοποδηλάτων.
Εκτιμήστε € 7,700 - € 8,500
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 137663 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Περιγραφή από τον πωλητή
Εξαιρετικώς καλά διασωσμένος αντίτυπος της θρυλικής Kreidler Van Veen (KVV) Crossmotor, έτος κατασκευής 1982. Πρόκειται για έναν από τους τελευταίουςcrossers που παραχθήκαν στην περίοδο Van Veen / Kreidler, κατασκευασμένος στο Duderstadt (Γερμανία).
Ο KVV crossmotor αποτελεί ένα ίνδαλμα στο ολλανδικό και γερμανικό αγωνιστικό σπορ της δεκαετίας του '70 και των αρχών του '80. Ο Van Veen κατασκεύασε αυτούς τους αγώνες σε συνεργασία με Gebben και Homoet, βασισμένος στα καλύτερα που μπορούσε να προσφέρει τεχνικά η Kreidler. Εκτιμάται ότι δεν κατασκευάστηκαν πάνω από περίπου 1.300 αντίτυπα, με αποτέλεσμα τα εν λόγω crossers σήμερα να είναι εξαιρετικά σπάνια συλλεκτικά αντικείμενα.
Αυτό το αντίτυπο βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση και έχει ανακαινιστεί επαγγελματικά. Ο σκελετός έχει αποβραχυνθεί και βαφτεί στην αρχική κόκκινη απόχρωση. Όλα τα εξαρτήματα είναι αυθεντικά ή περιόδου–σωστά.
**Τεχνικές προδιαγραφές**
- Μάρκα: Kreidler Van Veen (KVV)
- Έτος κατασκευής: 1982
- Κινητήρας: 50cc δύο-χρονο, αεροδυναμικά ψυχόμενος
- Μετάδοση: 6 ταχύτητες, άμεση αλλαγή με πόδι
- Αριθμός κινητήρα: 5193728
- Μπεζίρερ: Keihin
- Ignite: Ηλεκτρονική
- Ανάρτηση εμπρός: Marzocchi τηλεσκοπικό πιρούνι με προστατευτικά μανίκια
- Ανάρτηση πίσω: Betor Twin-shocks (κίτρινο/κόκκινο)
- Φρένα: Φρένα τύπου ταμπούρα μπροστά και πίσω
- Χρώματα: Ακρωντ μεταλλικά ζάντες (Ισπανία) — 21" μπροστά / 18" πίσω
- Ελαστικά: Bridgestone 3.25-18 (πίσω) / Yokohama 2.75-21 (μπροστά)
- Ξεφόρτωτο βάρος: περί 55 kg
- Χρώμα: Κόκκινο
- Αριθμός πλαισίου: μη ευανάγνωστος (συνήθης για αγωνιστικά μοτοσικλέτας από αυτήν την περίοδο)
**Ιδιαιτερότητες**
- Αυθεντικό αυτοκόλλητο "Marken Weltmeister 1979" — το εικονικό κίτρινο αυτοκόλλητο πρωταθλητή
- Κείμενο "KVV" σε χρυσά γράμματα στο σέλα
- Αυτοκόλλητο "Kreidler Van Veen" στη μεριά της ποδιάς
- Άνω μεγάλη εξαγωγή απόδοσης (MC-έκδοση)
- Ταχόμετρο: δεν υπάρχει (συνήθως για αγωνιστικά)
**Αξιολόγηση/Τεκμηρίωση**
Αυτό το όχημα έχει αναγνωριστεί από FEHAC
Κατάταξη FEHAC: 2+ (Πολύ καλή κατάσταση).
**Παράδοση**
Το δίκυκλο προσφέρεται όπως φαίνεται. Οι επιθεωρήσεις κατόπιν ραντεβού είναι ευπρόσδεκτες. Η μεταφορά σε συνεννόηση ενδέχεται.
Ιστορία πωλητή
Η Klopstra Selection ιδρύθηκε από τον Gerrit Klopstra, με περισσότερα από 25 χρόνια εμπειρίας στον κλάδο αυτοκινήτων. Αυτό που ξεκίνησε ως πάθος για ιδιαίτερα αυτοκίνητα εξελίχθηκε σε έναν αξιόπιστο συνεργάτη για αυτοκινητοβιομηχανίες και ιδιώτες εντός και εκτός χώρας.
Μετάφραση από Google ΜετάφρασηΕξαιρετικώς καλά διασωσμένος αντίτυπος της θρυλικής Kreidler Van Veen (KVV) Crossmotor, έτος κατασκευής 1982. Πρόκειται για έναν από τους τελευταίουςcrossers που παραχθήκαν στην περίοδο Van Veen / Kreidler, κατασκευασμένος στο Duderstadt (Γερμανία).
Ο KVV crossmotor αποτελεί ένα ίνδαλμα στο ολλανδικό και γερμανικό αγωνιστικό σπορ της δεκαετίας του '70 και των αρχών του '80. Ο Van Veen κατασκεύασε αυτούς τους αγώνες σε συνεργασία με Gebben και Homoet, βασισμένος στα καλύτερα που μπορούσε να προσφέρει τεχνικά η Kreidler. Εκτιμάται ότι δεν κατασκευάστηκαν πάνω από περίπου 1.300 αντίτυπα, με αποτέλεσμα τα εν λόγω crossers σήμερα να είναι εξαιρετικά σπάνια συλλεκτικά αντικείμενα.
Αυτό το αντίτυπο βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση και έχει ανακαινιστεί επαγγελματικά. Ο σκελετός έχει αποβραχυνθεί και βαφτεί στην αρχική κόκκινη απόχρωση. Όλα τα εξαρτήματα είναι αυθεντικά ή περιόδου–σωστά.
**Τεχνικές προδιαγραφές**
- Μάρκα: Kreidler Van Veen (KVV)
- Έτος κατασκευής: 1982
- Κινητήρας: 50cc δύο-χρονο, αεροδυναμικά ψυχόμενος
- Μετάδοση: 6 ταχύτητες, άμεση αλλαγή με πόδι
- Αριθμός κινητήρα: 5193728
- Μπεζίρερ: Keihin
- Ignite: Ηλεκτρονική
- Ανάρτηση εμπρός: Marzocchi τηλεσκοπικό πιρούνι με προστατευτικά μανίκια
- Ανάρτηση πίσω: Betor Twin-shocks (κίτρινο/κόκκινο)
- Φρένα: Φρένα τύπου ταμπούρα μπροστά και πίσω
- Χρώματα: Ακρωντ μεταλλικά ζάντες (Ισπανία) — 21" μπροστά / 18" πίσω
- Ελαστικά: Bridgestone 3.25-18 (πίσω) / Yokohama 2.75-21 (μπροστά)
- Ξεφόρτωτο βάρος: περί 55 kg
- Χρώμα: Κόκκινο
- Αριθμός πλαισίου: μη ευανάγνωστος (συνήθης για αγωνιστικά μοτοσικλέτας από αυτήν την περίοδο)
**Ιδιαιτερότητες**
- Αυθεντικό αυτοκόλλητο "Marken Weltmeister 1979" — το εικονικό κίτρινο αυτοκόλλητο πρωταθλητή
- Κείμενο "KVV" σε χρυσά γράμματα στο σέλα
- Αυτοκόλλητο "Kreidler Van Veen" στη μεριά της ποδιάς
- Άνω μεγάλη εξαγωγή απόδοσης (MC-έκδοση)
- Ταχόμετρο: δεν υπάρχει (συνήθως για αγωνιστικά)
**Αξιολόγηση/Τεκμηρίωση**
Αυτό το όχημα έχει αναγνωριστεί από FEHAC
Κατάταξη FEHAC: 2+ (Πολύ καλή κατάσταση).
**Παράδοση**
Το δίκυκλο προσφέρεται όπως φαίνεται. Οι επιθεωρήσεις κατόπιν ραντεβού είναι ευπρόσδεκτες. Η μεταφορά σε συνεννόηση ενδέχεται.
Ιστορία πωλητή
Η Klopstra Selection ιδρύθηκε από τον Gerrit Klopstra, με περισσότερα από 25 χρόνια εμπειρίας στον κλάδο αυτοκινήτων. Αυτό που ξεκίνησε ως πάθος για ιδιαίτερα αυτοκίνητα εξελίχθηκε σε έναν αξιόπιστο συνεργάτη για αυτοκινητοβιομηχανίες και ιδιώτες εντός και εκτός χώρας.
Μετάφραση από Google ΜετάφρασηΛεπτομέρειες
Μάρκα
Kreidler
Τύπος μοντέλου
Van Veen - KVV - Cross
Διαστάσεις μηχανής (σε cc)
50
Έτος πρώτης εγγραφής
1982
Κατάσταση
Πολύ καλή
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
No Registration Papers
Αριθμός κινητήρα
5193728
Βρίσκεται στη χώρα
Ολλανδία
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
