Rolls-Royce - Twenty Coupe Convertible by Barker - 1924





Προσθήκη στα αγαπημένα σας για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις δημοπρασίας.

Τριάντα χρόνια εμπειρία με κλασικά αυτοκίνητα, με εξειδίκευση στα ιταλικά αυτοκίνητα και την Porsche.
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 138076 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Περιγραφή από τον πωλητή
ΓΕΝΙΚΑ
Αυτή η μονάδα είναι εξοπλισμένη με μια σπάνια και ελκυστική καμπίνα κουπέ-καμπριλέ κατασκευασμένη από τον φημισμένο βρετανικό κατασκευαστή αμαξωμάτων Barker. Εισήχθη στην Πορτογαλία από το Ηνωμένο Βασίλειο εδώ και πολλά χρόνια. Παρουσιάζει παλαιότερη αποκατάσταση και αυτή τη στιγμή βρίσκεται σε πολύ καλή συντήρηση. Κυκλοφόρησε το 1922 ως το "Small Rolls-Royce", το Twenty σχεδιάστηκε από τον Henry Royce για να αποτελεί ένα πιο συμπαγές και εύκολο στην οδήγηση μοντέλο για τον ίδιο τον ιδιοκτήτη αντί για οδηγό. Ήταν επίσης το πρώτο μοντέλο της μάρκας που εφοδιάστηκε με κινητήρα έξι κυλίνδρων σε σειρά με βαλβίδες κεφαλής (OHV). Ο κατασκευαστής Barker & Co. ήταν ένας από τους πιο διακεκριμένους προμηθευτές της εποχής, διατηρώντας στενή σχέση με τη Βασιλική Οικογένεια της Βρετανίας και δημιουργώντας ορισμένα από τα πιο κομψά αμαξώματα για τη Rolls-Royce.
ΚΑΜΠΙΝΑ ΚΑΙ ΒΑΦΗ
Σε πολύ καλές συνθήκες, χρησιμοποιώντας έναν ωραίο συνδυασμό δύο αποχρώσεων του πράσινου. Το αμάξωμα βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση, χωρίς καμία μορφή διάβρωσης ή βλαβών, καθώς και όλα τα εξαρτήματα. Τα χρωμέ εξαρτήματα Também βρίσκονται σε πολύ καλές συνθήκες.
ΜΗΧΑΝΙΚΑ
Σε πολύ καλή κατάσταση, το αυτοκίνητο είναι έτοιμο για χρήση και χρησιμοποιείται τακτικά από τον τωρινό ιδιοκτήτη. Η μηχανική κατάσταση αυτού του RR είναι εξαιρετική σε όλα τα επίπεδα, υποδεικνύοντας ένα αυτοκίνητο με λίγες χιλιόμετρα. Πρόσφατα τοποθετήθηκε ένας καινούργιος ψύκτης (radiator) σύμφωνα με την προέλευση. Όλα λειτουργούν καλά.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
Εσωτερικό τυπικό βρετανικό με ξύλο και δέρμα. Όπως φαίνεται στις φωτογραφίες, το σκούρο πράσινο δέρμα φαίνεται αυθεντικό και παρουσιάζει ορισμένα ίχνη φθοράς, αλλά γενικά είναι καλά διατηρημένο. Νέα οροφή.
ΕΓΓΡΑΦΑ
Το όχημα φέρει Πιστοποιητικό CPAA εκδοθέν από τη FIVA.
ΣΥΛΛΟΗ / ΠΑΡΑΔΟΣΗ
Το όχημα βρίσκεται διαθέσιμο για παραλαβή στη Βαρκελώνη;]
ΓΕΝΙΚΑ
Αυτή η μονάδα είναι εξοπλισμένη με μια σπάνια και ελκυστική καμπίνα κουπέ-καμπριλέ κατασκευασμένη από τον φημισμένο βρετανικό κατασκευαστή αμαξωμάτων Barker. Εισήχθη στην Πορτογαλία από το Ηνωμένο Βασίλειο εδώ και πολλά χρόνια. Παρουσιάζει παλαιότερη αποκατάσταση και αυτή τη στιγμή βρίσκεται σε πολύ καλή συντήρηση. Κυκλοφόρησε το 1922 ως το "Small Rolls-Royce", το Twenty σχεδιάστηκε από τον Henry Royce για να αποτελεί ένα πιο συμπαγές και εύκολο στην οδήγηση μοντέλο για τον ίδιο τον ιδιοκτήτη αντί για οδηγό. Ήταν επίσης το πρώτο μοντέλο της μάρκας που εφοδιάστηκε με κινητήρα έξι κυλίνδρων σε σειρά με βαλβίδες κεφαλής (OHV). Ο κατασκευαστής Barker & Co. ήταν ένας από τους πιο διακεκριμένους προμηθευτές της εποχής, διατηρώντας στενή σχέση με τη Βασιλική Οικογένεια της Βρετανίας και δημιουργώντας ορισμένα από τα πιο κομψά αμαξώματα για τη Rolls-Royce.
ΚΑΜΠΙΝΑ ΚΑΙ ΒΑΦΗ
Σε πολύ καλές συνθήκες, χρησιμοποιώντας έναν ωραίο συνδυασμό δύο αποχρώσεων του πράσινου. Το αμάξωμα βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση, χωρίς καμία μορφή διάβρωσης ή βλαβών, καθώς και όλα τα εξαρτήματα. Τα χρωμέ εξαρτήματα Também βρίσκονται σε πολύ καλές συνθήκες.
ΜΗΧΑΝΙΚΑ
Σε πολύ καλή κατάσταση, το αυτοκίνητο είναι έτοιμο για χρήση και χρησιμοποιείται τακτικά από τον τωρινό ιδιοκτήτη. Η μηχανική κατάσταση αυτού του RR είναι εξαιρετική σε όλα τα επίπεδα, υποδεικνύοντας ένα αυτοκίνητο με λίγες χιλιόμετρα. Πρόσφατα τοποθετήθηκε ένας καινούργιος ψύκτης (radiator) σύμφωνα με την προέλευση. Όλα λειτουργούν καλά.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
Εσωτερικό τυπικό βρετανικό με ξύλο και δέρμα. Όπως φαίνεται στις φωτογραφίες, το σκούρο πράσινο δέρμα φαίνεται αυθεντικό και παρουσιάζει ορισμένα ίχνη φθοράς, αλλά γενικά είναι καλά διατηρημένο. Νέα οροφή.
ΕΓΓΡΑΦΑ
Το όχημα φέρει Πιστοποιητικό CPAA εκδοθέν από τη FIVA.
ΣΥΛΛΟΗ / ΠΑΡΑΔΟΣΗ
Το όχημα βρίσκεται διαθέσιμο για παραλαβή στη Βαρκελώνη;]
Λεπτομέρειες
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
