Mercedes-Benz - 220S - ONE OWNER - 1965

ΓΕΝΙΚΑ:
Το Mercedes-Benz 220S (W111), τρυφερά γνωστό ως «Fintail» ή «Heckflosse», αποτελεί ένα από τα πιο εμβληματικά και επαναστατικά μοντέλα της γερμανικής μηχανικής τη δεκαετία του 1960. Σχεδιασμένο από τον Paul Bracq, αυτό το μοντέλο διακρινόταν ιστορικά ως ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα παραγωγής που ενσωμάτωσαν ζώνες παραμόρφωσης προγραμματισμένες για απορρόφηση κραδασμών, μια πρωτοποριακή ασφάλεια αναπτυγμένη από τον Béla Barényi. Το συγκεκριμένο δείγμα έχει το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό ότι είχε μόνο έναν ιδιοκτήτη σε όλη τη ζωή του και γράφει 21.000 χιλιόμετρα στο οδόμετρο. Πρόσφατα έχει αποκατασταθεί και τεθεί σε λειτουργία, με πλήρη βαφή και τελείως καινούργια ταπετσοποίηση που τηρούν τα υλικά και τη διαμόρφωση αρχικού μοντέλου. Το αυτοκίνητο διατηρεί ένα εξαιρετικό ιστορικό που τεκμηριώνεται από τον αρχικό του ιδιοκτήτη σε ένα χειρόγραφο σημειωματάριο όπου κατέγραφε ταξίδια, ανεφοδιασμούς και συντηρήσεις, το οποίο διατίθεται μαζί με έναν χάρτη των διαδρομών.

ΚΑΡΟΡΕΡΙΑ ΚΑΙ ΒΑΦΗ:
Το όχημα βαφτίστηκε πλήρως πριν από δύο μήνες, οπότε δεν παρουσιάζει ελαττώματα, γρατζουνιές ή ζημιές που συνήθως προκύπτουν από τη χρήση. Η εργασία πραγματοποιήθηκε σε συνεργείο που δεν ειδικεύεται στα κλασικά μοντέλα, οπότε η βαφή είναι σωστή παρότι τα φινιρίσματα δεν φαίνονται εκθαμβωτικά. Τα χρωμιωμένα στοιχεία είναι τα αυθεντικά του αυτοκινήτου· ορισμένα φαίνονται λίγο πιο θαμπά, ενώ άλλα διατηρούν καλό λαμπύρισμα. Τα χαμηλά σημεία επόρθωσαν όλους τους οξειδώσεις κατά τη διαδικασία βαφής και βρίσκονται σε πολύ καλή κατάσταση. Όλα τα λάστιχα των θυρών, της παρμπρίζ και του πίσω φαναριού έχουν τοποθετηθεί καινούργια.

ΜΗΧΑΝΙΚΑ:
Μόλις πραγματοποιήθηκε ένας πλήρης έλεγχος συντήρησης και προετοιμασίας τόσο του κινητήρα όσο και του κιβωτίου ταχυτήτων. Ο όλος μηχανικός συνδυασμός λειτουργεί σωστά και το μεταβιβαστικό σύνολο αλλάζει ομαλά.

ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ:
Το ταμπλό είναι σε καλή κατάσταση και η ταπετσέρωση είναι πλήρως καινούργια. Τα ξύλα του ταμπλό κάτω από το παρμπρίζ έχουν βερνιωθεί πρόσφατα, ενώ τα κεντρικά ξύλα του ταμπλό διατηρούνται αυθεντικά και παρουσιάζουν κάποια έλλειψη γυαλάδας.

ΤΕΚΜΗΡΙΩΣΗ:
Περιλαμβάνεται το αρχικό χειρόγραφο σημειωματάριο του ιδιοκτήτη με το ιστορικό ταξιδιών και συντήρησης. Επίσης, συνοδεύονται τα τιμολόγια των εξαρτημάτων που αλλάχθηκαν και των μηχανικών εργασιών και των εργασιών αποκατάστασης που πραγματοποιήθηκαν.

ΠΑΡΑΛΑΒΗ:
Το αυτοκίνητο βρίσκεται στη Μαδρίτη, Ισπανία. Σε περίπτωση κλήρωσης, υπάρχει περίοδος 20 ημερών δωρεάν αποθήκευσης.