Book - Aston Martin

09
ημέρες
11
ώρες
53
λεπτά
19
δευτερόλεπτα
Εναρκτήρια προσφορά
€ 1
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Nicolas Charara
Ειδικός
Επιλεγμένο από Nicolas Charara

Περισσότερα από 40 χρόνια εμπειρίας σε λεπτομερή μοντέλα και παιχνίδια διάφορων κατηγοριών.

Εκτιμήστε  € 430 - € 500
Δεν υποβλήθηκαν προσφορές

Προστασία Αγοραστή Catawiki

Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών

Trustpilot 4.4 | 138242 κριτικών

Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.

Δύο τόμοι με τίτλο Racing with the David Brown Aston Martins, Vol. 1 και Vol. 2, από τους John Wyer και Chris Nixon, δημοσιεύθηκαν το 1980, αρχικό/επίσημο, σε κατάσταση near mint, διαστάσεις 28 × 22 × 2,5 cm και βάρος 1,26 kg ανά τόμο.

Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης

Περιγραφή από τον πωλητή

ΑΓΩΝΕΣ ΜΕ ΤΑ DAVID BROWN ASTON MARTINS ΤΟΜΟΣ 1
από John Wyer; Chris Nixon
Εκδότης: Transport Bookman Publications. 1η Έκδοση 1980
ISBN: 0851840361
28 x 22 x 2,5 cm
1,260 kg
 Προλογος από τον Chris Nixon
 Προοιμίου από τον Sir David Brown
 Από την Κουζίνα/ cockpit από τον Roy Salvadori
 Εισαγωγή
 Κεφάλαιο Ένα 1947-49 Πρώτα Βήματα
 Κεφάλαιο Δύο 1950 Μεγάλες Προσδοκίες; Σχεδιάγραμμα Cutaway DB2
 Κεφάλαιο Τρία 1951 Η Καλύτερη Ώρα του DB2
 Κεφάλαιο Τέσσερα 1952 DB3 Διστακτικότητα; Σχεδιάγραμμα Cutaway DB3
 Κεφάλαιο Πέντε 1953 DB3S στην Άνοδο; DB3S (1953-54) Σχεδιάγραμμα Cutaway
 Κεφάλαιο Έξι 1954 Σταδίο Απογοήτευσης/ Slough of Despond; V-12 Lagonda (Εικονικό)
 Κεφάλαιο Επτά 1955 Η Επιστροφή στο Δρόμο; DB3S (1955-56) Cutaway
 Κεφάλαιο Οκτώ 1956 DB3S Requeim; Η Εξέλιξη του DB3S (Εικονικό)
 Κεφάλαιο Εννέα 1957 Brooks Uber Alles
 Κεφάλαιο Δέκα 1958 Ταχύτητα χωρίς Διατήρηση Δύναμης; DB2R Cutaway
 Κεφάλαιο Ενδέκα 1959 Τελική Νίκη; Αναφορά Αγώνα - Nurburgring 1000 kms; Αναφορά Αγώνα - Le Mans 24 Ώρες; Αναφορά Αγώνα - The Tourist Trophy; DBR1 Cutaway; DBR3 (Εικονικό)
 Κεφάλαιο Δώδεκα 1949-59 Όλοι οι Νικητές!
 Κεφάλαιο Δώδεκα Τρία 1959-60 Τα Grand Prix Αυτοκίνητα - Πολύ Λίγο & Πολύ Αργά
 Κεφάλαιο Δώδεκα Τέσσερα 1962-63 Τα Project Cars - Άνοιγμα της Πόρτας
 Κεφάλαιο Δεκαπέντε Προσωπικότητες....1 - Οι οδηγοί
 Κεφάλαιο Δεκαέξι Προσωπικότητες...2 - Η Συνοδεία Δυναμίων; Οι Μηχανικοί (Εικονικό)
 Κεφάλαιο Δεκαεπτά - David Brown
 Κεφάλαιο Δεκαοκτώ - Συμπέρασμα
 Ευχαριστίες
 Ευρετήριο

ΑΓΩΝΕΣ ΜΕ ΤΑ DAVID BROWN ASTON MARTINS ΤΟΜΟΣ 2
από Chris Nixon
Εκδότης: Transport Bookman Publications. 1η Έκδοση 1980
ISBN: 085184037X
28 x 22 x 2,5 cm
1,260 kg
 Προλογος από τον Chris Nixon
 Προοιμίου από τον John Wyer
 Κεφάλαιο Ένα Ο Sir David Brown «Ένα πολύ ξεχωριστό μέρος της ζωής μου»
 Κεφάλαιο Δύο Frank Feeley «Όλοι είχαμε έναν κοινό στόχο»
 Κεφάλαιο Τρία Lance Macklin «Η αποχώρηση από τα Aston ήταν ίσως η χειρότερη μου απόφαση»
 Κεφάλαιο Τέσσερα Eric Thompson «Reg... έσυρε την Liz μέσα στο DB3S και έστριψε ευθεία»
 Κεφάλαιο Πέντε George Abecassis «Ποιος θέλει να οδηγήσει 24 μαύρες ώρες;»
 Κεφάλαιο Έξι Rob Walker «Έχω ασαφείς μνήμες από το να χύνω τον Peter Collins σε έναν κάδο σκουπιδιών στη Νέα Υόρκη»
 Κεφάλαιο Επτά Professor Eberan-Eberhorst «Ήταν περιπέτεια να κατασκευάσεις ακόμη και ένα τυπικό αυτοκίνητο»
 Κεφάλαιο Οκτώ Dick Day «Μια από τις πιο συναρπαστικές περιόδους της ζωής μου»
 Κεφάλαιο Εννέα Peter Collins (Εικονικό)
 Κεφάλαιο Δέκα Geoff Duke «Πολύ επιφυλακτικά μού δημιούργησαν αίσθηση απέχθειας προς εμένα, έναν μοτοσικλετιστή, που εντάχθηκε σε μια ομάδα καθιερωμένων οδηγών αυτοκινήτων»
 Κεφάλαιο Έντεκα Dennis Poore «Ξαναγύρισα για να βρω σήμα πιτ με GOON πάνω»
 Κεφάλαιο Δώδεκα Pat Griffith «Ήσαν πολύ, πολύ ευτυχισμένες μέρες»
 Κεφάλαιο Δώδεκα Τρία Louis Klemantaski «Ο Reg ξαφνικά σταμάτησε, λέγοντας, «Έσβησε ο γκάζι!»»
 Κεφάλαιο Δέκατα Four Alan Dakers «Ακόμη αναφέρομαι στα Aston Martins ως «εμάς»»
 Κεφάλαιο Δέκατα Πέντε Tony Brooks «Απόλαυσα όλους τους αγωνιστικούς κάθετων διαδρομών, αλλά το Spa ήταν πραγματικά φανταστικό!»
 Κεφάλαιο Δέκατα Έξι Eric Hind «Ο John γύρισε προς εμένα με το ζυγισμένο του βήμα. «Eric, ρίχνεις ματιά στον καθρέφτη σου;»»
 Κεφάλαιο Δεκαεπτά Ted Cutting «Όταν κοιτάζω πίσω τα χρόνια μου με την Aston Martin, το βλέπω με ένα μείγμα χαράς και φρίκης»
 Κεφάλαιο Δεκαοκτώ Τμήμα Διαγωνισμών (Εικονικό)
 Κεφάλαιο Δεκαεννέα Bryan Clayton «Το πρώτο πράγμα που είδα... ήταν μια σπίθα φλόγας που έτρεχε προς τα πίσω του αυτοκινήτου»
 Κεφάλαιο Είκοσι Pauling Clayton «Θυμάμαι αυτές τις μέρες με νοσταλγία για το οικογενειακό κλίμα»
 Κεφάλαιο Εικοσιένα Roy Parnell «Οι χρόνοι μου δοκιμάζοντας Astons ήταν ίσως οι πιο ευτυχισμένες μέρες της ζωής μου»
 Κεφάλαιο Εικοσιδύο Roy Salvadori «Πήδηξα ευθύς πάνω από τη μπότα, κλωτσώντας τον μηχανικό John King στο κεφάλι»
 Κεφάλαιο Εικοσιτρία Reg Parnell (Εικονικό)
 Κεφάλαιο Εικοσιτέσσερα Paul Frere «Νομίζω ότι το DBR1 ήταν ίσως το καλύτερα χειριζόμενο αγωνιστικό σπορ αυτοκίνητο που οδήγησα ποτέ»
 Κεφάλαιο Εικοσιπέντε Carroll Shelby «Πάντα αισθανόμουν ότι αν κάποιος άξιζε να κερδίσει εκείνο τον Πρωτάθλημα, τότε ο David Brown και ο John Wyer το αξίζαν»
 Κεφάλαιο Εικοσιέξι Sirling Moss «Εδώ ήταν μια μεγάλη ευκαιρία για μένα να προσπαθήσω σε είδος αγώνων αυτοκινήτων που απόλαυσα περισσότερο - ένα Aston Martin εναντίον της πλήρους ομάδας Ferrari»
 Κεφάλαιο Εικοσιεπτά Gillian Harris «Ο Stirling έτρεξε προς αυτόν τον νέο, αλλά οι χωριάτες προσπάθησαν να κρατήσουν την Katie και εμένα μακριά και ακόμα μας εύχονταν. Και τότε κανείς δεν αναγνώρισε τον Stirling Moss...»
 Κεφάλαιο Εικοσιοκτώ John Horsman «Το αστείο ήταν ότι οι Ιταλοί, όχι έκπληξη, πίστευσαν ότι ο Salvadori ήταν Ιταλός...»
 Κεφάλαιο Εικοσιοεννέα Innes Ireland «Θέλω πάντα να θυμάμαι τη κρίσιμη στιγμή όταν κατάλαβα ότι την έχασα»
 Κεφάλαιο Τριάντα Graham Whitehead «Έπρεπε να πιούμε μερικά σκληρά ποτά, βλέπαμε μια ανήθικη ταινία, μετά ζητήσαμε συγγνώμη και φύγαμε, όπως λένε»
 Κεφάλαιο Τριάντα Ένα Lofty England «Με φιλικό τρόπο πάντα έλεγα τους Aston ως «την εταιρεία του τρακτέρ»»
 Κεφάλαιο Τριάντα Δύο Chris Nixon - Ο Ήχος και η Αφρός
 Κεφάλαιο Τριάντα Τρία Chris Nixon - Είκοσι ένα χρόνια ένας - μια μέρα με τους θριαμβευτές
 Σημειώσεις John Wyer
 Ευχαριστίες
 Ευρετήριο

Αυτά τα βιβλία θα αποσταλούν καλά πακεταρισμένα και θα αποστέλλονται μόνο μέσω «Mondial Relay» στον τοπικό τους σημείο συλλογής ή στη διεύθυνση κατοικίας, ανάλογα.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ!
Για τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης εκτός από αυτές που αναφέρονται, παρακαλούμε ελέγξτε εάν η χώρα σας εξυπηρετείται από Mondial Relay πριν από τη δημοπρασία, διαφορετικά η προσφορά σας θα ακυρωθεί. Ευχαριστώ για την κατανόηση.

ΑΓΩΝΕΣ ΜΕ ΤΑ DAVID BROWN ASTON MARTINS ΤΟΜΟΣ 1
από John Wyer; Chris Nixon
Εκδότης: Transport Bookman Publications. 1η Έκδοση 1980
ISBN: 0851840361
28 x 22 x 2,5 cm
1,260 kg
 Προλογος από τον Chris Nixon
 Προοιμίου από τον Sir David Brown
 Από την Κουζίνα/ cockpit από τον Roy Salvadori
 Εισαγωγή
 Κεφάλαιο Ένα 1947-49 Πρώτα Βήματα
 Κεφάλαιο Δύο 1950 Μεγάλες Προσδοκίες; Σχεδιάγραμμα Cutaway DB2
 Κεφάλαιο Τρία 1951 Η Καλύτερη Ώρα του DB2
 Κεφάλαιο Τέσσερα 1952 DB3 Διστακτικότητα; Σχεδιάγραμμα Cutaway DB3
 Κεφάλαιο Πέντε 1953 DB3S στην Άνοδο; DB3S (1953-54) Σχεδιάγραμμα Cutaway
 Κεφάλαιο Έξι 1954 Σταδίο Απογοήτευσης/ Slough of Despond; V-12 Lagonda (Εικονικό)
 Κεφάλαιο Επτά 1955 Η Επιστροφή στο Δρόμο; DB3S (1955-56) Cutaway
 Κεφάλαιο Οκτώ 1956 DB3S Requeim; Η Εξέλιξη του DB3S (Εικονικό)
 Κεφάλαιο Εννέα 1957 Brooks Uber Alles
 Κεφάλαιο Δέκα 1958 Ταχύτητα χωρίς Διατήρηση Δύναμης; DB2R Cutaway
 Κεφάλαιο Ενδέκα 1959 Τελική Νίκη; Αναφορά Αγώνα - Nurburgring 1000 kms; Αναφορά Αγώνα - Le Mans 24 Ώρες; Αναφορά Αγώνα - The Tourist Trophy; DBR1 Cutaway; DBR3 (Εικονικό)
 Κεφάλαιο Δώδεκα 1949-59 Όλοι οι Νικητές!
 Κεφάλαιο Δώδεκα Τρία 1959-60 Τα Grand Prix Αυτοκίνητα - Πολύ Λίγο & Πολύ Αργά
 Κεφάλαιο Δώδεκα Τέσσερα 1962-63 Τα Project Cars - Άνοιγμα της Πόρτας
 Κεφάλαιο Δεκαπέντε Προσωπικότητες....1 - Οι οδηγοί
 Κεφάλαιο Δεκαέξι Προσωπικότητες...2 - Η Συνοδεία Δυναμίων; Οι Μηχανικοί (Εικονικό)
 Κεφάλαιο Δεκαεπτά - David Brown
 Κεφάλαιο Δεκαοκτώ - Συμπέρασμα
 Ευχαριστίες
 Ευρετήριο

ΑΓΩΝΕΣ ΜΕ ΤΑ DAVID BROWN ASTON MARTINS ΤΟΜΟΣ 2
από Chris Nixon
Εκδότης: Transport Bookman Publications. 1η Έκδοση 1980
ISBN: 085184037X
28 x 22 x 2,5 cm
1,260 kg
 Προλογος από τον Chris Nixon
 Προοιμίου από τον John Wyer
 Κεφάλαιο Ένα Ο Sir David Brown «Ένα πολύ ξεχωριστό μέρος της ζωής μου»
 Κεφάλαιο Δύο Frank Feeley «Όλοι είχαμε έναν κοινό στόχο»
 Κεφάλαιο Τρία Lance Macklin «Η αποχώρηση από τα Aston ήταν ίσως η χειρότερη μου απόφαση»
 Κεφάλαιο Τέσσερα Eric Thompson «Reg... έσυρε την Liz μέσα στο DB3S και έστριψε ευθεία»
 Κεφάλαιο Πέντε George Abecassis «Ποιος θέλει να οδηγήσει 24 μαύρες ώρες;»
 Κεφάλαιο Έξι Rob Walker «Έχω ασαφείς μνήμες από το να χύνω τον Peter Collins σε έναν κάδο σκουπιδιών στη Νέα Υόρκη»
 Κεφάλαιο Επτά Professor Eberan-Eberhorst «Ήταν περιπέτεια να κατασκευάσεις ακόμη και ένα τυπικό αυτοκίνητο»
 Κεφάλαιο Οκτώ Dick Day «Μια από τις πιο συναρπαστικές περιόδους της ζωής μου»
 Κεφάλαιο Εννέα Peter Collins (Εικονικό)
 Κεφάλαιο Δέκα Geoff Duke «Πολύ επιφυλακτικά μού δημιούργησαν αίσθηση απέχθειας προς εμένα, έναν μοτοσικλετιστή, που εντάχθηκε σε μια ομάδα καθιερωμένων οδηγών αυτοκινήτων»
 Κεφάλαιο Έντεκα Dennis Poore «Ξαναγύρισα για να βρω σήμα πιτ με GOON πάνω»
 Κεφάλαιο Δώδεκα Pat Griffith «Ήσαν πολύ, πολύ ευτυχισμένες μέρες»
 Κεφάλαιο Δώδεκα Τρία Louis Klemantaski «Ο Reg ξαφνικά σταμάτησε, λέγοντας, «Έσβησε ο γκάζι!»»
 Κεφάλαιο Δέκατα Four Alan Dakers «Ακόμη αναφέρομαι στα Aston Martins ως «εμάς»»
 Κεφάλαιο Δέκατα Πέντε Tony Brooks «Απόλαυσα όλους τους αγωνιστικούς κάθετων διαδρομών, αλλά το Spa ήταν πραγματικά φανταστικό!»
 Κεφάλαιο Δέκατα Έξι Eric Hind «Ο John γύρισε προς εμένα με το ζυγισμένο του βήμα. «Eric, ρίχνεις ματιά στον καθρέφτη σου;»»
 Κεφάλαιο Δεκαεπτά Ted Cutting «Όταν κοιτάζω πίσω τα χρόνια μου με την Aston Martin, το βλέπω με ένα μείγμα χαράς και φρίκης»
 Κεφάλαιο Δεκαοκτώ Τμήμα Διαγωνισμών (Εικονικό)
 Κεφάλαιο Δεκαεννέα Bryan Clayton «Το πρώτο πράγμα που είδα... ήταν μια σπίθα φλόγας που έτρεχε προς τα πίσω του αυτοκινήτου»
 Κεφάλαιο Είκοσι Pauling Clayton «Θυμάμαι αυτές τις μέρες με νοσταλγία για το οικογενειακό κλίμα»
 Κεφάλαιο Εικοσιένα Roy Parnell «Οι χρόνοι μου δοκιμάζοντας Astons ήταν ίσως οι πιο ευτυχισμένες μέρες της ζωής μου»
 Κεφάλαιο Εικοσιδύο Roy Salvadori «Πήδηξα ευθύς πάνω από τη μπότα, κλωτσώντας τον μηχανικό John King στο κεφάλι»
 Κεφάλαιο Εικοσιτρία Reg Parnell (Εικονικό)
 Κεφάλαιο Εικοσιτέσσερα Paul Frere «Νομίζω ότι το DBR1 ήταν ίσως το καλύτερα χειριζόμενο αγωνιστικό σπορ αυτοκίνητο που οδήγησα ποτέ»
 Κεφάλαιο Εικοσιπέντε Carroll Shelby «Πάντα αισθανόμουν ότι αν κάποιος άξιζε να κερδίσει εκείνο τον Πρωτάθλημα, τότε ο David Brown και ο John Wyer το αξίζαν»
 Κεφάλαιο Εικοσιέξι Sirling Moss «Εδώ ήταν μια μεγάλη ευκαιρία για μένα να προσπαθήσω σε είδος αγώνων αυτοκινήτων που απόλαυσα περισσότερο - ένα Aston Martin εναντίον της πλήρους ομάδας Ferrari»
 Κεφάλαιο Εικοσιεπτά Gillian Harris «Ο Stirling έτρεξε προς αυτόν τον νέο, αλλά οι χωριάτες προσπάθησαν να κρατήσουν την Katie και εμένα μακριά και ακόμα μας εύχονταν. Και τότε κανείς δεν αναγνώρισε τον Stirling Moss...»
 Κεφάλαιο Εικοσιοκτώ John Horsman «Το αστείο ήταν ότι οι Ιταλοί, όχι έκπληξη, πίστευσαν ότι ο Salvadori ήταν Ιταλός...»
 Κεφάλαιο Εικοσιοεννέα Innes Ireland «Θέλω πάντα να θυμάμαι τη κρίσιμη στιγμή όταν κατάλαβα ότι την έχασα»
 Κεφάλαιο Τριάντα Graham Whitehead «Έπρεπε να πιούμε μερικά σκληρά ποτά, βλέπαμε μια ανήθικη ταινία, μετά ζητήσαμε συγγνώμη και φύγαμε, όπως λένε»
 Κεφάλαιο Τριάντα Ένα Lofty England «Με φιλικό τρόπο πάντα έλεγα τους Aston ως «την εταιρεία του τρακτέρ»»
 Κεφάλαιο Τριάντα Δύο Chris Nixon - Ο Ήχος και η Αφρός
 Κεφάλαιο Τριάντα Τρία Chris Nixon - Είκοσι ένα χρόνια ένας - μια μέρα με τους θριαμβευτές
 Σημειώσεις John Wyer
 Ευχαριστίες
 Ευρετήριο

Αυτά τα βιβλία θα αποσταλούν καλά πακεταρισμένα και θα αποστέλλονται μόνο μέσω «Mondial Relay» στον τοπικό τους σημείο συλλογής ή στη διεύθυνση κατοικίας, ανάλογα.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ!
Για τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης εκτός από αυτές που αναφέρονται, παρακαλούμε ελέγξτε εάν η χώρα σας εξυπηρετείται από Mondial Relay πριν από τη δημοπρασία, διαφορετικά η προσφορά σας θα ακυρωθεί. Ευχαριστώ για την κατανόηση.

Λεπτομέρειες

Είδος
Book
Μάρκα
Aston Martin
Κατάσταση
Σχεδόν άριστη
Width
22 cm
Height
28 cm
Depth
2.5 cm
Γνησιότητα
Αυθεντικό/επίσημο
Πωλήθηκε από τον/-ην
ΒέλγιοΕπαληθεύτηκε
Ιδιώτης

Παρόμοια αντικείμενα

Προτείνεται για εσάς στην

Αναμνηστικά αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών