Land Rover - Range Rover Classic 2.5 Tdi - 1996

ΓΕΝΙΚΑ:
Land Rover - Range Rover Classic 2.5 Tdi - 1996 με περίπου 200.000 χλμ. Παρουσίαση ενός Range Rover Classic 300 Tdi με μακρά, πλήρως τεκμηριωμένη ιστορία συντήρησης και αποκατάστασης, undertaken almost entirely από ένα εξειδικευμένο συνεργείο Land Rover, TorresLand στην Πορτογαλία. Αρχικά λανσαρισμένο το 1970, το Range Rover Classic επαναπροσδιόρισε το 4x4 τμήμα συνδυάζοντας την ανθεκτική εκτός δρόμου ικανότητα με χαρακτηριστικά πολυτέλειας, δημιουργώντας effectively το μοντέρνο αρχέτυπο SUV πολυτέλειας. Μέχρι το 1996, το τελευταίο έτος παραγωγής για τη γενιά Classic παράλληλα με το νεότερο P38A, η Land Rover εφοδίασε τον ιδιαίτερα εκτιμημένο κινητήρα 300 Tdi 2.5 λίτρων turbocharged τετράχτινο ντίζελ. Διακριτός για την μηχανική απλότητα, την απόδοση άμεσης έγχυσης και την εξαιρετική αντοχή σε σύγκριση με τα πρώτα VM Motori, ο 300 Tdi παραμένει ένας από τους πιο περιζήτητους κινητήρες ανάμεσα σε purists και συλλέκτες της Land Rover παγκοσμίως. Αυτό το καλά τεκμηριωμένο μοντέλο είναι έτοιμο για άμεση χρήση.

ΣΩΜΑΤΟΠΟΙΉΣΗ & βαφή:
Το όχημα έχει υποβληθεί σε πλήρη δομική ανάκαμψη πλαισίου, που περιελάμβανε εκτεταμένη απομάκρυνση της σκουριάς και προστασία κατά της διάβρωσης. Το εξωτερικό αμάξωμα επωφελήθηκε από πλήρη διόρθωση και πλήρη βαφή από εξειδικευμένο συνεργείο. Επιπλέον, το βινύλ περικάλυμμα του D-pillars αναδημιουργήθηκε μαζί με τα αντίστοιχα επενδεδυμένα πάνελ παραθύρων και τα διακοσμητικά, διατηρώντας την εμβληματική αισθητική του Classic της τελευταίας χρονιάς παραγωγής.

ΤΕΧΝΙΚΑ:
Τα μηχανικά εξαρτήματα έχουν ανακαινιστεί εκτενώς και έχουν συντηρηθεί. Ο κινητήρας αντικαταστάθηκε με ανακατασκευασμένο μοντέλο 300 Tdi, μαζί με καινούργια αντλία νερού, κιτ χρονισμού, σφαιρίδια λαδιού, ιμάντα εναλλάκτη, θερμοστάτη, δοχείο διαστολής, σωλήνες ψυκτικού υγρού και αντικατασταμένο πυρήνα ρουρουνιού. Ο υπερ-φορτιστής ανακατασκευάστηκε το 2021 με καινούργια γαστόνια εξάτμισης και σφραγίδες αποχέτευσης λαδιού, ενώ ο αντλητής κενού αντικαταστάθηκε τον ίδιο χρόνο. Η αντλία ψεκασμού καυσίμου καθαρίστηκε, ρυθμίστηκε και επανατοποθετήθηκε. Η ισχύς μεταφέρεται μέσω ενισχυμένου κιβωτίου συμπλέκτη, με ανανεωμένα υγρά συντήρησης κιβωτίου ταχυτήτων, μονάδας μεταφόρτωσης και διαφορικών μπροστά/πίσω. Τα φρένα και η συμπεριφορά οδήγησης ανανεώθηκαν με νέο μπροστινό δακτυλίωμα φρένου και τακάκια, πρόσφατα αντικαταστημένα πίσω τακάκια το 2026, και νέα μπροστινά και πισωτικά αμορτισέρ με τα σχετικά μπουλόνια ρόδας. Η τακτική συντήρηση περιλαμβάνει αλλαγές λαδιού, φίλτρου, υαλοκαθαριστήρων και ψυκτικού υγρού, αντικατάσταση μπαταρίας τις τελευταίες έξι μήνες, και πρόσφατη επιτυχημένη εξέταση MOT τον Απρίλιο του 2026.

ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ:
Η καμπίνα φέρει αποκατεστημένα εξαρτήματα εσωτερικής ξυλείας και επαναφορτισμένο πάνελ πορτών, διατηρώντας την κλασική ατμόσφαιρα Range Rover. Το εσωτερικό περιβάλλον επωφελείται από τακτική συντήρηση, περιλαμβανομένων καινούργιων φίλτρων καμπίνας, και όλοι οι ηλεκτρονικοί ελεγκτές και οι διακόπτες παραθύρων ενσωματώνονται σωστά μετά την αποκατάστασή τους.

ΕΓΓΡΑΦΑ:
Όλα τα πρωτότυπα τιμολόγια εργαστηρίου που τεκμηριώνουν την πλήρη αποκατάσταση, την αντικατάσταση κινητήρα και το ιστορικό τακτικών υπηρεσιών είναι διαθέσιμα για έλεγχο. Το όχημα συνοδεύεται από καθαρή γραπτή διαδρομή που πιστοποιεί τη συνεχιζόμενη φροντίδα, δύο κλειδιά και πρόσφατα ελεγμένο MOT από τον Απρίλιο του 2026.

ΣΥΛΛΟΓΗ:
Το όχημα βρίσκεται στην Ερισεϊρα (Ericeira), στην Περιφέρεια Λισαβόνας (περιοχή Εστρομεντουρα) στην δυτική ακτή της Πορτογαλίας και πρέπει να παραλαμβάνεται από τον αγοραστή απευθείας σε αυτόν τον χώρο.

ΑΛΛΑ INFORMATION:
Η πώληση περιλαμβάνει δύο κλειδιά, καθώς και το εργοστασιακό ρεζερβουάρ-φορείο και το κιτ εργαλείων.