Jeep - Wrangler - 1986






Τριάντα χρόνια εμπειρία με κλασικά αυτοκίνητα, με εξειδίκευση στα ιταλικά αυτοκίνητα και την Porsche.
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 139016 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Jeep Wrangler του 1986 με αυτόματο κιβώτιο, καύσιμο LPG-G3, κόκκινο αμάξωμα με μαύρο σκληρό οροφή, ολλανδική εγγραφή, περίπου 89.520 μίλια, εκτεταμένες εκτός δρόμου τροποποιήσεις όπως Superwinch και snorkel.
Περιγραφή από τον πωλητή
ΓΕΝΙΚΑ
Αυτό το Jeep Wrangler αποτελεί ένα ξεκάθαρα δομημένο και στοχοθετημένο αντίτυπο από το 1986, προερχόμενο από έναν πραγματικό λάτρη και πρώην επιχείρηση που ειδικευόταν σε αλτήρες (λωρίδες) και εξοπλισμό εκτός δρόμου. Εκείνο το παρελθόν φαίνεται ξεκάθαρα στην κατασκευή του Jeep: δεν πρόκειται για ένα τυπικό Wrangler, αλλά για ένα χαρακτηριστικό 4x4 που έχει τροποποιηθεί εκτενώς με τα χρόνια για σοβαρή αναψυχή και χρήση εκτός δρόμου.
Το αυτοκίνητο διατίθεται ευρωπαϊκά και αυτή τη στιγμή φέρει ολλανδικές πινακίδες. Η χιλιομετρική απόσταση ανέρχεται σε περίπου 89.470 μίλια. Διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και λειτουργεί και με υγραέριο, προσφέροντας μια αξιοσημείωτη συνύπαρξη κλασικού αμερικανικού χαρακτήρα 4x4 με πρακτική ευχρηστία.
Το αυτοκίνητο βρίσκεται επί του παρόντος παρατεταμένα σε διακοπή κυκλοφορίας και δεν διαθέτει νόμιμη ΚΤΕO λόγω λήξης. Είναι καταχωρισμένο στην Ολλανδία και οι οφειλόμενοι δασμοί εισαγωγής πληρώθηκαν.
ΑΜΑΞΩΜΑ & ΒΑΦΗ
Το αμάξωμα είναι σε έντονο κόκκινο χρώμα, σε συνδυασμό με μαύρο σκληρό οροφή και μαύρες λεπτομέρειες εκτός δρόμου. Περιλαμβάνονται επίσης δύο ξεχωριστά μαλακά στέγαστρα. Το Jeep έχει σαφή ταυτότητα και διακρίνεται έντονα από ένα τυπικό Wrangler.
Στην πρόσοψη βρίσκεται μια βαριά μεταλλική προφυλακτήρα εκτός δρόμου με έναν εμφανώς τοποθετημένο ηλεκτρικό λαιρ Superwinch/Talon. Επιπλέον το Jeep διαθέτει μεταξύ άλλων snorkel, ευρυχωρία φαινομένων φτερών, πλευρικές σειρές, πρόσθετο φωτισμό και μεγάλους τροχούς με μαύρες ζάντες.
Και στο πίσω μέρος έχει τοποθετηθεί μια στιβαρή μεταλλική προφυλακτήρα. Οι διάφορες ετικέτες Superwinch αναφέρονται στο παρελθόν του προηγούμενου ιδιοκτήτη και δίνουν στο Jeep μια κατάλληλη, λειτουργική εμφάνιση.
Το αμάξωμα και η φινίρισμα παρουσιάζουν φθορές που ταιριάζουν με την ηλικία και τον χαρακτήρα του αυτοκινήτου. Είναι σαφώς ένα Jeep κατασκευασμένο και χρησιμοποιούμενο ως 4x4 και όχι ένα καλαίσθητα ανακαινισμένο αντίτυπο σε εργοστασιακό επίπεδο.
ΤΕΧΝΙΚΟ
Το Jeep φέρει έναν κινητήρα Vortec V6 4,3 λίτρων βενζίνης, σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο. Το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης εγκατάσταση για υγραέριο.
Όπως αρμόζει σε πραγματικό Wrangler, διαθέτει τετρακίνηση ενεργοποιούμενη με υψηλή και χαμηλή σχέση. Η λειτουργία του βρίσκεται δίπλα από τον επιλογέα ταχύτητας.
Το αυτοκίνητο είναι σημαντικά ψηλωμένο και εφοδιασμένο με προσαρμοσμένο σώμα ανάρτησης εκτός δρόμου σε συνδυασμό με μεγάλους ελαστικούς τροχούς Cooper Discoverer STT. Η απόσταση από το έδαφος και οι ελαστικοί τροχοί προσφέρουν όχι μόνο την εντυπωσιακή εμφάνιση, αλλά κάνουν σαφές ότι οι τροποποιήσεις έγιναν με πραγματική πρόθεση για χρήση εκτός δρόμου.
Στην πρόσοψη η βαριά ηλεκτρική λαιν αποτελεί ένα από τα πιο εντυπωσιακά τεχνικά εξαρτήματα.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
Ακόμη και το εσωτερικό ταιριάζει πλήρως με τον λειτουργικό χαρακτήρα αυτού του Wrangler. Το αρχικό απλό ταμπλό Jeep έχει διατηρηθεί σε μεγάλο βαθμό, με τα χαρακτηριστικά ατομικά μετρητικά όργανα για θερμοκρασία, επίπεδο καυσίμου, πίεση λαδιού και ηλεκτρικό σύστημα.
Το Jeep είναι εξοπλισμένο με αυτόματο κιβώτιο, aftermarket ηχοσύστημα και διάφορους πρόσθετους διακόπτες και συνδεσμούς για τα εξοπλισμένα εξαρτήματα.
Μια ιδιαίτερη λεπτομέρεια είναι τα καθίσματα QSP Racewear με ζώνες 4 σημείων. Ταιριάζουν άψογα με τον έντονο εκτός δρόμου χαρακτήρα του αυτοκινήτου. Το εσωτερικό έχει λειτουργικό σχεδιασμό και φέρνει κανονικά ίχνη χρήσης που ταιριάζουν με την ηλικία και τον σκοπό χρήσης του Jeep.
ΝΤΟΚΟΥΜΕΝΤΑ
Το Jeep φέρει ολλανδικές πινακίδες και έτσι είναι ήδη καταχωρισμένο στην Ολλανδία. Οι ενδεχόμενοι εισαγωγικοί και τελωνειακοί φόροι έχουν εξοφληθεί.
Το αυτοκίνητο βρίσκεται επί του παρόντος σε διακοπή κυκλοφορίας και δεν διαθέτει νόμιμο ΚΤΕΟ· αυτό δεν πρέπει να συγχέεται με την έλλειψη ολλανδικής εγγραφής: το Jeep ήδη φέρει ολλανδικές πινακίδες.
Η ένδειξη αγγίζει περίπου 89.470 μίλια.
ΠΑΡΑΛΗΨΗ
Το όχημα βρίσκεται στην Ολλανδία. Με την μεταβίβαση, το Jeep και τα υπάρχοντα ολλανδικά έγγραφα εγγραφής θα δοθούν στον αγοραστή.
Δεδομένου ότι το όχημα βρίσκεται επί του παρόντος σε διακοπή κυκλοφορίας και δεν έχει νόμιμη ΚΤΕΟ, ο αγοραστής θα πρέπει να το λάβει υπόψη κατά οργάνωση μεταφοράς ή επανεκκίνησης της χρήσης του οχήματος.
ΣΥΝΘΕΤΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
Αυτό δεν είναι Wrangler για κάποιον που αναζητά πλήρως τυπικά εργοστασιακή αυτοκινητική κατασκευή. Ακριβώς οι εκτεταμένες τροποποιήσεις και το παρελθόν σε μια επιχείρηση/λάτρη που ειδικεύεται σε λειριά εκτός δρόμου κάνουν αυτό το αντίτυπο ενδιαφέρον.
Ο συνδυασμός υπερυψωμένης ανάρτησης, μεγάλων ελαστικών σύνολο Cooper, snorkel, μεταλλικών προφυλακτήρων, λειριού Superwinch, καθισμάτων QSP, αυτόματου κιβωτίου και εγκατάστασης LPG δίνει στο Jeep έναν ιδιαίτερα έντονο χαρακτήρα.
Ένα στιβαρό και διακριτικό κλασικό Jeep που τόσο ορατά όσο και τεχνικά έχει κατασκευαστεί με στόχο το 4x4 και την οδήγηση σε έδαφος, αλλά ταυτόχρονα ήδη διαθέτει ολλανδική εγγραφή.
ΓΕΝΙΚΑ
Αυτό το Jeep Wrangler αποτελεί ένα ξεκάθαρα δομημένο και στοχοθετημένο αντίτυπο από το 1986, προερχόμενο από έναν πραγματικό λάτρη και πρώην επιχείρηση που ειδικευόταν σε αλτήρες (λωρίδες) και εξοπλισμό εκτός δρόμου. Εκείνο το παρελθόν φαίνεται ξεκάθαρα στην κατασκευή του Jeep: δεν πρόκειται για ένα τυπικό Wrangler, αλλά για ένα χαρακτηριστικό 4x4 που έχει τροποποιηθεί εκτενώς με τα χρόνια για σοβαρή αναψυχή και χρήση εκτός δρόμου.
Το αυτοκίνητο διατίθεται ευρωπαϊκά και αυτή τη στιγμή φέρει ολλανδικές πινακίδες. Η χιλιομετρική απόσταση ανέρχεται σε περίπου 89.470 μίλια. Διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και λειτουργεί και με υγραέριο, προσφέροντας μια αξιοσημείωτη συνύπαρξη κλασικού αμερικανικού χαρακτήρα 4x4 με πρακτική ευχρηστία.
Το αυτοκίνητο βρίσκεται επί του παρόντος παρατεταμένα σε διακοπή κυκλοφορίας και δεν διαθέτει νόμιμη ΚΤΕO λόγω λήξης. Είναι καταχωρισμένο στην Ολλανδία και οι οφειλόμενοι δασμοί εισαγωγής πληρώθηκαν.
ΑΜΑΞΩΜΑ & ΒΑΦΗ
Το αμάξωμα είναι σε έντονο κόκκινο χρώμα, σε συνδυασμό με μαύρο σκληρό οροφή και μαύρες λεπτομέρειες εκτός δρόμου. Περιλαμβάνονται επίσης δύο ξεχωριστά μαλακά στέγαστρα. Το Jeep έχει σαφή ταυτότητα και διακρίνεται έντονα από ένα τυπικό Wrangler.
Στην πρόσοψη βρίσκεται μια βαριά μεταλλική προφυλακτήρα εκτός δρόμου με έναν εμφανώς τοποθετημένο ηλεκτρικό λαιρ Superwinch/Talon. Επιπλέον το Jeep διαθέτει μεταξύ άλλων snorkel, ευρυχωρία φαινομένων φτερών, πλευρικές σειρές, πρόσθετο φωτισμό και μεγάλους τροχούς με μαύρες ζάντες.
Και στο πίσω μέρος έχει τοποθετηθεί μια στιβαρή μεταλλική προφυλακτήρα. Οι διάφορες ετικέτες Superwinch αναφέρονται στο παρελθόν του προηγούμενου ιδιοκτήτη και δίνουν στο Jeep μια κατάλληλη, λειτουργική εμφάνιση.
Το αμάξωμα και η φινίρισμα παρουσιάζουν φθορές που ταιριάζουν με την ηλικία και τον χαρακτήρα του αυτοκινήτου. Είναι σαφώς ένα Jeep κατασκευασμένο και χρησιμοποιούμενο ως 4x4 και όχι ένα καλαίσθητα ανακαινισμένο αντίτυπο σε εργοστασιακό επίπεδο.
ΤΕΧΝΙΚΟ
Το Jeep φέρει έναν κινητήρα Vortec V6 4,3 λίτρων βενζίνης, σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο. Το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης εγκατάσταση για υγραέριο.
Όπως αρμόζει σε πραγματικό Wrangler, διαθέτει τετρακίνηση ενεργοποιούμενη με υψηλή και χαμηλή σχέση. Η λειτουργία του βρίσκεται δίπλα από τον επιλογέα ταχύτητας.
Το αυτοκίνητο είναι σημαντικά ψηλωμένο και εφοδιασμένο με προσαρμοσμένο σώμα ανάρτησης εκτός δρόμου σε συνδυασμό με μεγάλους ελαστικούς τροχούς Cooper Discoverer STT. Η απόσταση από το έδαφος και οι ελαστικοί τροχοί προσφέρουν όχι μόνο την εντυπωσιακή εμφάνιση, αλλά κάνουν σαφές ότι οι τροποποιήσεις έγιναν με πραγματική πρόθεση για χρήση εκτός δρόμου.
Στην πρόσοψη η βαριά ηλεκτρική λαιν αποτελεί ένα από τα πιο εντυπωσιακά τεχνικά εξαρτήματα.
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
Ακόμη και το εσωτερικό ταιριάζει πλήρως με τον λειτουργικό χαρακτήρα αυτού του Wrangler. Το αρχικό απλό ταμπλό Jeep έχει διατηρηθεί σε μεγάλο βαθμό, με τα χαρακτηριστικά ατομικά μετρητικά όργανα για θερμοκρασία, επίπεδο καυσίμου, πίεση λαδιού και ηλεκτρικό σύστημα.
Το Jeep είναι εξοπλισμένο με αυτόματο κιβώτιο, aftermarket ηχοσύστημα και διάφορους πρόσθετους διακόπτες και συνδεσμούς για τα εξοπλισμένα εξαρτήματα.
Μια ιδιαίτερη λεπτομέρεια είναι τα καθίσματα QSP Racewear με ζώνες 4 σημείων. Ταιριάζουν άψογα με τον έντονο εκτός δρόμου χαρακτήρα του αυτοκινήτου. Το εσωτερικό έχει λειτουργικό σχεδιασμό και φέρνει κανονικά ίχνη χρήσης που ταιριάζουν με την ηλικία και τον σκοπό χρήσης του Jeep.
ΝΤΟΚΟΥΜΕΝΤΑ
Το Jeep φέρει ολλανδικές πινακίδες και έτσι είναι ήδη καταχωρισμένο στην Ολλανδία. Οι ενδεχόμενοι εισαγωγικοί και τελωνειακοί φόροι έχουν εξοφληθεί.
Το αυτοκίνητο βρίσκεται επί του παρόντος σε διακοπή κυκλοφορίας και δεν διαθέτει νόμιμο ΚΤΕΟ· αυτό δεν πρέπει να συγχέεται με την έλλειψη ολλανδικής εγγραφής: το Jeep ήδη φέρει ολλανδικές πινακίδες.
Η ένδειξη αγγίζει περίπου 89.470 μίλια.
ΠΑΡΑΛΗΨΗ
Το όχημα βρίσκεται στην Ολλανδία. Με την μεταβίβαση, το Jeep και τα υπάρχοντα ολλανδικά έγγραφα εγγραφής θα δοθούν στον αγοραστή.
Δεδομένου ότι το όχημα βρίσκεται επί του παρόντος σε διακοπή κυκλοφορίας και δεν έχει νόμιμη ΚΤΕΟ, ο αγοραστής θα πρέπει να το λάβει υπόψη κατά οργάνωση μεταφοράς ή επανεκκίνησης της χρήσης του οχήματος.
ΣΥΝΘΕΤΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
Αυτό δεν είναι Wrangler για κάποιον που αναζητά πλήρως τυπικά εργοστασιακή αυτοκινητική κατασκευή. Ακριβώς οι εκτεταμένες τροποποιήσεις και το παρελθόν σε μια επιχείρηση/λάτρη που ειδικεύεται σε λειριά εκτός δρόμου κάνουν αυτό το αντίτυπο ενδιαφέρον.
Ο συνδυασμός υπερυψωμένης ανάρτησης, μεγάλων ελαστικών σύνολο Cooper, snorkel, μεταλλικών προφυλακτήρων, λειριού Superwinch, καθισμάτων QSP, αυτόματου κιβωτίου και εγκατάστασης LPG δίνει στο Jeep έναν ιδιαίτερα έντονο χαρακτήρα.
Ένα στιβαρό και διακριτικό κλασικό Jeep που τόσο ορατά όσο και τεχνικά έχει κατασκευαστεί με στόχο το 4x4 και την οδήγηση σε έδαφος, αλλά ταυτόχρονα ήδη διαθέτει ολλανδική εγγραφή.
Λεπτομέρειες
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
