Volvo - 244GL - 1980

11
ημέρες
05
ώρες
21
λεπτά
51
δευτερόλεπτα
Εναρκτήρια προσφορά
€ 1
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Franco Vigorito
Ειδικός
Επιλεγμένο από Franco Vigorito

Έμπειρος ειδικός κλασικών αυτοκινήτων, πρώην COO στην ομάδα Ferrari Hill Climb.

Εκτιμήστε  € 12,000 - € 14,000
Δεν υποβλήθηκαν προσφορές

Προστασία Αγοραστή Catawiki

Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών

Trustpilot 4.4 | 138862 κριτικών

Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.

Volvo 244GL του 1980 με περίπου 45.000 χλμ, χειροκίνητο βενζινοκίνητο, γκρι, 114 HP, matching numbers και colours, εγγραφή στην Ισπανία, βρίσκεται στην Ισπανία, CoC όχι, ο valid MOT, σε γενική καλή κατάσταση με μικρής κλίμακας φθορές.

Περίληψη με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης

Περιγραφή από τον πωλητή

GENERAL:
Volvo 244GL του 1980 με περίπου 45.000 χλμ. Η σειρά 200 της Volvo, σχεδιασμένη από τον Jan Wilsgaard και παραγόμενη μεταξύ 1974 και 1993, φημίζεται παγκοσμίως για την легенда αντοχής της, την εμβληματική τετράγωνη φιγούρα και τον πρωτοποριακό ρόλο της στην αυτοκινητιστική ασφάλεια. Η ονοματολογία "244" δηλώνει μοντέλο της σειράς 200, με κινητήρα 4 κύλινδρους και 4 πόρτες. Η έκδοση GL (Grand Luxe) αντιστοιχούσε στην ανώτερη γκάμα του μοντέλου, διακρινόμενη από τον πλουσιότερο εξοπλισμό και τα ανώτερα τελειώματα άνεσης. Εξοπλισμένο με τον φημισμένο κινητήρα 2,1 λίτρων (που ανήκει στην οικογένεια κινητήρων "Redblock" της Volvo), αυτός ο κινητήρας είναι διάσημος στην ιστορία του αυτοκινήτου για την αδιαπραγμάτευτη αντοχή του, ικανός να ξεπεράσει το ήμισυ εκατομμυρίου χιλιομέτρων με βασική συντήρηση.

CARROCERÍA ΚΑΙ ΠΙΝΤΑ:
Το όχημα διατηρεί το αρχικό εργοστασιακό του χρώμα σε πρακτικά ολόκληρη την επιφάνειά του. Λόγω φθοράς του χρόνου και της στατικής έκθεσης, το βερνίκι της οροφής και του καπακιού του πορτ-μπαγκάζ έχει αποκολληθεί ελαφρώς· ωστόσο, το αυτοκίνητο θα παραδοθεί στον νέο ιδιοκτήτη με την οροφή και το καπάκι του πορτ-μπαγκάζ επαγγελματικά βαμμένα. Το υπόλοιπο αμάξωμα παραμένει σε εξαίσια αρχική εμφάνιση, χωρίςατυχήματα και χωρίς προβλήματα διάβρωσης. Διατηρεί όλα τα εργοστασιακά εξαρτήματα όπως ακριβώς εξήλθε από την αντιπροσωπεία. Στις τρέχουσες φωτογραφίες διαφαίνεται η απουσία δύο χρωμιωμένων καπακιών ζάντας, αλλά αυτά έχουν ήδη παραγγελθεί από ειδικό και θα παραδοθούν τοποθετημένα στο αυτοκίνητο μαζί με το υπόλοιπο αυθεντικό σετ.

ΜΕΧΑΝΙΚΗ:
Εξοπλισμένο με κινητήρα βενζίνης 2,1 L. Ο κινητήρας ξεκινά και λειτουργεί με τη χαρακτηριστική ομαλότητα των στιβαρών κινητήρων της Volvo, έχοντας διανύσει μέσο όρο κάτω από 1.000 χιλιόμετρα ανά έτος. Θα παραδοθεί στον νέο ιδιοκτήτη με την τεχνική έγκριση (ITV) πρόσφατα περασμένη για να εξασφαλιστεί η καλή του λειτουργία.

ΕΣΩΤΕΡΙΚΌ:
Το εσωτερικό βρίσκεται σε άψογη κατάσταση, αντικατοπτρίζοντας τη χαμηλή φθορά του οχήματος. Τα καθίσματα, ο πίνακας οργάνων και οι ταπετσαρίες των θυρών διατηρούνται πλήρως.

ΕΓΓΡΑΦΑ:
Μονάδα εθνικού κυκλοφοριακού εγγράφου στην Ισπανία με ενημερωμένα έγγραφα. Παρότι στο επίσημο μητρώο καταγράφονται διάφορες αλλαγές ονόματος, όλες οφείλονταν σε αναδιαρθρώσεις, κλεισίματα εταιρειών και επιχειρήσεων του ίδιου οικογενειακού πυρήνα, γεγονός που διασφαλίζει άψογη ιχνηλασιμότητα και διαφανές ιστορικό.

ΠΑΡΑΛΑΒΗ:
Το όχημα βρίσκεται στην Olot, κοντά στη Γέραν (Girona, Ισπανία). Συνίσταται επίσκεψη προτού εγγραφείτε για να εκτιμήσετε από κοντά την εξαιρετική κατάσταση συντήρησής του. Ο αγοραστής έχει τη βαρύτητα της παραλαβής ή της οργάνωσης μεταφοράς, αν και ο πωλητής θα προσφέρει κάθε δυνατή διευκόλυνση για τον συντονισμό της διαδικασίας φόρτωσης.

Ιστορία πωλητή

Εξειδικεύεται σε μηχανοκίνητα αθλήματα όλων των ειδών.
Μετάφραση από Google Μετάφραση

GENERAL:
Volvo 244GL του 1980 με περίπου 45.000 χλμ. Η σειρά 200 της Volvo, σχεδιασμένη από τον Jan Wilsgaard και παραγόμενη μεταξύ 1974 και 1993, φημίζεται παγκοσμίως για την легенда αντοχής της, την εμβληματική τετράγωνη φιγούρα και τον πρωτοποριακό ρόλο της στην αυτοκινητιστική ασφάλεια. Η ονοματολογία "244" δηλώνει μοντέλο της σειράς 200, με κινητήρα 4 κύλινδρους και 4 πόρτες. Η έκδοση GL (Grand Luxe) αντιστοιχούσε στην ανώτερη γκάμα του μοντέλου, διακρινόμενη από τον πλουσιότερο εξοπλισμό και τα ανώτερα τελειώματα άνεσης. Εξοπλισμένο με τον φημισμένο κινητήρα 2,1 λίτρων (που ανήκει στην οικογένεια κινητήρων "Redblock" της Volvo), αυτός ο κινητήρας είναι διάσημος στην ιστορία του αυτοκινήτου για την αδιαπραγμάτευτη αντοχή του, ικανός να ξεπεράσει το ήμισυ εκατομμυρίου χιλιομέτρων με βασική συντήρηση.

CARROCERÍA ΚΑΙ ΠΙΝΤΑ:
Το όχημα διατηρεί το αρχικό εργοστασιακό του χρώμα σε πρακτικά ολόκληρη την επιφάνειά του. Λόγω φθοράς του χρόνου και της στατικής έκθεσης, το βερνίκι της οροφής και του καπακιού του πορτ-μπαγκάζ έχει αποκολληθεί ελαφρώς· ωστόσο, το αυτοκίνητο θα παραδοθεί στον νέο ιδιοκτήτη με την οροφή και το καπάκι του πορτ-μπαγκάζ επαγγελματικά βαμμένα. Το υπόλοιπο αμάξωμα παραμένει σε εξαίσια αρχική εμφάνιση, χωρίςατυχήματα και χωρίς προβλήματα διάβρωσης. Διατηρεί όλα τα εργοστασιακά εξαρτήματα όπως ακριβώς εξήλθε από την αντιπροσωπεία. Στις τρέχουσες φωτογραφίες διαφαίνεται η απουσία δύο χρωμιωμένων καπακιών ζάντας, αλλά αυτά έχουν ήδη παραγγελθεί από ειδικό και θα παραδοθούν τοποθετημένα στο αυτοκίνητο μαζί με το υπόλοιπο αυθεντικό σετ.

ΜΕΧΑΝΙΚΗ:
Εξοπλισμένο με κινητήρα βενζίνης 2,1 L. Ο κινητήρας ξεκινά και λειτουργεί με τη χαρακτηριστική ομαλότητα των στιβαρών κινητήρων της Volvo, έχοντας διανύσει μέσο όρο κάτω από 1.000 χιλιόμετρα ανά έτος. Θα παραδοθεί στον νέο ιδιοκτήτη με την τεχνική έγκριση (ITV) πρόσφατα περασμένη για να εξασφαλιστεί η καλή του λειτουργία.

ΕΣΩΤΕΡΙΚΌ:
Το εσωτερικό βρίσκεται σε άψογη κατάσταση, αντικατοπτρίζοντας τη χαμηλή φθορά του οχήματος. Τα καθίσματα, ο πίνακας οργάνων και οι ταπετσαρίες των θυρών διατηρούνται πλήρως.

ΕΓΓΡΑΦΑ:
Μονάδα εθνικού κυκλοφοριακού εγγράφου στην Ισπανία με ενημερωμένα έγγραφα. Παρότι στο επίσημο μητρώο καταγράφονται διάφορες αλλαγές ονόματος, όλες οφείλονταν σε αναδιαρθρώσεις, κλεισίματα εταιρειών και επιχειρήσεων του ίδιου οικογενειακού πυρήνα, γεγονός που διασφαλίζει άψογη ιχνηλασιμότητα και διαφανές ιστορικό.

ΠΑΡΑΛΑΒΗ:
Το όχημα βρίσκεται στην Olot, κοντά στη Γέραν (Girona, Ισπανία). Συνίσταται επίσκεψη προτού εγγραφείτε για να εκτιμήσετε από κοντά την εξαιρετική κατάσταση συντήρησής του. Ο αγοραστής έχει τη βαρύτητα της παραλαβής ή της οργάνωσης μεταφοράς, αν και ο πωλητής θα προσφέρει κάθε δυνατή διευκόλυνση για τον συντονισμό της διαδικασίας φόρτωσης.

Ιστορία πωλητή

Εξειδικεύεται σε μηχανοκίνητα αθλήματα όλων των ειδών.
Μετάφραση από Google Μετάφραση

Λεπτομέρειες

Μάρκα
Volvo
Τύπος μοντέλου
244GL
Έτος
1980
Τοποθεσία:
Ισπανία
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
45000 km
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με ισπανική εγγραφή
Μετάδοση
Χειροκίνητη
Καύσιμο
Βενζίνη
Χρώμα
Γκρι
Horse power
114
Αντίστοιχοι αριθμοί
Yes
Χρώματα που ταιριάζουν
Yes
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Όχι
Έγκυρο MOT
Ναι
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Καλό: ενδέχεται να απαιτούνται τυπικές εργασίες αμαξώματος και βαψίματος. Ενδέχεται να απαιτείται αντικατάσταση εξαρτημάτων
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Πολύ καλή: καθαρό, με ελάχιστη φθορά. Ενδέχεται να απαιτείται αντικατάσταση μικρών εξαρτημάτων που λείπουν ή έχουν χαλάσει
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Πολύ καλή: το σασί είναι καλά διατηρημένο, με μικρά σημάδια χρήσης/φθοράς
Κατάσταση (Μηχανικά)
Πολύ καλή: η μηχανή είναι άριστη, ενδέχεται να απαιτείται μια μικρή συντήρηση
Κατάσταση (Συνολική)
Καλή κατάσταση: ορατά σημάδια φθοράς και χρήσης ετών

Εγγραφή οχήματος

Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.

Πωλήθηκε από τον/-ην
ΙσπανίαΕπαληθεύτηκε
128
Πουλημένα αντικείμενα
75%
pro

Αποποίηση ευθυνών

Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.

Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.

Παρόμοια αντικείμενα

Προτείνεται για εσάς στην

Κλασικά αυτοκίνητα