Ford USA - Econoline - 1978






Έμπειρος ειδικός κλασικών αυτοκινήτων, πρώην COO στην ομάδα Ferrari Hill Climb.
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 138862 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Έτος 1978 Ford Econoline με κινητήρα V8 5,8 L (περίπου 145 ίππους), αυτόματο κιβώτιο, βενζίνη, πορτοκαλί εξωτερικά, 28.800 μίλια, βρίσκεται στη Γαλλία με γαλλικές πινακίδες, MOT έγκυρο έως 17-10-2027, ταιριαστοί αριθμοί και χρώματα, εσωτερικό επταθέσιο με αυθεντικά εξαρτήματα; αμάξωμα/βαφή σε καλή κατάσταση, κινητήρας/υπόστρωμα σε πολύ καλή κατάσταση, συνολικά καλή κατάσταση.
Περιγραφή από τον πωλητή
CARROSSERIE/PEINTURE
Καλή κατάσταση της εποχικής βαφής και υπογεγραμμένη το 1978
Καλή κατάσταση των σφραγίδων καουτσούκ
Πολύ καλή κατάσταση των τζαμιών, των χρωμιωμένων μερών και των φώτων
TECHNIQUE
Κινητήρας καινούργιος το 2026 (τιμολόγιο 10 000 €)
Κινητήρας V8 5.8L / 351 ci
Ροπή ~360 έως 375 Nm από 1 800 rpm
Κίνηση πίσω (RWD)
Εκκίνηση ζεστή και κρύα με το πρώτο κλειδί
Καλή κατάσταση φρένων, ελαστικών, ανάρτησης, ιμάντων
INTÉRIEUR
7 θέσεις (7 ζώνες ασφαλείας)
Καλή κατάσταση της επένδυσης, των καθισμάτων, της οροφής, του ταμπλό και των ταμπουρών πόρτας
Ανταλλακτικά πρωτότυπα: 4 περιστρεφόμενες πολυθρόνες. Μικρό τραπέζι που μπορεί να τοποθετηθεί μπροστά από τον καναπέ ή ανάμεσα στα 4 καθίσματα
Καναπέ πίσω που μετατρέπεται σε κρεβάτι
Ψυγείο πάνω από νεροχύτη
Ηλεκτρικά: καλό αποτέλεσμα λειτουργίας όλων των λειτουργιών (ραδιόφωνο, ανεμιστήρας, τζάμια, ενδείξεις, κουμπιά)
DOCUMENTS
Τιμολόγιο για καινούργιο κινητήρα το 2026 ύψους 10 000 €
AUTRES INFORMATIONS
Υπάρχει ρυμούλκηση
CONTEXTE ET HISTORIQUE DU MODÈLE
Το Ford Econoline τρίτης γενιάς (E-Series), που παρουσιάστηκε το 1975 και παραγόταν στα τέλη της δεκαετίας του 1970, αποτελεί το εμβληματικό σύμβολο της βορειοαμερικανικής κουλτούρας του «custom van». Με βάση μια αρχιτεκτονική σασί με μακρύ ίντζα (μακρύ κατάστρωμα), το μοντέλο αυτό όρισε τα πρότυπα των βαν διαμόρφωσης χάρη στον ευρύ διαμέρισμα διαβίωσης. Σήμερα εξαιρετικά περιζήτητο στη συλλογή λόγω της αυθεντικής vintage αισθητικής, της σπανιότητάς του στην ευρωπαϊκή αγορά και της απλοσύνης της μηχανικής του με κίνηση κίνησης, αποτελεί ένα κομμάτι που αναζητούν οι λάτρεις της αμερικανικής ρετρό αυτοκινητιστικής κουλτούρας.
CARROSSERIE/PEINTURE
Καλή κατάσταση της εποχικής βαφής και υπογεγραμμένη το 1978
Καλή κατάσταση των σφραγίδων καουτσούκ
Πολύ καλή κατάσταση των τζαμιών, των χρωμιωμένων μερών και των φώτων
TECHNIQUE
Κινητήρας καινούργιος το 2026 (τιμολόγιο 10 000 €)
Κινητήρας V8 5.8L / 351 ci
Ροπή ~360 έως 375 Nm από 1 800 rpm
Κίνηση πίσω (RWD)
Εκκίνηση ζεστή και κρύα με το πρώτο κλειδί
Καλή κατάσταση φρένων, ελαστικών, ανάρτησης, ιμάντων
INTÉRIEUR
7 θέσεις (7 ζώνες ασφαλείας)
Καλή κατάσταση της επένδυσης, των καθισμάτων, της οροφής, του ταμπλό και των ταμπουρών πόρτας
Ανταλλακτικά πρωτότυπα: 4 περιστρεφόμενες πολυθρόνες. Μικρό τραπέζι που μπορεί να τοποθετηθεί μπροστά από τον καναπέ ή ανάμεσα στα 4 καθίσματα
Καναπέ πίσω που μετατρέπεται σε κρεβάτι
Ψυγείο πάνω από νεροχύτη
Ηλεκτρικά: καλό αποτέλεσμα λειτουργίας όλων των λειτουργιών (ραδιόφωνο, ανεμιστήρας, τζάμια, ενδείξεις, κουμπιά)
DOCUMENTS
Τιμολόγιο για καινούργιο κινητήρα το 2026 ύψους 10 000 €
AUTRES INFORMATIONS
Υπάρχει ρυμούλκηση
CONTEXTE ET HISTORIQUE DU MODÈLE
Το Ford Econoline τρίτης γενιάς (E-Series), που παρουσιάστηκε το 1975 και παραγόταν στα τέλη της δεκαετίας του 1970, αποτελεί το εμβληματικό σύμβολο της βορειοαμερικανικής κουλτούρας του «custom van». Με βάση μια αρχιτεκτονική σασί με μακρύ ίντζα (μακρύ κατάστρωμα), το μοντέλο αυτό όρισε τα πρότυπα των βαν διαμόρφωσης χάρη στον ευρύ διαμέρισμα διαβίωσης. Σήμερα εξαιρετικά περιζήτητο στη συλλογή λόγω της αυθεντικής vintage αισθητικής, της σπανιότητάς του στην ευρωπαϊκή αγορά και της απλοσύνης της μηχανικής του με κίνηση κίνησης, αποτελεί ένα κομμάτι που αναζητούν οι λάτρεις της αμερικανικής ρετρό αυτοκινητιστικής κουλτούρας.
Λεπτομέρειες
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
