PEGASO - Comet 4x4 3041 - 1980

PEGASO COMET 3140 4x4 (1980)
ΓΕΝΙΚΑ
Αυτό το Pegaso Comet 4x4, μοντέλο 3140 του έτους 1980, αποτελεί ένα εξαιρετικό κομμάτι της ισπανικής βιομηχανικής κληρονομιάς. Το Comet υπήρξε ο πυλώνας της ανάκαμψης των μεταφορών στην Ισπανία, σχεδιασμένο υπό την τεχνική διεύθυνση του Wifredo Ricart για να προσφέρει ανθεκτικότητα και ευελιξία. Αυτή η συγκεκριμένη έκδοση 4x4 είναι εξαιρετικά δύσκολο να βρεθεί σήμερα, ιδιαίτερα σε τόσο σταθερή κατάσταση διατήρησης. Το όχημα διατηρεί τη αρχική διαμόρφωση ως φορτηγό-βυτιοφόρο, συμπεριλαμβανομένου του λειτουργικού συστήματος αντλιών. Κατά τη διάρκεια εκείνης της περιόδου, η Pegaso ήταν ο κύριος προμηθευτής στρατηγικών λογιστικών στόλων, περιλαμβάνοντας μονάδες που παρείχαν υπηρεσία στο δίκτυο της Cepsa, γεγονός που καθιστά αυτό το μοντέλο ιδανικό υποψήφιο για διατήρηση ως ιστορικό όχημα λόγω της σπανιότητας και της σημασίας του στην ιστορία του εθνικού κινητήρα.

ΣΤΕΦΑΝΙΔΑ ΚΑΙ ΧΡΩΜΑΤΙΚΑ
Το εξωτερικό σύνολο, που καλύπτει τόσο την καμπίνα όσο και το βυτιοφόρο, βρίσκεται σε πολύ καλή γενική κατάσταση. Η βαφή διατηρεί την αξιοσημείωτη παρουσία της ανάλογα με την παλαιότητά της, τονίζοντας ότι το βυτιοφόρο διατηρεί το αρχικό λογότυπο της Cepsa. Παρουσιάζει δύο συγκεκριμένες λεπτομέρειες που πρέπει να ληφθούν υπόψη για ολοκληρωμένη αισθητική αποκατάσταση: ένα μικρό γρατζούνισμα περίπου 5 εκατοστών στην εμπρόσθια αμυχή του αριστερού πλευρού και μια τοπική παραμόρφωση στην αριστερή πίσω φτερούγα. Έξω από αυτά τα σημεία, η δομή παραμένει αμετάβλητη και καλά διατηρημένη, αντικατοπτρίζοντας μια υψηλότερη φροντίδα από ό,τι συνήθως λαμβάνουν αυτά τα είδη εργασιακών οχημάτων.

ΜΗΧΑΝΙΚΑ
Στο μηχανολογικό κομμάτι, το φορτηγό διακρίνεται για τη χαρακτηριστική αξιοπιστία του. Ο πετρελαιοκινητήρας ντίζελ 6.550 cc και 135 hp ξεκινά τέλεια, προσφέροντας τον αναγνωρίσιμο ήχο «στρογγυλό» και ισχυρό που χαρακτήριζε τις μηχανές Pegaso της εποχής. Σήμερα το όχημα όχι μόνο ξεκινά, αλλά λειτουργεί, διευκολύνοντας σημαντικά κάθε έργο συντήρησης. Η αντοχή του συστήματος κίνησης τετραάντλησης 4x4 υπογραμμίζει την τεχνική ικανότητα αυτού του μοντέλου να αντιμετωπίζει απαιτητικά εδάφη, διατηρώντας όλη τη μηχανική του λειτουργικότητα.

ΕΝΤΟΙΣ
Η καμπίνα δείχνει μια πολύ θετική κατάσταση διατήρησης στα κύρια στοιχεία της. Ο πίνακας οργάνων είναι άψογος, χωρίς ρωγμές ή φθορές, κάτι που σπανίζει σε οχήματα αυτής της ηλικίας. Επίσης, η ταπετσαρία της οροφής βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση, χωρίς ραγίσματα ή σημαντικά λεκαδά. Όσον αφορά τα καθίσματα, χρειάζονται διαδικασία επαναταπήωσης για να επανέλθουν στην αρχική τους αίγλη· παρότι επί του παρόντος καλύπτονται από προστατευτικές θήκες, η αλλαγή ταπετσαρίας είναι απαραίτητη για να προσαρμόσει την καμπίνα στα πρότυπα ενός οχήματος συλλογής.

ΤΕΚΜΗΡΙΩΣΗ
Το όχημα βρίσκεται επί του παρόντος σε διαδικασία αποκατάστασης ως ιστορικό. Ο πωλητής αναλαμβάνει τη δέσμευση να εκδώσει τις σχετικές διαδικασίες ώστε ο αγοραστής να λάβει την τεκμηρίωση του φορτηγού και να ολοκληρωθεί η διεκπεραίωση ως Ιστορικό Οχημα. Αυτή η διαδικασία προσθέτει σημαντική αξία στην ενότητα, διευκολύνοντας την κυκλοφορία και τη νομική διατήρηση για μακροπρόθεσμα, διασφαλίζοντας ότι αυτό το τεμάχιο της ιστορίας της Pegaso μπορεί να εκτεθεί και να απολαύσει σύμφωνα με όλη τη σχετική νομοθεσία.

ΕΠΙΣΗΜΕΙΩΣΗ
Το φορτηγό βρίσκεται στην Ponferrada (León), Ισπανία. Με σκοπό διευκόλυνσης της λογιστικής μετά την πώληση, ο πωλητής προσφέρει τη συνεργασία του για τον εντοπισμό εξειδικευμένων εταιρειών μεταφοράς που μπορούν να διαχειριστούν τη μετακίνηση του οχήματος από τη σημερινή του τοποθεσία στον προορισμό που ο νέος κάτοχος θα ορίσει, εξασφαλίζοντας μια ομαλή και επαγγελματική διαδικασία παράδοσης.

ΑΛΛΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
Λόγω της σπανιότητας μονάδων επιβίωσης του μοντέλου 3140 σε διαμόρφωση 4x4, αυτό το Pegaso αντιπροσωπεύει μια μοναδική ευκαιρία για συλλέκτες βαρέων οχημάτων ή για ιδρύματα αφιερωμένα στην βιομηχανική κληρονομιά. Η ικανότητά του να λειτουργεί επί του παρόντος, σε συνδυασμό με τη σωστή ακεραιότητα του συστήματος βυτιοφόρου και αντλιών με την εικονογραφία της Cepsa, το καθιστά εξαιρετικό θεμέλιο για μια αποκατάσταση διαγωνισμού ή για να διατηρηθεί ως ζωντανό μαρτυρία της ισπανικής μηχανικής της δεκαετίας του 80.