CMG 1:18 - Αγωνιστικό αυτοκίνητο μοντελισμού - McLaren TAG MP4/2B (Dutch GP) - Νίκι Λάουντα

Κατάσταση:
Το μοντέλο βρίσκεται σε καινούρια κατάσταση. Η αρχική συσκευασία είναι παρούσα και φέρει ελαφριές ενδείξεις αποθήκευσης/χρήσης.

Ένα υπέροχο συλλεκτικό αντικείμενο για τους λάτρεις της Φόρμουλα 1. Το μοντέλο συσκευάζεται προσεκτικά και αποστέλλεται ασφαλισμένο.

Niki Lauda και η νίκη του στο Zandvoort

Το Γκραν Πρι Ολλανδίας του 1985 αποτέλεσε ένα ιδιαίτερο κεφάλαιο στην καριέρα του Niki Lauda. Ο Αυστριακός οδηγούσε εκείνη την περίοδο για τη McLaren και διέθετε το ανταγωνιστικό MP4/2B, ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο Φόρμουλα 1 σχεδιασμένο από τον John Barnard εξοπλισμένο με τον ισχυρό υπερστροβιλοκινητήρα V6 της TAG Porsche. Σ το γνωστό Circuit Zandvoort, ο Lauda ξεχώρισε ξανά ως ο μάστερ στο να εξαντλεί κάθε ευκαιρία.

Ο αγώνας εξελίχθηκε σε μια συναρπαστική μάχη μεταξύ του Lauda και του νεαρού του συμβολαίου Alain Prost. Ενώ ο Prost στην κατάταξη έτρεξε με τη γρηγορότερη McLaren και ξεκίνησε από την πρώτη γραμμή, ήταν ο Lauda αυτός που κατά τη διάρκεια του αγώνα είχε αξιοποιήσει στο έπακρο το αυτοκίνητό του. Μετά από έναν στρατηγικό και τακτικό αγώνα, τα δύο McLaren πλησίαζαν ολοένα και περισσότερο προς το τέλος. Ο Lauda υπερασπίστηκε τη θέση του με την εμπειρία που τον χαρακτήριζε σε όλη τη μακρά καριέρα του.

Με μόλις λίγα δέκατα δεύτερου προβάδισμα, ο Niki Lauda τελικά πέρασε πρώτος τη γραμμή τερματισμού. Η διαφορά με τον Prost ήταν μόλις 0,232 δευτερόλεπτα, με αποτέλεσμα το Γκραν Πρί Ολλανδίας να αποτελεί ένα από τα πιο συγκλονιστικά κατορθώματα στην καριέρα του. Για τον Lauda ήταν επίσης μια ιδιαίτερη νίκη: ο 25ος και τελικά τελευταίος του τίτλος στη Φόρμουλα 1.

Η νίκη στο Zandvoort απέκτησε στη συνέχεια μια επιπλέον σημασία. Μετά το σοβαρό ατύχημα του στη Nürburgring το 1976, είχε αποχωρήσει από τη Φόρμουλα 1 για να επιστρέψει αργότερα και να γίνει και πάλι παγκόσμιος πρωταθλητής. Το 1985 απέδειξε ότι η ταχύτητά του και η αγωνιστική του ευφυΐα εξακολουθούν να υπάρχουν. Με τη νίκη του στο ολλανδικό παραθαλάσσιο δίκτυο γραντζολίων έγραψε το όνομά του για τρίτη φορά στον τιμητικό κατάλογο του Γκραν Πρι Ολλανδίας.

Η McLaren MP4/2B ήταν εν τω μεταξύ ένα από τα πιο επιτυχημένα αυτοκίνητα της γενιάς του. Ο συνδυασμός του αποδοτικού πλαισίου και του ισχυρού υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα έκανε τη McLaren και πάλι κυρίαρχη δύναμη στη Φόρμουλα 1. Για τον Lauda το αυτοκίνητο απέβη το εργαλείο με το οποίο είχε κατακτήσει τον τρίτο παγκόσμιο τίτλο το 1984 και με το οποίο θα επιτύγχανε τον τελευταίο του αγώνα σε Γκραν Πρι έναν χρόνο αργότερα.

Το Γκραν Πρι Ολλανδίας του 1985 δεν υπήρξε λοιπόν μόνο νίκη της McLaren, αλλά κυρίως μια νίκη που απόλυτα ταίριαζε στο χαρακτήρα του Niki Lauda: μελετηρός, ατάραχος και αμείλικτος όταν χρειάστηκε. Στο Zandvoort κατάφερε να πραγματοποιήσει ακόμα ένα τέτοιο εντυπωσιακό κατορθώμα. Ο Αυστριακός κράτησε τον Prost λίγο πίσω και εξασφάλισε την τελευταία νικη Γκραν Πρι στην αξιοσημείωτη καριέρα Φόρμουλα 1.