Kawasaki - Mack - III H1B - 500 cc - 1972
16
ημέρες
05
ώρες
18
λεπτά
22
δευτερόλεπτα
Εναρκτήρια προσφορά
€ 1
Τιμή επιφύλαξης δεν επιτεύχθηκε
Ειδικός
Επιλεγμένο από John Searle
Πάνω από 25 χρόνια εμπειρίας σε κλασικές μοτοσυκλέτες και διεθνείς αγώνες.
Εκτιμήστε € 10,000 - € 11,000
Δεν υποβλήθηκαν προσφορές
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 139016 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Περιγραφή από τον πωλητή
Kawasaki Mach III 500cc - H1B - 1972
Με ακόμα την πρώτη του αυθεντική ιταλική πινακίδα!
Εγράφη ASI - FIVA με Πιστοποιητικό Ιστορικής και Συλλεκτικής Σημασίας, μηχανικά ανακατασκευασμένο πρόσφατα σε εξειδικευμένο εργαστήριο του κλάδου, πολλά εξαρτήματα έχουν αντικατασταθεί όπως:
_Σετ πιστονιών με επανακατεργασία κυλίνδρων;
_Σετ επανεξέτασης καρμπυρατέρ με αντικατάσταση των φλοτέρ;
_Σετ επανεξέτασης διακόπτη βενζίνης;
_Με επεξεργασία ρεζερβουάρ με Tankerite;
_Σετ μπουζί και σωληνάκια ανάφλεξης;
_Σετ πλατινωμένες επαφές "originali" με σχετικά πυκνωτικά;
_Συμπλέκτης;
_Καθαρισμός και αντικατάσταση λαδιού φρένων;
_Μπαταρία.
Πρόκειται για μια μοτοσικλέτα διατηρημένη, ΠΟΤΕ μη ανακατασκευασμένη, κινητήρας πολύ ισχυρός και γρήγορος ταυτόχρονα, ιδανική μόνο για όσους γνωρίζουν καλά τα χαρακτηριστικά του μοντέλου σε περίπτωση αυτό.
Μοτοσυκλέτα με εξτρεμιστικές επιδόσεις αλλά φρένα όχι επαρκή και ένα πλαίσιο που με γκάζι ανοιχτό χρειάζεται στομάχι για να τη διαχειριστείς!!
Το κλειδί κλειδαριάς τιμονιού έχει χαθεί.
Τακτικός έλεγχος έγκυρος μέχρι Μάρτιο 2025
Βρίσκεται στη Reggio Calabria - Ιταλία
"Previo" συμφωνίες υπάρχει η δυνατότητα οργάνωσης μεταφοράς της μοτοσυκλέτας σε όλο τον κόσμο, οι δαπάνες μεταφοράς και μεταβίβασης ιδιοκτησίας ή εξαγωγής βαρύνουν τον αγοραστή.
Kawasaki Mach III 500cc - H1B - 1972
Με ακόμα την πρώτη του αυθεντική ιταλική πινακίδα!
Εγράφη ASI - FIVA με Πιστοποιητικό Ιστορικής και Συλλεκτικής Σημασίας, μηχανικά ανακατασκευασμένο πρόσφατα σε εξειδικευμένο εργαστήριο του κλάδου, πολλά εξαρτήματα έχουν αντικατασταθεί όπως:
_Σετ πιστονιών με επανακατεργασία κυλίνδρων;
_Σετ επανεξέτασης καρμπυρατέρ με αντικατάσταση των φλοτέρ;
_Σετ επανεξέτασης διακόπτη βενζίνης;
_Με επεξεργασία ρεζερβουάρ με Tankerite;
_Σετ μπουζί και σωληνάκια ανάφλεξης;
_Σετ πλατινωμένες επαφές "originali" με σχετικά πυκνωτικά;
_Συμπλέκτης;
_Καθαρισμός και αντικατάσταση λαδιού φρένων;
_Μπαταρία.
Πρόκειται για μια μοτοσικλέτα διατηρημένη, ΠΟΤΕ μη ανακατασκευασμένη, κινητήρας πολύ ισχυρός και γρήγορος ταυτόχρονα, ιδανική μόνο για όσους γνωρίζουν καλά τα χαρακτηριστικά του μοντέλου σε περίπτωση αυτό.
Μοτοσυκλέτα με εξτρεμιστικές επιδόσεις αλλά φρένα όχι επαρκή και ένα πλαίσιο που με γκάζι ανοιχτό χρειάζεται στομάχι για να τη διαχειριστείς!!
Το κλειδί κλειδαριάς τιμονιού έχει χαθεί.
Τακτικός έλεγχος έγκυρος μέχρι Μάρτιο 2025
Βρίσκεται στη Reggio Calabria - Ιταλία
"Previo" συμφωνίες υπάρχει η δυνατότητα οργάνωσης μεταφοράς της μοτοσυκλέτας σε όλο τον κόσμο, οι δαπάνες μεταφοράς και μεταβίβασης ιδιοκτησίας ή εξαγωγής βαρύνουν τον αγοραστή.
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Kawasaki
Τύπος μοντέλου
Mack - III H1B
Διαστάσεις μηχανής (σε cc)
500
Έτος πρώτης εγγραφής
1972
Κατάσταση
Πολύ καλή
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με την ιταλική εγγραφή
Χιλιομετρική απόσταση
22546 km
Αριθμός πλαισίου
53379
Αριθμός κινητήρα
58034
Βρίσκεται στη χώρα
Ιταλία (Νότια)
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Εγγραφή οχήματος
Μπορούμε να βοηθήσουμε τους αγοραστές να καταχώρηση του όχημάτος τους μέσω του αξιόπιστου εξωτερικού συνεργάτη μας. Η διαδικασία είναι απλή και μπορεί να ολοκληρωθεί μετά την αγορά. Η καταχώρηση του οχήματος παραμένει ευθύνη του αγοραστή.
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
